标致307两厢(我想买一辆二手车用来练手，请问2010款的两厢标致307如何？)

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1、我想买一辆二手车用来练手，请问2010款的两厢标致307如何？

我是二手车从业者，我能回答你的问题！二手标志307保值率并不高，证明标志307并不受到消费者欢迎，我们开解析是为什么呢？

标志的车它的质感很不错，在安全和操控上都得到了很大的肯定，特别是法国人几乎都开标志车，而我们国家大多数人只知道法系车设计反人类，但是它并不知道该车爱出什么问题，我把它的通病给你讲解下希望在你购买该车之前知道这些，你再决定是否购买！

一，1.6升的发动机这个车型排气管异响是通病，这个问题目前没有根本的解决办法，只能靠更换球头垫片解决这个问题，但是时间一长又会出现这个问题，这个是跟1.6升车型排气管链接设计和它的球头材料有很大关系的，原因是经过高温磨损原有石墨层后，导致这个地方金属出现摩擦！

二，2.0升发动机自动挡的车型低速熄火问题，这个故障是该车非常大的安全问题，根据我们从业多年的二手车行业经验判断，应该和油品有关，标志307这个2.0的发动机怠速的时候通常只有600左右，低于市场上大部分汽车，但是它的1.6的发动机稍微较高，极大限度700多，同时油品质量问题，所以没有没有在行进中熄火过！

2、二手标致307两厢怎样？

标志307这个车优点很多，缺点也很多……

我是一个二手车淘车从业者，虽然307两厢基本我碰的很少，但是它的优点，缺点我大概都知道，今天我就来和你分享一下这些知识，优点就是这个车底盘非常好，很有韧性，发动机动力也很好，就是油耗偏高，单看整体而言车绝对是是好车，

就是设计又问题，这款车几乎是排气管异响，即使你解决了过一段时间还会出现这个问题，是无法根本解决的，还有一部分发动机有问题，还有各种小毛病，大毛病几乎没啥，就是小毛病多的不的了，不要看网上吹法系多牛逼，13年以前的307他敢买吗？我能列出十多个毛病，每辆车并发症平均能达到4个左右！

2013年以后的法系车已经没有以前法系车暴露的问题多了，我都不知道法国人是真浪漫还是啥，前后造出来的车差别太大了，不过凡哥觉得法系车就行驶质感等绝对是好车，就是设计问题特别头疼，如果是2013年以前的车就算了，别买了……

3、标致307手动两厢2万现在还可以入手嘛？车是2012年的？

本从事二手车行业多年！

标志307当年也是风靡大街小巷的紧凑型轿车！法系车以其扎实的底盘和操控深得人们的喜爱，那时候的车真的很耐开。

当年新车落地也是10万级别的车，谈到307很多人很是有感情的.

法系车不保值这也是公认的，带来的好处就是二手车特别划算！12年的标志307车况OK的话一般今年收车价格在18000左右，市场卖价一般在23000左右一车一况一价！

同年份同级别的大众朗逸都要3.5万左右，保值率同样高的卡罗拉都要4万往上。所以车在没问题的情况下能以2万的价格拿下算是赚了因为的确低于市场卖价了！

4、想入手东风标致307两厢，这车值不值得入手？

这车很不错啊，首先安全性相当出色，车身钢材、气囊、主动头枕等其他的配置保证了307的安全系数。其次，307的操控也很出色，刹车、悬挂、底盘调教等方面来说表现都很不错。油耗的话，一般市区8个左右。最后就是空间了，2608mm的轴距保证了车子的空间，家用车的话307绝对值得入手

5、两箱标致307到底值得买吗？

值得买，现在307三厢已经停产了，给308让路，307只有两厢版本在售，发动机由原来的1.6、2.0组合变成了带CVVT的1.6，适合代步，小长途，油耗中等，安全性好，各方面性能都比较出色，1.6手动挡的车可以跑到180以上，具有同级车最大的前挡风玻璃，视野良好。另外307还有CROSS版可以选择，比普通版多了CROSS套件，价格只高出5000元，非常划算。