救护车的(为什么救护车不拉已经没呼吸的人？)

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正文

1、为什么救护车不拉已经没呼吸的人？

拉啊，我这边在医院死的人一般都是叫救护车送回来的，还要上吸氧袋或是吊点滴！

为的是要一个好意头，掩装成病重回来，让死去的人像回家一样回来，有落叶归根之意。也许死在外面让很多人忌讳吧，说出去也不好听！这个每个地方的习俗可能不大一样，但同为中国人，落叶归根的理念应该都差不多的，谁都不愿意老死在外，怕魂儿找不到回家的路！

至于医院里的救护车不拉死去的人很正常，因为资源的原因。毕竟医院里的救护车是有限的，都是要留着紧急调用的，如果拉死去的人，就是占用了医疗资源，遇到紧急救援情况，如果无车可用，那就是害人了。所以拉去世的人医院的救护车一般不会被批准的。

现在医院外面有私人的救护车，这些私人的救护车，只要你出价钱，他们都拉的！运送死去的人回家，也都是私人救护车。私人救护车队是以赢利为目的的，只要开的价格家属能接受，拉什么人他们都没有什么意见的，私人救护范围很广范。

一般医院里都贴有私人救护车的电话，都是专业的医护人员，很多远程转院都是找的私人救护车，因为转院有些医院不给你派救护车，路程太远，你要自己找私人的，这些都是亲身经历过的。

私人救护车服务也是很不错的，都是专业人员，对待伤病重员不会比医院的差，都经过专门培训，有专业的陪护经验。

现在是经济时代，很多都是以赚钱为目的的，所以并不存在“救护车不拉没呼吸的人”这种现象！只要你给得起钱，就会有人接你的活。

2、医院的救护车是免费使用的吗？如果不是，那么为什么不免费使用？

不免费就想防着你这种爱占便宜的人的，你不关心卫生事业是如何发展的，你不关心医疗资源是如何合理分配的，你不关心医务人员是如何生存的，你不关心医疗成本是如何回收的，一句为什么不免费，貌似站在了道德的制高点，这正体现出你人性的卑劣和自私，记住了，不免费就是因为你这样的人

3、救护车的那条蛇代表着什么？

蛇虽然有药用作用，但是如果真的看到还是有点让人心惊胆寒的，作为救护车标志为什么还有一条蛇形标记呢？中国急救图案中其实是中西结合的产物。标志其实是由一根针和蛇组成的“蛇杖”。

中国急救中的蛇杖是由蛇和针组成的，其中的针代表中国的传统中医，与之相对的蛇就是代表引入的西医。“蛇杖”体现了中国“中西医并重”的卫生工作方针，代表中国传统医学与现代医学共同发展的特色。

早在新石器时代古人采用砭石治病，之后逐渐发展处骨针，陶针，竹针。《黄帝内经》中的《灵柩》开始出现针道，建立起十二经脉循环流注的理论模型，自此中国的经脉理论体系才成型，书中包括经络系统，针刺原则，补泻手法等知识。

经过中国历史在针灸上的多次发展，使得针灸成为中医不可或缺的一部分。从《黄帝内经》建立针灸学理论体系，再到两汉时期《难经》的补充不和发展，最后到魏晋时代《针灸甲乙经》确立了完整的针灸学理论体系。

宋朝的时候王惟一奉宋仁宗的诏命，撰写针灸腧穴专著《铜人腧穴针灸图经》，对腧穴归经，定位，腧穴主治病症进行统一和规范，并且雕版刻碑，由政府颁布。

蛇其实在西方的神话中寓意也不是特别好，比如说《圣经》里面诱惑夏娃吃禁果，代表着诱惑和欲望，但是在希腊神话中，赫密斯手中双蛇缠绕的魔杖象征着高超的医书和崇高的医德，还有就是医神阿斯克勒庇俄斯的故事。

阿斯克勒庇俄斯的蛇杖

在古希腊荷马在公元前八世纪的史诗《伊利亚德》中第一次提到阿斯克勒庇俄斯。当时的阿斯克勒庇俄斯还是一个肉体凡胎的医师，他的所作所为成为当时希腊人对于医师的完美形象，于是爱好创作神话的希腊人就把阿斯克勒庇俄斯神话为太阳神阿波罗之子。

