马自达睿翼(想买一辆2010款的马自达睿翼手动挡，这车怎么样，现在市场价位多少？)

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1、想买一辆2010款的马自达睿翼手动挡，这车怎么样，现在市场价位多少？

马自达睿翼，一款和马自达6同平台技术的消费市场车型，算是“运动”款的马自达6。

因为较高的颜值，睿翼当年卖的还算不错，再加上本身不错的运动风格，很受当时年轻消费者的追捧。

“弯道小王子”，形容的就是马自达6（睿翼），操控方面同级别确实很给力，特别是2.5轿跑版本，开起来无论动力还是操控，都不输当时同级别任何车型。

2.0手动挡版本，动力表现略差，但整个操控也还算可以，驾驶乐趣是比自动档的多些，但这只是针对老司机来说，如果是新手司机，手动挡的马自达6并不好上手。

配置方面还算不错，但做工比较一般，噪音控制一如既往的差，舒适性一般。

二手车市场中的马自达6（包括睿翼），车况都参差不弃，公里数都偏多，调表现象很多。多次过户的车源不建议购买，因为车况很难把握。

车况正常，10年手动挡睿翼，市场价5万左右，具体看车况。

2、11年马自达睿翼2.5，14万公里值多少钱？

马自达睿翼，算是马自达6的一款换壳车型，底盘方面和马自达6基本一样，主要还是外形设计上的差异。

11年的2.5睿翼，应该是10款的2.5L轿跑版，也是这款睿翼的顶配车型。当时这款车子因为售价比较高，没多少消费者直接购买2.5L版本，更多是购买2.0L版本，所以2.5L版本后期就更加“珍贵”了。

作为顶配版本，配置方面不用担心，该有的几乎都有，比如电动座椅调节、方向盘换挡、原厂的Bose音响等。

2.5L版本的驾驶感受，相比2.0版本的自然要更好些，更能体现出底盘的运动风格，操控上依旧是同级别同价位的优势者。

黑色真皮内饰，搭配红色的仪表背景，运动感还是很足的。掀背式的造型设计也很有风格，也增加了后备箱的实用性。

2.5L搭配5速的自动变速器，传递效率方面并不高，油耗上还是不低的，正常综合油耗要在12个左右，具体看驾驶环境。

睿翼并不算是非常耐操的车型，后期的小毛病还是有的，14万公里也不算少了，机械上的消耗还是会有的。

当然，这个要看保养是否得当，如果保养的好，没有经常暴力驾驶，那也是可以考虑入手的，毕竟车子还是比较经典的。

市场上马自达6（包括睿翼），普遍公里数都不少，暴力驾驶的情况也不少，还会有些改装存在，一定要多注意车况！车况如果没有问题，市场价格5-6.5万，具体看车况。

（这车也算是款“情怀”车型，如果遇到情怀买家就能多卖些）

3、马自达睿翼和马六哪个好？

对于马自达6来讲，从技术来分析，还是建议选择睿翼车型，无论配置、动力调校及外观设计上，都是比较领先的，相对在今后也是比较保值的。 您好： 对于马自达6来讲，从技术来分析，还是建议选择睿翼车型，无论配置、动力调校及外观设计上，都是比较领先的，相对在今后也是比较保值的。

4、马自达睿翼怎样？

感觉马自达睿翼这款车动感十足，而且提速超车十分出众，新车不想跑太快，可是一不留神就飚到130了，可是转速不很高，记得论坛里说不超过3000转就OK了，很猛很强大，操控没的说，十分强大，8天开了1200公里感觉车子总体上我们还是很满意的。动力上，坐2-3个体型中等的人基本上感觉不出来，如果坐4-5个人明显感觉提速有滞后，另外就是胎噪，似乎好像貌似有点大，不过能接受，音响基本也可以够用了。在同级车当中，睿翼具备了更优异的性能、最全面的配置和最严谨的生产工艺。睿翼以“同级别中最强”为开发目标，采用全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。睿翼在造型高级感、便利性、动力、操控、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品。秉承马自达品牌在操控方面的绝佳口碑，睿翼的操控性能依然超越同级车