奥迪a4l(奥迪A4L有哪些优缺点？)

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正文

1、奥迪A4L有哪些优缺点？

三十万元内能买到的纵置四驱豪华品牌，搭载第三代EA888发动机，和7速双离合变速器；

中期改款，也就是2020款A4L外观进行了升级，采用源自奥迪RS系列的蜂窝状中网，运动风格前脸造型，同时全系标配带动态转向效果的LED大灯和尾灯组，配置下放，但价格不变；

内饰还是奥迪驰骋江湖的数字虚拟座舱，全液晶仪表和大屏触控，搭载最新一代MMI操作系统，科技与实用兼具；

内饰的科技格调一直是奥迪的强项，有别于奔驰那种真皮和木纹的雍容华贵，更符合年轻消费者审美，不至于显得油腻。

前双叉臂后多连杆的运动悬架系统，同样是三十万元内的业界良心，带多片离合器的适时四驱系统，兼顾运动性能和燃油经济性，增强了弯道操控巡迹性能！

当然，缺点也如优点一样明显！

过于强调运动性能，奥迪A4L的后排空间一般，且后座的靠背角度太直，无法手动调节，而坐垫上翘过高，导致乘坐起来整个人像是被压制起来，后背显得压抑，坐垫也偏硬，影响乘坐舒适型！

另一缺点，是中期改款后取消了中控快捷操作模块，取而代之的是纯触控的大屏系统，触控体验远不如原先的物理旋钮，这一点与同级的宝马3系有所差距。

当然，人无完人，车无完车，从综合实力来讲，奥迪A4L已经是三十万元内能买到的，机械素质和三大件都相当不错的车型。

2、开了奥迪A4L，换什么车？

这其实就看你的预算和你个人喜好了，有些人可能比较低调会往下换，也有些人会喜欢继续往上换，完全看你个人了。还有就是想继续换轿车车型还是SUV车型了。

想往换高一级别车型的话，那就还是BBA选择吧。

想换轿车奥迪就换A6L

或者可以考虑宝马5系

主要在A6L和5系里考虑就行了，不建议换奔驰E级，减配减的比较厉害，没有特别需要用车撑门面的需求，不建议换奔驰E级，当然需要用车撑门面还是E逼格比较高。

如果想换SUV的话，BBA三款SUV都可以考虑。

Q5L

宝马X3

奔驰GLC

这三款车想怎么选就看你个人需求，GLC舒适性和豪华感非常不错，但是它的操控性相对比Q5L和X3要差一些；Q5L的内饰过于老旧，后排座椅舒适性不是很好，但是性能非常全面，三款车型中Q5L的性能应该算是最全面的，驾驶起来也非常不错；X3操控性非常不错，X3驾驶起来比较有冲劲，适合年轻人驾驶，X3的后排座椅舒适度要比Q5L略好一些，不过座椅比较偏硬，整体舒适性和Q5L差不多，但是座椅角度舒适性要比Q5L略好一些，乘用空间是这三款车型中最小的。

整体而言GLC比较豪华比较稳；Q5L比较全面综合性更好；X3比较冲操控性更强。

除了城市型SUV，你还可以考虑换一下硬派越野SUV，比如牧马人。

这几款车都属于在你正常换车思维下往上换可以考虑的车型，当然如果你比较有钱，预算比较丰富，可以直接不用考虑这些车，考虑保时捷帕拉梅拉、奔驰S级或大G这些车就可以了。

3、为什么感觉奥迪A4L很显小？

新的A4L仅仅是对车身高度增加了13mm，整车尺寸保持在4763mm*1826mm*1439mm(长、宽、高)，轴距依然是原先的2869mm，在面对3系Li轴距已经“拉”至了2920mm的情况下，A4L恐怕已经很难淡定了。不管实际空间二者之间是否有差距、差距又有多大，但对于消费者来说，首先在账面上的数据，A4L便不敌3系Li。 由于改款的轴距保持在现款A4L的水准，所以后排的乘坐空间没有变化。配置方面，改款的A4L则不太给力，在面对新3系强大的对手面前，后排并没有增配，至少实拍这台“自动舒适型”是这样，还是没有后排空调出风，而新款的“标准型”后排中央扶手还是仅仅是一个纯粹的扶手，没有杯托，没有储物盒。新款的A4L在后备箱的人性化设计和储物能力和现款一样，整体的储物空间尚可，只是由于三厢轿车加上非掀背的设计，后备箱的开口并不理想，出于储物大件能力有所打折，硬件条件限制了，无可厚非。

