东风起亚k5(同等价位丰田凯美瑞和东风悦达起亚K5间应该如何选择？)

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1、同等价位丰田凯美瑞和东风悦达起亚K5间应该如何选择？

首先我们从价格上分析这两款车：

K5最低配优惠后的价格为13万98，最高配21万48。

凯美瑞最低配优惠后的价格为16万78，最高配27万28。

两车最低配的差价为2万8，最高配的差价为5万8。

但是既然你考虑凯美瑞，我相信2.0L的次低配是最具性价比的选择，优惠后的价格为17万58。那么它相对应的就是K5的1.6T的顶配，优惠后的价格为17万28。

然而我觉得K5的悬挂调校的偏软了，这可能跟韩系车底盘调校的劣势有关。入弯侧倾度一般，虽表现不算优秀但是我个人认为侧倾的并不算严重。

性能中上，1420KG重的车，1.6T的180马力 245N.m扭矩 配上实测8.7s的百公里加速，放在同级里算中等水平吧，起步怎么可能肉？潮湿柏油路上地板油驱动轮都打滑的。当然和2.0T K5的6.8s百公里加速相比是肉一些。在日常生活里游刃有余吧。

转向手感不错，随车速升高方向盘转动力度增大应该是不少车都有的东西，调运动模式方向盘转动力度同样增大，没什么虚位。

1.6T市区开10个油都是家常便饭，只有跑畅通路面才能低于9个。车内空间大，因为新K5轴距增长，车厢高。溜背也只是微溜背，不明显。外观的话，这代K5腰线有点平庸。我的观点。

而凯美瑞是同级最没追求的一款车，不是说粗制滥造，相反它是同级可靠口碑最好的一款车。

“没追求”是指它的驾驶很无感，指向虚而模糊，滤震没质感，但普通买家又不会抱怨什么。无厘头点说，就是无质感的舒服。后排腿部空间不一定是同级最大，但空间感最开扬，事因后排三维设计得比较偏正方体，加之后窗很大。

说到底就是个很持家的老婆，天天毫无抱怨地照顾你，从不发脾气，导致有时你觉得她给你的关心太自然而然，于是忘了她对你的付出。不过在一段时间后回望过去，你突然“良心发现”，由衷感谢她多年来对你的无微照顾。

反面就是那些很懂得搔首弄姿的女人，短期相处确实有激情，但过日子的话，时不时给点小脾气，花一花你的钱，甚至背着你搞搞外遇，总之时不时让你操心。不过这种任性可能让你更珍惜她，所以有人的车经常坏，却还整天由衷说着车子的好话。

说了这么多，相信你心里有底了。不管是看人还是买车。只有合适自己的，才算具有性价比。

不然，我不喜欢吃大香蕉，你非得给我整一车香蕉，市场价一千，一百就卖给我，这何谈性价比？

所以说：选过日子的老婆，还是选充满激情的小三，相信你心里一定有数！

2、本人想买2020款K5，朋友都说韩系车毛病太多！请老司机提点？

你这个朋友对你有仇恨的，全世界都知道韩系车比日系故章都低，你朋友开的车垦定毛病特别多，他怕你买个车开十年或二十年一点毛病都没有他心里不平恒，所以让你去买别的毛病多的品牌他心里平恒了高兴了。看来你的这个朋友是酒 肉朋友。