中石化油价今日92(私人加油站92号汽油3.68元，石化的5.45一升区别在哪里？)

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正文

1、私人加油站92号汽油3.68元，石化的5.45一升区别在哪里？

题主你好，不请自到。

我也有过类似的问题，但你说的是私人加油站，应该是有门面和营业执照那种。

首先我觉得私人加油站的油品应该和中石油、中石化的不差多少，因为加油站经营会受到相关部门的监管，当时油品也是其检测的重要对象，所以，私人加油站的油品应该没有问题，最差也不会对车子自身完成伤害，油品方面不需要顾虑；

之后，像私人加油站，他们的加油机也是会定期强制检定的，其流量应该也是在检定要求范围内，所以，加油量也不需要担心会少，应该是可以足量的；

第三点，私人加油站服务态度可能比其他的加油站要好点，毕竟油市基本被几家占据了，私人加油站想在市场上分一杯羹，必须有足够吸引人的优势，这就来到了题主最关心的地方，他的油比市场价低，而且低的让人抵制不住诱惑，这样才能引流，薄利多销吧，大概这个意思，肯定是有的赚的，另外，大多私人加油站提供加油免费洗车等一系列服务，让人觉得花钱还占了大便宜；

第四点，我之前了解的是那种移动加油车，也就是网上所谓的“移动炸弹”，一个报废面包车，装一个油箱和加油机，号称95#油，价格也便宜，但是这种油没有任何保障，渠道无法溯源，油品好坏无任何依据，让人担心，长期使用可能会伤害发动机，而且其加油机没有检定证书和有关部门监管，出油量完全可以人为调节，假如20升油少你一升或者多一点，你也察觉不了。所以这种私人油不建议长期使用，这种便宜风险比较大。

最后，当然，中石油、中石化的油品也是很好的，使用起来也很nice，没有毛病。

以上个人观点，仅供参考，不合理之处，评论区指教，谢谢观看至此。

2、92号汽油为何北方加油是4.98元/L,南方是6.9？

山东的价格，不是两桶油的

3、现在92号汽油多少钱？

感谢邀请啊

本人做街机游戏解说的，凭自己的经验回到一下你这个问题。

1.我国油价随着国际油价的涨跌实行动态调整。但是国内也会根据市场需求及资源存储及储备量确定成品油的市场价。

2.不同省份，不同地区，不同城市。汽油价格存在差异。拿黑龙江大庆来说，大庆油田产油，是不是以为92#汽油会比黑龙江其他城市要便宜点呢？答案是否定的，凭我在大庆上学的经历，大庆的油价要比我曾经生活的城市佳木斯每升要贵0.2元钱。

3.如果一个地域比较偏远，当地又没有天然油料资源。油料运输管道铺设路径太长，工程造价巨大。只能通过铁路及汽车运输成品油。这样距离遥远，运输费用高。当地的油价肯定就贵。例如：海南和西藏。

4。当前92#汽油价格应该在7.30元/L~7.50元/L之间。

希望我的回答能对你有帮助。

4、感觉最近油价降价了？为什么？我这边中石化95才6元？

这个问题最近回答过，这里不赘述，简单说一下。

中国的成品油价组成分为三部分，一是国际油价，二是炼油成本，三是税费。

第一部分而言，国际油价在经济下行的压力下，认为未来需求疲软，从而一路下跌，在本轮调价窗口期前一段时间暴跌，因而为国内油价的下调腾出了空间。

第二部分炼油成本基本无变化。

第三部分，我国成品油价的调价最基本的因素在于税费，这是调控市场的一种手段，当国际油价高涨的时候，国内通过减税减少企业负担；而国际油价低迷的时候，增加一部分税费来维持国内油井产能。

今年而言，政/策的主线还是保增长，因此在4月进行过一次下调税费。然而当时国际油价太高，没有把减税的下调结果表现出来。现在国际油价下降了，那么国内成品油价自然下调。

虽然最近国际油价又涨了，但是全年来看，今年的油价应该还是保持比较低的水准。

5、现在中石化92号汽油7.56元，你怎么看？

十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价每升6.3元；十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价每升7.4元。

