智跑(用过起亚智跑的，谈谈感受？)

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1、用过起亚智跑的，谈谈感受？

起亚智跑，驾驶了小一万公里，不知道算不算用过？“汽车概况”驾驶的车辆乃是2.0L 6AT动力系统，我认为这款车还是很不错的。起亚智跑在性能方面，最优异的表现还是动力系统，车辆加速行驶时，稳定性非常高，车主只要一踩油门，车辆发动机转速便会迅速提升，车辆加速感没有延迟现象，变速器换挡异常平顺，升降档积极。对于韩系车的动力系统，我是一点儿也没怀疑过。

起亚智跑所使用的动力系统全部都是老款动力系统，2.0L 6AT动力系统已近被韩系车应用了十几年，有这么长时间的积累，这也导致起亚智跑这款车的整体质量较高，无论是急加速、还是急减速，车辆均可以表现出较好的水准。但是该动力系统有一点不足，就是车辆动力略差一些，毕竟自吸发动机更注重于车辆驾驶平顺性、舒适性，车辆的爆发力并不是很好。韩系6AT变速器，则是派沃泰，这款变速器也是仅次于美国爱信的变速器，在6AT领域，知名度较高。

智跑这款车在底盘方面做工一般，车辆整体显得略微轻盈，驾驶过程中显得不是很“整”，这也是韩系车的缺陷，起亚智跑在这方面还有一定的提升空间。但是较软的底盘，使得智跑这款车乘坐舒适性显著提升，对路面的过滤感较好一些。

智跑方向盘比较轻盈，手感较好，方向盘转向精准，行驶过程中，急转弯或弯道驾驶非常轻松。

对于车辆油耗而言，起亚智跑日常驾驶油耗大约是8.5L/100km，不知道这样的水平你能否接受？

以上乃是智跑2.0L 6AT车辆的驾驶体验，如果有机会，想去体验一下现代智跑1.4T 7DCT动力系统。

2、三菱劲炫与起亚智跑哪个好？

一个小型SUV一个紧凑SUV，劲炫要比智跑便宜一点但差距不大，不出意外我认为多数人会选择智跑，毕竟大了一个级别。所以从性价比入手来看智跑有优势，但是话说回来劲炫和智跑相比其实也没什么其它的优势，也就是说个人认为智跑的综合因素都比劲炫要高，真要花钱买，智跑更合适。至于说哪些综合因素，无非就是价格、三大件、空间、定位、配置以及残值率相关的对比。

劲炫和智跑都属于英雄末路车型，曾经都是品牌旗下中坚力量，现在随着新款车型的推出和竞品车型的围剿也只是打打擦边球，也有种惺惺相惜的感觉。智跑算是13万以内可以落地的为数不多的合资标准定位紧凑SUV，提供1.4T和2.0L的动力，没有四驱，主要针对家用。动力虽然中规中矩，但优势就是定位、空间和配置，1.4T发动机是沃德十佳蝉联发动机，2.0L也是一款获奖发动机。所以至少在发动机上虽然比不上最新推出的各种黑科技发动机但智跑的也是不落伍的，口碑和市场的真实回馈也都不错。在变速箱领域，起亚是6AT和7DCT干式双离合，7DCT匹配1.4T的效果是不错，但对干式双离合的散热、耐用性担心也不能没有的，推荐2.0L+6AT。三菱劲炫推出1.6L和2.0L动力，因为劲炫本来就便宜所以直接考虑2.0L的动力。2.0L+CVT动力总成，发动机是三菱4J11代号，这款发动机基本上运用了三菱的主流技术包括三菱闻名的进排气MIVEC（可变气门、升程）。但是如同起亚的G4NA一样，在满大街都是涡轮增压发动机、高热效率、双VVT、先进智能的热管理和冷却管理系统面前，虽然技术不落伍但是相比近两年的丰田、本田、日产、马自达、大众、BBA等品牌推出的新发动机有些平庸，但好处是成熟、稳定。CVT对于三菱来说就是靠着日产的捷特科，虽然CVT缺乏驾驶感受但是稳定、平顺、节油效果比较好。

至于功能配置、内饰和颜值就萝卜白菜了，我也不多赘述。这两款车在大街上的露面概率都还是相对较低一些，这从销量和保有量上就能看出来。在保值率方面，由于普遍认可三菱的人比较多，所以劲炫保值率稍微好一些，但是如今考虑三菱的，尤其是二手三菱的多数都是执着的忠粉。智跑优势在中庸，新车便宜二手车也不贵，车大配置高，虽然保值率平平不突出但是二手市场普遍比较受人待见。如果决定花同样的钱，我推荐智跑，如果只是考虑劲炫入门车型，能接受1.6L的动力也没啥不可。另外，13万多能上紧凑SUV就不要对它其它舒适型配置有太高要求，也不要对比国产的SUV甚至连合资13多万紧凑车也比不了没有必要，因为这是理所当然的。

