奔驰e300(2020款奔驰E300L裸车多少钱？)
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正文
1、2020款奔驰E300L裸车多少钱？
奔驰e级是中大型豪华轿车的标杆产品，对飚5系，a6l,这款车在2020年前六个月累计销量为6.95万台，平均月销1.1万左右，中大型车排名第二位，其出色的商务调性和极佳的豪华感对于消费者而言是很有吸引力的存在。
价格方面，个人比较推荐2020款奔驰e300l运动殊享版，官方指导价49.98万，优惠幅度在6.2万左右，终端裸车成交价43.78万左右，全部落地再加购置税38743，车船税420，强险950，商业险12728，上牌500，共合计49.1万左右。配置上，电动感应后尾门，抬头显示，后排座椅电动调节记忆，后排靠背角度调节，后风挡遮阳帘，后排侧遮阳帘，柏林之声音响等都有给到。
外观方面，奔驰e级运动外观设计颇为优雅，而且比较显年轻，前脸精干简洁，三叉星大标很有逼格，两道杠式灯组闪亮有型，侧面线条优雅性感，尾部端庄圆润，双边双出排气档次满满。内饰方面，视觉冲击力很强，大量皮质包裹手感满满，木纹饰板深沉有韵味，圆形空调出风口精致复古，双大屏设计清晰酷炫，皮质方向盘电动调节记忆，带换挡拨片，大量哑光材质很精美。
动力方面，e300l搭载一台2.0t发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒，加速平顺，底气充盈，输出相当线性，换挡有条不紊，在运动模式下它也不会太激进，符合奔驰一贯的调性。底盘悬挂结构前后多连杆，支持悬挂软硬调节，滤震舒适度极高，对路面的颠簸处理很彻底，悬挂回弹效率很高，走烂路也相当安稳淡定，坐在后排天鹅绒小头枕上很容易睡着。
缺点总结:这台车的缺点。一是操控表现不好，没有太多乐趣。二是内饰做工有待提高。三是油耗偏高。四是大屏不能触控。五是这个价位没有独立空调。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
2、宝马530li和奔驰e300，高速自己开哪个舒服？
您好我是宝马的销售顾问很高兴回答你的问题，在很早之前就有这么一句顺口溜：开宝马，坐奔驰。宝马一直以操控著称这个汽车行业，您是需要高速驾驶的舒适，我们可以从2个方面来分析对比一下，第一就是驾驶的舒适，全新一代的宝马5系进行了很多的优化，比如之前大家常喷的宝马方向盘重，这一代宝马5系采用了和宝马7系同样的转向系统，方向相比老款轻多了，这一点在我看来就已经是非常满意了，第二方向时的精准度，这一点宝马做的是非常的出色，而奔驰会出现一些虚位，方向指向性不高.l
驾驶的舒适度还与隔音有关，全新的宝马5系在这一方面还是不如奔驰E的，虽然全新的宝马5进行了很多隔音优化但是为了保证自己驾驶的基因，隔音没有达到奔驰的效果，特别是在启动的一瞬间宝马发动机声音还是比较大的，第二轮胎胎噪宝马在这一点没有奔驰控制的好，但是在我开了这么多宝马里面我觉得噪音在接受范围之内，毕竟开车还是要?音乐的啊，音响一开也就差不多了。
如果让我选装我会选择宝马5系，在这个价位里面你找不到比宝马5更能给你带来更好驾驶乐趣的车型了！开宝马，坐奔驰！如果不同意见的可以在下面评论区留言，共同交流
3、奔驰e300L，立标和大标怎么选合适？
奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，对飚宝马5系，奥迪a6l,这款车品牌认知度高，拥有同级别最出色的豪华感，对于追求档次的消费者而言是很不错的选择。2020年前六个月累计销量为6.95万台，平均月销在1.1万以上，在c级车中排名第二位。至于说立标和大标怎么选，因人而异吧，两个不同的风格，立标大气商务，大标运动时尚，稍微年长的人可能会更适合立标，如果是年轻人的话肯定还是大标更合适，开出去不会被当成司机。
价格方面，个人更喜欢大标版本，2020款奔驰e300l运动时尚，官方指导价46.58万，优惠幅度在6.1万左右，终端裸车成交价40.48万左右，全部落地再加购置税35823，车船税420，强险950，商业险11947，上牌500，共合计45.44万左右。配置上，主动刹车，前后雷达，360环影，悬架软硬调节，全景天窗，远程启动，拨片换挡，全液晶仪表，前排加热，车联网，ota升级，64色氛围灯，后排隐私玻璃，后排出风口等都有给到。
