领克03(有买领克03车子的朋友吗？综合感觉怎么样？)

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正文

1、有买领克03车子的朋友吗？综合感觉怎么样？

领克03是一个精致而有趣的作品，出色的用料与做工让人赏心悦目，效果不输一线品牌。而不仅外形有着独特的气质，驾驶起来更是让人爱不释手，出色的动力调校与底盘让它充满乐趣。

总结

1、外形内饰精致做工出色

2、优秀的动力匹配

3、底盘稳定性好

但是转向太轻

2、本人女，23岁，上班两年了，想买台车，目前很喜欢领克03，值得购买吗？

值不值得购买还是你自己去考虑，不过我要对你说句实情话，没有车的时候羡慕有车的人，等有车了却又越来越不想开。至于为什么，你买了车以后就会慢慢的知道。

3、领克03的性能如何？

吉利领克系列性能普遍不弱，发动机功率充足、动力反馈比较直接，缺点不是性能而是运行不够平稳。

领克03动力搭载JLH-3G15TDC直列三缸发动机，有高低功率两个版本，参数如下：

1、低功率版最大功率115kw、峰值扭力245牛米，最大扭矩转速1450-4000转，功率小一些但涡轮介入更早对于性能有一定提升；

2、高功率版最大功率132kw、峰值扭力265牛米，最大扭矩转速1500-4000转，仅从参数上来看相当于自吸2.0+的水平。

这两台发动机至少账面数据的体现是不错的，决定一台车性能如何不是缸数的多少，而是扭矩的储备和爆发的节点，极速的高或低则是功率值，以这些数据来看表现会相当强力，实际驾驶体验初段加速体验不差，高速超车多少还是有些不足。

领克03指导价11.68-15.18万，车身尺寸4639*1840*1460、轴距2730mm，定位紧凑型轿车。外观设计比较浮夸，适合审美比较激进的消费者。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，安全配置中低配有ESP和前排四气囊，中高配丰富一些。其他方面主要是10.2英寸中控屏功能比较丰富，没有过多亮点。

三缸动力可能是领克03的卖点，但也绝对是槽点。L3发动机虽然可以实现不错的动力，但平顺性是绝对不如四缸动力的，这类发动机的点火顺序一般为1-3-2或1-2-3，发动机曲轴旋转720完成一次吸压爆排完成冲程，但单个气缸曲轴旋转180度完成三个气缸也就是540度，剩下180度是空白，平均到三个气缸上运行的步骤是：

1号完成（空白60度）＞3号完成（空白60度）＞2号完成（空白60度）

简单的理解就是每次一个汽缸做功结束，中间会有60度的曲轴空白旋转另一个气缸才能衔接做功，那么三缸发动机的动力就是断续的，动力即使很强力体验也会比同级四缸更差，而且这种不稳定的结构如果设计成高转高温机的话磨损会相当严重，这点可以参考某些先天烧机油的机器。

领克03如果换装四缸的话这台车算物有所值，至于现款是否值得自己判断吧。

4、领克03值不值得花钱上03+？

首先表明观念，必须值。最近工作室的一位小伙伴拿出多年吃馒头攒下的20万打算买辆车，说是还年轻，想买一台开起来带劲不沉闷的车，两田不考虑，BRZ和GT86落地没有30万＋下不来也放弃了，再说了30万就算买回来了不稍微改点这两台车也没法上路，尤其是原厂配的面条胎，颜值上就下来了一大截。最后经过一番仔细的删选，剩下来的也只有大众的高尔夫GTI以及最近火热的领克03＋，处女情结就不考虑二手车了，不然咬咬牙328i，S3也是可以纳入考虑范围的。