3、起亚智跑2.0L豪华版多少钱？值不值得买？

汽车对于我们来说是一个大件，不能和买菜买衣服似的，差不多就买了。选车之前也做了很多的功课，还是想买自然吸气加AT变速箱这种组合，对与我们普通人来说，家用代步稳定性和油耗很关键，自然吸气加AT这套组合可能不先进，但是最稳了。但落地价十几万的车型看了一圈，合资的，国产的都关注，貌似只有智跑和IX35符合这一要求，看了一下口碑和销量，感觉智跑比较不错，IX35的外形太糊弄了。

起亚智跑的外观比较霸气，虽然算不上惊艳，但是大气硬朗，满脸的镀络条有点多，但是看上去并没有什么违和感，大灯整体的造型也比较好看，关键的是价格有优势，总体配置也比较高，好歹还算是合资品牌。我的眼中，他就是15万级别SUV的性价比之选。

于是选择起亚智跑也就成了顺理成章的事情，简单看了一下，绝大多数人都是买的2.0升豪华版，和我的口味儿一样，果然英雄所见略同。这款车的官方指导价是13.99万，我们当地报价优惠1.5万，托亲戚问了一下周边城市一家4S店，说要是优惠力度能给到1.8万。于是问当地这价格能不能够拿到，销售扭扭捏捏说不行。

于是扭头就打算上亲戚那个城市去买，但当天下午销售又打电话说跟领导申请了，价格1.8万可以，这是最大的优惠了，早这样不就完了嘛，耽误时间。最终还是从当地提车，主要考虑后期维修保养方便。实际裸车价12.19万，购置税10788元，保险5528元，上牌费185元。全款总落地价138401元。朋友们感觉这价格怎么样？

这款车主要的大方面没有什么问题，配置，颜值，空间都在线，全家人都喜欢智跑的全景大天窗，尤其是出去玩的时候，打开天窗明媚的阳光照进来，感觉整个人的心情都变好了。前排和后排的空间都比较不错，而且后排中间地板基本上是纯平的，比德系车的实用性要好很多。

油耗表现可能不如1.4t的涡轮车经济，但是稳定可靠，后期保养也比较便宜，加92号汽油就可以，所以总的算下来还是智跑比较省钱，动力输出相对也比较线性，开过一次1.4T的大众帕萨特，地板油动力还好，在城市里开速度提不上来，动力总感觉轻一脚重一脚的。

下面再说一下这款车的主要缺点吧，一是内饰没有设计感，而且整体的用料材质也比较差。能够碰到的地方几乎全部都是硬塑料的，内饰布局上也没有什么创意性，从上到下就是导航、空调出风口和空调控制面板，虽然很好用，但是太没有情调了。设计上缺乏新意，看看现在国产车，哪怕大众车内饰上都点缀一些装饰，比如车身同色内饰面板等等。这方面起亚智跑有点落伍了。

再就是整体悬挂非常硬，感觉底盘的弹簧根本就起不到缓冲作用，像非常硬的那种床垫一样，硬邦邦的，完全不能吸收路面上的颠簸和过滤，盘调教的稍微软一点就好了。整体隔音水平也就那样吧，跟同价位的国产车相比好不到哪里去。不过总体来说大方面上没有问题，日常家用代步性价比还是挺高的。

以上内容就是起亚智跑2.0自动豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对起亚智跑这款车的看法。

4、起亚智跑质量怎么样？

起亚作为韩系品牌之一，自从进入中国市场后，其表现一直非常稳定，只是受之前事件影响陷入低谷期，其车型颜值高、品质高，在合资品牌中口碑良好。他的主力SUV车型就是智跑，凭借多年国内市场的表现，征服了大批拥簇者。

目前新款智跑变化较大，重要的是售价大幅度拉低，基本上看齐很多国产SUV的，性价比再一次提升。智跑提供2.0/1.4T两种动力系统，前者是老一代车型采用的发动机，性能稳定、故障率低、平顺性高，而1.4T则是向市场看齐，注重爆发力和节油表现，中后段不及2.0系列。两个动力系统我更看好2.0版本的。

智跑具备前后独悬、胎压显示、雷达和倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、远程启动、7+8英寸双大屏、自动驻车等功能，这也是起亚为了尽快走出低迷期而采取的措施，价格看齐国产、配置超越合资，双管齐下，性价比还是相当不错的。

综上所述，结合老款智跑车主反馈来看，智跑最大优势就是皮实耐用，油耗不是他的强项，空间宽敞、配置方面、性能稳定、故障率低是普遍反馈的一些优点，对于家用来说已经完全可以胜任了，而且价格还相当实惠。希望我的回答对你有所帮助。

5、2018年起亚智跑11万能入手吗？

2018款的起亚智跑，自动挡车型只有2.0L 自动智享豪华版一款车型，车况没有问题是值得入手的。

起亚智跑这款车型在国内的口碑不错，2018款的车型属于大改款，外观变得更成熟。对于一款实用型的车来说，智跑的配置已经很丰富了。无钥匙进入，远程启动，支持苹果carplay/百度carlife前后排座椅加热，全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调等一系列实用的配置。

