德国马牌轮胎怎么样(马牌轮胎的优缺点？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
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正文
1、马牌轮胎的优缺点？
马牌轮胎亲身体验:用过一次，坚决不再考虑马牌轮胎！
去年(2019)8月买了两条马牌轮胎（放到前轮处）225/45 R18 95W, 共2480元，用了不到一年（8-9个月，行驶里程不到8000公里，上下班都有自己停车位，轿车，也重来不停马路牙子上），2020年4月发现驾驶位置侧轮胎侧面大面积严重开裂（几乎开裂一圈），于是就找零售商，厂家看了一下说是撞击引起的开裂，不予赔偿（第一次的鉴定报告连车型都描述错误，厂家的结果怎么让人信服）！想请问问您，得怎么撞击才会整圈开裂，有人会整天撞击驾驶位的轮胎么，按概率论，右侧应该比左侧更容易剐蹭吧！不到一年行驶不到八千公里，左侧严重开裂，而右侧的小部分开裂！而原车的两个后轮轮胎用了四五年，轮毂剐蹭更严重，胎侧都不见任何开裂(原车轮胎非马牌，避免广告嫌疑，不透漏具体品牌)! 厂家也居然能睁着眼睛说没有质量问题！
找了青岛、上海等处的工商质监，以及315投诉，经销商、总代理，厂家各种太极拒不赔偿，让去检测起诉他们！而二手轮胎（使用过的轮胎）检测，国内几乎没有能做的！厂家利用这点糊弄消费者，赌消费者怕麻烦不去起诉他们！希望已经使用或者打算使用该品牌轮胎的消费者睁大眼睛，千万不要再被不负责的厂家糊弄！
2、德国马牌轮胎质量怎么样？
德国马牌轮胎特点：1、安全性2、舒适性。欧洲配套第一，价格也不算太贵，物有所值，有些轮胎价格甚至跟国产米其林持平，甚至还要低点德国马牌现在市场根本没有卖的，合肥的厂还在建设中，德国马牌轮胎就是高档轮胎的代名词。能不能告诉你是什么车，我帮你选个轮胎。马牌还有一个最大的优点，是经过客户使用发现的：就是轮胎花纹磨损严重之后，也很少会发现有老化裂纹，这就是第三代硅土的作用！
3、马牌轮胎的有什么优缺点？适合哪些车使用？
马牌轮胎的有优点是：静音舒适、性能比较好，缺点是：磨损比较高，而且价格昂贵，马牌轮胎一般是高档车使用。马牌轮胎，排在第一的肯定是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点则是耐磨性确实一般，马牌是德国的品牌，所以马牌五十年前就开始轮胎的轻量化研究，胎侧能用一层绝对不用两层，哪怕这一层的成本比两层还贵，这样就导致马牌轮胎整体偏软，而中国城市道路上的减速带、窨井盖比较多，所以马牌不耐用是可想而知的。它的性价比相对米其林来说确实也要高一点，不过毕竟还是属于高端轮胎，性能很均衡，静音方面比其他主打操控的轮胎略好，高端车型上，但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话，马牌确实是首个考虑的。由于之前马牌轮胎全是进口货，所以造成了马牌轮胎贵，还有就是马牌轮胎容易鼓包。这是应为中国道路情况和国外道路情况有区别造成的。自从合肥工厂开工以来，马牌专门针对中国市场研发的CC5很好的解决了这个问题。
4、德国马牌轮胎质量怎么样？
轮胎不止米其林，马牌轮胎又称大陆轮胎，德国大陆集团始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
1882年德国大陆公司将象征速度和激情的烈马标志作为公司的商标，马牌轮胎由此得名。德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商，每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎。宝马新3系和新X5采用德国马牌进口防爆轮胎。
一般来说，马牌的轿车产品可以分为舒适系列、运动系列、综合系列。
舒适系列，CC5是马牌一款定位于舒适静音的轮胎产品，胎面采用了细碎花纹、变节距设计，并在纵向花纹沟中加入了“消音块”，两者合力降低胎噪。CC5作为马牌销量扛把子，是马牌产品中定位最偏经济的产品。对于很多14、15寸的小型车来说，CC5基本上是你可以选择的最舒适的轮胎了。
运动系列，CSC2是奔驰原配胎的香饽饽：A级、CL级、S级都选配了CSC2作为原配胎。CSC2采用了了非对称花纹设计，大花纹块、粗短花纹沟、连续中央肋条明确的表明了CSC2的运动身份，外侧胎面的大块状花纹胎肩可增加胎面刚性和横向稳定性，从而提升转向响应能力。如果你需要更好的运动能力，又不想失去太多的舒适感，那么CSC2就是个挺合适的选择。
综合系列，CPC2是马牌一款定位于运动操控的轮胎，但并不像CSC系列一样对运动性能那么极端，CPC2在舒适、耐用性能上也有所均衡。内侧开放式胎肩设计，辅助排水，提升湿地抓地力；外侧是封闭式胎肩设计，连续的花纹块设计可增加胎面刚性和横向稳定性。适合比较看重轮胎的综合性能，并不过于追求操控或静音某单一的一点的车友。
5、德国马牌CPC2轮胎怎么样？
这款轮胎很不错，德国马牌的轮胎都很棒，而这个CPC2有车主说是其中最好的一款，听说花纹很先进，轮胎的制动性也很好。
6、德国马牌轮胎质量怎么样？
马牌隶属德国大陆公司的以高性能轮胎为主特点就是胎壁软胎面软总之就是哪都软但是花纹设计的好配方好所以抓地力节油能力(看具体型号的取向)好但是不耐磨不是中国人心目中的好轮胎(因为大部分中国人都认为一条胎能跑10W公里才是好轮胎)但是很多豪华性能车都偏向马牌尤其进口的豪华运动型轿车(在运动性能的前提下还讲求安全舒适)BMW就是马牌的死忠进口的帕萨特B63.23.6都是马牌奥迪TTRS可能你会说很多也会用米其林的但是我告诉你那是因为米其林便宜就像真正的超级跑车才会用倍耐力卖的最多的不一定是性能最好的