海拉克斯皮卡19款(海拉克斯皮卡在国外销量非常好，丰田为什么不引进中国市场呢？)

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1、海拉克斯皮卡在国外销量非常好，丰田为什么不引进中国市场呢？

丰田海拉克斯这个名字对大多数人来说是陌生的，但对很多越野爱好者来讲，是非常喜欢的一款车型，可遇而不可求，如此神话版的越野神车，为什么在中国市场几乎是看不到呢，我们先来看看海拉克斯的参数配置18款搭载2.7自然吸气发动机，变速箱采用6速手自一体，多功能方向盘，带遥控钥匙及四门电动中控，三气囊，四驱分动模式，在港口还有一些特别车型，19款4.0汽油TRD版。一直以来有海拉克斯国内上市的消息，但都没有得到官宣。个人认为没有打开中国市场，首先是排量大和定价高，让普通消费者望而却步，其次是很多城市对皮卡车是有限制的，它毕竟是一款客货车，第三呢，对皮卡车强制报废年限有要求，一般使用年限为15年，第四我们国产的皮卡车得到了大多消费者的认可。

2、为什么国内没有丰田海拉克斯？

前几天在泰国玩，街上到处都是皮卡，不管是双条车还是工作车还是私家车，都能见到皮卡的身影。

特别是双条车，在国内类似微公交，由于车厢有两排面对面的长凳而得名，而所谓的车厢，只是皮卡加一个顶而已。

而皮卡中比较常见的，还属于丰田海拉克斯和福特Ranger,虽然这些车在国内都是需要平行进口的，但是在泰国简直就是街车，毕竟20万不到的价格就能拿下海拉克斯，我也在当地4S店里自信看过海拉克斯，纯黑的简直太帅。

而至于国内为啥没有海拉克斯，我觉得还是市场和需求问题，毕竟海拉克斯再好对于丰田来说也只是一款商品，资源的最优化才是市场经济。

国内对于皮卡的需求仅限于工具和载货用途，少有车主喜欢皮卡纯粹是因为大或者是注重皮卡的越野性能，在国内SUV才是王道啊。

而满足这些需求的皮卡车早已被江淮、东风、黄海等国产厂商占领市场，特别是黄海的皮卡，又便宜又实用长的还像猛禽。

从政策上讲就是老生常谈的城市限行和15年强制报废了，国家都当它是工具不是，和大货没啥区别，而从最新的皮卡解禁政策看，被认定为皮卡的要喷字和贴反光条，被认定为乘用车的则需要交更高的税，哪一条都没人想选择。

因此高昂的进口税这些进口的皮卡如丰田海拉克斯在国内卖30万➕几乎没有优势和国产皮卡对抗，虽然它们并不能排在一个级别，既然需求少就更不会国产了。

而在泰国是没有自主品牌的，这样也就没有了进口和国产一说，丰田海拉克斯的竞争者都是同级的车型，比如福特Ranger,因此它完全能展现自己的优势。

3、丰田海拉克斯用的哪款发动机，有哪些特点？

丰田海拉克斯是一款非常耐用而且实用的皮卡，在中东很受欢迎。2018款搭载的是一款2.7升涡轮增压柴油发动机。此款发动机扭矩大性能非常可靠，非常适合皮卡车。另外根据美规加规等以及年限不同其也搭载2.4L2.7L3.0L3.5L2.4T柴油2.7T柴油以及更加大的4.7L

4、丰田海拉克斯2.7的机械增压多少钱？

很高兴回答你的问题。 2.7的海拉克斯不建议装机械增压,如果要改装的话找大品牌哦，机械增压在国内也不是很成熟，有一部分大排量自然吸气的车在改装机械增压，后期出问题的也很多，给你的建议仅供参考。至于多少钱，那得看你装什么品牌的，我知道的日本品牌的hks的很不错，不知道适不适合海拉克斯，价格可能会相对贵一些，四五万都有可能，还有其他小品牌2万到三万不等吧， 你可以多问问，然后通过一些发动机的参数还有性能的匹配，这些都是要考虑的，不然后期很容易出现问题，希望能帮到你，谢谢。

5、丰田皮卡海拉克斯与五十铃皮卡那个好？

这个，看你么样想，江西五十铃更合国人胃口，外观没得说，售后的话，海拉克斯好些，海拉克斯比较耐踹，皮实，如果是个体户，海拉克斯是很好的选择，如果是工薪层，选江西五十铃，但是，喜欢玩的，这车在山路上表现一般，这一点要注意，乡村家庭，平时用用，这点完全没问题，关键是你要考虑到它的实用性，住小区的还是选私家乘用，皮卡不符合国人的生活习惯，也不普及，售后和维护比较麻烦，加油也，加汽油的多加柴油的少，有些地方，柴油不达标，戳它妹的两桶油，都是他们造的孽，唉害人，呵呵，解答完毕，希望对你有帮助

6、丰田tacoma与海拉克斯的区别？

丰田在全球皮卡市场上主要以Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma三款车型为主，在产品定位上Tacoma和Hilux都属于中型皮卡车型，在丰田的产品体系中略低于Tundra车型。

由于美国消费者对舒适性、耐用性和安全性的要求较高，因此Hilux在美国市场似乎有些水土不服，丰田需要一款中型皮卡来弥补在美国市场的产品空隙，于1995年在北美地区推出了Tacoma车型来满足不同区域消费者。

Tacoma就是美版海拉克斯。