雷克萨斯gx(雷克萨斯gx460新款和宝马x5哪个好？)

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1、雷克萨斯gx460新款和宝马x5哪个好？

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

正如我所说，雷克萨斯GX级与宝马的X5并不是一个定位的车型，就好比你拿Q7和陆巡做对比了，车都是好车，可是要看你主要在什么道路上使用，如果你长期城市道路驾驶或者高速居多，那你就选择宝马X5吧，如果你是喜欢越野的朋友，又不想买普拉多那种大众车型，又注重车辆的整体豪华感，那你就可以入手雷克萨斯GX级，这样的选择才符合实际购车用途。

主要看你喜欢哪种感觉，宝马X5给人的感觉就是那种纯粹的公路型的豪华SUV车型，拿他城市内通勤代步，高速巡航，一点儿问题没有，但是不要拿它去做任何的越野，涡轮增压车型动力肯定要比大排量的自然吸气加速感觉要来的更快一点，但是我个人还是更喜欢自然吸气那种从容不迫的感觉，虽然加速不如涡轮增压的X5，但是好在动力平顺，属于够用的类型，你也完全可以把雷克萨斯GX理解为更高级的普拉多也是没有问题的，两款车型在动力总成和车型底盘方面都是一样的，而宝马X5则是实实在在的豪华型公路级SUV车型，所以说两款车都非常不错，只是根据自己的购车用途选择即可。

另外要说的一点是目前雷克萨斯的GX并没有官方引进，而是大部分的车源都是平行进口的，且不满足国6排放标准，如果有需要的朋友一定要留意这个问题，而宝马X5现在全系都是满足国6排放标准的。

以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！

2、丰田霸道和雷克萨斯gx区别？

目前gx就只有gx460。460的动力系统不同于普拉多，用的是酷路泽的4.6v8 6at。

两车平台相同，gx相当于豪华装修版的普拉多，但是普拉多是没有v8的。

更豪华，配置更高，做工用料更好，细节做工更好，调教的更高级。雷克萨斯全系车型的生产线都不同于挂丰田标的，生产线要高一个级别。

3、雷克萨斯GX400怎么样？

雷克萨斯的所有车型都有一个共同优势，那就是普通车型的4年10万公里免费保修保养，和混合动力的6年15万公里免费保修保养服务了，雷克萨斯的这种关爱的售后服务让使用豪华品牌车的成本大大降低，成为一些经济实力不足而又打算消费豪华品牌的，和一些经济实力也有但爱麻烦的消费者的福音。

而对于雷克萨斯GX400这款车来说，这款带大梁的非承载车身结构让它拥有不错的越野强度，让它成为在普拉多升级用户的很好的选择，在品牌内饰做工都有提升。而缺点也很明显。那就是百年不变的内饰。由于这款车型在雷克萨斯旗下的车型中过于小众，在路上过于少见，不知道在后期配件方面的实效性有没有打折扣，有真实车主可以在后面回复下。另外，它还有个最大的缺点，那就是它是日本车，还是日本神户钢材造假的重灾区中的日本车！！

4、丰田陆巡5700和雷克萨斯GX4000，您会怎么选？为什么？

你好，希望我的回答对你有帮助。

首先从基本数据对比2款车，均以现有车型最低配入门级比较。

丰田陆巡5700（中东版）/雷克萨斯GX4000

裸车价:

98.5万元/84.8万元

排量（L）:

5.7/4.0

最大马力（Ps）:

367/275

最大功率（kW）:

270/202

最大扭矩（N.m）:

529/381

变速箱:

8挡手自一体/5挡手自一体

车身尺寸:

5095*1980*1930/4880*1885*1885

丰田陆巡5700（中东版）和雷克萨斯GX4000的动力差距以及车身尺寸还是有非常明显的差距，GX4000中规车型只出到2015款，目前要购买的话，只有GX4600可供选择，动力与陆巡4600是同款发动机，价位也与陆巡5700差不多，从车身尺寸来讲，雷克萨斯GX是丰田普拉多的平台打造，雷克萨斯LX是丰田陆巡平台打造，哪怕发动机从4000的V6变4600的V8也不是一个级别，那么雷克萨斯占优的，就是他本身的豪华做工，和更多个性化的配置。

总结:

喜欢玩车的，喜欢越野穿越的，无条件选择陆巡5700，直接毕业的水平；

喜欢低调奢华，商务家用的，雷克萨斯GX4000/4600也都是不错的选择。

5、普拉多、陆巡、沃尔沃xc90、大众途昂、雷克萨斯GX400，选择哪个好？

题主你好，感谢邀请，二手车研究所为您解答此问题。

这五款车都是大型SUV里的佼佼者

普拉多这个车，没有酷路泽大，但是价格方面要比酷路泽低很多，平常我们的路上看到的普拉多是最多的（我这里，华北地区），因为外观够帅气，发动机各方面不多出问题，非常省心，导致二手车的保值率高的可怕，可以说买霸道的朋友我感觉都是能忍

功成名就买霸道，东山再起卖霸道

丰田陆巡系已有超过60年的历史，最初是早来打仗用的，后来逐渐转为民用。陆巡已经成为最出色的越野车的代名词，也是当之无愧的“四驱之王”。它那简单结构带来的可靠性，让人们在穿越荒芜之地时也能安全感满满。

网上经常说到：

我是陆巡，另一个名字叫兰德酷路泽，能从任何地方把你带回来

沃尔沃是对安全性能特别执着的，你没有听错，在过去的十四年里，没有一个人因为坐在XC90的车厢内因为发生交通事故导致身亡的，这是一个很难打破的记录。它有一种比较独特的北欧魅力，简约大方的风格，气质跟普通的中大型SUV并不一样。更多的偏向于城市大型SUV。

XC90，阅天地，揽格局。

拿途昂去正式的越野是不可以的，因为途昂是承载式车身，承载式车身长并不是能承受高强度扭曲的，悬挂的行程也是比较短的，要是被困住了，脱困的能力还是比较弱的。所以途昂不能实现真正意义上的越野。

途昂，强者雄心。

雷克萨斯GX400在大型豪华SUV市场中，属于垫底的水平，动力空间，燃油经济性不算太好，但是它的越野能力和可靠性排在前面。

GX400跟普拉多尺寸空间一样，但是配置更高，酷路泽要比它大一圈，这两个看自己，空间都够用，油耗差不多。

XC90个人不喜欢，电子元件故障率高，故障码多，配件超级贵，但是看着感觉科技好要好些，经常烂路根本就不用考虑

途昂呢，外观设计太符合国民的标准了，简直是帅气至极，但是其他方面比这几款车差点意思。

看你在生活中是一个怎样的角色

西装革履 我个人认为XC90彰显气质 大众途昂 霸气外露

工装风格 选择普拉多，GX400,酷路泽 男人味十足