凌派(本田凌派该不该入手？)

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1、本田凌派该不该入手？

本田凌派定位是一款紧凑型家用车，专为中国市场量身打造，主要竞争对手是大众朗逸以及日产轩逸等车型，上市以来获得了不俗的销量，1－8月累计销量9.5万多台，月均销量一万多台，市场认可度极高，是一款非常不错的家用车。

本田凌派2019款180Turbo舒适版厂商指导价10.98万，目前市场有1.3万左右，实际裸车价9.68万，加上购置税8566，保险4956，车船税300，上牌500，全款落地价111122元。

外观方面凌派采用了本田最新的家族式设计，前脸看上去更像缩小版的雅阁，大尺寸的进气格栅搭配硕壮的镀铬条立体感十足，非常的时尚大气，车身侧面简洁匀称，尾部紧凑俊俏，回旋式的尾灯辨识度极高。内饰方面造型时尚居家，中控台大量的软性材质拼接，做工严丝合缝，非常的严谨，搭配缝线处理以及烤漆面板装饰，质感不俗，非常的符合年轻消费者的审美。

动力方面搭载了一台1.0T发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间10.68秒，动力响应灵敏，发动机2000转输出最大扭矩，中低速加速比较轻盈，抖动抑制的非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘调教偏舒适性，初段偏软，后段支撑性很好，非常有韧性，日常大部分细碎颠簸都可以过滤掉，日常行驶舒适性非常不错。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

2、为什么很多人不建议买本田凌派？

凌派车型分为燃油版和混动版。

燃油版全系搭载的是1.0T三缸发动机，身边有同事买这款车，我是开过几次，虽然基础排量比较小，但是绝对动力是够用的，匹配CVT变速箱，驾驶体验和加速体感还是可以的。但是这款三缸发动机的涡轮延迟现象比较严重，而且发动机的抖动相比四缸机还是有点差距，这是物理瓶颈所限制，只能通过其他技术改善，而不能完全超越。

燃油版自然也有不少优点，油耗表现不错，空间相比其他A级车而言，空间非常大，座椅乘坐感受也不错。

混动版车型，搭载1.5自吸发动机匹配第三代i-mmd混动系统，整体驾驶感受还是非常不错的，非常符合对于一款本田混动车型的预期，同时还有模拟声浪，更加能刺激驾驶者的驾驶激情和驾驶乐趣。混动车型最大的优点是动力输出平顺，油耗表现优异，同时空间也是越级的大，后排跷二郎腿完全不在话下。最大的缺点就是售价太高，混动车型官方指导价13.98-16.98万元，对比竞争对手混动卡罗拉和混动雷凌定价是高了不少。这个价位都可以考虑好多正儿八经的B级车，比如君威，迈锐宝xl，天籁等车型，高个级别可以算是降维打击，消费者还何必选择凌派这款车呢？

3、新款凌派和新款卡罗拉该怎么选？

感觉新凌派的定位要比卡罗拉低半个级别，卡罗拉的对手应该是思域

凌派的优点就是空间大，2730mm的轴距加上本田的MM理念，让它的后排堪比很多B级车

但是在其它方面凌派没有太亮眼的地方，全系三缸，配置也比较简陋，说实话大龅牙前脸我个人也一直喜欢不起来

反观卡罗拉，在换代之后基于TNGA架构打造的新卡罗拉外观有点像上一代的凯美瑞，沉稳中透着犀利

配置方面各种主被动安全配置像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航都是全系标配

后轮还是E型多连杆独立悬架，行驶质感比非独立悬架更出色

另外卡罗拉在空间、油耗方面的表现也比较均衡，加上丰田品牌的质量口碑，才能做到全球销量第一

所以这两台车比我更推荐卡罗拉，希望可以帮助到你！

4、别克英朗跟本田凌派哪个更好？

A级家用轿车别克英朗和本田凌派如何选择？

既然能将这两款车型放在一起相互对比参考，想必本田凌派应该考虑的是燃油版，而非混动版，混动版起步价都在13+万，而燃油版两车车型的终端售价有高度重合部分。

21款别克英朗换上了1.5自吸发动机，且从市场销售情况了解到，更多的消费者还是会选择这款1.5自吸车型，而不是三缸1.3T+48V轻混系统。足以见得普罗大众在选车的时候还是考虑车辆稳定性更多一点，三缸机还没有被人们普遍接受。所搭载的1.5自吸发动机最大功率113马力，最大扭矩141牛米，匹配6AT变速箱，这款动力总成也用了好长时间，成熟稳定性表现不错。同时现阶英朗的终端优惠特别大，1.5自动精英10万元能落地，相对而言性价比还是挺不错的。

燃油版凌派这款车最大的优点就是跨级别存在的空间表现，4756毫米的车长保证了非常不错的后排乘坐空间和后备箱空间，在空间这方面凌派是可以和部分B级车相媲美的。但是拖后腿的是这款1.0T三缸发动力，最大功率122马力，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱，绝对动力方面问题不大，但是小排量涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象是比较严重的，此外这款三缸机的运转平顺性也不是很好，这是这款车最大的硬伤。

配置方面两款车差别不大，同价位的话英朗的配置是比凌派的配置稍微高点。因此这两款车的优缺点都比较分明，如果追求家用省心稳定，对空间要求不大的话，就选择英朗，价格还更便宜；如果不介意三缸机，而且对车辆的大空间有刚性需求的话，建议你考虑凌派。

5、新一代凌派这车值得买吗？

本田凌派是一款中国特供车型，有着不错的口碑和人气，那么新一代的凌派值得购买吗？下面我只说重点，来看看它是不是你想要的那辆座驾。

第一、价格适中。广汽本田凌派的售价区间为9.98-13.98万元，本来定价就要比大众朗逸、新宝来、丰田卡罗拉以及雷凌低一点，而且4S店内还有着5000-7000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价格对于一款合资紧凑型轿车而言，能够让大部分人接受。