在神话中，阿波罗与烦人克洛莉丝坠入爱河，但是不久之后阿波罗却怀疑克洛莉丝与别人私通，于是便处了死她。当克洛莉丝的尸体要被火化之时，阿波罗发现她的肚子里面已经怀了自己的孩子，于是阿波罗便将孩子取出交给贤明的半人马喀戎抚养长大，而这个孩子就是阿斯克勒庇俄斯。

阿斯克勒庇俄斯在喀戎的教导之下学会了很多医药方面的之时，同时由于父亲阿波罗便是将医术送到人间的神，阿斯克勒庇俄斯自然而然成为医术最强的医师，特别用心的守护那些受伤的凡人。

有一回，阿斯克勒庇俄斯在思考如何救活已经死去的格劳克斯的时候，草丛里面突然窜出一条蛇让阿斯克勒庇俄斯受到惊吓，情急之下便用手杖将其打死。此时草丛中爬出第二条蛇，嘴里叼着草药抹在死去的蛇嘴边。过了没多久，第一条蛇居然奇迹般的复活了。阿斯克勒庇俄斯看到这一幕依葫芦画瓢，用草药救活了格拉克斯。因为蛇带来的治疗能力所以阿斯克勒庇俄斯带着缠绕蛇身的手杖，最终也演变成医神的标志。

在十九世纪的时候，英国伦敦有一位名叫丘吉尔的出版商，经常出版医学书籍。为了强调他们所出版的书籍不只是冰冷的科学语言，还同时具有文学气息，因此在设计商标的时候将一身蛇杖上多缠了一条蛇，并且在两条蛇身上标上“文学”和“医学”的小字，利用这种方法来标榜自己的书籍兼具文学和医学的特色。

这样的书籍传到美国之后，其他的出版商并没有仔细观察蛇身上的小字，也不清楚过去的传统，反而直接将双蛇标记为现代医学书的符号，后来，美国出版商在印制医学书籍的时候都会加上双蛇标记。由此看来中国急救的标志还是符合考究的。

4、救护车是怎么收费的？

救护车收费应该更多的偏向于公益事业的方向，医院并不是指靠救护车来盈利的，这个时候医院的角色更多地应该是治病救人，不能因为客观因素而将患者置之不顾。再一个，医院救护车的收费标准必须要经过物价局的核准之后执行，这样能给患者和公众一个清晰的收费标准，否则也会引起社会上的质疑。

5、原来救护车是不收费的，现在100km收费2000元，大家对此有何看法？

大家好，我是一名内科医生，主要从事的是肾内科的临床工作。但是同时还兼任着院前急救的工作，所以对于医院检查、化验等住院费用以及院前急救的收费标准都是很熟悉的。今天刚好碰到这个问题也比较少见，也有不少地方是老百姓比较困惑的地方，下面我就来谈谈我的经验以及见解。

●如果不是医务人员，对于院前急救几个字可能不太理解。那我告诉大家，你就把它当做120好了。任何地方的急救中心其实都是卫健委下属的一个独立卫生机构，他们和医院是不搭边的，但我国的急救系统的现状是怎么一回事呢？那就是大部分的人都不愿意去，因为钱少、事多、危险、还没有存在感。

●院前急救医生、护士的编制岗位条件要求是不高的，所以进是比较容易进的，但是很难在医学事业上有所成就，院前急救上医生其实能做的并不多，所以涉及的医疗方面内容和临床相比要少的多。而且需要长年上夜班，当有急救任务时车子开的是很快的，还要闯红灯，所以这个工作相对来讲是比较高风险的。

●我们这边曾经发生过这样的事情，就是有一个工厂有什么特殊的液体泄漏了，然后打了120，120医生到了没办法啊，肯定要进去看啊，人家说你是医生你不去看难道还要我这个小老百姓去看啊（这种社会性事件被网络曝光出来会被唾沫淹死的，）后面这个医生进去后就再也没有出来，因为他也中毒死了，哎，人家才新婚一个月不到。

