内循环外循环一个键怎么区分(汽车内外循环只有一个按键是怎么开的?按下按键指示灯亮是内循环开吗？)

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1、汽车内外循环只有一个按键是怎么开的?按下按键指示灯亮是内循环开吗？

您好，您如果需要内循环就按下按键，按键灯亮表示内循环，按键灯不亮表示外循环。 区别：外循环是把车外空气引入车内,适合在空气良好的情况下使用。内循环内循环有利于空调的迅速降温或升温,当前风档上有雾气时也可以用外循环吹开,两者相互配合，适合在天气恶劣的情况下使用。 在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。

2、有的汽车内循环和外循环是一个键，怎么区分？

汽车内循环是用来阻隔污浊气味的，比如说外面有刺鼻气味，可以开启内循环；

外循环用来补充新鲜空气，长时间驾车中内循环和外循环要调换使用，避免车内氧气不足， 导致人发困影响行车安全；

冬天行车时，发动机温度起来后，可以通过外循环让外面流动的空气把发动机热量带到车内

长途行车时，如果长时间开内循环，新鲜空气就不能够进入车内，车内空气总是循环，氧气也越来越少，车内人员就会犯困，影响行车安全，这时候开一起来外循环

夏天天气炎热的时候，开启空调冷气的话，这时候需要使用内循环，如果开启了外循环，外面的热气也会进入到车内，车辆空调制冷效果降低，制冷时间也大大增长了，为了能更快的制冷，最好使用内循环

汽车内循环和外循环是一个按键的话，只需要通过按键的灯光就可以判断出来，

比如说这种按键操作就很简单

另外按键是一个的话，参照以下图片

这种情况下就是车辆内循环开启，灯亮；

外循环开启，灯不亮

左边的“A/C”灯亮说明压缩机工作，可以制冷

3、怎样区别和正确使用车辆的“内循环”和“外循环”？

汽车空调的内循环是指空调风扇将驾驶室内部的空气吸入空调的进气管路，经过降温或加热的过程后重新送回驾驶室的过程。而汽车空调的外循环是指车辆外部的空气经空调滤芯过滤后进入空调系统的进气管道，经过降温或加热后进入驾驶室的过程。空调的内外循环是通过仪表盘上的开关控制进气管道的翻板来实现的。

如何区别空调的内外循环

区别内外循环最简单的方法就是通过仪表盘上的内外循环控制开关来识别，采用按键式开关的空调系统，使用内循环时，内循环开关会点亮，否则就是外循环的工作方式。对于拨杆式的开关，我们通过拨杆的位置就可以判断空调系统的循环方式。另外我们还可以通过空调出风口的声音来判断空调的循环方式，一般内循环时，出风口的声音会比较低沉。

如何正确使用内外循环？

内循环的使用

1、极温天气：在极温天气时，为了提高和保持驾驶室的温度，减少外部气温的影响，提高空调的工作效率，一般都使用内循环。

2、城市驾驶，在城市拥堵路段驾驶时，由于尾气排放严重，为了防止尾气被吸入驾驶室，一般使用内循环。

3、外部空气污染严重时，一般也会使用内循环的工作模式，防止灰尘或刺鼻气体进入驾驶室，给车内成员带来不适感。

外循环的使用

外循环可以提高空气的流动性，让更多的新鲜空气进入驾驶室，是空调系统中使用最多的循环方式。

4、朗动内循环外循环按键是哪一个？

1、朗动只有一个内循环按键，按下灯亮表示是内循环，灯灭是外循环。关闭内循环就是外循环了。

2、朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。"朗动"(Elantra)拥有不折不扣的"国际范"--横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。

3、从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank"2012年度车型"、中东MEMA"年度车型"、土耳其"2011年度风云车"等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。

4、"2012 NORTH AMERICAN CAR OF THE YEAR"的字样随之呈现，顿时，现场掌声雷动。朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势，斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。

5、冬天开车，暖风要不要打开AC开关，暖风到底用内循环好还是外循环好，为什么？

冬天开车，暖风要不要打开AC开关、到底用内循环好还是外循环好？要回答这个问题，首先要明白汽车制暖、制冷及内、外循环系统的工作原理。

一、汽车的制冷、制暖系统

1、制冷系统

汽车就是一个移动的空间，人们在追求安全性的同时，也在追求舒适性。汽车空调系统就是为此而设置的，冬天可以供暖，夏天可以制冷，使人们在汽车里更加舒适。

汽车的制冷系统是由压缩机在发动机的带动下工作的，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂，使空气温度降低，吹出冷风，从而产生制冷效果。这就像家庭使用的空调机一样的原理，只不过一个是用电驱动，一个是用油驱动。

2、制暖系统

汽车的制暖系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。目前绝大多数小型乘用车辆都是将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，使热管交换器中装有的冷媒在交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖。开启暖风相当于是利用发动机的余热，来加热汽车车厢。因此，开暖风对油耗的影响，没有开制冷大。

另外，一些大型客车和少数中高档轿车设置有专门的暖风机，采用燃料为热源。

二、汽车的内、外循环

汽车的内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内，空气在封闭的车内循环流动；外循环则是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。内循环就好比是关闭了门窗；外循环是打开了门窗。

三、正确使用暖风以及内、外循环的方法

1、汽车发动后不要立即开启暖风

寒冷的冬天，汽车发动以后不要直接开启暖风，不但会费油还会磨损汽车零部件。汽车在发动以后，热车2-3分钟，当水温达到50°C以上时（也就是水温表指针升至中间位置左右），再开启暖风最好。

2、A/C键不需要按下

从以上的分析可以看出，汽车制暖是利用废气自身的热循环来完成的。虽然暖风也是空调的一种模式，但开启暖风是不需要按下A/C键的。按下A/C键后，汽车会默认打开空调系统，就会启动汽车压缩机，这样就会额外增加油耗。

3、无论是开启暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，快速地让车内的温度降下来或者升上来。当温度稳定后，应当切换到外循环，跟车外通风换气，避免出现二氧化碳浓度增加的现象。

当然，如果车外空气环境不太好，比如堵车路段尾气多、地库空气也不好等等，就不要开外循环了。如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以了。

四、注意事项

1、因为汽车是利用冷却液的热量来换热的，所以要时常检查冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，汽车的制热效果就会不好。

2、还需要检查下冷却风扇的工作是否正常，如果冷却风扇有问题，水温就无法上升，空调制热效果也会变差。暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。

3、关闭空调后再熄火，一旦你熄火前没有关闭空调，会导致再次启动车辆时带着空调系统一起点火，发动机启动负荷增加。

4、将出风口进行调整，切记不要将出风口对着脸，会使皮肤干燥，加速皮肤的老化，暖风吹风方向一般为向前及脚下，可以更快的提升车内的温度。

五、总结

综上所述，冬天开车，开启暖风时不需要打开AC开关。并根据车厢内的温度高低以及车外的空气质量好坏来选择是开启内循环或者是开启外循环。

6、POLO汽车的内外循环，怎么区别？

内外循环有的是一个键循环切换，有的是两个键如图 内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。