现代朗动(大家对现代朗动怎么看？)

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1、大家对现代朗动怎么看？

这车到底怎么样，主要问题还是要看是否适合你，作为现代一款全球车型，它的优势还是非常明显的，从前三代伊兰特的成绩，我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的，到第四代悦动，再改到今天的朗动，可以说为现代立下了汗马功劳，它的最高光时刻，则是斩获了2012北美COTY大奖，这一全球汽车界最高荣誉。

第五代伊兰特(国内命名为朗动)，其实早在2010年就在海外上市，只是一直未能引入国内市场，现代最终定在了2012年8月23日，将其引入国内市场，现在与悦动两代同堂销售，北京现代朗动在2017年全年销售117890万台，这个数据已经非常不错了，月平均接近万台，别忘了，受萨德影响，上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌，朗动还能拿到这样的成绩，也非常不错了。

这车我姨家表弟有一台，2015年入手，至今已经跑了3万多公里了，先说最大优点就是油耗，高速6.2L每百公里，市区综合也不过7.5L，其次最明显的优点就是空间，作为一款紧凑型车，空间在同级别中表现突出，其轴距达到了2700mm，无论是后排空间还是后尾箱都非常可观，而且后排凸起部分也很低，坐三个成年人显得非常轻松，只是后排头部个子太高会出现顶头现象，采用的1.6L自然吸气发动机，动力方面也完全可以满足日常驾驶需求，起步阶段非常轻盈，油门反应灵敏，总之只要不是特别的需求，日常代步还算是不错。

说完优点再说缺点，该车缺点同优点相似，也比较突出，首先就是配置方面有点太过寒碜了，主/被动安全配置方面，虽然标配了主副安全气囊，但是只有顶配才配备了前排侧气囊，前后排头部气囊/气帘、后排侧气囊全系消失，刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统也是只出现在顶配车型上，中配和低配，要么选装，要么直接没有，悬架方面，后扭力梁式悬架，调校的比较偏硬，如果面对路况复杂的情况时，感觉底盘整体松散，这时你会发现这辆车貌似很单薄，至少该有的稳定性它没有做到，让人感觉不到同级别中德美系的那种扎实程度，舒适度不是很高，噪音方面控制的同样不好，先前说过，这车起步阶段非常轻盈，动力十足，但是到了后段，即使油门到底，你也只能感觉到时速表缓慢上升，而此时发动机噪音加上胎噪同时传入驾驶室，这方面像极了它的兄弟车型起亚K3。

总之，这是一台优点和缺点对比很鲜明的车型，其多年稳定性得到证实，只要没有过多的要求，它算得上一款合格的家用车，由于上半年现代整体销量不佳，朗动的优惠政策做的也挺大，现在9万左右就可以拿到最低配车型了，至于国产车有没有比它好的，这完全在你自己如何看待，我认为还是有的，现在国产汽车制造业的进步有目共睹，同级别中吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞泽7都是非常不错的，甚至还有大一级别的中型车长安睿骋CC，这些车都可以直接对标朗动，至少在配置上和做工上好于朗动，当然，稳定性和油耗，我们并不占优势，还有品牌价值，但是，牺牲了油耗，我们的安全性做的也是非常不错的，增加了大量的高强度钢材隔音配置，车重自然受到影响，一台几万块钱的车型，你总不能奢求它用全铝车身和碳纤维来完成轻量化吧。

2、现代朗动还值得买吗？

现代朗动其实是第五代伊兰特，它还有几个兄弟分别是悦动（第4代伊兰特），领动（第6代伊兰特），几代同台销售，我就佩服企业的这种思路，本来是一款改款车，偏要起几个不同的名字，不仅品牌内部存在竞争，还要对抗外来的压力。近几年因为两国之间的关系，对于韩系车在中国的处境可不算好啊。

朗动在售的有三款车型分别是2016款的1.6L 自动智能型（11.58万），手动尊贵型（11.58万）和自动尊贵型（12.78万），在别的品牌纷纷推出新款车型，朗动的竞争力比较堪忧，朗动肯定会有优惠，可以去店里好好看看。

外形

朗动的外观还不错，流畅的车身线条，炯炯有神的前大灯，不愧为采用了流体雕塑的设计理念，静态中有跃跃欲试动态的感觉，很漂亮。

空间

朗动的轴距为2700mm，空间表现很不错，178身高坐进去，前排和后排都有比较宽松的乘坐空间，这点上不用担心。

内饰

看个人了，小编本人对朗动的中控风格不是很喜欢，觉得中控台造型有点太前卫了欣赏不来，内饰整体风格比较简约，材质用料很充实没有特别大的异味，炮筒式的仪表盘很动感，座椅舒适度不错。

动力与油耗

动力方面，朗动全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力，最大扭矩为156牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，动力输出较为连续，日常代步足够，变速箱手感较为轻盈，换挡比较平顺。