●从全国层面来讲，由于急救系统工作的局限性，所以大部分的毕业生都不会选择去做120医生。其次，福利待遇真的不高，我所在的省份从经济发展来看，其实在全国还是排名靠前的，但是不论是司机、担架工、120医生、120护士、调度员工资都不高，而且远期也没什么发展前途，所以急救系统是比较缺人的（闲差除外）。

●急救中心是一个主干，它还会继续往下细分到分中心，再到各个点，从而形成一个庞大的网络覆盖住这个地区，以便于任何地方需要120时都可以从离事发地最近的地方调车过去。由于比较难招人，所以到下面的各个分中心、点时不够人，医生又是主体，怎么办？很多都是挂靠在该地区的医疗机构上运行，然后从医疗机构中选派医生定期轮转120。

●像我们这里就是这样，主治医师以前都必须要轮转120，因为你120轮转时间不够，升职称就会被卡住，所以你不得不去。出一趟车写一个病例就2.5元，还要用自己的休息时间去120，上一个24小时的班就给百来块钱。所以大家交的救护车费用可不是被医生、司机瓜分了，而是上交给急救系统了。

●我们这边的救护车费是纳入医保报销的，所以120一直都是非常忙的，其实有不少都不是危、急、重症病人。有的人仅仅是需要去医院换一根胃管、换一个导尿管或者行动不便需要去医院配个药就会呼叫120，因为他们反正医保都好报销，而且工作人员还会上门抬到楼下送到医院去，这样细细算下来比较一个护工帮忙省力多了，何乐不为呢。

●这个要看地区，有的地方早几年前确实是不收费的。但现在从全国范围内来讲目前都要收费，但是请注意，任何正规运作的120急救系统的收费标准都是当地物价局定的，所以不存在乱收费、多收费的情况。我经常在网络上看到有人说急救车黑心收他多少多少钱，这种情况确实是有，但是他们很多都不是急救车，而是院后护送（私人运作，以营利为目的），老百姓也分不清，所以被坑了以后由于自己也没弄明白就让正规的急救系统给背锅了。●正规的救护车收费贵吗？我觉得不贵。因为急救资源本来就非常紧张，它就是留给有需要的人用的，如果不收费，那有个感冒发烧大家都会叫120来接，这样的话根本就运转不下去（这在有些地方是有先例的）。有的人认为既然是公家的，就要公益免费。那试问一下，铁路系统也是国营的，为什么你坐火车要买车票呢？公立学校也是国家的，为什么去上学也要交学费呢？

●所以现在不少人的思想就是想着是国家的就像国家索取，国家就应该给他免费，而不是想着怎么自己会计较着这几两碎银，不去反思自己为什么不去多赚点钱，不去想着多提升自己就不用为这些琐事烦心。急救车收费的这些钱其实真的不多，我记得看过一个真实的案例，有个人在美国晕倒在路边，急救车给他送到医院他都走了，因为一次救护车的费用要数千美元，被吓跑了。

●像我出诊120时也常会发生收不到钱的情况，因为有的人喝醉了、或者没人管的流浪汉、五保户等等他们都不会付钱。真没办法，这就是公办机构的公益性所在，因为不可能一个流浪汉生病了因为身无分文就不拉他了，所以整个运转下来病人交的那点救护车费远远不够急救系统的正常运转，所以每年国家还是需要拨款下来扶持。

●这个问题我觉得应该这么思考，如果确实是根据当地的物价局的合理、正规的收费。比如是一个重症转运的病人，一直在使用氧气、呼吸机、心电监护等设备，配备了医生，护士，担架工，这么多人，外加一辆急救车围绕你运转，这个收费标准你总不能拿出租车的收费标准来换算对吧，所以我认为只要收费正规，有发票明细，收费就合情合理。

●如果找的是私人转运车辆（这种车辆有一个特点，就是转运车和救护车很像，也有汽笛，但是细细看来和急救车还是会有区别的），一般在事前都会谈好价格是多少，相对来讲也会贵一些。大家双方都谈拢了就出发。所以有不少情况是你又要这个服务，你自己有没有更好的办法，就在事后在网络上添油加醋、捕风捉影的造谣，误导老百姓。