捷豹车(捷豹能算豪车吗？)

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正文

1、捷豹能算豪车吗？

车的品牌繁多，

我不懂不乱说。

说错人家笑话我，

头条平台名家多，

各种车辆评鉴过，

敬请他们说啥车。

谢谢师友邀请我！

2、捷豹汽车质量怎么样？

当我开着捷豹时，我现在有两种不同型号的捷豹老铁粉。对于那些仍在互联网上质疑捷豹质量的人来说，它也有点无言以对！因为像捷豹汽车这样的汽车，甚至是英国皇家航空公司开的，绝对是一个高质量的通行证，因此毫无疑问捷豹的质量。我最近一直关注Jaguar E-PACE。今天我会带这辆车告诉你捷豹的质量！

　　作为一个英国豪华汽车品牌，捷豹自1935年以来一直致力于打造高性能豪华轿车。它还以其极具吸引力的设计而闻名于优秀的性能和精湛的工艺。任何一个都是独特的。线条纯粹简洁的外观一直被认为是世界上最漂亮的汽车。 E-PACE是捷豹家族的新款英国豪华轿跑SUV。它继承了捷豹自己的跑车的设计感。它结合了敏感控制和动态功率。它配备了时尚动感的前后LED灯，就像在漆黑的夜晚最生动。信使。我敢说你可以粉碎目前市场上的很多大牌汽车，而且在路上返回的速度必须非常高，风很帅！

　　捷豹新英格兰豪华轿跑车E-PACE配备了Ingenium系列发动机，并配备了9速自动变速箱。铝制底盘部件通过动态驾驶性能和精致的驾驶体验以及经过特殊调整的底盘得到增强。通过增强悬架的刚度，它可以提高悬架的整体性能，并快速准确地响应您的各种操作。拥有现代典雅的内饰和空间，符合我的第一个愿景。这款车的设计不仅巧妙，而且按键更加精致。而且，存储容量非常好。中央扶手配有一个深储物箱，可以通过平板电脑和矿泉水轻松容纳。它还配有可拆卸的杯架，灵活便携。手套箱和门存储槽空间很大，比平时更方便。对于像我这样不喜欢带任何东西的人来说，它只是一个移动宝箱。我认为值得推荐。

　　因此，作为英国豪华车品牌，捷豹的质量保证仍然很高，确实没有必要担心。 Jaguar E-PACE目前尚未正式定价，但据说价格惊人！作为美洲虎的粉丝，我真的很期待它〜

3、捷豹车为什么越来越便宜了？

导读：8年前的捷豹在国内市场中品牌影响力可以说相当足，与玛莎拉蒂、保时捷其名捷豹在当年可以说是超一线豪华品牌，当年一台XF售价高达百万元之多，超强的性能以及品牌价值附身，能开着一台捷豹，面子上绝对要比奔驰宝马更要强。

但是捷豹国内发展之路并不顺利，过高的售价以及不高的品质无法支撑起其百万元的售价，所以塔塔集团对捷豹的售价以及车型进行了多次调整，当年捷豹XF作为最廉价的车型售价也要高达百万元，多次调整之后售价降到了70万左右。而即使如此，捷豹XF的市场认可度依然非常糟糕。

迫不得已，捷豹推出了全新的国产XFL以及推出了更小的进口XE车型，入门级的捷豹从80万的售价再次降低到了50万，发展到现在捷豹的产品溢价能力已经没有当年如此强悍，而且捷豹的品牌影响力已经被保时捷以及玛莎拉蒂甩开。

而当全新的XEL到来之后，捷豹彻底将自己拉到普通豪华车水平，28万起的捷豹XEL售价甚至低于奔驰C级以及宝马3系等同级别豪华车，虽然售价低了但是捷豹却没有丧失自己的原则，比如说优秀的内饰设计以及全铝车身，依旧是捷豹的亮点。但是捷豹发展到今天，彻底丧失了自己当年超一线豪华品牌的身份。

30万买一台捷豹，放在5年前是想都不敢想的事情，但是如今真的让塔塔集团给玩出了花。捷豹是一个自己把自己玩残的品牌，当年过高的定价把自己打造成一个伪超一线品牌，而英国虽然擅长生产豪华品牌，但是基础工业却不如德系品牌，在豪华品牌之争中，无疑是一个败者。

捷豹售价不断的降低，一方面是更换动力总成的结果，更小的排量使得整车的税收更低，而且整车的生产成本更低了，加上捷豹品牌不断的推出低端以及入门级车型，丰富产品线之后是进一步降低了售价。

而国产之后的车型则更是省去了25%的关税，奇瑞捷豹XEL才能卖到28万的售价，对于很多人来说，或许捷豹还是一个只有百万元才能消费起的嫉妒奢侈品，其实在市场中，捷豹已经没有那么昂贵。

4、有谁知道奇瑞捷豹和捷豹的区别吗？来说说~？

捷豹是英国豪华品牌，诞生于1935年。而奇瑞捷豹成立于2012年，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎共同出资，双方股比为50:50。

所以目前国内销售的捷豹品牌的汽车分为进口捷豹和奇瑞捷豹生产的国产捷豹。进口捷豹车型包括XF，XJL，F-PACE，I-PACE，F-TYPE。而国产捷豹车型包括XEL，XFL，E-PACE。

捷豹与奇瑞捷豹的关系类似于奥迪和一汽奥迪，宝马和华晨宝马，奔驰和北京奔驰。

5、捷豹真的不值得购买吗？

捷豹汽车真的不值得买吗？什么叫做值得呢？什么车有算的上值得？

随着汽车行业的壮大，捷豹这个品牌竟然越发成为了负面的代名词，在“度娘”上，但凡涉及到捷豹的问题，十之有九都是负面，各种不值、买了后悔、异响、小毛病多、后期成本高、只剩下了情怀等词语冲入眼帘，吓得你绝对三思而后行。

可是捷豹的车真的有那么烂么？就拿您喜欢的XFL来说，不能否认它确实存在异响、小毛病多、后期成本高这些问题，但是这不代表它不值得买，也并不代表它就是个“烂车”。相反它也有着自己的亮点：识别度绝对够高，捷豹的造型绝对是一大亮点，在这个BBA满街跑，家族脸横行的时代，捷豹的造型绝对是车流之中的亮点，再加上豹头车标、跃豹尾标，回头率绝对是赚够。

其次之前的进口捷豹XF的后排空间一直是槽点之一，国产后的XFL加长了140mm轴距，车身整体加长129mm，这样的车身尺寸打造出了舒适的后排空间。再加上升降式挡杆、自动式空调出风口、“游艇式”环绕设计，整个中控不论是颜值还是科技感都不孬。

再说说动力，2.0T发动机，低功率版本最大功率147马力，高功率版本则达到184马力。匹配8速手自一体变速箱。这样的实力也是相当不凡了吧。

所以像外形、内饰、动力等大方面，捷豹并没有什么不足之处，相反被针对的都是那些“小瑕疵”。

BBA确实名声响亮，但是满大街的同款实在没有自己的光芒。如果您真的喜欢一辆车，那么就跟从自己的观点，这不意味着盲从，反而是对自己态度的尊重。