丰田chr怎么样(丰田CHR怎么样？)

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正文

1、丰田CHR怎么样？

不请自答

广汽丰田C-HR已经在6月23日上市了，价格从14.48万到17.98万，包括推出两款价格为15.98-16.98万的特装版，两款14.78-15.68万的特别版。这个车是在丰田TNGA架构上打造的，造型非常有个性，装的是2.0L自吸气发动机，热效率40%。

外观上看，新车和一汽丰田奕泽基本一样，一体式LED大灯从两侧向车标收紧，配合下面獠牙一样的进气口，很凶悍。机舱盖上线条肌肉感很强，和突出来的前唇一上一下相呼应，视觉效果很夸张。车顶用了流行的悬浮式车顶，后门把手巧妙的藏在车窗后面，看起来很时尚。C柱之后开始向后斜，和下面上扬的线条一起往后收缩，很运动感的感觉。车尾“回形镖”样式的尾灯和后备箱上面的小压尾连在一起，凸显了层次感。这个车的长宽高分别为：4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，与奕泽一模一样但比缤智要大上一圈。

内饰上还是比较对年轻人的口味的，采用了环抱式的设计。一条装饰条将中控与两侧的车门相连，中间8英寸大屏搭载丰田全新的HMI人机交互系统，支持Carplay、百度CarLife互联和无线镜像等功能并且还内置了高德导航。中控台下面的控制空调的区域也是采用了不对称的设计，配上钢琴烤漆的面板，有个性也有质感。

此外，这辆车还标配防抱死制动系统、车身稳定控制、牵引力辅助、胎压监测、10个安全气囊。而无钥匙进入、无钥匙启动、盲区监测，autohold、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些配置在中高配上也会装配。

动力方面，新车搭载的是2.0L自然吸气发动机，热效率高达40%，最大功率126KW，最大扭矩203N·m，匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。悬架用的是麦弗逊式前悬架与双叉臂式后悬架。

2、大家觉得丰田C-HR如何？

SUV市场一向都是非常火爆的，不过，最近公布的2月份SUV的销量排行榜的成绩单上来看，本月的SUV市场一片萧条，虽然说销量出现了低迷的情况，但是身边的朋友在购买车型的时候依然偏向于SUV，前两天就陪着身边的一位朋友购买了一台丰田C-HR，当时在购买这款SUV的时候，可以说是考虑再三，那么最后也是选择了这款车型，因为这款车型的外观设计确实非常的漂亮，下面我们就来听一听，我的这位朋友为什么会选择这款车型，对于这款车型有着怎么样的评价呢

首先，在购买这款车辆的时候，其实也对比了其他的车型，比如说日产的逍客，本田的缤智等等，但是，总感觉丰田汽车在稳定性和性能方面的表现更加好一些，而丰田CHR，丰田推出了一款全新的SUV车型，新车的整体外观设计确实非常的漂亮，整车看上去特别的圆润饱满，这款车让我比较不满意的一点就是它的定位是一台小型SUV，第2排的空间表现并不是很好，在实际使用的过程当中只能勉强够用

除了前脸的设计比较漂亮之外，整个车身侧面的线条设计，也非常的有肌肉感，当你看到实车之后，你会发现其实他是偏向于一种轿跑SUV的设计，车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，并且第2排的门把手也采用了隐藏式的设计，在跑高速的时候对于分组可能会有一定的好处，整个车尾的设计同样非常的漂亮，层次感非常强，高位刹车灯非常的漂亮，采用的是LED的光源，尾灯的造型也很漂亮，点亮之后非常的有辨识度，除此之外，款车型还有一个尾翼，车身的每个细节它都在彰显着运动的设计，确实非常符合年轻消费者的审美。

对于这款车型，我想很多的人还是比较喜欢它的蓝色车身外观的，不过说实话，在4s店订车的时候，这样的蓝色车身并不是很好订车，所以说，之前看中了这款车型之后，也等了将近二个月才有了今天要提的这款车型，不仅我个人对于这样的车身非常喜欢，而且家人对于他，也是比较喜欢的。

然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2.0L领先版，这款车型的市场指导价为15.58万元，减去一定的优惠幅度，然后再加上购置税保险上牌，以及其他的费用，全款落地大概在16万元左右，这样的价格可以选择同级别的车型有很多，不过，因为这款车型的外观设计确实很漂亮，所以我才选择了这款车型。