外观方面，奔驰e300l运动套装外观设计大气的同时也具有一定的时尚气息，前脸横条中网配三叉星大标，看起来相当干练，两道杠式灯组闪亮精神，有家族传承，车身侧面修长流畅性感，18寸轮毂不大不小，后尾部圆润饱满，双边排气颇上档次，颜值很耐看。内饰方面，视觉上很有些冲击力，用料也很很足，大面积的皮质和木纹饰板档次不俗，圆形空调出风口经典复古，双12.3英寸大连屏，显示清晰，界面酷炫，64色氛围灯很有情调。皮质方向盘大量银色装点，微微的平底增添了些许运动之气。
动力方面，e300l搭载一台2.0t高功版发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒左右，加速感觉相当丝滑，输出沉稳，底气充盈，随踩随有，完全不激进，在运动模式下它也能保持一如既往的优雅淡定。底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格舒适扎实，滤震柔韧，细碎和大颠簸处理的很好，跑起来相当安稳，操控性不是它的强项，人车沟通稍微差一点，毕竟它的品牌内核还是舒适商务。
缺点总结:这台车的缺点。一是大屏不能触控。二是内饰有些异响。三是前排储物能力不足。四是2、3挡换挡有点顿挫。五是高速噪音控制不是特别好。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说】
4、奔驰E300优缺点？
奔驰品牌价值还是不错的
但是合资仅次于品牌价值，E级车型有铝换钢现象 整体驾乘质感不如宝马5系 只符合40万这个价
5、奔驰e300落地多少钱？
官方指导价：465800元，
近期优惠：52800元，
保险：13000元左右，
购置税：36500元，
上牌：200元，
裸配落地：462700元。
6、2020款奔驰e300怎么样？
“嗯，内饰很好看”
这是第一次来看奔驰E级的人通常都会说的话。
我是某三线城市奔驰4S店的销售顾问，今天聊几个关于大家购买奔驰E级最关心的问题。
1、2016年上市，现在这个车卖的怎么样？
我们店上个月总销量是50台，其中奔驰E级卖了13台，占总销量的26%，其中有3台车是我交付的。
我所在的城市一共有三家奔驰店，因为我们刚开业不久，所以不如其他两家销量高。
2、店里的库存情况是怎样的？
我们店车库里面一共有14台E级车，其中黑外棕内的E260L运动版占7台，整个店没有任何一台E级是长期库存车（120天以上）。以前会经常有短轴的E级形成120天以上的库存，但是新款的E级短轴改成进口，并且配额极少。
3、都是什么样的人买这款车？现实当中都对比哪些车型？
买奔驰E级的客户小企业主能占到70%，剩下的什么职业都有，但都是“社会中坚力量”。
奔驰E级刚上市时（2016年）的内训资料中把宝马5系和奥迪A6L作为主要竞品进行关注和分析，在实际销售过程当中也是如此，客户对比宝马5系和奥迪A6L的能占到80%。
4、其他人都是怎么选择和对比车型的？有什么理由吗？
到了这个级别，关注配置并不是第一位的，去厂家培训的时候老师也说过：我们奔驰的销售顾问不光卖的是车，更是品牌、文化和故事。
5系里面对比最多的是530Li 领先型，指导价是46.39万。我所有战败给宝马5系的客户里面，得有60%的人会说是因为打心底里喜欢宝马才选择5系，剩下的40%才会说选择宝马5系是因为座椅更舒服、操控更好。
所以，我们战败的原因主要并不是产品本身的问题，而是奔驰E级在部分客户心里留下的印象并不能引起心底最深处的共鸣。
反过来说，最终选择奔驰E级的原因是客户心里对这个车产生了“喜欢”的感觉（包含内饰、品牌格调等）。
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氛围灯
5、最畅销的配置是哪一个？金融方案和价格怎么样？
前面说过，这个级别的人最看重档次和格调。所以最好卖的就是E300L 轿车豪华版（带立标的那个），这个配置的Burmester和感应电动后备箱是提升“档次感”的关键配置，哦对，还有立标（可以意淫自己在开奔驰S）。
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电动后备箱
目前优惠是分期全款一样钱，都是优惠3-4万（“西安利之星奔驰事件”之前可以优惠5万以上），下面就用E300L 轿车豪华版给大家算两个报价单：
关于金融服务费，我们集团的要求是不允许收了。但是为了保证利润和销售顾问的收入，在以前车价基础上多加了1.5万的装饰（报价的时候也可以含到车价里，告知客户送1.5万装饰）。
6、现实中这个车有什么缺点或者通病？
（1）10个客户里面得有5个反应E260L的动力肉，加速的时候有种“声嘶力竭”的感觉。
