马自达6(08年2.0L自动马自达6,值得购买吗?多少钱合适?油耗高吗?)

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1、08年2.0L自动马自达6,值得购买吗?多少钱合适?油耗高吗?
08年马六目前也就是3万左右,信息有限,没法精准估价,08年2.0有三款,而且你这个也没有具体的上牌日期,也没有公里数只能估个大概。
我觉得二手车最重要的是车况,对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚,有几个地方可以重点关注一下:
第一就是保养记录,这个几乎所有的车都有,11年的车要说没有保养记录那是不现实的,自己就能查,费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况,同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表,公里数是否真实。
第二就是大本,这个很多人容易忽视,大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买,车辆所有人最好是个人,如果是公户一定要谨慎。
除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外,如果自己对车辆实在缺乏了解,那就请明白人帮你看一下车况吧,车都买了油耗恐怕不是最重要的吧?!关心油耗之前还是多关心一下车况吧!还有就是一个大男人开红色马六?
2、11年的马自达6建议入手吗?
是开了11的车?还是车2011年的,这一点很重要,单说车的话,马自达6是非常值得入手的一款二手车,同样也是日系B级二手车车中最便宜的车型,它有着两田的可靠性,甚至动力和操控比两田雅阁和凯美瑞都要强,却因为保值率原因,同车况的马6价格要低很多,意味着性价比会更高,因此很时候入手。
我们按2011的车来说,目前9年的车龄,市场上常见二手车,里程都要在10-15万公里左右,当然这并不重要,主要还是看车况,这个车龄的马6基本上没有大问题,而且通过我们经手过这个车龄的马6来看,大问题基本没有,无非就是一些零部件的老化,像是减震器,刹车片、轮胎、电瓶等这些易损件,买回去换一下即可。
这个车龄的马6,成交价区间在4.5-6万之间,一车一况一价格,由于没有见到您要买的实车,也不好评估价格值不值,单说车辆话,还是那句话,非常值得入手,这个价格买雅阁凯美瑞的话,至少要考虑08年以前的,五六万买一台日系B级车,还有什么好顾虑的呢,全系2.0L发动机,一款手动为6MT变速箱,剩余3款均为5速手自一体,高转速发动机的特性,使得加速有劲直接,后段动力也非常澎湃,悬架虽然偏硬朗,但是支撑性非常棒,底盘也很扎实。
这就是该车的最明显优势,因为我09年开经典马6,用过4年,所以非常了解,市区油耗平均10L上下,高速7-8L,最大的缺点就是隔音性差,风燥和胎噪都能明显感觉到,走非铺装路面时颠簸声明显,且底盘较低,那一批马6还有个通病,后悬架容易异响,但是可以不用管它,车身漆面不好,很容易就出来划痕,时间久光泽度就很差了。
除了这些小问题之外,剩下的都是优点了,维保也非常便宜,在外面换机油的话,最多300都用不了,而且发动机和变速箱可靠性极高,不用担心三大件的问题,最后一句话,值不值得购买必须取决于车况,公里数可以不谈、配置可以不谈、甚至价格都无所谓,只要车况好就没有问题,最好的马6就是原车主的一手车,很爱惜的那种,没有过户史,没有改装,没有大事故,这种2011年的车,能卖到6万左右。
3、08年马6轿跑2.3现在值得购买吗?比如保养和年检怎么办?
您好,我是一名汽车行业创作者,非常高兴你的邀请,希望我的回答对你有所帮助。
第一个问题08年的马自达6是否值得购买,我认为要从以下几个方面考虑购买的必要性。
1、购买的用途。08年的车已经很老了,在当时马自达6轿跑很时尚潮流,性能配置都非常不错。随着时间推移,国家政策的变化,汽车技术快速发展,马自达6轿跑的原有的科技含量已经普及了,没有什么优势可言了。
是否值得购买,关键是你买车的用途是什么,城市代步的话不建议购买,一是车子太老了,大小毛病会比较多,零配件也不好找。二是08年排量可能是国三的,马上面临着城市禁行,一旦禁行只能在家当古董陈设,没有任何价值。
2、价格特别便宜,就是喜欢马自达6轿跑车,可以买下,就算是自己的一种情怀吧,收藏起来。
第二个问题保养和年检的问题,其实不必要多加考虑。维修保养对于08款的马自达6来说问题不大,因为厂家每款车型所有配件必须保证车辆10年充足,只不过是配件的购买困难些和价格高一些。年检更没有问题,只要你的车子符合排放和性能标准,都可以年检通过,10年的车子年检的成本高些,随着时间的延长,年检的频次会由一年一次改为半年一次,再长会3个月一次,迫使你最终报废处理。
综上:个人认为08年的马自达6现在购买的必要性不大,很有可能会给自己带来很多修车用车的烦恼,建议用购买马自达6的钱购买一台新车,现在5/6万的车很多,性能也不错,代步出行完全没有问题,假如纯代步的话可以购买一台新能源电动汽车,现在电池终身质保,用上5-6年完全没问题,到时候自己也有足够的资金了,买台自己喜欢的车子。以上是个人看法,具体的还是看自己购车的用途吧!
4、马自达6怎么样?