那么他最终他选择的是哪一辆呢？

领克03＋，原因是：三厢，实用性要比两厢的高尔夫表现好一点。

内饰的做工用料比大众讲究高档，尤其是大面积的翻毛皮覆盖的中控台。

动力在参数上要比GTI，实际的驾驶感受也很出色。

那么在20万的价格区间，选择一台领克03＋，真的是明智之选吗？

l 性能

领克03＋上搭载的是与沃尔沃T5发动机有着血缘关系的四缸2.0T发动机，变速箱是爱信的8AT以及博格华纳的第五代智能四驱系统，怎么看都要比前驱的GTI来的良心，从数据上讲，这台发动机有254的马力，350牛米的扭矩，百公里加速时间也要比GTI快一点，咋一看是一套很优秀的动力组合，兴许明年能上world的十佳发动机呢！

l 配置

不要误会，我这里说的配置不是什么ACC之类的电子辅助驾驶的配置，是关乎性能周边的配置。03＋装配的是19寸的多辐条锻造轮毂，锻造，你受得了么？尤其在20万元这个价格区间内真的是不多见，看来领克为了操控减轻簧下质量也是下了血本的。轮胎是马牌的MC6，出色的操控性和抓地力一点不逊色于奥迪的S3。性能车就要有性能车的样子，双边四出的排气光看样子就很唬人，实际的声浪效果一点也不含糊，每次升档降低带来的砰砰声在时刻告诉你03＋可不是一辆普通的买菜车。排气管旁的黑色装饰件虽然在功用上起不到空气动力学的效果，但是营造的运动氛围可要给个满分。

l 外观

至于外观还真不好评论，毕竟每个人的审美都是不同的，喜欢的人就会很喜欢，不喜欢的人多看一眼也不会有别样的感觉。03＋的造型设计一直就饱受争议，分体式的大灯有种小法拉利的既视感，车头相较之于主流车型显得“厚重”了许多，这也是很多人需要适应的地方。尾部的亮点就是碳纤维的尾翼，配合金黄色的车漆，这撞色的设计让你在车流中能毫不费劲的辨别出这是一台03＋，除了尾翼是碳纤维的，还有下唇和侧翼也在材料这款毫不吝惜，一路碳纤维到底，真的是诚意满满。

l 写在最后

领克03＋应该可以说是弥补了国产性能车这这一市场的空白，高调的配置和出色的机械性能硬生生的把你从GTI和福克斯ST的展厅里拉了回来，但是唯一缺少的就是足够的粉丝基础，GTI在性能车市场打拼了这么多年，培养了一批又一批忠实的拥趸，成熟的改装方案和数不胜数的知名改装配件在短时间内也是03＋所缺少的，但这一切我相信只是时间的问题，只要产品力足够好，市场的认可是从不会缺席的。

5、入手人生的第一台车选择吉利领克03，怎么样？

领克作为新出的一个品牌，势头很足，但是，你有没有考虑过这一个问题，你买了这一个车，市场保有量不多，各地区4S店是否都配备完善！！售后服务怎么样，如果以后你的车出了质保，以后的配件是否好买，都将是你不得不考虑的问题！！！

当然，如果你看中了这款车的外观和配置，那也是非常不错的，高逼格嘛，对不对！！！但是，刚才说的那些，又讲是你不得不考虑的问题！！！

6、领克03+和凯迪拉克CT 4怎么选？

很高兴回答你的问题，选择这两款车足以证明你是追求年轻运动性和操控感强烈的人。

如果是03+的话，首先动力方面不含糊，而且是四驱车，驾驶起来比较稳妥，能体验推背感的同时也能享受下直线加速的乐趣（类似奥迪S3）。内饰用料充足，整个内饰主题就是主打运动，氛围强烈尤其是大面积的Alcantara面料的运用。空间方面这辆车基本不相上下了，这也不是这两辆车所追求的，只能说是刚刚够用。

凯迪拉克CT4，豪华品牌、后驱平台，动力也很强劲，在时尚精致中带着浓郁的运动氛围，外观设计一直是凯迪拉克这几年流行的家族元素，内饰设计布局以实用为主，内饰整体用料和布局就运动氛围来说是不及领克03+的，当然操控驾驶乐趣是后驱车特有的，所以在驾驶感上要好于领克03+，当然价格也是贵了一点点。