（2）“某车之家”的奔驰E论坛里面经常可以看到关于“爆胎”和“轮胎鼓包”的问题，我可以很负责任的告诉大家，这个问题是真实存在的。
下面是我一个换了12条轮胎（后来又换了一条）的E级车主朋友圈，因为担心安全问题，所以最后把车卖了。
7、这个车保养多少钱？
E级车需要加7升机油（无论1.5T或者2.0T），A保价格是1128元，B保是1518元。
八，其他销售知道的秘密
19款之前的奔驰E级，发生轮胎问题的概率可以说非常大了，我卖的车里面每六台奔驰E级就有一台会鼓包、漏气，甚至爆胎。
为什么说19款之前的？因为厂家在3月份“偷偷”的把轮胎给换了，所以嘛。。。
那既不是低压续跑轮胎，也没有备用轮胎，如果万一扎了钉子怎么办呢？
我们内训师教我们的话术是：首先扎胎的几率是特别小的，万一轮胎没气了，那么Mercedes me原厂就带3年免费救援，让奔驰车主感受到尊贵的售后体验。
第二个就是非同品牌置换厂家有5000元的置换补贴，同品牌或者老客户重购有8500元。
第三，奔驰的老客户如果能够为奔驰租赁新客户担保的话，可以为新客户免掉4期月供。
感谢奔驰一线销售的无私分享。
也感谢大家一直以来对车贩子专栏的关注和支持。
很荣幸帮助准备买车的朋友们解决了许多问题。
7、2020款北京奔驰E300值得买吗？
2020款北京奔驰E300值得卖吗？毫无疑问还是很值得购买的，E300采用的是2.0T发动机，相比低配的1.5T动力表现要好很多，北京奔驰E300定位是一款中大型豪华车，外观商务气息浓厚，品牌认可度高，在豪华商务车领域有着不可替代的地位，销量在同级别里也是数一数二的，2019年累计售出15.7万多台，月均销量都在1万多台，可以看出消费者对其认可度还是比较高的。
2020款北京奔驰E300L时尚型，厂商指导价46.58万，目前市场有4.5万左右优惠，实际裸车价42.08万，加上购置税37239，保险11780，车船税480，上牌500，全款落地价470799元。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率258马力，最大扭矩370牛米，匹配9AT变速箱，百公里加速时间仅需6.6秒，动力相当强悍，加速推背感很强，动力基本上是源源不断，路面上80%的车可以轻松超过。底盘采用了前置后驱布局，搭载前后多连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳定，并且悬挂带有软硬调节，操控性以及舒适性都可圈可点。
外观方面奔驰E级外观沉稳大气，气势恢宏，庄严肃穆，经典的盾形中网加立标辨识度极高，彰显豪华气质，两侧大灯也是点睛之笔，十分的犀利，车身侧面线条流畅，十分的优雅动感，尾部圆润饱满，前后大灯相互呼应，科技感很强，很有辨识度。内饰方面豪华感与科技感并存，中控台层次感分明，用料扎实，不同材质相互融合，加上多色氛围灯，档次感营造的十分到位。双12.3英寸液晶触摸屏很是夺人眼球，节目清晰流畅，可以实现双屏联动，信息功能显示丰富。
这款车的缺点主要是北京奔驰品控有待提升，细节方面比如中控偶尔会有异响，多媒体系统偶尔会出现卡顿，其次是起步低速阶段会有轻微的顿挫感，发动机急加速声音比较大。减震有点偏硬，不过可以接受。
8、奔驰E300L怎么样，这车现在全款落地价要多少？
今天有位网友私信我们问奔驰E300L能不能买，他说看了一圈车型感觉就这款比较顺眼，但在网上发现这款车的口碑比较差，可靠性不太理想，甚至被爆出有发动机故障、漏油等问题，因此现在就比较纠结了。针对这位网友的问题，我们一起来讨论一下。
首先，如果抛开所有的品牌加成，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L三款车型纯比性能的话，奔驰E级确实不占优势，无论是可靠性还是后期保养费用都不是特别理想。但话又说回来，买车怎么可能不看品牌呢？一款落地接近50万的车，品牌影响力可谓相当重要。不追求品牌的话，只要求代步，30万以内的车型就绰绰有余了。
先不管网上怎么说，我们看一下奔驰E级轿车真正的市场表现把。在2019年豪华轿车销量排行榜中，奔驰E级的销量排在第三位，全年共卖出接近15.4万辆，这样的成绩还是比较不错的。比宝马5系卖得稍微少一点，因为宝马和奔驰的品牌力度比较接近，而且宝马总体质量可靠性要比奔驰好一些。奥迪虽然质量也不错，但正是因为品牌力度比较差，所以如果价格和奔驰宝马一样的话，奥迪的销量就非常惨淡。四五十万的预算买车不要说不顾及面子，相反面子的成分很大，而这一点奔驰很有优势。
