奔驰s级(35岁的年龄，自己创业，奔驰S级和宝马7系哪个更适合？)

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正文

1、35岁的年龄，自己创业，奔驰S级和宝马7系哪个更适合？

诚谢邀请。

大家好，我是只见其文，不见其人的志与文。接下来我们开始直入主题：

首先呢，先说说宝马7系，宝马一直以驾驶感受为招牌，外观特点较为年轻化，时尚化。这也是为什么宝马总能俘获大多数年轻人的心的重要原因。

其次呢，再说说奔驰S级，奔驰S级呢不仅外观内饰极具豪华感，给人一种尊贵，高贵的享受，开宝马，坐奔驰也不是吹的，单论乘坐感受甩其他同级品牌好几条街。这款车看起来更稳重，大气，符合成熟人的气质与气场。

最后呢，这两款均属于大型豪华D级车级车了，车身尺寸大到可以很舒服的翘起二郎腿，跑高速都非常稳当。其中奔驰S级家用商务接待均可，两不误，而宝马呢就没有那种商务感，也无法给人那种像奔驰S级那样的尊贵感受。

结论推荐：奔驰S级。

以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，您可以在下方留言评论并指出问题，让我们互相学习进步。

如果您也赞同的话，希望您能关注一下“志与文”，让我们一起“怼”车，聊聊各自的看法...…

2、预算170万，买卡宴还是买奔驰S级好？

170万的预算是可以入手奔驰S450L和卡宴S2.9T版本了，两款车都属于顶级豪车，但是两款车的定位完全不一样，卡宴本身偏运动风格，而S级则是标准的商务范儿，所以如果是做生意的话，奔驰S450明显比卡宴S更合适。

当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。选择豪华D级车，没有什么理由不首选奔驰S级，梅赛德斯•奔驰的品牌效应足以抵消一切顾虑。升级为直喷发动机后动力更为强劲环保，作为政商界三栖人士，奔驰S级的舒适安全性能将更加从容的展现自信。

奔驰的雍容华贵和品牌高度已经不用多言，而S级作为最顶级车型，自然更能给你带来无尽的荣耀。按理说奔驰S是开起来最无趣的车，但内饰营造出来的奢华感，已经自动化驾驶配置的辅助性，让你在奔驰S的前排都能感觉到后排的舒服。而且，奔驰也有针对性的对底盘进行了“弹性”调教，因此驾驶起来也有乐趣。

3、新宝马740和奔驰S级选那个车好？

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宝马740和奔驰s级选哪个好，两款车都是大型豪华商务旗舰轿车，整体产品实力都是非常强的，7系在商务的同时有更好的动力性和驾驶感，而s级则将舒适和豪华发挥到了极致，两款车怎么选还要看个人偏好，喜欢自己开车的话就选740，平时坐后排的话就选s级。两款车让我选的话可能会推荐740li,其调性会更加年轻一点，奔驰s级过于深沉的性格坐进去开的话太像司机了。而且在价格方面740优势会更明显，相对性价比更高。

宝马740m运动，外观设计大气有型，前脸双肾硕大，气场满满，长条灯组精神十足，下咧唇和左右导气槽很有层次。车身侧面修长硬朗精干，后尾部顿实壮硕，横条镀铬连接尾灯颇为立体，双边大排气极有运动范儿。

动力方面，740版本搭载一台3.0t发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配采埃孚8at，零百成绩5.6秒左右，加速感觉激情四射，冲劲儿十足，深踩一脚推背感满满，平时超车不用过于深踩就能轻松完成，绝对实力不输钢炮。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，调教高级厚重扎实，滤震性不错，路面颠簸处理干脆干部突兀，精密度很高，同时也有相当好的侧倾抑制能力，再加上紧致精准的转向，开起来很灵动有乐趣。