所以上边两款车要是追求品牌，想体验驾驶乐趣可以直接选择CT4，要是追求性价比和四驱性能车的爆发的话就选择领克03+。总之选择适合自己的，看看自己对哪方面比较偏重。（以上个人建议，仅供参考！）

7、今年想买领克03➕，想具体问一下这个车怎么样？

很高兴可以回答这个问题！我是家金和你聊自主汽车！吉利汽车是我最关注的自主品牌汽车！自然领克汽车也是我非常关注的！先聊一下领克汽车所诞生的背景！再聊聊领克03+这款车的性能指标和驾乘感受，最后聊聊领克03+适合那一类消费人群！

先聊聊领克汽车的诞生背景！领克汽车是有吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团各出资50%的一个自主合资品牌！他是在吉利和沃尔沃合作十年之久为背景下诞生出来的定位自主豪华品牌汽车！领克汽车的定位是年轻化彰显个性的一个汽车品牌，品牌附能对标合资汽车！

然后我们再聊一聊领克的车型！目前领克的车型有:城市SUV领克01、跨界车领克02

紧凑级轿车领克03、运动型轿车领克03+、刚上市的掀背运动型SUV领克05、已经曝光的领克06！其车型搭载的平台都是沃尔沃和吉利最新研发的CMA和BMA平台，都是和沃尔沃共用的！全车搭载了博士的四驱模式，变速箱搭载的都是爱信的变速箱！领克03+是从领克03的车型基础上研发而来，其搭载的是沃尔沃2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大马力254马力，最大功率187kw,是一款非常出色的发动机，0到100米加速只用5.9s刹车距离不到36米，油耗也只有7.4L秒杀同级别的高尔夫GTI,轴距也是达到了2730mm,后排有不错的乘坐舒适性！整车调教也是结合了家用的舒适性，全车配备了alcantara翻毛皮，手感也是同级别秒杀类的内饰！其搭载的安全辅助设备也是一大推，多媒体应用也很流畅，4g网免费用，而且可以终身质保！

最后聊一聊领克03+适合哪一类人群！领克03+外形设计夸张大胆！全车骚黄+黑车顶的双色搭配也是吸引了很多年轻人！动力猛提速快，调教悬架运动又不失舒适，适合偶尔释放一下激情而又能兼顾买菜，全车搭载四驱系统，再加上夸张的排气声浪！非常适合年轻人！适合:刚结婚有一定经济基础又没小孩的年轻夫妻、或者家里有一辆家用车再买一辆偶尔释放一下的男人、或者没谈女朋友想撩妹的，或者追求个性的男生！或者想再疯一次的男人！

以上只是分析了我的个人想法，适不适合还要取决你用车的需求，希望能帮到你，谢谢！

8、领克03 2.0t值得买吗？

当然值得买啊！

领克03这款车，我还是非常喜欢的，我身边也有不少朋友，包括汽车圈的车评人都买了领克03，大家普遍的口碑还不错。

领克03一共提供了3套动力配置，1.5T三缸+7DCT、2.0T+6AT、2.0T+8AT。其中，2.0T+8AT的版本是领克03+，领克03+的价格要更贵，性能确实也很强，0-100km/h加速时间只需要5.9秒，但是，领克03+这款车好像很多地方没有现车，想买的话可能需要等个大半年。

你说的领克03 2.0T版本应该是它的普通版了，我之前试驾过。

首先，外观方面。我觉得不需要我再啰嗦了，毕竟外观这种东西，是萝卜青菜各有所爱，好不好看全凭个人审美。

其次，内饰。领克03的内饰质感做得非常棒，大量软性的材质，摸起来很舒服，细节的处理也能够让你感觉到很用心，而且，360°全景影像的清晰度超级高，还提供了“上帝视角”，简直就是新手司机的福利。

动力方面，我觉得也不需要啰嗦了，这样一款紧凑型轿车，用一台2.0T发动机，190马力、300牛·米，完全够用。但是领克03的底盘比较硬，过减速带、过沟沟坎坎的时候，能够非常明显地感受到底盘传来的振动，滤振做得不是特别好，这可能也是为了追求更好的驾驶感受，毕竟是一款运动型轿车。

