传祺gs7(传祺GS7怎么样？)
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1、传祺GS7怎么样？
位于美国底特律的北美车展于近期召开，虽然作为全球知名的汽车展览会，全世界都会关注，但毕竟主要服务对象不是中国人，所以国内对于北美车展更多的还是看个新鲜，这也就是为什么洛杉矶车展与广州车展几乎同时开始，而国内显然更关注后者。但愣是有这么一家中国自主品牌厂家，虽然海外份额几乎可以忽略不计，却选择在此次北美车展展出了自己的重要产品，想必关注过近期汽车新闻的车友们都知道，这便是广汽传祺，以及旗下的全新车型——GS7。
其实关于传祺GS7的消息由来已久，其谍照也是早就见诸于网络，此次传祺选择北美车展发布GS7，我们姑且可以称其为一款先不给中国人看，而是先给外国人看的SUV车型。当然原因也很有可能是传祺等不及在国内大型车展上再发布GS7了，所以趁着此次北美车展来赶一个“洋集”。
GS7的前脸除雾灯外几乎与GS8别无二致，所以GS7也可以看成是GS8的短轴距版，除此之外，GS7只会有5座版本。
虽然GS7没有先给中国人看，但终究中国市场才是它的“家”，那么GS7一款短轴版本的GS8究竟前景如何呢？
1、套用GS8的前脸，会不会让消费者产生审美疲劳？
此次GS7一如以往谍照中曝光的那样，前脸几乎与GS8别无二致，两款车型，两个级别，采用几乎一模一样的前脸，套娃指数已然完爆大众，那么究竟消费者会不会产生审美疲劳呢？
答案是肯定的——不会。大众多年的套娃战略已经证明中国消费者并不反感多款车型套用同一个前脸，但前提是，模版必须看得过去。2016年12月GS8的销量首次超过6000，作为一款起步价格超过16万的自主品牌中大型SUV，GS8能有如此销量也实属不易，虽然对于GS8的前脸造型，市场褒贬声音不一，但从6000+的月销量来看，消费者对于这个前脸并不反感。
所以即使是套用GS8的前脸，GS7也并不会让消费者产生审美疲劳，所以外型上，GS7没有硬伤。
2、GS7的定价或许会比较尴尬
其实也不必大饼多做解读，GS7无论是从型号还是尺寸参数上，都是介于GS4和GS8之间。那么其售价也必然介于二者之间，否则就会产生“窝里斗”，还没有和哈弗PK，就先自乱了阵脚。
不过就目前GS4和GS8的定价来看，GS7的定价可能会比较尴尬。
GS7很有可能和GS8一样采用2.0T发动机+6AT变速箱，并不会有手动挡版本，目前GS8的定价是16.38-25.98万，而GS4则是9.98-16.18万，看起来GS4和GS8之间还有很大的价格余地留给GS7，但是我们看1.5T+6AT的GS4，其售价为13.38~16.18万，如果GS7全系采用2.0T发动机的话，势必在规格上相较于1.5T+6AT的GS4更上一个档次，如此一来留给GS7的价格区间就很窄了。
所以GS7真正定价的时候非常有必要斟酌下，如果与自动挡的GS4差距太小则无疑会因为空间的优势而抢占GS4的市场份额，而如果定价又于GS8太接近的话，又无疑会被GS8抢占市场。
就大饼看来，GS4的价格目前明显是偏高的，GS7上市的时候，可以调低GS4的售价，为GS7留下更大的生存空间，又不至于产生“窝里斗”。
3、GS7有没有和哈弗H7一争高下的底气？
所谓独孤求败，有对手反而是一件喜事，传祺与哈弗已经成为了一对自主品牌的最佳对手，虽然目前传祺在产品线和SUV领域专业程度上还和哈弗存在不小的差距，但正如GS7的推出一样，传祺也在不断的弥补这种差距。
GS8——H7L，GS7很显然要和H7干上了，H7已经上市颇久，去年广州车展期间还补充了新的红标版本，目前哈弗H7、H7L的月销量稳定在10000+，情况要好于GS8，其实无论是GS8还是GS7在产品力上都与哈弗H7、H7L拉不开差距，而差距则在于品牌和定价两个方面。哈弗作为SUV专业品牌，凭借H6叼炫酷的销量，已经取得了无人不知无人不晓的成绩，大饼但凡在文章中说一丁半点哈弗的不好都会立刻被喷成“筛子”。
而定价，5座版的哈弗H7目前定价是14.98~18.58万，目前自主品牌的消费者最关心的除了价格还是价格，如果传祺GS7能够在售价上相较于哈弗H7有一些优势的话，自然销量也差不到哪去。