内饰方面，宝马传统的家族风格，很熟悉的味道，虽说没有奔驰的科技感，但它是通过细节处理和用料来凸显自己的档次，缝线精致，木纹装点有底蕴，悬浮大屏配搭行业领先的id7系统，多重交互很流畅方便，全液晶仪表界面也颇为高清。运动方向盘粗壮厚实，握起来很带感。

这台车的缺点。一是前排储物能力弱。二是后排凸起大。三是没有安卓手机互联。四是防爆胎偏硬。五是音响效果没那么好。

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4、如何评价全新一代奔驰S级正式发布，车型定位「数字化奔驰S级」？

作为豪华D级车的大哥，每一次的换代必然在车界会引起轩然大波。它也从不让我们失望，总能重新定义这个细分市场的标杆，给你豪华车全新的视觉观和奔驰特有的调性，这一次也不例外。底盘代号为W223的新一代奔驰S，它的问世，就像奔驰的广告语那样，再一次发明了汽车。

不得不承认，上一代W222的奔驰是及其成功的，它的设计语言向下一直沿袭给了E级和C级，而E级和C级的销量大家也是有目共睹的。凭的是什么？还不就是那霸气侧漏的外观和满满豪华感的内饰设计。可以说，这一代的S, E和C的成功绝非偶然，它们从设计图纸上就重新刻画了这个级别车型的豪华车典范，告诉你，在这个级别，什么才是豪华车，还得看奔驰才行。

新的一代奔驰S级推翻了很多老款车的成功设计，比如大气辉煌的外观和大连屏，这是需要极大的勇气。既然全新的S级带着这么多全新的设计来到了我们的面前，可见它的总设计师对它有十分的信心。

全新的设计语言带来的是奔驰S级更加圆角化的外观处理结果，造型看起来也是更加稳重，“眯”起来的大灯虽然尺寸不及老款，但是里面极具科技感的灯组形成的照明效果在业界首屈一指。

尾部三角式的尾灯组采用了多排点阵式的排列方案，而且整个尾灯设计的尺寸更小，大灯也是，那么为什么这一代的奔驰S可以把灯组的尺寸缩小呢？那是因为科技进步了，之前不管是LED等还是卤素灯，在有限的尺寸下没办法实现既定的灯光照射效果，而现在的技术把每一颗光源都做得更小，彼此之间互相映衬，这个是以前的灯光科技很难实现的。

新的奔驰S级取消了大连屏，取而代之的是更加传统的分开式设计，全液晶仪表盘和12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏在这个级别的豪华车上显得十分的恰当，毫不突兀。矩形的回纹状空调出风口也是新的设计，类似的方形设计元素在内饰上还可以见到更多。

在动力方面，新的S级搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，匹配的车型分别是S500和S580，两款发动机与EQ Boost轻混系统配合，系统综合功率分别为435马力与503马力。

对于豪华D级车，尤其是奔驰S级，就是不缺各种高科技配置，比如效果出众的抬头显示系统，全息动态影像，独特的前排座椅安全气囊，基于48V系统的车身升起系统…… 新的奔驰S级又给宝马7系和奥迪A8一个加速换代的新理由，从里到外，豪华感与尊贵感席卷而来，美到让你没法拒绝。

5、奔驰s级最低多钱？

奔驰汽车在国内的知名度是非常高的，而奔驰的s级是奔驰的旗舰版车型，奔驰s系列的定位是大型车。

奔驰s级的魅力不是具象到外观或内饰的某一个部分或元素，他只要是往某一个地方一停，那份自信镇定自若，神态就会让很多的人所着迷，也就是说他的气场是很强的，大灯的造型非常漂亮并且全系使用的都是LED光源，照明和视觉效果非常的不错，“三道杠”日间行车灯是区分中期改款前后车型的最好办法，

整体的内饰设计一股非常熟悉的奔驰浓郁风格，豪华感非常的强，方向盘是内饰上一个比较大的调整，握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便不过第二排才是s级的重点，尤其是右后老板位，空间和座椅舒适性的表现，可以用极致两个字来形容。