油耗方面还是可以接受的，城市道路上驾驶，油耗基本在8个左右。

配置上只能说还算可以，全系均为卤素大灯，只有自动尊贵型有前排头部安全气囊、刹车辅助、车身稳定控制系统、定速巡航、多功能方向盘。

底盘调教有点硬，通过颠簸路段感受不是很好。

总结一下，朗动这款车性价比还可以，有优点也有缺点，日常家用没有问题，如果买的话推荐自动尊贵型。

个人观点，欢迎大家讨论。

3、现代朗动和英朗哪个好？

我认识的朋友连我有三台英朗都是1.5的，我和一个朋友后悔买这车，动力真的不敢恭维。农村上个坡你就知道了！卖得好不一定就是好车，这车主要外观配置空间吸引人！当时买时四s店没得1.5的试驾车，也就是觉得这车卖这么好肯定好！所以我觉得最好还是试驾吧！我觉得动力肉说不定你又觉得还可以！每个人想法可能都不一样！没开过朗动，所以我也不是推荐你去买朗动，最好是自己试驾，以上都是个人意见！

4、北京现代的朗动怎么样？

从个人体验来看，现代朗动有以下优缺点。

优点：

从价格方面来说，属于平民车了，家用代步还可以。

从外观来说，比较时尚，空间比较宽阔。外观设计比较年轻化时尚化，流线型元素比较多，有点轿跑的感觉，整体设计张扬而不花哨。

从油耗来说，综合油耗6.8~7.0之间徘徊，相对来说比较省油。

从动力来说，1.6的排量，个人感觉在同级别中算中上了，起步挺好，动力平顺。

缺点：

后排座椅不能放倒，舒适度相对降低。

减震偏硬，过减速带比较颠。

综合来说，朗动还算是一款时尚大气的家用车代步车，值得购买。

5、现代朗动怎么样？

北京现代朗动是一款比较老的车型，目前只有2016款的在售，因此在外形上没有18年19年新出的款式新潮，不过外形的话还比较OK，不会很土气，韩系的车一向在颜值方面还是挺能打的，开出去也很有面子。

在性能方面和动力方面就显得有些不足了，首先它开起来比较的肉，它的最大功率才140匹马力，所以起步也就慢一些，百米加速具体没有注意过反正不怎么给力，然后速度提上来了动力也就提上了，不过一般跑普通高速和车道绝对够了，我老家有大坡它也能爬上去，这点中规中矩吧。

关于油耗这个问题，我想说它确实够省油的，官方说的是百公里6.6L个油，就我自己而言开车比较猛，所以没有它说的这么省，但是7个油也足够了，反正现在油价降下来了，也不是太贵，每一次加油倒也还能接受。

在内饰方面，这个必须好评，它的配饰什么的感觉还是比较上档次的，比捷达等差不多价位的品牌还是要精致一点，用着也很舒服。而且自带的那个胎压监测系统也是比较好的，每次看汽车的胎压还是蛮方便的，不需要再额外买一个监测胎压的工具，这个很省心。

而且朗动还配套倒车雷达，也是不需要自己再装一个，反正我刚买这个车的时候还是纯新手一枚，一个配套的倒车雷达还是给了我蛮多的底气好好倒车的，而且也不用费劲巴拉的去网上找这个那个品牌。

当然，这个价格也比较合适，10万就能买到也是很不错的啦，不管怎么说合资车都要稍微贵一些的。

当然缺点也是比较明显的，首先就是那个胎噪，特别是新车胎噪也是相当的大，刚开一段时间非常的习惯，磨合了一段时间以后好多了，噪音也小了一些。

我看见好多车主说自家的车发动机异响，这个我也有啊，发动机老是有异响，对于我这种心大开习惯的来说也就没什么了，换一个讲究一点真的很闹心。

6、北京现代朗动自动档汽车可以加92号汽油吗？怎么样？

这车本来就是加92的汽油，吃菜的你给他吃肉会消化不良！

现代这两年确实是拉了，不管是销量还是口碑都不如以前了（在中国）在外国混的非常好，比如北美，质量，销量都是名列前茅

这车的的发动机用了很多年了，包括变速箱，大件的稳定性是非常好，现在很多人都韩国车都有偏见

空间满足A级车的水平，配置也不错，重点是价格低，性价比高，油耗市区的自动的大概不到9个，手动的8个，保养非常便宜，配件便宜

缺点内饰做工用料一般，异响比较多，后期保值性差，滤震差，整体偏硬，舒适性一般

综合评价是一台不错的代步车，大件没问题的

7、15款现代朗动质量怎么样？

朗动2013款与2015款简单对比 先是一张车头的对比中网小改动，加入日行灯。

8、北京现代朗动二手车五年了能卖多少钱，跑了二万公里？

北京现代朗动二手车五年了，跑了二万公里，手动挡车型的话，该车子的车况良好，手续齐全，该车子的二手车大体能够值五万左右，具体需要看车子实际车况。