第二、尺寸大。凌派的长宽高分别为4756*1804*1509mm，轴距达到了2730mm，这在同级别中是小有优势的，所以车身看起来比较修长，有着一定的存在感。

第三、空间充足。得益于不错的车长和轴距，还有本田乘坐空间最大化，机械空间最小化的造车理念，让凌派拥有越级的空间表现，堪比一些B级中型车，在同级别中是上等水平。

第四、轻松好开，品质可靠。本田搭载了一台1.0T涡轮增压发动机，别看排量很小，可最大功率达到了122马力，本田在发动机方面是比较先进的，虽然起步低扭偏弱一点，可涡轮介入的时间比较早，中段的加速表现好于一些1.4L或者1.5L的自吸发动机，并且油耗也还可以，另外据多位车主的反馈，凌派后期使用过程中也比较省心，没有什么小问题。

人无完人，车无完车，咱们再来看看凌派一些不足的地方，首先就是外观方面，虽然说萝卜青菜各有所爱，但很多人会觉得凌派的车身比例有些不太协调，有种大身子小脚的感觉，但其实凌派的轮圈尺寸并不是很小。

再有就是凌派的各种功能属于够用的水平，可整体配置水平相比同级别对手是偏低一些的，另外车漆比较薄，容易留下划痕，到了一定车速，噪音控制不是很好，最关键的还有一点，凌派虽然轻松好开，1.0T发动机性能也不错，但它是三缸技术，起步还有怠速时，能够察觉到轻微抖动，很多人打心里是比较抵触三缸机的，而且毕竟排量有限，到了高速上后段再次想要超车时，速度上升的比较缓慢，发动机声音也比较吵。

如果就是想要一辆大空间，很实用的代步工具，并且能够接受三缸发动机，那本田凌派是值得购买的，但如果想要丰富的配置，还有操控乐趣，很显然凌派就不能让人满意，选车时候要先考虑清楚了自己的用车需求，只有适合自己的才是好车！

6、13年本田凌派自动豪华版，12万公里，能值多少钱？

可以入手，这款车很保值。

7、凌派锐混动值得购买吗？

广汽本田旗下产品还是蛮有针对性的，像你说的凌派锐·混动是6月份刚上市的新车，这款车家用是绝对没话说的，售价是13.98-16.98万元，在中级家轿里面也是蛮有竞争力的。别忘了，它可是一款油电混动车，像丰田、雷克萨斯都做油电混动车，一般价格比较昂贵，许多家庭也不太容易接受，广汽本田就不一样了，不但把好的技术带给我们，而且价格也很亲民啊，像雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动都很接地气，卖得也火，现在路上经常能碰到。

我记得，从技术说明会到媒体试驾会再到上市发布会，凌派锐·混动一直挺受关注的。可能焦点在本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统上了，这套系统确实要夸一夸，综合最大功率113kW，加速过程平顺，一点不拖泥带水，一家人坐在车里也能感觉到很安静舒心。有了这套系统的帮助，凌派锐·混动最大的优势在于省油，特别是城市里开，经常碰到堵车，这种情况下，电机会承担很大一部分工作，发动机不用介入，这样就实现了更省油的目的了，在之前的媒体试驾中甚至有实测凌派锐·混动跑出了不到4个油的成绩，简直就是中级家轿中的省油王了。

凌派的空间也是另外一个优势，注重经济实用的可能会比较关心，用上混动系统之后，空间会不会打折扣。这点广汽本田也做了精心的处理，为了保证后排空间和舒适性，凌派锐·混动没有把电池包放在后排座椅下方，而是放在了行李箱下方，具体位置位于备胎下方的位置。这样一来，凌派锐·混动的后排头部空间和座椅的舒适性没受任何影响。

8、凌派车主们，你们觉得凌派怎么样？

凌派是广本旗下一款紧凑型轿车，目前月销量在一万辆左右，指导价格10.98-14.98万目前优惠力度大概在1.5万左右。

　　本田凌派是国内的特有车型不像思域是全球车型，很多认为凌派和思域是同平台打造的，其实完全不是，凌派用的是锋范的底盘后悬架是扭力梁式的非独立结构，换句话说凌派就是锋范的拉长版 ，但是4S店会告诉你思域主打运动凌派主打舒适，虽然凌派和思域有价格上的重叠，但是相差甚远。

　　从技术上分析思域1.5地球梦涡轮增压发动机最大功率117马力，凌派搭载的是老思域的1.8的i-VTEC发动机，最大功率136马力，因此凌派的定位是高于锋范低于思域的车型。

　　16款的凌派把原先的5速平行轴自动挡变速箱换成了CVT的无极变速箱，当然本田发动机的可靠性还是不错的，就连丰田的活塞环用的都是本田的技术，就是你跑个几十万公里根本不需要担心烧机油的问题。

　　凌派的外观就是冲着国人的喜好设计的，前脸大面积的镀铬装饰复杂的腰线，尾部比例不协调的尾灯这些设计并不耐看。

　　本田车的优点就是发动机好，缺点是隔音差，底盘硬。国内的设计师试图改善这些缺点，凌派的底盘做了全方位的保护，隔音是有所改善，但是悬架依旧很硬谈不上什么舒适。

　　被誉为中国特供车的凌派优缺点鲜明，成熟的动力匹配，纯市区8升左右的油耗以及不错的空间表现。缺点就是悬架硬舒适性差用料不够。如果你想入手，可以选1.8的CVT豪华型，优惠后11万多配置也够用，但是高配的话不如选思域。