4、月薪8500买的起2020款奥迪a4l吗？

先假设一下基本数据：

最低配车价落地30万，裸车价26万（参考网友最低价格）；

首付10万，支付购置税保险等后，支付部分车款，贷款20万，五年贷款月供估计4000+；

一年行驶一万公里，保养一次，费用大概8000元。

停车 洗车 罚款 一年算两千

草算一下，第一年每个月支出大概5200元，第二年开始要再上保险，大概每个月支出5700元。

所以要看日常支出和负债情况，日常支出少，有其他收入或者衣食住无支出，无负债，而且是真爱的话，可以考虑。要不可能会影响生活质量。

5、奥迪A4L怎么样？

最满意的一点：全新内饰科技非常给力

最不满意一点：外观实在不提气

空间：BBA中B级车最大的空间了吧，后排座椅跟A6有一拼，后备箱空间也非常大，毕竟是前驱车，空间是天生的绝对优势。

动力：2.0T发动机动力稍微有点儿肉，尤其是起步阶段，没有奥迪A6的1.8T调节的好，虽然动力数值上也有190匹马力，但起步驾驶感受不怎么样。

操控：奥迪A4操控最好的应该是第七代，那才能叫做操控，第八代就已经不行了，而这第九代，车身越来越长，也就不要提操控这件事儿了，但一般驾驶还是非常舒适的。

油耗：可能是因为把动力调教的比较绵柔的缘故，奥迪A4L的油耗非常低，在北京开都不过9，非常难得，平常都在8个左右，高速公路可以轻松到6。

舒适性：全新的奥迪A4L舒适性还是不错的，这主要说的是科技舒适性啊，前排中控台的所有控制键都特别人性化，比上一代强太多，比宝马和奔驰都好用。但是！！！座椅太TM硬了，乘坐起来不舒服。

性价比：现在BBA之中，还有谁能跟奥迪A4L比性价比啊，低功率的2.0T次顶配可以到29万多买到，赶紧下手买A4L吧。

6、二手奥迪A4L 17 18 19款24预算怎么选？

17的运动

18的时尚

19的进取

预算24万内，更多问题关注私信留言[灵光一闪]

7、2020年的全新奥迪A4L到底怎么样？

奥迪A4L虽然是一款大家都已经很熟悉的车，但是就现在改款之后的B9车型，依然有很多东西是值得说一说的。时间的轮轴往回拨回到多年前，奥迪的A4L是BBA当中第一个被引进国内并实现国产的豪华品牌B级轿车，同时也是第一个进行加长的豪华B级车型，在很多方面，它都要比宝马3系和奔驰C级要更早一点走出去，这也奠定了奥迪A4L起初在国内销量霸主的江湖地位。

这一代的宝马3系才完成换代不久，而奔驰C级漂亮的外观和时尚的内饰设计依然可以牢牢吸引住这个细分市场消费者的注意力，不禁让人好奇，刚刚不久前改款过后的奥迪A4L能否继续保持领先的地位呢？

奥迪A4L的前脸设计，最醒目的就是左右两边“獠牙”一般的装饰件，尺寸之大，与之前相对秀气的进气罩设计形成鲜明的对比。中央的六边形蜂窝状进气格栅，设计折角也要比老款车型更加锋利显眼，运动风格被演绎得十分浓烈。全系标配的LED大灯在开启霎那用独特的“灯语”表示对驾乘者的热情欢迎，同时这也是奥迪作为灯厂的基本骚操作。

车身侧面的腰线也由原来的一条直线改成了现在的“三段式”，颇有宽体的味道，这也是奥迪运动设计风格的另一体现。在此次改款的最高配车型上，原厂的卡钳和轮毂都经过了升级，尤其是轮毂，直接将S4上面的搬过来，视觉效果十分亮眼。车尾的分段式LED尾灯与大灯一样，不仅点亮效果十分突出，在点亮瞬间的动画也十分讨喜。

下方的银色排气装饰条从左边一直延伸到右边，贯穿整个车辆尾部下方，方形的排气管设计，一切都是以运动为基调。从外观上就可以看出来，奥迪A4L决不再是那个印象中最商务最沉闷的入门豪华B级车，而是将运动感融入到自己在外观设计上的每一个角落。

机械旋钮式的MMI改成了液晶触控式，中央的显示屏尺寸更大，显示效果也十分清晰舒服。作为车机里最成熟的奥迪MMI，操作逻辑十分简单清晰，界面图画形象具体，就算是奥迪的初代用户，几分钟之内就可以轻松上手。

动力方面新款A4L还是采用大众的EA888，分成低中高三个动力调校，最高配的45TFSI，最大马力252匹，quattro全时四驱，让A4L不仅看起来运动，起步加速特别有劲，开起来更是运动味十足。

在全新的10代A4L面世之前，此次应该是B9时代的最后一次改款，外观和配置都有不小的提升，在与奔驰和宝马的竞争中，奥迪A4L明显产品力更加全面，底气也显得更足。

8、新款奥迪A4L是否值得购买？

先说结论，我觉得新款奥迪A4L值得购买，但是有两个缺点。

30多万的豪华品牌轿车，国人最喜欢的就是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，这三辆车中奥迪A4L的优惠一直是最大的，这并不是因为奥迪品牌力差，而是因为奥迪A4L已经很久没有改款了。这次终于上了新款，很多车友都很期待，今天我们就来聊聊这款车！

