沃尔沃s90轿车(女生，看中沃尔沃s90，蓝色太好看了，但有些车主说车身太长。容易剐蹭请问还有推荐的其他车嘛谢谢大家？)

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1、女生，看中沃尔沃s90，蓝色太好看了，但有些车主说车身太长。容易剐蹭请问还有推荐的其他车嘛谢谢大家？

虽然我是男的，但我也觉得沃尔沃这个焰影蓝很漂亮。女生选车，无非就是看脸。颜值不仅是最重要的，也是唯一重要的。

S90属于中大型轿车，车长5083mm，确实比较长，相应地转向半径大，对车位空间要求高。对于大多数女司机来说，出入窄小的道路、小区和停车场必然相对吃力。如果你觉得车子太长开起来不方便，但又想要这个焰影蓝，那不妨看看相近价位的XC60和V60，一个是中型SUV（下图1），一个是中型旅行车（下图2）。

XC60车长4688mm，比S90短了近40公分，这个长度对于灵活性和驾驶技术就没啥挑战了，可以比较从容地调头和停车入位。由于车身更高，空间表现不比S90差多少。不过它的宽度达到了1902mm，比S90还略宽一些，侧方空间还是要多加注意。

V60车长4761mm，也比S90短了30多公分，同样不算长。这车是在沃尔沃老家——瑞典第二大城市哥德堡生产。整车进口的身份加上更高的动力级别（T4入门，T5走量），因此价格比它的国产三厢版——S60略贵。不过考虑到关税的额度和动力的差异，我认为只要你能接受旅行车的外形，那么V60更值得买。

当然，如果你技术很好，或者你很少开车去拥挤的环境，车长对你来说也未必是问题，所以S90也并非绝对不能买。

2、大家觉得沃尔沃S90算豪车吗？

很多人觉得到了奔驰S级和宝马7系这样级别和以上的车子才能被称为“豪车”，而奔驰E级，宝马5系和以下定位的产品只能被称为“豪华品牌车型”，这个事情每个人的看法不一样，但是S90目前也算是沃尔沃的高端产品了。

虽然现在奔驰宝马在大街上的能见度不算低，但是大部分的家用车其实还是集中在二十万以下的价位，所以从这个角度上来说，S90不管是定位还是品牌都算是豪华车，这一点我觉得是毋庸置疑的。但是开起来怎么样，说实话这个车优缺点还是非常明显的，而且驾驶感受不是它的优势。

有点首先是价格，沃尔沃的优惠幅度一直都不小，所以S90作为一款标准的中大型车，考虑到它的优惠幅度和终端售价来说还是比较有性价比的，空间表现也很好，另外沃尔沃的车内非常环保，新车基本上都没有什么异味，家里有小孩的话，这一点还是很友好的，另外沃尔沃S90的安全配置也算是比较丰富。

至于驾驶感受，动力还是不错的，T4的版本虽然起步的时候油门不够积极，但是不管是T4还是T5的车型，整体上都能满足家用的需求，但是这个发动机的噪音控制的比较一般，而且因为沃尔沃的内饰和隔音采用了比较多的环保材料，所以沃尔沃的车，隔音表现都不是特别好。

另外底盘方面，就豪华品牌中大型车这个定位来说，它的驾驶感受还是蛮一般的，悬架和减震稍微偏硬了一点，而且整体的底盘缺少了一些高级感，这个如果你有时间，去试驾一下，再对比一下宝马5系，甚至对比一下同是前驱的奥迪A6L，我是觉得卖得便宜真的是有原因的。

总之这款车如果说性价比的话，的确是一个值得考虑的车型，但优缺点也很明显，另外沃尔沃虽然新车价格相比奔驰宝马的同级别产品会便宜一些，但是后期维护保养和维修，可是一点都不比其它豪华品牌便宜。

3、沃尔沃S90这车怎样？请各位车友指点？

沃尔沃S90的性价比较高，终端优惠10万元左右，其入门车型的售价已经跌至了30万以内，T5版本在部分地区裸车价也低于30万。

从产品来看，S90的核心优势是全面，在安全性特别出色的情况下，其余方面没有明显短板，颜值、内饰、空间、动力都处于主流水准，适合家用。

S90全系标配7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等安全配置，相比同级车型要丰富得多。而在结构安全方面，和S90同平台的XC60在中保研的碰撞测试中获得了全优评价，S90的结构安全大概率相当出色。

除此之外，S90的品牌调性也高，沃尔沃车主给人的印象往往是儒雅、谦逊、高知等形象，而S90又是沃尔沃的旗舰轿车，这一品牌调性更加明显。

不过，对于年轻消费者来说，同价位的凯迪拉克CT6比沃尔沃S90更加合适。原因在于CT6是纵置后驱平台的产物，前后配重更加均衡，而且前轮不负责驱动，转向更加精准，有着更出色的驾驶乐趣。

