科帕奇(进口科帕奇和国产科帕奇有什么区别?)

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正文
1、进口科帕奇和国产科帕奇有什么区别?
12款是整车进口的,最大的区别就是底盘高度自适应调节功能在国产化后就砍掉了。这个功能可以再车辆载重后,正常行驶中2分钟内把底盘高度抬高到设定高度,保证车辆的通过性。12款高配的还有大灯清洗功能和电子防眩目内后视镜。15款这些都没有,不过15款有一键点火,led尾灯。
2、为什么科帕奇要比同级别的SUV重很多呢?
小日本车是不把中国人的生命当回事,死的越多他们越高兴,基本等于:先抢劫(高价卖垃圾车)后杀人(车身如纸糊)。
实在想减到1.5吨同时安全性不降也行,飞机上的很多材料可以考虑,但是价格。。。。。。。。顺便说一下,科帕奇3.2空车重量为1905公斤。加满油连司机重量超过2T!就这样重量还有人觉得车身蒙皮太薄。小日本的霸道、巡洋舰、沙漠王原型车是出口欧美的,哪一个重量都在2.2吨以上。所以说车身重没坏处的,多耗点油,安全就上来了,车身也更稳了3、科帕奇发动机真的如此不堪吗?
在售科帕奇只搭载了2.4L一种排量的发动机,相比老款科帕奇2.4L和五速自动变速箱动力偏弱,油耗偏大的情况,新款车型采用通用ECOTEC 2.4升全铝DVVT发动机,最大功率为123kW/5600rpm,峰值扭矩230N·m/4600rpm,变速箱升级为与别克英朗1.6T、君越2.4 SIDI相同的通用6T45六速自动变速箱,承受极限为160kW、315N·m。变速箱档杆旁边的ECO模式按钮,可以将发动机切换到经济模式,转速控制在2000rpm以下从而提升经济性。 新科帕奇的转向适中,路面反馈也不错。油门很轻,刹车力度适中,在油门初段发动机响应很快,能感受到一定的推倍感,但随着油门深踩,发动机开始咆哮,但速度并没有因为吼声的提高而提升。科帕奇在中高配车型上搭载AWD智能适时四驱系统,并配以200mm的离地间隙,通过性表现着实不错。
4、雪佛兰科帕奇怎么样?
科帕奇内饰配置丰富,外观大气,性价比不错,值得购买。雪佛兰科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能,以及第二排4/6分割折叠座椅,能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳,设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。雪佛兰科帕奇采用3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩,澎湃动力源源不断,保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。扩展资料雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备:智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱,轻松应对变化路况;200mm离地间隙,并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统,即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度,保障了优异的通过性。雪佛兰科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试,豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障,以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策,为雪佛兰科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。
5、雪佛兰科帕奇怎么样?
雪佛兰汽车作为一个家喻户晓的美系汽车品牌,虽然他在中国市场上一直都表现的不温不热,但是他旗下的几款车型还是有着相当不错的销量的。其中雪佛兰旗下科沃兹和赛欧就是最好的例子,这两款车就今年8月份就分别卖出了19871辆和12358辆。由此可见,雪佛兰作为一个拥有百年造车历史的汽车品牌,其在造车实力方面表现得可是相当的炉火纯青。因此,我们就不难推出科帕奇同样也是一个相当成熟可靠的产品。尽管它最后没有得到良好的市场反映,但我们也不能否认科帕奇是一款不错的车。 科帕奇这款车最大亮点在于,其拥有超越同级车型的车内空间以及极为丰富的主动安全配置。科帕奇在车身架构方面不仅采用了由超高强度材料打造的笼式车身结构,同时在前脸上还加装了同级车中唯一的双前防撞钢梁结构,这使得科帕奇在车身安全方面得到了NCAP(车辆碰撞测试)的五星认定。 此外,刚刚上文也说了科帕奇在车身主动安全配置方面也相当丰富。17款科帕奇全系标配有ESP电子稳定系统,EPB电子驻车系统,ARP电子防翻滚功能,HAS电子上坡辅助系统,EBD电子制动力分配系统等安全电子配置,这无疑显示出雪佛兰科帕奇对安全性能方面绝对优势。 然而尽管科帕奇在配置和空间方面表现的真的很不错,但是它在发动机方面上的表现确实成为了科帕奇最致命的弱点。17款科帕奇采用的是雪佛兰独家的2.4L ECOTEC DVVT发动机,最大功率为123kw,峰值扭矩为230N·M。中庸中矩的发动机参数再配上他11升左右的综合油耗,这确实让不少消费者望而却步。 总的来说,科帕奇这款车除了在发动机油耗方面表现的差强人意之外,在其他方面则表现的还算可以,特别是他那超越同级的车内空间和丰富实用的安全配置。
6、顶配科帕奇,和1.5低配昂科威。怎么选?
这两辆车是一个平台上的车,底盘技术基本都是一样的。不过,要是论安全性,这两台车都要高于日系和韩系的同级别车。因为科帕奇的底盘技术在同级别中属于领先,甚至是无人能及。当年可是与Q5、X3竞争的车型,只是品牌效应远不及这些豪车,但在底盘技术上绝对不落后,只是外观老了些,昂科威其实和科帕奇是一个妈的孩子,只是显得年轻一些,但是价格差很多。如果看好科帕奇还是买科帕奇更实在些。这两辆车的在安全上只有先进,没有区别。