油还是那个油，可能是桶贵了。

6、你们那油价多少了？

发文前一天刚加的。

坐标1：美东新泽西（美国疫情第二严重的州）

日期：5月19日

油价：美标87#（相当于国标92#）1.73美元/加仑，相当于0.47美元/升或3.2元/升

坐标2：北京

日期：5月19日

油价：国标92# 5.5元/升

7、大家加200块92号油可以跑多少公里？我每次只能跑350公里都不到，油耗算高吗？

200块钱，加92号油，在我们那，现在是6.7一升，200÷6.7=29.9L

如果你能跑350公里呢，百公里油耗是8.5L。一公里花费5毛7。

如果是1.5L排量发动机的轿车的话，这个油耗不算很高，也不算省油，属于一般水平吧。我弟的308是1.6L排量，百公里油耗才6.2L，这样对比，要比你的省油。

我的是1.5自然吸气的发动机，国产SUV，百公里油耗才7.8个油，而且平时都是短途，也没怎么特别注意去开，自己感觉油耗也在一般水平以上吧。

不知道你的排量是多大？是轿车还是SUV？单纯看那个百公里油耗，没有对比性，如果你的车是1.8L或者2.0L排量，那这个油耗是可以接受的，排量小的话。这个油耗就稍微有些高。

你可以在平时开车时，要多注意下，冬季和夏季的油耗不一样高，开车的习惯导致的油耗也不同，还有驾驶的路况等等因素吧。

想省油，也是有方法的，不要猛踩油门，不然瞬时油耗挺高的，不要长时间怠速运转，堵车多的话，就比较费油了，跑不起来，转速达不到理想状态，肯定会费油啊。

我的油箱在加满的情况下能跑个接近780公里吧，油箱有些小，不过我感觉还算省油，不知大家伙的油耗怎么样？可以在下面讨论。

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8、同样是92号汽油，两桶油7元，私营加油站5元，有啥区别吗？

同样是92号汽油，两桶油7元，私营加油站5元，有啥区别吗？市面上有两种说法，有人认为私营加油站劣质汽油较多，不经烧，还有可能造成发动机故障，需要谨慎添加；也有人认为私营加油站的油和两桶油的油根本就没什么区别，同样一箱油跑的里程也差不多，根本没必要花冤枉钱。加两桶油的油，事实的真相到底如何呢？

私营加油站的油从哪里来？

首先我们要弄清楚一件事，油这玩意是无法自己生产的，而且国内的汽油产地也十分有限，基本就来自于那几个油田，所以不存在有私营加油站的油是调和汽油的说法，因为所有的成品汽油都要经过调和。

两桶油和私营加油站首先从原油的来源就有所差别，中国70%的原油依赖进口，2017年原油进口量约为4.2亿吨，其中绝大部分的原油由两桶油瓜分，所以两桶油的原油大部分来自进口，统一炼化调和，炼油工艺的标准更统一，油品的质量也较为稳定。

而私营加油站几乎所有汽油都是来自于地炼公司，其中大部分来自于山东地炼，山东已经成为世界第三大炼油中心，全国70%以上的独立炼油厂在山东省，其中大部分都是私人运营。每年产量约为0.74亿吨，大部分都流入了私营加油站。

私营加油站的油为什么便宜？

私营加油站油价更低的最重要原因就是成本和竞争。两桶油因为垄断，在价格上有恃无恐，再加上人员规模庞大，要养一大群人，还要铺设加油站网络，运营成本很高。从私营炼油公司到私营加油站，人员规模小，运营成本低，所以拥有很大的让利空间，再加上在品牌上不如两桶油硬，只能降价促销，所以经常可以看到私营加油站的汽油直降2元。

从油品来说，山东地炼的油品和两桶油的油品并没有质的差距，只要是正规炼油企业生产的汽油，品质都可以放心。所以在加私营加油站的时候，选择靠谱口碑好的，基本上没有问题。