一、新款奥迪A4L这款车的优点：

1、外观更加时尚前卫

外观方面，新款奥迪A4L改动是非常明显的，更加时尚前卫，年轻的朋友估计会更喜欢，其中最明显的就是前脸取消了传统六边形的进气格栅，改成了带RS效果的黑色蜂窝状中网，让车子的辨识度变得更高了。

2、四驱车型价格下探

这次新款A4L一个最大的亮点就是四驱车型价格下探。喜欢奥迪的朋友都知道，奥迪的四驱车型一直是最大的卖点，但往往只有顶配车型才会配备，价格也是最高的。而这一次新款奥迪A4L降低了四驱车型的价格门槛，增加了一款2.0T中功率190马力（140kW）版本的四驱车型，指导价是36.38万，这也拉低了奥迪A4L四驱车型的门槛，对于预算不多的朋友是个惊喜！

二、新款奥迪A4L这款车也有两个缺点：

1、内饰显得有些过时

新款奥迪A4L的内饰是最值得吐槽的，除了仪表换成了12.3英寸的全液晶仪表，中控部分的屏幕换成了10.1英寸高分辨率的大屏外，其余的部分基本上没有变化，现在来看这套内饰已经有些过时了，另外中控的MMI操作旋钮取消，直接变成了一个坑。。。

2、原来的托森差速器改成了电控多片离合差速器

还有一点值得注意，虽然新款的四驱车型门槛降低了，但新款奥迪A4L采用的是一套名为Quattro ultra主动式适时四驱系统，采用电控多片离合差速器，并不是之前奥迪最著名的托森差速器。而托森差速器结构巧妙、不需要负载、反应迅速、性能稳定，给奥迪Quattro系统带来了太多的荣光，现在更换后让所以不少热爱奥迪的消费者难以接受！

综合来看，新款奥迪A4L还是有不少可圈可点的地方！如果你能接受它的这两个缺点的话，那我觉得是值得购买的一款车！当然，如果入手的话建议再等等，价格肯定还会降！

9、奥迪A4L这款车性价比怎么样？

2018年销量：16.49万辆

同比：+40.7%

一句话：以价换量，成功登顶。

优点是：颜值高，灯好看，虚拟驾驶舱很炫酷；性能还可以，空间一家人够用，2.0T 190马力，动力随叫随到，家用足够，如果追求速度，就上四驱运动；中控设计很个性化，科技感十足；

缺点是：新车味太大，坐进去就想吐；前排储物空间实在少的可怜，手机没地方放，中央扶手太浅，后备箱空间有点小；语音输入太智障，简直没法用；车速降到30滑行，有拖拽感，而且非常猛烈，特别不习惯；

如果可以的话，尽可能带着问题去4S店亲自体验一下。

10、奥迪a4L值得购买吗？为什么？

说说我的经历就行，大家自己定要不要买。

1.6月底买的车，7月中旬实在忍受不了音响共振就把车开到4S店，人太多还要排队，接待员说是共性问题，无法根治。说实话音响太差，还不如10万的福特，我以前的车。

2.又过了一周发现下雨天车窗升降时异响，所以周末的时候又开去4S点，两个问题一起查。共振问题在后盖上贴了一圈胶带，有所缓解，但仍然让我无法接受。4s店想甩锅给厂家，在我再三要求下以及投诉威逼下，同意向厂家申请解决方案需要申购配件，待厂家寄货，我同意。

3.两周后再次来4S店，换上厂家的海绵，在我看来这东西质量很差，手捏一下会掉粉末下来，装上后问题依旧，无法根治，且发现新问题。两个前门音响共振很明显。同样的音乐换其他奥迪车，共振也有，但小一点。4S店没有办法，解决不了，说要等技术经理明天过来看，在这家4S店客户是上帝吗？

4.再三要求下，第二天又过来看，技术经理也没见人影，工作人员把车门拆下，在内饰四周贴了一圈胶带，效果挺明显，共振减轻很多。但是前门和后面还是能听到细小的共振，音质很差，实在没法，我只能要求吧后音响线拔掉。

5 .我还发现发动机有漏油，现在还不确定，工作人员将有油地方洗了洗，在观察中。总之，对于奥迪车的质量以及4S的服务和技术，我都持怀疑态度，花的钱有点冤枉。至少我以前10万钱的车，提车后除了保养从未再去4S店。就在昨天，我又发现天窗开启也有异响，这是什么破车，已经投诉到车质网，正在处理中。这个车开的让我心慌慌，说不定哪儿又要出毛病...