总结：除了对于这款车型的外观比较喜欢之外，其实，这款车型所搭载的2.0升的自然吸气发动机，稳定性也很好，它的最大功率为171马力，常使用的时候动力完全足够，并且它的热效率也很高，所以说在以后的用车过程当中，它的油耗表现会非常不错，而且后续的维修保养也很便宜。

3、买丰田CHR好吗？

丰田CHR怎么样？是否值得购买？笔者于2018年底入手了这款车，目前已经跑了将近一万公里的距离，虽然还谈不上多么了解这款车，也并不是很懂车，不过各方面基本性能还是有所了解的，所以今天就简单的评价一下这款车。评价之前先要强调一点，这款车是笔者的第一辆车，在此之前除了教练车并未接触其他的车型，所以本文就车论车，仅仅谈一下对本车的感觉，不和其他车型比较，只谈个人的驾驶感受，不列举太多的纸面数据。

首先，“颜值”帅气是这款车最大的亮点。

借用4S店销售人员的一句话，“始于颜值，终于品质”是这款车的最大特点。是否终于品质笔者还有待继续观察，但是始于颜值还是说的过去的。当然了，这一点也是因人而异的，喜欢这款车外观的人有很多，觉得这款车很丑的人也是有的。

这款车造型可以说是棱角分明，现代感与机械感都非常强，不仅外观如此，车内的饰物和按键等也是棱角分明。针对这样的外形，不同的人群评价是非常大的，钟爱这款车人是相当的多，不过总体上以年轻人为主，而很多中年人对于这样的造型就不是那么感兴趣了。笔者不是很懂空气动力学，不知道这样的造型对于风阻与噪音等会带来多大的影响，应该是有利也有弊的。

其次，车子整体操控不错，驾驶感觉非常舒服。

尽管这款车属于紧凑型SUV，但是与众多紧凑型SUV相比，CHR无论是长度还是宽度，或是高度都更加小巧一点，可以说是紧凑型中的紧凑型。驾驶手感总体上还是很好的，不论是直线行驶，还是弯道转弯，操控都非常舒服。车子的动力也是不错的，只要肯给油门，爬坡和超车都是非常给力的。急速虽然没有一般的轿车快，但是日常生活中哪有机会把车子跑到急速呢？车子的真皮座椅也非常的舒服，驾驶员的背部与腰部都包裹的非常严实。

其三，这款车各方面的优缺点非常鲜明。

油耗方面，本人已经跑了一万公里左右，没有上过高速，目前综合油耗6.4L/100km，跑郊区或者国道上油耗大概在5.2L左右，市区大概在7L左右。这样的油耗不算高，但是也没有很多新闻里宣传的那么好，至少笔者目前还没有感觉到，至于过了磨合期之后会不会继续降低，有待继续观察。

在车辆的配置上，这辆车的“黑科技”配置有不少，这体现了丰田公司对于中国市场的重视程度与极大的诚意，但是一些基本的配置又相对缺失，给很多“杠精”提供了大量的槽点。这里相信广大还在考虑是否要购买这款车的网友已经看了很多视频和评测，这里笔者也不浪费太多的口水。实话实说，花里胡哨的功能有不少，不过部分功能实用性并不高。一些基本的配置的确不是很给力，比如前排只有一个USB接口，以及一个电源接口，比如后排座椅没有空调出风口。

在储存空间上，CHR这款车确实储存能力不高，四个门把手上最多放一个手机，象征性的放点纸巾，稍微大一点的物品比如一瓶矿泉水就放不下了。车子整体长度较短，所以后备箱空间相对较小，但是也没有想象中的那么差，如果不是天天搬家的话，其实还是够用的。后排座椅比较拘束，只要身高没有一米八，一米九，CHR的后排也没有想象中的那么狭小。后窗比较小备受广大车友吐槽，甚至有人称后排窗户为养狗专用车窗，这点也是因人而异了，非要自称很压抑的，让他坐大巴还是会觉得压抑。

此外，这款车的噪音较大也是很多车友吐槽的缺点之一。其一就是胎噪较大，这一点确实是存在的，不过也没有想象中的那么夸张。发动机在加速过程中也有明显的噪音，平稳行驶之后基本上没有噪音。行驶过程中如果开窗的话，风噪也有点大，因为笔者没有驾驶过其他的车型，所以不好评价太多。总的来说，如果不开窗户的话，噪音还是很小的，但是如果开窗户的话，噪音确实很明显，但是也没有一些车友宣传的那么夸张。