所以，沃尔沃S90是否值得购买在于消费者的需求和性格。如果你以家用为主，而且是“知识分子”，沃尔沃S90的调性会更契合，否则，CT6的机械素质会更加出色一些。

4、沃尔沃s90现在这么便宜，到底值不值得入手，车主能不能说下？

30万左右的预算，你会买什么车呢？大部分人首先考虑的是A4L、三系、C级，这些车是这个价位最主流的选择。也有一部分人会考虑凯迪拉克CT6和XTS，这两款车是美系豪华品牌的典范。但车主在去年的今天却选择了沃尔沃19款T5智逸版。

车主表示当时也纠结了很久，购车预算当时就30到35万，当时奥迪A6L刚刚上市，感觉不错。但一分钱没有优惠，感觉很尴尬。最终选择沃尔沃S90主要有三点原因。第一是因为价格因素，当时的沃尔沃T5智逸版裸车价只要30万出头，这款车绝对是跨级别的存在，性价比非常高。第二是因为沃尔沃全系标配的主被动安全配置很丰富，这样的配置在同级别竞品中非常少见。第三是沃尔沃整体营造的氛围非常清新典雅，新车没有异味，环保属性满分。

当时买的时候，这款车全款落地约34万，感觉已经超值了。没想到2020年的今天，新款S90价格竟然下探到了28万左右，汽车越来越便宜这也理所当然，但总感觉2020款真的比19款更具性价比，不仅仅是价格更便宜，还优化了很多配置。

如果真要比机械性能，沃尔沃跟其他豪华品牌车型相抗衡没有特别大的优势，发动机数据以及底盘调教都中规中矩，没有特别亮眼的地方。但整体行驶感受和动力水平绝对能对得起这个价格，开起来不会让你有特别失落的感觉。感觉T5版本的动力就已经很足够了，毕竟买这个尺寸的车也不会过分追求操控。目前总共行驶2.3万公里，平均百公里油耗在9升左右，路况好的郊区或者高速开百公里油耗在7升上下，纯市区开百公里油耗在11到12升左右。

沃尔沃的城市辅助驾驶技术真的非常赞，L2级别自动驾驶技术也为这款车增色不少。目前开了一年已经多次触发主动刹车，主动刹车主要分为三步：首先是警示提醒，然后再电脑介入主动刹车，最后收紧安全带。电脑介入刹车的时候，其实并不太吓人，但收紧安全带的时候真的让人有点心惊胆战，但这一切都是为了安全，每次触发这些功能总是发自内心的感觉自己选对了。但绝大情况下都是警示预警自己就反映过来了，不会让主动刹车全部介入。在这里提醒大家：淹死的都是会水的，不要因为沃尔沃安全性高就降低开车的谨慎性。

经过一年的使用，发现这款车最主要的缺点有三处，一是发动机和变速箱的匹配流畅度一般，二是隔音水平一般，三是异响严重。虽然采用的8AT变速箱，但总感觉还不如优秀的6AT平顺性好，升级过电脑系统之后感觉流畅度有所提升，但有时依然能够感觉到低速行驶换挡的顿挫感。噪音和异响虽然也是人之常情，百万级别的车，有的也会遇到这样的问题。但沃尔沃S90在这两个方面的问题明显大于同价位其他车型。异响主要出现在副驾驶手套箱，多次检查都查不出问题。

还有一个问题，配件比较贵！当然豪华品牌汽车配件没有便宜的。曾经被追尾过一次，后翼子板喷漆1800块钱，后尾灯更换3600块钱，总共消费5100元，个人感觉还是挺贵的，有车友会的朋友表示坏了一个前大灯花了1.8万，所以买沃尔沃的汽车最好还是买上全险，尤其是车损险，不然真出了意外修车肉疼。

有的人说沃尔沃的维修保养贵，但这点我可以肯定地说，维修保养价格绝对没有超过同级别BBA。S90一万公里保养一次，单纯的更换机油、机滤加工时费，4s店收费在1300元左右。同样0—20的6升机油在外面换收费也要接近800元，这样的差价已经算是相当合理了。但是空调空滤、空气滤芯更换价格有点贵，在4s店换要700元。所以可以选择基础保养在4s店保，更换空调滤芯、空气滤芯就从外面换，自己其实也能换，拆装并不麻烦。

总体来说，沃尔沃S90是同价位相当具有性价比的车型，安全属性无敌， 同价位无论是车身尺寸还是空间表现也都是上乘之作，改款之后内饰的调性也比较高雅，在豪华品牌车型中宛如一股清流。

5、今年30岁了，马上就要买车了，沃尔沃S90怎么样？求解答？

我是一个比较注重性价比的人，本身不怎么喜欢溢价太高的东西，但是由于工作原因，汽车方面还不太敢怠慢，多少面子上要过得去，毕竟现在社会上汽车也代表着一定的门面。在豪华品牌车型BBA中最中意的就是奥迪A4L，虽然说奥迪现在的品牌力偏弱，但奥迪A4L性价比要比三系和c级高很多，其实现实生活中没有这么苛刻的等级制度，并没有感觉A4l就比另外两款车低人一等，大部分人都知道奥迪稍微便宜一点，但在绝大多数人心中他们还是是一个级别的。只有在网上闲着没事的人吹毛求疵才会感觉三款车等级阶级明显。

