x1评测(我手里有26万的购车预算，想买一台宝马X1，有没有车主分享下实际用车体验是怎么样的呢？)
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1、我手里有26万的购车预算，想买一台宝马X1，有没有车主分享下实际用车体验是怎么样的呢？
我相信每一位读者心中都会有一个豪车梦，而最近这几年如果想要买一台BBA，其实难度并不是特别的大，因为这三大豪华品牌除了有入门级的宝马1系和奥迪A3以及奔驰A级外，20多万元还可以选择一台大空间的SUV车型，如果你有26万元的预算，宝马X1就能满足你的购车需求。宝马X1国内上市销售的时间很长了，而目前在售的车型整个外观还有空间方面都很不错，远远看去就像一台宝马X3。我身边有位朋友就是宝马X1的车主，下面听听他的用车感受怎么样。
朋友说自己对于宝马的车型一直非常的喜欢，大学毕业这五年之后手里终于有了积蓄，全款购买这台20Li尊享版的车型也算是送给自己30岁的生日礼物。朋友说新款宝马X1吸引他的地方就是外观了，超过4.5米的车长以及1.8米的车宽让整车看起来非常的大气，回去之后身边的小伙伴还以为他提到是一辆宝马X3。大尺寸进气格栅配合上犀利的大灯，使得整个车头看起来非常的霸气，LED大灯点亮之后效果确实非常不错，同时还配有自动头灯的功能。
除了对于外观比较满意之外，朋友说这款车吸引他的第2个地方就是内饰了。朋友说当你坐进车内之后，你是能够感受到他满满的豪华感的，车内使用了很多的软性材料，并且皮质包裹的地方也很多，细节的处理也比较的细腻，整个中控的布局非常的规整，第1次上手不会觉得有难度。三幅式运动方向盘握起来很有感觉，10.25英寸的中央彩色屏幕不仅功能丰富，还是语音识别功能。同时这款车还配有前排侧气囊，前后排头部气囊以及三种驾驶模式切换。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台sDrive 20Li尊享版，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价232,000元，订车的时候还赠送了全车贴膜，全包围的脚垫和500元油卡，这样的价格他个人还是比较满意的。在实际用车的过程当中，朋友表示2780毫米的轴距让宝马X1拥有了一个非常宽敞的第2排空间，即使是做三个成年人，每一个人的驾乘体验都能够有所保障，而且这款车型还配有三个独立的安全头枕。
总结：总的来说，朋友对于宝马X1这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率为140马力，最大扭矩220牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，技术方面的表现还是比较不错的，需要使用95号汽油，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，从提车到现在行驶了也有1200公里，朋友说这款车型的百公里综合油耗则维持在7.2L左右，油耗的表现还是非常不错的。
2、开宝马X1会显得比较有面子吗？
我就是x1 2.0 2018版。我真的很佩服那些说买BBA入门级的就是为了装逼。我落地34.8万。这个价格我为什么就一定要买bba以外的？我就是不喜欢冠道，不喜欢汉兰达，不喜欢楼兰。不喜欢锐界。不喜欢轿车。我就是喜欢x1的后排空间，x1的双肾前脸。我愿意为我喜欢的样子多花钱，我的钱想怎么花关你们吊事，我就是不在乎性价比。关你们那些骑着电瓶车的键盘侠们什么事了？我TM吃牛排都是用筷子。要你管？看不惯别看啊。又没人稀罕你们这些键盘侠看。
3、请问宝马X1~1.5T动力真的那么差劲吗？
感谢头条邀请，不胜感激！
现在不少豪华品牌都降低了门槛，开始推出入门车型，就拿SUV来说宝马有x1，奥迪有Q2, 奔驰有GLA。
来说说今天的主角宝马x1，作为宝马旗下入门级的SUV车型，目前在售的有1.5三缸和2.0四缸两大车型。其实在笔者看来，三缸车型只是拉低了门槛，真正具有性价比的车型是2.0T的。
不得不说，虽然售价只有20多万，但是豪华车该有的感觉它也是具备的，似乎骨子里就有一种豪华品牌的优势。前脸采用家族式设计，双肾中网配合天使眼大灯以及比较凶悍的雾灯设计。入门车型的轮毂都已经达到了18英寸，最高配车型为19英寸，看起来非常霸气，并且轮毂的造型也很耐看，也符合年轻人的审美观。
内饰设计保留了宝马一贯的简洁作风，新款入门车型也加入了鸡腿档把，配置方面也比较丰富，全系标配全景天窗，电动尾门，LED大灯，倒车影像等。
说到最主要的动力方面，1.5T的三缸发动机最大功率140马力，最大扭矩220牛米，匹配的是7速双离合变速箱，官方给出的零百公里加速成绩为10.5秒，但实测成绩为9秒。
所以就光谈动力表现的话，这台车真的不算差，更不算差劲，只是作为三缸发动机，目前在国内许多消费者都不是特别认可，接受度比较低，另外就是变速箱搭载的是双离合，并没有使用宝马引以为傲的采埃孚。
最后个人还是比较推荐，再加个两三万块钱上一款2.0的领先型，指导价30.98万的那一款，综合性价比最高。
4、如何看待有些人酸宝马x1？这款车的驾驶体验怎么样？
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！
所谓有些人酸宝马X1，无非是说那些买宝马X1的人是没有钱还爱装逼。但实际上目前宝马X1的落地价也要30万，放在全国一年将近3000万辆的销量车型里，依旧是排在上部的少数车型。绝大多数车型售价依旧在10-20万之间。
所以，除非你是开奔驰S级的土豪，否则真没什么资格去酸宝马X1。不过真要是能开得起奔驰S级的，反而不会去可以的贬低那些售价比自己低的车型，那样只会拉低自己的层次。
那么究竟是是什么样的人群会去酸宝马X1呢？无非以下几种情况。
第一种键盘车身，可能连驾照都没有。整天开口闭口保时捷、法拉利，连奔驰、奥迪都不看在眼里。看到街上一辆奔驰S320开过去，都能一脸鄙视的说：一看就是没钱装逼，要是我至少也要买奔驰S450。至于像奥迪A3、宝马1系，那基本上就是跪在地上求他他都不带正眼看一下的。
第二种就是图实用，买了跟宝马X1价格差不多的普通品牌车型，例如丰田汉兰达、大众途观L等。然后在现实生活中有些不懂车的人，觉得相比之下还是宝马X1更牛逼。这时候汉兰达和途观L的车主心里多少有点不是滋味了，毕竟花了一样的钱，怎么就低人一等，然后免不了会贬低一下宝马X1，说一些酸宝马X1的话。
还有一种就是人云亦云，在网上看到有人说入门级的BBA就是没钱装逼，然后就当做真理一样，只要一看到这些车型就把这一套别人的言论拿出来说，搞得好像自己还挺有见识的。
综上分析，客观来说像宝马X1这种落地30万左右的豪华品牌入门级SUV，日常家用代步都挺好的。花自己钱的买自己喜欢的东西，即便是参杂着面子等因素在里面也没什么不对。总之一句话，开自己的车，让别人抱着键盘打车去吧！