黑心加油站的套路

既然如此，为什么还是有很多人不愿意选择私营加油站呢？原因就是私营的加油站良莠不齐，需要有一定了解才能放心，比如黑心的私营加油站就有这样几个常见套路。

1、给汽油加点料

很多人觉得私营加油站的油不经烧，就是因为加东西了。黑心商人在汽油里面加醇基燃料，这种化学燃料的价格不到汽油的一半，但以1:1的比例混合后，却按照汽油的价格卖给你，利润高到可怕。

2、油枪空跑

油枪空跑其实就是在加油枪和计价器上做手脚，要么让加油枪密封圈松动造成油枪空跑，要么在计价器上做手脚，以少充多，反正都是套路。

3、低标号当高标号

还有一种常见套路就是低标号当高标号卖，比如92号当95号卖，这种其实是最害人的套路。很多情况下车主都不知道自己花95的钱加了92号的油，但是对于很多高压缩比的涡轮增压车型，低标号的汽油会造成车辆爆震，甚至造成发动机拉缸。

最后回到开头的问题，比两桶油油价低2元的私营加油站的油能加吗？熟悉的口碑好的靠谱的能加，但是如果人生地不熟，不熟悉的私营加油站建议还是别加，以免上当受骗。

9、大家可以说一下当地92号汽油的价格吗？

坐标南京，92汽车5.49

10、国际油价不是下跌了很多吗？为什么今天去加油92#还要6.34每升？

大家都知道，近期由于石油输出国组织欧佩克与俄罗斯关于石油减产的协议未达成一致，沙特阿拉伯报复性的降低原油出厂价，全球油价暴跌了一轮，那么国际原油跌了那么明显（按照目前的国际原油价格，每升仅为1.7元/人民币左右），为什么国内的原油92还要6.34元/升呢？难道真的是“原油涨，我也涨，原油对我有影响，原油降，我不降，我和原油不一样？”

我国的油价调整是有时间是有固定的期限的，按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次（国家法定的节假日会顺延）。目前最近的一轮调整时间为3月17日24时（也就是3月18日开始），所以说你今天去加油站，油价并未做调整；其次这次的油价暴跌始于3月12日，而3月17日24时的调整其油价依据的是3月4日（上次调整时间）-3月17日之间的每天的平均油价综合得出的，所以说明天的油价并不会一降到底，因此在降幅没有达到你心中所盼的时候，不要过于激动。

根据发改委今天发布的消息，自 2020 年 3 月 17 日 24 时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低 1015 元和 975 元。调整后，92号汽油价格从 6.23 元 / 升降至 5.42 元 / 升。95 号汽油每升下调 0.86 元，降到 5.81 元 / 升。所以明天国内的油价又重回到5元的时代了。

如果未来两周国际油价继续保持在目前这个水平，那么3月31日的调整，油价会不会回到4元的时代呢？有可能，但是机会很渺茫。根据我国的《石油价格管理办法规定》，我国成品油价格机制设定上下限，上限为130美元/桶、下限是40美元/桶，也就是说当国内成品油价格挂靠到国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格不提或少提;低于每桶40美元时，最高零售价格不再下调。

目前国际原油价格已经低于40美元/桶了，所以即使未来2周内国际油价仍然保持这个水平，我国的国内油价其原油成本都会以40美元/桶进行核算。按照换算标准，1桶原油≈159升，因此按40美元计算，原油成本每升为：40美元*7/159=1.76元人民币。

根据隆众网给出的我国92#汽油零售价构成图，其中原油成本占比为37.58%，按照这个比重，1.76元的原油成本对应的油价应为：1.76/0.3758=4.68元/升，当然这个构成比只是网站的预测，实际会略有出入，但是估计偏差不大，故而理论上92#的汽油是有可能回到4元的时代的，按照以往95#与92#的价格差，95#及以上的汽油则没有机会回落到4元的时代。

不过上述一切只是最理想的状态，因为油企的利润是可以拔高的，所以接下来两周即使油价维持在低价的水平，国内的油价也不一定会继续大幅下降，故而破5还存在一定的悬念。