这款智跑搭载的是起亚Nu 2.0L自然吸气发动机+6挡AT变速箱。这套动力组合的配合的很稳定，带来的是平顺和较高的燃油经济性。现代起亚的NU系列发动机搭载在很多韩系车型上，比如现代IX35，起亚K5等等，这些车型在市场的口碑都不错。

18款的2.0当年的落地价格在14.5万左右，按二手车保值率计算，两年车打8折这是最基本的价格在11万左右，但韩系车型的保值率差一点，车况里程和地区的不同也会有差异，一般的价格在10万左右，感觉是差不多了，可以按这个价格去砍砍价。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。

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6、智跑和瑞虎8哪个值得买？

作为瑞虎八的车主，我觉得瑞虎八的优点空间大，动力强，省油，价格适合。作为新手开起来也挺舒服。智跑没开过就不知道了。

7、想换车，问下各位，智跑和KS5，两车之间怎么选择？

应该是KX5吧？KS5什么鬼？智跑和KX5之间，在财力没有问题的情况下，果断选择KX5，毕竟KX5车辆级别、定位全部高于智跑，至于大家担心的干式双离合问题，你想多了，现在的干式双离合变速器虽然偶有异响，但是满足家用不成问题，耐久性绝对经得起家用。

起亚车这几年好像打了鸡血一样，价格一辆再降，没有底线。现在的智跑14万就可能落地啦，大家听好了，是落地价！而KX5 1.6T 7DCT版本，落地价大约是十七八万的样子，这款车没有买过，具体值不清楚！

智跑和Kx5全部定位于紧凑级SUV，但是智跑乃是入门级紧凑型，长宽高为4460*1850*1695mm，车辆轴距为2640mm；而KX5则是标准的紧凑型SUV，竞争车为CRV，奇骏等，尺寸大了智跑一点点，长宽高为4550*1855*1655mm，车辆轴距为2670mm！

看这尺寸，我们就知道内部空间，Kx5明显优于智跑，如果是家用，平时坐得人比较多，选择Kx5准没错！

韩系车的动力系统我信赖，这个不接受反驳，用过的车主都知道，车辆动力系统应答性好，耐久性优秀，一般情况干不坏它！

Kx5现在统一销售1.6T 7DCT动力系统，至于早期的2.0L6AT动力系统，现在估计已经烟消云散，过去式，如果大家早买Kx5，建议选购1.6T的，毕竟同级别竞争车CRV都使用1.5T的发动机！最关键的是Kx5 1.6T发动机为沃德十佳发动机，这个噱头牛不牛？

都是双离合变速器不好，换挡顿挫，变速器异响，堵车情况下行驶条件不佳，但是现代车辆的DCT开起来还好，也挺奇怪？当然，不排除随着车辆行驶里程的增加，车辆变速器换挡感会变得更加恶劣，但KX5车主反映还可以。

起亚智跑，这款车的动力稍微差了一点儿，这是毫无疑问的，智跑使用了2.0L6AT和1.4T7DCT动力系统，2.0L车辆驾驶感比较柔和，整体平顺度更好，但驾驶激情偏差，而1.4T的车辆，加速感稍有提升，但是仅仅是家用，就车辆的驾驶感，还是Kx5更胜一筹。

对于车辆的底盘，起亚车辆耐久性还可以，但是驾驶感不好，车辆底盘调教水平略差，路感清晰，过滤不好，所以车辆驾驶过程中，底盘稳重性及舒适度偏差，没有大众那种紧凑合一的驾驶感！

不过，起亚这样的调教方案却迎来了另外一大亮点，车辆整体轻快，尤其是车辆起步的时候，车主感觉不费吹灰之力，起步加速，驾驶自如。

关于这两款车的底盘，个人认为还是KX5更好一些，底盘整体稳定性更好，驾驶舒适度也更高。

智跑和Kx5相比，很明显Kx5更胜一筹，但是车辆价格也更高，如果说家用，选择Kx5优于智跑。

8、智跑值得买吗？

智跑值得买吗？值得购买，因为发动机功率是300，最高时速是200，所以智跑值得买

9、起亚智跑2018款怎么样？

东风悦达起亚智跑，是韩系品牌继现代ix35被迫降价后又一无奈之举。从车企的角度是为了保住或者换回市场，而从消费者的角度，则无疑一件大好事，毕竟可以花更少的钱买车了。

从定位上看智跑是一款紧凑型SUV，外观改款后更霸气时尚，车身尺寸是4.46米长2.64米轴距，空间上算得上勉强够用。动力上提供的是2.0L发动机配六挡手动和六挡手自一体变速箱。对付日常家用基本没啥大问题。

配置上前后独立悬架，标配esp、发动机启停、上坡辅助等等，也算非常丰富，特别是对于自动挡车型，更是非常值得。唯一不好的就是在内饰中控用料方面都是硬材料居多，不免有点廉价感觉。

但是在售价方面新款只提供了11.99万的手动挡和13.99万的自动挡车型，总体而言还是非常有性价比的可以考虑入手。