马自达6拥有前驱弯道王的称号,甚至弯道表现能力超过宝马3系(有资料数据可查)。
前驱,后驱不是运动性能的唯一决定因素,例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型,而它的运动性能只能用惨淡来形容。因为宝马的操控性太过出色的因素,让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性,但实际上,要想拥有出色的操控性,除了驱动方式外,底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。虽然马自达6采用前置前驱,但在弯道上,马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比,悬架路感也比锐志更清晰一些,马自达6更富于驾驶乐趣,转向和悬架的配合恰到好处,给你充足的信心去挑战弯道,虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手,但攻弯时结果却完全相反,这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能好坏的关键。中国汽车画报登载了一篇在北京蟒山盘山道上对7款运动性轿车进行驾驶对比测试的报告,采用的是上山的方式,计时段为2600米,结果马自达6夺得第一,不愧为弯道之王。成绩如下: 马自达6 2.3(老款): 1’55”75 宝马325i(老款): 1’56”09 凯迪拉克CTS 2.8: 1’56”94 标志307 2.0: 1’58”47 萨博9-3 2.0T(老款): 1’59”65 嘉年华1.6: 2’01”41 雪铁龙 塞纳 2.0: 2’03”69 马自达6在山道上战胜动力远大于自己的宝马325、凯迪拉克CTS2.8、萨博9-3 2.0T等这些以操控性能著名的运动性轿车,名副其实的弯马自达6 优 点: 5挡自动变速箱、6挡手动变速箱与扎实的底盘调校功夫,与国际同步上市 外形流畅、配置不错。缺 点: 路上铺天盖地的马自达6,难以体现车主独特个性,内饰和隔音有待提升。马自达6采用前置前驱,但在弯道上,马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比,悬架路感也比锐志更清晰一些,马自达6更富于驾驶乐趣,转向和悬架的配合恰到好处,给你充足的信心去挑战弯道,道之王。5、6年车龄的马自达6,曾经的弯道之王,保值率一般,是否值得入手?
马自达6,一款非常经典的B级家用轿车,上市之后凭借着出色的颜值和配置的优势,卖的比较好。08年左右到达销量顶峰,期间卖了好多年都没有大改款,直到13年左右,车子销量下降严重,最终到15年后就宣布停止更新老马自达6了,最终也就停产了。老马自达6在当年和同级别产品相比,颜值确实很高,动力方面也表现不错,其操控方面在B级家用车中也确实很好,比当时的雅阁、天籁、凯美瑞要有驾驶乐趣。当然,在质量稳定方面老马自达的6并不算很好的,发动机渗油、方向机异响渗漏都是有的,噪音控制水平也确实差,这些是老马自达6的一些劣势。还有就是因为产品偏运动的特点,很多马自达6会被暴力驾驶过,公里数也偏多,发动机变速箱工况参差不齐!所以,在购买二手马自达6的时候,尽量避免多次过户或公里数偏多的车子。老马自达6的保值率确实一般,同年限比雅阁、凯美瑞便宜不少,如果车况没有问题,买二手马自达6是性价比较高的选择。
6、4.5万买了辆二手的马自达6,2010年4月上牌,划算吗?
马自达6,很经典的一款B级轿车,其车型特点也比较鲜明。在二手车市场中,马自达6的保有量很大,可选择性很多。我们会发现:二手市场中的马自达6相同配置年限的,但价格相差都比较大,很少有车况相同价格相同的车子。这主要和马自达6的车型特点有关,老马自达6上市后就受到很多年轻人关注,动力不错,操控同价位很好,被暴力驾驶的概率就大了。再加上不错的外观设计,让老马6红极一时!08年左右算是老马6的销量巅峰,不逊色当时的雅阁凯美瑞,但随着审美疲劳,老马自达6最终被市场淘汰。产品质量方面,马自达6大毛病也没有,方向机异响漏油、发动机密封垫老化漏夜比较常见。至于什么发动机噪音大,这都是小问题,毕竟不是豪华品牌,品质感方面略差。只要没有大事故,公里数没有超过15万,且正常保养的,买回来代步练手很不错,还能体会到丝丝的驾驶乐趣。和日系雅阁、凯美瑞相比,二手老马自达6保值率一般。10年上牌的马自达6,如果车况很好4.5万的价格也算正常,如果车况一般价格偏高点!
7、马自达6的优缺点?
马自达6的优点:
外观:马六的外观是比较经典,虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌,属于耐看型。
油耗:相对来说百公里8个点多的油耗还算不错,比较省钱!
空间: 500升的大后备箱还是不错的!虽然车内空间略小于市场上的a级车空间,但185及以下的身高还是很舒适的。
加速:马自达6车辆整体很棒,动力足,只要舍得给油,还是比较有激情的,对得起运动型轿车的招牌
马自达6的缺点:
内饰:马六的内饰稍显简单,虽然做工还不错,但设计却更偏沉稳、中庸,没有什么特色
操控:虽然方向盘整体握感不错,中间的虚位也很少,但是马六的减震相当的低。
马自达争议因素:
舒适度: 影响舒适度的因素太多,配置,环境,个人感官太多太多了。
1. 配置:好的配置能够愉悦身心,例如马自达6加装底盘加强六件套,其次做个汉高的底盘装甲,将比原车的操控以及隔音、包括对路感的反馈有很大的提高。
2.环境:不同的环境带来不同的体验,马自达6震感十足,因此越是高速舒适度越高。
8、马自达6怎么样?
优点:外观时尚,比较经典,改装的空间非常大。操控比较稳,特别是高速过弯,比其它车型有明显的优势。底盘低,车辆高速运转平稳,抓地力明显。 缺点:外观铁皮和漆面太薄,后挡密封条太窄小,有减料之嫌。新车时倒档变速箱有吱吱异响,行驶2000公里左右消失。减配太厉害或者说配置太低。自动空调、电动座椅、座椅记忆等功能,不应该成为所谓的豪华、超豪华车型加价的砝码,这些都应该标配了。 综述:总体还不错,一款车型无论,优点还是缺点,最终都要归到“性价比”上,马6自动时尚型目前已经跌破15万,就显得性价比的优势了。特别它还占居B级车的行列。想起一句话“只买对的,不买贵的”。 油耗2.0自动 10.6