长安汽车(长安汽车是不是要成为新的龙头了？)

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1、长安汽车是不是要成为新的龙头了？

长安汽车已经把铃木干死、福特已奄奄一息、马自达在消失的路上！但是阻挡不了长安自主汽车大卖，销量蹭蹭往上窜，已经是自主品牌销售第一名！恢复到三年前的霸气！股价也是创历史新高，投资人的眼光是雪亮的，有可能超越比亚迪成为龙头！但新能源千呼万唤还没有使出来，大卖、是否在新能源风口浪尖下，再次沉沦，存在一丝丝隐患！

长安汽车在刚刚过去的10月销量可以看出，自主品牌16万辆，当之无愧第一，而且车型均衡发展，这在自主品牌是几乎没有的，除了吉利。

轿车有逸动，仅次于吉利帝豪，经常排到销售前10名，轿车是合资的天下，能分的一杯羹实属不易！

SUV有CS系列、UNI系列，可以说家底丰厚，可以说实力和长城不分伯仲！总体销量已经接近，尤其最近风头正盛的UNI系列。

长安欧尚、长安凯程皮卡也是可圈可点，都是未来增长的亮点。

可以说长安汽车销量在众多热销车型的加持下，将会不断创新高！

新能源模块可以说目前是长安最大的潜在bug，要知道2000年，国家863电动车计划项目，长安是最积极参与的，取得的一定成果，种种原因吧，新能源这块一直在摇摆，可以说起个大早，赶一个晚集！目前来说亮点不多，几个硬件堆积的电动车型难以成大器，新能源热销车型中根本看不到长安的身影！

值得幸庆这两天长安汽车和宁德时代、华为三大巨头联手打造高端智能汽车品牌。

不知道亡羊补牢，尤未晚已呼！

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谢谢！

2、长安汽车质量最好的是哪款？

都说买车看销量，销量好的车质量都还不错，不然也不会卖的那么好，这么说其实也是有一定的道理，。

长安目前卖的最好的一款车就属75plus了，其中2.0T排量的75plus更是一车难求，基本定车后3个月才能提到。我们分解下75plus 2.0T的车型配置：

1.发动机：最新蓝鲸2.0T 233马力 360牛米

2.变速箱：第三代爱信8AT

3.地盘：在美国底特律调教

综上所述，配置很亮眼，车辆三大件在这个价位同级别没对手。

这样的配置拿到合资车中去对比也是碾压一大片，目前来说75plus算的上长安质量最好的一台车。

3、长安汽车suv质量怎么样？

总的来说，长安汽车的整体质量算是一般情况。相比于一些其它的像奇瑞汽车、吉利汽车来说，整体质量稍微逊色一点。但是相比于不少的国产车来说，质量已经很不错了。对于消费者来说，毕竟长安很多车型都是亲民型汽车，用料和质量方面也不会像一些高档车那样好。

4、长安汽车是哪个省造的？

“长安汽车（集团）有限责任公司”目前拥有七大汽车制造企业：“长安汽车股份有限公司”、“长安福特马自达汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。“长安”品牌价值达46.18亿元，成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌，并挤身世界汽车品牌前20位.

5、长安汽车到底怎么样？

长安

存活指数：★★★★★

存活理由：技术为王！

“如果现在自主汽车品牌只能留下一个，那我希望这个品牌能是长安。”

二师兄点评：长安汽车，在二师兄心中，是一个真正具备工匠精神的企业，在其他车企都只注重价格和外形的时候，只有长安汽车坚持不移的走技术发展之路，每年投入总销售额5%以上的资金用于技术研发，累计投入大的惊人，到“十二五”就已累计投入490亿元，而这个数字还在不断地扩大。在早时，有很多人嗤之以鼻，认为把钱花在看不见的地方有什么用，谁会知道。这些人却忘了，技术才是汽车的根本，外国豪强正是靠着绝对技术优势所带来的天差地别的驾驶感，乘坐感碾压国内品牌的。

2012年，厚积薄发的长安汽车打造出了一款车，逸动，全新平台，全新设计，全新动力，这款车是第一款成功挑战北美标准的FMVSS208翻滚实验的国产轿车，也是国内第一款通过2012新版C-NCAP五星安全碰撞的车型。而这种荣耀，长安还在不断创造：首次将中国品牌第一款自然吸气GDI缸内直喷发动机与爱信最新一代6AT变速器完美匹配！自主研发的蓝鲸2.0t发动机被称为中国最强芯！！掌握60余项智能化技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实质性技术验证！！！等等等等……

在由新浪财经、新浪科技、微博共同主办的“网友心中知名中国品牌”线上评选活动中，长安汽车以410477票数排名总品牌第七，中国汽车品牌第一，与华为、海尔等品牌一同列为中国品牌前十。看到这个，我脑海中不由自主的浮现一句话：

“自强不息者，荣高万丈，中国制造，实至而名归。”