最后，价格有点虚高，如果有更多的优惠或降价，这款车应该还是很受欢迎的。

对于丰田CHR这款车，目前可以说是不愠不火的状态，要说卖的有多火爆，肯定是水军的炒作，但是要说销量多垃圾，也是言过其实。总的来说，这款车优缺点明显，然而不管从哪个角度分析，都不能不承认，这款车的价格有点高，中配置以上落地价格至少在17万以上的价格，这样的价格多数买家估计都更愿意选择其他的车型。用很多车友的一句评价来概括，这款车是买得起的瞧不上，瞧得上的买不起。所以说如果能在价格上有更多的优惠，这款车或许会更受欢迎。

总的来说，对于CHR这款车，外形非常的炫酷是最大的亮点，非常适合年轻人驾驶，但是这款车并非是可以拿出去玩的那种跑车，依旧是家用车型，千万不要被它青春的外形所迷惑。动力强劲且经济省油是这辆车的第二大特点，在这个油价随时会上涨很难会大跌的时代，油耗小是一个不可多得的优势。整车存储空间不大似乎是这辆车的最大硬伤，但是考虑到这辆车本来就很小巧，所以还能指望存储有多大呢？至于配置上的各种数据，笔者不是专业的汽车评论人，就不评价太多了。

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4、各位条友，请问丰田CHR这款车怎么样？入手2020款如何？

题主，你好！CHR是广汽丰田旗下的一款小型SUV，这款车已在2019年国产上市，但由于上市定价较高，主卖价格基本在15万元以上，相对市场竞品本田缤智和XRV缺少价格竞争力，市场销量一直都在5000辆/月徘徊，远远低于这款车在日本和欧洲市场的表现，因此CHR这款车虽然在产品上表现相当优秀，但还是没有获得国内消费者的高度认可，可以说是一款并不成功的车型；那么CHR产品实力究竟如何呢，下面针对这款车做一个简单介绍，供大家购车参考：

首先，从外观造型来看，CHR就是一款充满争议的个性化车型，喜欢的这种造型的人会觉得越看越好看，不喜欢的人一眼看上去就感觉很丑，不想在看第二眼；的确个人觉得CHR的外观造型还是很有争议的，但总体来说还是偏向正面的，毕竟这款车的侧面造型看起来十分流畅，尤其是溜背轿跑的造型，搭配双色车身等时尚元素，显得十分个性运动，另外这款车也采用了同级别合资车型中稍有的全车防擦装饰板，又带有几分越野风格，这是CHR让人非常喜欢的地方；不过CHR的前脸和尾部造型个人觉得非常一般，尤其是前脸进气格栅设计的非常小，基本被大面积的前保险杠覆盖，没有体现出车辆的大气感，另外，两个圆润的雾灯造型和凶悍的前脸也不搭配；车尾凸出的尾灯也让人觉得不太适应，越看越丑的感觉，另外就是尾部车窗比例较小，视觉重心较高，给人感觉屁股翘起来了一样，这也是感觉它丑的主要原因之一；因此在外观造型上如果题主能够接受这款车的外观的话还是可以考虑的；

在内饰方面，CHR也没有给人太多的惊喜，尤其是内饰的整体设计感相当一般，现在几万块钱的国产轿车的内饰设计也要比CHR好太多了，题主可以参考一下吉利的缤瑞就知道了，个人对这套内饰评价只能说刚刚及格，中控台上多媒体屏的布置就很土，大屏的黑边也非常大，感觉就像山寨一样，方向盘、副仪表台等等的整体造型也非常一般，如果不是丰田那个LOGO，很多人会觉得这基本是江铃陆风的设计水平。不过不得不说，CHR在做工和用料上相比同级别车型还是要好一些，这个应该是CHR内饰中为数不多的亮点了。

整车尺寸方面，CHR车长4405mm，轴距去达到了2640mm，接近入门级紧凑型SUV的水平，这样的尺寸应该说还是非常合适的，尤其是在乘坐空间上基本达到了越级水平，不过CHR由于采用溜背造型，这款车的后排空间表现较差，因此要是经常是三个以上成员出行的话这款车还是不太适合的，毕竟后排坐着太压抑了，而且后备厢的储物空间也比较小，并不适合装太多的东西；因此对车辆空间要求较高的朋友也建议慎重考虑这款车型；