奔驰S320L车型的指导价863800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右，也就是说实际车价853800元，其中保险大概在2万元左右，购置税73829元左右，安排费350元左右，全款落地的费用大概在947979元，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

6、驾驶奔驰S级的感受是怎样的？

【最满意】

最满意的然是奔驰内饰，还舒适的悬挂系统，以及氛围灯和空间舒适度，个人还是比较注重内在的。

【最不满意】

说实话话个人感觉操控确实不如宝马，平时也经常开朋友的宝马7系，操控真棒！最让我不满意的就是后备箱质量问题！！！经常出现关不上的情况！！！ 网上查一下，这批车普遍有这种情况 ，目前已经反馈一个半月仍然没有解决！！！售后一直在说已经给德国总部反馈，等待他们的回复，国内没有配件，需要从德国邮寄，目前感觉还是遥遥无期！

【为什么选择这款车】

买车时候，宝马7系（朋友买的，不想买一样的） 帕拉梅拉（个人感觉不够商务，再年轻点就选了） 奔驰S （目前最适合我，商务用途比较多）

【空间】 这个级别的车空间没的说，不做过多评价了，绝对够用。

【动力】3.0T动力绝对够用了，而且还能切换运动模式，推背感很强的。

【油耗】油耗就不太细讲了，毕竟近百万的车。

【内饰】内饰最满意的地方就是双屏，操控台的流线型让我非常满意，还有氛围灯。

【外观】外观上来讲不是特别喜欢前脸。

【操控】不太喜欢操控感觉有点沉，

【舒适度】二排空间还有良好的底盘悬挂系统，乘坐起来还是非常不错的。

7、新款奔驰S级售价多少？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰s级是大型豪华d级轿车的标杆产品，对飚宝马7系和奥迪a8l,其凭借着更强势的品牌影响力，在这一细分市场上处于绝对上风，远甩两个德国老乡。

奔驰s级外观设计优雅大气，将商务格调发挥到了极致，前脸盾形格栅沉稳淡定，立起的三叉星标识相当高贵典雅，车身侧面流畅，将力与美结合的恰到好处，后尾部性感饱满，平滑的曲线端庄秀丽，双边双出排气也是档次感十足，整体颜值s级让人挑不出毛病。

动力方面，主打2.0t加48v轻混和3.0t的双涡轮增压，其中3.0t版本又分了s350的低功版，s450的中功，和s500的高功版，变速箱配的都是9速手自一体，像最低配2.0t轻混其实也完全够用，大体和3.0t低功相当，6.8的零百成绩应付日常驾驶还是很轻松的。当然如果不差钱也可以看450或者500。

底盘方面，悬挂结构前后双叉臂，标配空气弹簧，支持底盘高低和软硬调节，滤震舒适性没什么好说的，绝对高级，大小颠簸都能很好的隔绝在车底，最大程度的保证车内乘员的安逸从容。

内饰方面，整体视觉效果冲击力十足，两块12.3英寸的大连屏虽然也不是什么新鲜的东西了，但坐进去依然能给人很强的震撼，整个内饰大面积的皮质和木纹装点，档次感十足，小圆形的空调出风口格外精致，颇有些复古的味道，中间的石英钟也增添了相当的逼格。真皮方向盘填充饱满，握起来格外舒适，夹杂的银色金属材质让整体更有层次和韵味。在内饰方面奔驰s一直被模仿，从未被超越，从来没有让人失望过。

售价方面，2019款s低配的s320l,裸车报价在84.28万，全部落地差不多93.82万左右。19款s350低配尊贵版，裸车报价92.68万，落地103.3万左右。19款s350高配豪华版，裸车报价100.68万，落地差不多112.1万左右。更高配的s450l裸车111.58万，落地124.05万。s450l 4matic裸车报价120.18万，落地133.7万左右。

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