6、你认为长安汽车怎么样？

我的第一辆车就是10款的1.5的长安悦翔，裸车5.49万！开了6年，好像7-8万公里，有朋友开长安cx35！试着回答下你的问题！仅是个人意见！

首先要承认长安的车型还挺漂亮，前两年的油耗也不高！开了6年卖1.9万！空间大，家用挺合适！期间出现的毛病不多，车窗升降马达坏了一次！手动档位连杆脱落两次，怠速马达不稳自动升高（保质期内更换一条发动机大线解决，第二年过保后又出现，反复修了不下10次，一直未根治，直至卖车，未找到原因，卖车也是这个原因）油耗最后在8.4左右！

朋友的cx35开着一只很好，油耗也不高！

总的来说作为国产品牌还算过得去！小毛病也能接受（除了怠速问题）！

现在的长安技术更新换代，质量比之前也好了！如果资金有限，从性价比来看还是值得推荐！

7、如何评价长安汽车？

长安最新的家族化风格，其前脸是一个重要的元素。长安将其命名为：生命动感设计理念。

从目前已经上市和发布的睿骋CC、新一代逸动和逸动XT来看，都采用了同一个前脸，这个前脸有些类似于雷克萨斯的纺锤型前脸，引起了很大争议。那么，这到底算不算抄袭呢？

首先看长安的这个前脸，格栅尺寸较大，但其特点是上部较大，到了保险杠处就缩小然后延伸到两侧。跟雷克萨斯的纺锤型有一定的神似，但看细节还是差异很大。

雷克萨斯的纺锤是上部小，下部大，跟长安的上大下小刚好相反。而且雷克萨斯的纺锤各条边比较平直，长安的都是曲线。

因此，说长安抄袭雷克萨斯并不贴切，说借鉴后再融会贯通更合适。但还是更希望长安能拿出更给力的设计风格。

8、我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

我是18款cs55自动炫色款，用车快两年了，作为一个专业二十几年的司机来说，开过的车不计其数，个人认为现在的国产车真的不错，不是以前的样子了。各方面都值得国人购买，我的长安车感觉很好，操控性也不错，综合油耗也在五毛钱左右吧。配置内饰都很不错。综合性能比一般合资十万块钱的车好多多了。

9、长安uni-t值得购买吗？

在众多自主车企里，长安汽车的知名度还是非常高的，旗下有很多款畅销的SUV车型以及轿车车型，而今天我们这篇文章要和大家聊的就是长安汽车在6月21日推出了一款全新紧凑型SUV——长安UNI-T，这款车型在上市之后，很多的网友都说长安汽车把“概念车”给量产了，这句话能够说明UNI-T的外观设计真的很成功，吸引到了众多年轻的消费者，今天这篇文章主要分析下长安UNI-T的购车费用以及养车费用。

在聊这两个费用之前，我们先对长安UNI-T做个简单的了解，这款车型是长安汽车全新产品序列（UNI）的首款车型，和长安CS75系列的定位还是有些不同的，你会发现UNI-T的外观设计更时尚，前卫，科技感十足，很符合当下年轻消费者的审美。前脸采用了“无边界”式中网的设计，具有很强的冲击感，车尾的扰流板设计也是个“V”字型，20寸的大轮圈配上颇具肌肉感的线条，突出了很强的运动感。

目前长安UNI-T目前共有三款车型可以选择，对比三款车型的价格以及配置之后，我个人觉得1.5T旗舰型的性价比更高一些，下面就对这款车型全款落地的价格进行一个详细的计算。长安UNI-T2020款1.5T旗舰型指导价133900元，笔者致电我们当地的净销售了解到，目前长安UNI-T没有优惠，如果选择贷款买车，有3年0息轻潮贷可以选择，若贷款买车时经销商其它费用的收取比较合理，选择贷款买车也是可以的。

价格计算，长安UNI-T2020款1.5T旗舰型指导价133900元，其中车辆购置税11849元，车辆保险5500元，车辆上牌费300元，全款落地的费用为151549元（价格仅供参考，因为不同地区的经销商车辆优惠不同以及收费标准不同就会有不同的落地价格）。

下面就来聊聊长安UNI-T的一年的用车成本是多少，我们按照一年行驶一万公里进行计算。第一部分就是车辆的油费，长安UNI-T工信部综合油耗为6.3L，可以使用92号汽油，笔者当地92号汽油的价格为5.5元左右，这样计算下来一年的油费为3465元，当然，在实际用车的时候大部分车主的油耗应该是高于工信部给出的综合油耗的，但是每公里应该也不会超过5毛。

第二部分是车辆的保险费用，我们刚刚计算的买新车费用为5500元，而在以后的用车过程当中如果你没有出车险，保险的折扣是非常低的，3到5年之后购买和第一年相同的车险项目，费用可能只有2000到3000元左右。第三部分是车辆的保养费用，长安UNI-T的基础保养里程为5000公里，首保免费，每次小保养费用455元，一年1万公里就是910元（这里计算的费用不包含第一年的首保免费）。

第四部分就是车辆的其它费用，这部分费用主要包含车辆的停车费，车辆的洗车费以及开车不小心违章交罚款等，费用按照2000元计算（这个费用仅仅作为参考），我们把以上四个费用全部加在一起得到的总费用是11875元，平均到每个月的费用是989元。

总结：总的来说，长安UNI-T的整体表现还是非常不错的，而且每个月的用车成本也不高，如果你已经有15万以上的购车款，而且月薪只有5000左右，那么买长安UNI-T还是没有任何压力的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。