当然，CHR的最大的产品亮点在于其优秀的整车操控性能，这款车是丰田TNGA架构下的首款国产车型，其底盘架构也是重新设计开发的，采用E型多连杆独立后悬架一方面保证了行驶的稳定性和操控性能，另一方面也保证了车内乘客的乘坐舒适性，当然这对成本也是很大的挑战，毕竟这个级别的车型中还是很少采用后独立悬架的；动力方面，CHR采用代号为M20C的2.0L自然吸气发动机匹配模拟10挡的CVT无极变速箱，兼顾动力和油耗，其实测百公里油耗仅为7.2L，很多朋友甚至能够开到6.5L左右，这相对同级别车型8L左右的油耗还是有很大的优势的，另外CHR的实测百公里加速时间也在9秒左右，相比很多自吸动力的车型还是有很强的竞争优势；CHR开起来给人最大的感觉就是非常稳，无论是起步加速还是超越加速等各种工况下CHR的底盘表现都是非常稳健的，很有质感，因此在整车操控上CHR这款车的确是一款非常优秀的车型，相比本田缤智和XRV，CHR在动力和油耗表现上要强于后者很多，另外在NVH等噪音处理上也要比后者强很多，CHR给乘客带来的舒适性是缤智和CRV无法媲美的。

最后，题主说的20款实际上就是CHR的一个年款车型，外观和内饰改动都不是很大，主要是一些配置的差异以及细节技术方案的调整，很有可能是一些降本技术方案的优化，不过这对整车的性能影响也不会很大，因此题主要是喜欢这款车型完全可以考虑入手，至于具体款型方面，个人建议售价为15.88万元的领先型的配置就完全能够满足日常使用需求了，考虑到大约8000元的终端优惠，这款车全部落地也要17万元左右，因此购车预算还是一个非常重要的因素，毕竟有这样的购车预算完全可以考虑像大众探歌、日产逍客以及福特领界这样的合资紧凑型SUV了，另外还有现代ix35、起亚智跑、标致3008、捷达VS5等众多低端合资车型可以选择，因此可以说选择CHR的基本都是丰田的铁杆粉丝了。

5、丰田Chr好还是Rav4好？

二者同为丰田旗下SUV车型，同为TNGA-K架构打造，如果非要在C-HR与RAV4荣放之间做个比较，那么我会更加倾向于RAV4荣放这款车，首先在外观方面，二者各具风格，RAV4荣放在外观设计方面延续了海外设计，非常新潮，肌肉感十足，前脸棱角分明，两颗砍刀式LED大灯设计非常漂亮，外观给人感觉粗狂还略那么一点攻击性。而丰田C-HR凭借酷似轿跑的外形设计也吸引众多年轻消费者的眼球，前脸造型时尚动感，符合时下年轻一代消费者的审美要求，如果用一个“帅”来形容丰田C-HR一点也不过分。

6、|17万现款买途岳好，还是买丰田CHR好，求指点？

17万的预算个人建议不如买探岳，探岳和途观L是同平台的车型，同价位配置比途观L高，优惠力度大，价格合理，各个方面都要比途岳合适多了。而且探岳全系标配7速湿式双离合变速箱，这点也更厚道。CHR优势在于2.0自吸和CVT变速箱这个动力组合稳定性更好，但空间小，不适合对空间有需求的车友。如果对内部空间没有需求，选CHR也可以。

7、丰田chr最低配怎么样？

丰田chr精英起售价14.18万，全系标配17寸轮毂，LED日间行车灯，10srs气囊，VSC车辆稳定控制系统、ABS四轮防抱死制动系统、TRC牵引力控制系统、BA制动辅助系统、HAC坡路起步辅助控制系统、TPWS胎压监测系统等。2.0自吸发动机热效率达百分之40,更节油，171马力203牛.米,模拟十挡cvt,增加齿轮起步，提高起步加速性能，ACA主动转向系统，提升高速转弯性能，后门采用双防撞杆设计，提高侧面撞击安全性，车头前保险杠双防碰撞梁，主碰撞梁宽大铝合金材质，底下还有一根钢制防卷入梁，安全性极好。与其它配置不同的是，精英版少了pcs预碰撞安全系统，至于led大灯，电动座椅调节，真皮，天窗等不痛不痒的配置可以根据后期需求加装（除天窗），总体来说精英版值得购买