个人认为奔驰有点像手机界的三星，只有旗舰机型才最值得购买，其他的普通版本手机性价比都不高，都有点卖品牌的意思。奔驰也是一样的，个人认为s级是奔驰最值得购买的车型，奔驰的车级别越低，溢价越高。如果你比较在乎面子和气场，奔驰E300L还是具有一定性价比的。你要说不在乎面子，那完全可以买个30万的普通品牌车型代步，无论是行驶质感还是质量其实一点都不比BBA差。
至于奔驰E级优惠多少钱才值得入手？我认为主要还是看总的落地价格。考虑实际裸车优惠价格是一方面，还要考虑强制装潢的价格以及强制上牌的价格，全款购车总落地价控制在48万以内就算是正常价格，没被宰得太厉害。
这里说个题外话，我们当地买奔驰E级、宝马5系的人基本上都是全款买，买奥迪A6L的人大部分都是贷款，其实这就能看出不同车主的经济状况，50万的车基本上是个分水岭，特别便宜的车，尤其是10万以下的轿车大部分都是全款买。200万以上的超豪车大部分也都是全款买。20到50万的汽车贷款购买的比较多，虽然奔驰E级和奥迪a6L属于同级别，但实际上，除了个别真爱粉，买奥迪A6L的大部分都是买不起奔驰E级的，这是事实。所以奔驰E级确实调性更高一点，但有得有失，抛开品牌性来看，价比要略低一点。
年前我们当地有个朋友买的奔驰E300L运动时尚型，价格您可以参考一下。这款车官方指导价46.56万，实际现金优惠5.5万，裸车41万出头，购置税3.6万，保险10988，上牌费1500元，强制装潢15000元，总落地价474424元。送了2A1B保养，龙膜，脚垫，行车记录仪等等。
这个级别车型的行驶质感、隔音、操控、动力，我觉得都差不多，没有哪个车型过于强或者哪个车型过于弱，最大的不同主要是内饰营造的感觉，奔驰给人的感觉就是豪华，宝马的感觉就是运动，奥迪的感觉就是科技，看你更喜欢哪种范儿了，当然凌驾于他们之上的还有品牌，奔驰的性价比虽然低一点，但品牌形象却是最高的。因此值不值得购买就要看你的追求以及实际预算了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为奔驰E300L值得买吗？
9、奔驰E300什么价格？
奔驰E300定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度，在豪华商务车领域也是有着很高的地位，自上市以来一直有着非常不错的销量和口碑， 经过全新改款后外观和内饰都进行了升级，目前1-5月份累计销量6.8万多台，5月份销量也达到了1.2万多台，表现非常不错。
外观方面全新E300依然是延续了其商务的风格，给人的感觉非常有气场，让人会不自觉的多看两眼，前脸硕大的奔驰标非常的醒目，给非常庄重的感觉，车身侧面向尾部慢慢收紧，看到来更加的干练，姿态非常的优雅，尾部简洁大方又不失厚重感，前LED大灯采用了S级上的畅心醒目多光束几何大灯设计元素，加上柳叶形的璀璨星辰后尾灯，点亮后光彩夺目，有着较高的辨识度。
内饰方面也是奔驰的优势所在，依然是奔驰一贯的风格，不能给人眼前一亮，但其强烈的豪华感依然是可以令人满意。中控台上方真皮缝线处理，下方搭配木纹饰板和银色镀铬条装饰，有几分复古的感觉同时又不失时尚感，全液晶仪表盘和中控显示屏连为一体的设计凸显了科技感，怀挡式的换挡机构都体现了奔驰特意的高级感，车内多色的氛围灯能让人心情愉悦，在细节以及豪华感的营造上奔驰拿捏的还是比较到位的。
空间方面作为一款豪华商务车自然是不需要担心，加长轴距版的奔驰后排1米8身高的人也可以找到舒适的坐姿，并且腿部空间也比较充足，最主要的是后排座椅可以支持角度调节，家用商用基本都是可以满足的。
动力方面搭载了1.5T混动和2.0T混动以及2.0T高功率发动机，匹配的都是9挡手自一体变速箱，其中2.0T发动机最大功率258马力，最大扭矩370牛米，百公里加速时间仅需6.6秒，油门调教偏沉稳，即使是急加速也不会让人感到突兀，但是油门响应非常迅速，日常行驶基本都是轻点油门便有不错的动力表现。
底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘带有可变悬挂功能，悬挂支持软硬调节，并且带有可变转向比功能，底盘质感优秀，非常有厚重感，对于路面的细小颠簸过滤的很从容，同时又保留了一定的路感，即使是经过大颠簸车身姿态也不会有太大的改变，保证了车内乘客的舒适性。
奔驰E300L时尚型厂商指导价46.58万，目前市场优惠不大有4.2万左右优惠，实际裸车价42.38万，加上购置税36222，保险14150，车船税480，上牌500，全款落地价475152元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。