但正当我打算入手奥迪a4l的时候，突然视线中闯出了另外一款车，那就是沃尔沃s90，在一个商场的广告牌上，写着沃尔沃S90最低28万起售，起初以为是销售的一种噱头，打着综合优惠的口号吸引眼球，但上网上查过价格之后，感觉这次沃尔沃好像是玩真的，查到当地经销商电话咨询了一下，最低配裸车就是28万，这结果真的让我大吃一惊，买奥迪A4L的决定也开始动摇。

最后，经过一个月的心理挣扎，决定入手沃尔沃S90，虽然沃尔沃属于二线豪华品牌，跟奥迪的影响力又不是一个档次。但是级别难以逾越啊，在我心中S90是沃尔沃的旗舰车型，由于品牌力度原因可能没有和奥迪A8竞争的实力，但感觉再怎么着也应该是A6L的竞争对手，但现在已经达到了A4L的价格，说不会心动，那绝对是骗人的，说到底还是图个性价比，谁都想花少钱办大事，买车之后感觉到赚了，或者说人们只是追求表面上花小钱办大事的感觉。

说一下提车价格吧，入手的是T5入门版本，最终谈妥实际裸车价28.5万元，购置税25221元，保险6956元，车船税480，上牌费1500元4S店给弄好，全款总落地大约32.2万。送电动尾门，终生基础保养，行车记录仪。总体还是挺满意的。

买豪华品牌汽车，其实就是为了面子，要不真不如买个凯美瑞，迈腾开开。但是社会就是这么的残酷，有时候体面的汽车是你生意的敲门砖，这个价位我感觉沃尔沃S90杀伤力真的非常大。但也就是最近这几年，沃尔沃这样放价下去，也许五年之后品牌高度也就和大众丰田差不多，成为吉利手里的一个傀儡，吉利将来借壳发展，但这几年的缓冲期对我而言已经足够了。

S90最大的优点就是跨维打击，连降两级争夺市场，超五米长的车身加上霸气精致的外观让人感觉端庄大气又不失身份。整体内饰布局并不浮夸，甚至有些平淡，不过整体做工和材质还是很上档次的，并不会感觉很掉价。后排空间简直太奢侈了，目前两个客户坐我的后排都称赞比奥迪A6L舒服，空间大。

整体行驶质感中规中矩，毕竟车身较长，操控已经不是他的强项。动力表现还算可以，但是城市行驶低档略微有顿挫感，感觉有点小遗憾。开起来加速时发动机的噪音比较大，而且声音有点难听，高速行驶噪音控制的有些不到位，可能也是迫于成本压力。而且悬挂也有点偏硬，跟商务形象有些不符。总体来说现在就发现这些缺点。

从大方面来看，沃尔沃S90还是挺值得购买的，尤其是对于做生意而且预算不太多的朋友，S90基本上能够起到事半功倍的效果，如果作为纯家用想买个入门豪华品牌汽车，S90仅凭超大的后排空间同样也值得购买，而且主被动安全配置也很齐全，安全方面做得很出色。

以上内容就是沃尔沃S90车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为沃尔沃S90这款车现在性价比高吗？30万出头你会不会选择入手？

6、宝马新3系、凯迪拉克CT5、沃尔沃S90哪款更值得买？

要商务和性价比选S90

要吸引小姐姐选宝马新3

要玩车和飘移选CT5高配

7、国产沃尔沃S90长轴版36.98W起售，这款车成功的可能性有多大？

沃尔沃S90对标车型：奔驰E、奥迪A6、宝马5、捷豹XF。其中，奔驰E势头强劲，5系和A6面临大改款，XF威胁不大。国产沃尔沃可以趁机蚕食奥迪市场份额。

从价格上看奥迪似乎是性价比最高的，宝马5系性价比最低，二者都是S90抢夺市场的对象。但是宝马品牌个性更加鲜明，宝马拥趸相对牢固。可以说宝马的用户群只能被奔驰和捷豹抢走，其他品牌很难撼动。因此36.98万抢夺的是奥迪A6的用户。

奔驰将豪华表现得淋漓尽致，宝马虽老，但运动个性却依旧明确。新近捷豹XF也是一副运动健将的样子，而且设计感极强。而沃尔沃S90外观并不突出，四平八稳，内饰略显科技。但沃尔沃的安全形象比宝马的运动更加坚固，未来奢华、运动、安全可以三足鼎立。维度定位不清晰的灯厂很可能逐渐退出第一梯队。

奥迪和宝马都是烧机油的排头兵，但奥迪在品质方面确实比其他品牌更可靠。毕竟保有量最高，产品批次最多。而捷豹的口碑特点跟路虎相似，小毛病较多（但都不影响使用）。从质量品质出发，沃尔沃作为出口大户，应该有可能领先其他合资厂商。

短期看：奔驰无可撼动，新宝马5也不值得期待，捷豹略显高调，沃尔沃在稳定性上可以胜出。

长期看：奥迪品牌未来堪忧，沃尔沃品牌依旧是短板，因此沃尔沃的竞争对象应该是奥迪！