2、广汽传祺gs7性价比如何？
很多人一定都有着一个比较疼爱自己的哥哥，一起从小玩到大，直到现在为了前途各奔东西，小时候的时光确实是让人比较怀念的，虽然时光一去不复返，但是大家之间的情谊比起当年来并没有减少。
由于小时候是跟表哥一起在农村里长大的，所以也一起经历了不少的事情，感情还是比较深的，再后来就都去了不同的城市，距离也渐渐的越来越远，但是我们之间的联系还是很频繁的。前两天表哥打电话问我有没有买车的想法，说是他的传祺GS7要卖，刚刚才开了一年，卖给车贩子太亏了，可以便宜点卖给我，由于自己近期确实是需要一辆车，二话没说我就坐着高铁跑到他的城市看车。
对表哥的车也仔细了进行了一下了解，据他介绍，这台广汽传祺GS7是2017款的320T两驱豪华智联型，于2017年9月上牌，目前已经行驶2.47万公里，该车目前的市场价格在12.54万元到14.65万元，表哥说我要的话12.5万就可以卖给我，这个价格相对来说要比市场价稍微低出一些。
传祺GS7更像是传祺GS8的低配版，整体上的设计都没有太大的差别，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，使得前脸看起来更加的沉稳大气，大灯中的“C”字型日间行车灯也采用了LED的光源，让这台车开出去更加的富有辨识度。
即使是车内的设计，这台自主品牌也同样为你带来了极高的档次，几乎在能够看见的地方全部都采用了软包的材质，让车内的豪华氛围也有所提升，而木纹饰板的拼接也进一步增强了车内的商务气息。
2.0T的涡轮增压发动机拥有着很不错的实力，在动力输出和可靠性方面都有着比较不错的表现，但是在低速换挡的时候还是有一些顿挫感，使得驾驶体验并没有那么好。
总的来说，12.5万元入手这台传祺GS7还是很划算的，毕竟这台车在国内的自主品牌SUV市场中的品质算是比较高的，后期相对来说也会更省心一些。
3、广汽传祺GS7怎么样？值得买吗？
个人认为传祺GS7这款车称不上是一款爆款车型，但是却是对“大哥”GS8的有益补充。无论是车型尺寸、外形还是其他方面，均未与GS8拉开明显差距，两款车相似的地方太多，最大的区别应该就是5座与7座了。可能有人说：在国内现在的市场环境下消费者更愿意增加一些预算直接购买GS8，的确是事实。但是也不能否认，也有不少消费者喜欢GS8的霸气设计，信赖传祺的造车水平，却始终喜欢5座车型相对而言的宽大后排和后备箱空间。
4、传祺GS7和传祺GS8，买哪个好？
到底哪款好，这个没有标准答案，毕竟这东西因人而异，有人觉得GS8好，有人就觉得GS7好。毕竟两款车长得太像了，它俩最大的区别就是侧面，GS8的D柱部分采用了悬浮式车顶设计，所以看起来要比常规设计的GS7更长更大一些，也可以说是GS8比GS7更显霸气～～内饰设计也是没啥差别，不过GS8加入了木质材质的设计，所以整体来说更显豪华感。
具体我们看一下两车的参数和配置，公平起见，我们以两车的热门车型——两驱豪华智联型为例
尺寸空间方面，两车宽度和高度保持了高度一致，仅仅是GS8的长度和轴距都比GS7长了80mm，不过因为GS8为七座车型，所以第二排的乘坐效果应该是GS7更好，也因为GS7没有第三排的顾虑，所以第二排座椅基本不需要调节功能，毕竟设计师已经设计到最佳的效果。
动力输出方面，都是2.0T＋6AT，没啥区别。
其他配置方面，两车实际差别不大，GS8多了前倒车雷达，LED日行灯，后排自动空调等，GS7仅仅多了远程遥控功能，不过价格却便宜了13000元，所以这就让消费者容易纠结了。
明显GS8的颜值更高一些，可是却是七座车型（仅仅最低配一款五座车型），GS7更像是对GS8的五座补充车型，可是偏偏把最大气的侧面设计给改了，这就给那些既想要GS8的外观，又想买五座车型的消费者徒增了很多烦恼，就像4008和5008一样，消费者也很纠结，喜欢5008大气的外观，但是又觉得5008的五座车型性价比没有4008高，所以烦烦烦～～
说到底，其实如果是买五座的话，可能GS7更好一些，毕竟选择多，如果是买七座的话，那就是GS8了，毕竟GS7没五座。如果既想要GS8的外观，又想要高配置的五座车型，还是建议买GS7，不过要买黑色的，买回来可以把C柱部分的银色饰条去掉，多少就会有GS8的赶脚了～～