另外我觉得不太满意的地方，主要有两个：

好啦，我是专注于汽车圈，帮您选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，在汽车方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

看完记得点个赞~么么哒~~

9、10多万落地，领克03、第三代MG6，谁更值得买？

第一点动力，第三代名爵6所搭载的1.5T动力，被评为2020年“中国心”十佳发动机，最大功率133kW和最大扭矩285N·m的动力输出；领克03有1.5T和2.0T发动机，它的2.0T发动机拥有254匹的输出，搭配爱信第三代8AT变速箱，但是在价格方面，领克03+的起步价为18.58万，有点小贵，而领克03的1.5T价格低，但却是三缸。

第二点饰方面，领克0的内饰绝对不落伍，软性材质，比较舒适，内饰很高级，尤其是中控大屏幕很有科技感，但是车及系统不太好用，有一些卡顿现象。第三代名爵6中央10.1英寸IPS显示屏为悬浮式设计，再加上平直的轮廓线简洁干练，新增的红色Super Sport按钮，瞬间强化运动气息。

10、驾驶领克03的感受是什么？

以下为网友对领克03的真实试驾分享，希望能够对大家有所帮助。

目前家里两台车，我开的是13款408，2.0，6at版本的，媳妇上下班是一台17款A4L高功率，也就是45tfsi，以下试驾03的内容会涉及到与这两台车的感受比较，不客观，真体验！

初步的打算是把408淘汰下来给我父母买菜用，预算15-20这个区间！基本就是A级高配和B级中低配的区间，品牌我不在乎，四个圈也有，再不济老丈人还有台揽运！三缸双离合我也不在乎，模仿38的形式，我们只以产品力本身说话，如果说有人非要假设三缸双离合开几年就会出问题，那么也许尊贵的您就是人类的先知吧！

因为找了熟人，所以试驾的比较详细，市区铺装道路，高速，有碎石的非铺装道路都走了，开了大约一个半小时！

动力：市区起步有一丢丢肉，但是比大众集团1.4t的感受好，中段涡轮压力打上来了，还是很有劲儿的，当然也仅限于小猛，谈不上猛烈，可能和我开久了45的A4有关！后段输出(100-140)也还有，反正坐3个成年人的情况下，高速路上迅速超车还是能满足！总体感觉前段中段是不如大众集团装配1.4t的A级车，多出来的30匹马力主要还是给后段储备的！当然，车重是原罪！毕竟马力重量比摆在那儿！

空间：前排可调，所以不会觉得拥挤，总是能找到舒服的坐姿，也就不觉得前排空间会小！后排根据我178 80kg调整好前排来看，比目前我的408要大些，同价格区间的B级中低配车型都比他大，同级别里面属于中上游水平，中规中矩的水平吧，毕竟2019年了，各项指标都不能偏科！后备箱不如我的408大，只是形状比较方正，够用水平，同级别三厢车中游！

NVH：先说整体，同级别上游水平，但是绝逼没有一众试车媒体吹的那么好！风噪控制的比较好，我个人绝对满意的水平，胎噪那是真的大，反正车开起来是很明显的水平，发动机噪音中上游吧，低转速还行，高转速还是明显会传递到车内的，好在这个发动机的声音是真的不难听，不算嘶吼声！

驾驶及底盘：先抛结论，同级别第一档的驾驶感受，同级别最好的一副底盘，无出其右，套用38的台词：我对这个结论负责！整体的底盘质感绝对的是越级存在，我的感受是完全能够和A4进行pk的，媒体吐槽点在于方向盘太轻，老实说，作为一个普通驾驶员，细细的感受能体会出来，但是完全能接受，而且不会太在意这一点！

油耗：我试驾全程下来表显16.5，随时地板油，急刹车，能理解，但无法公正的评论！论坛车主普遍报出的是市区8-9，高速6左右！但是必须加95，我认为这是一个坑！毕竟我觉得小猛，但也仅限于小猛的动力，而且油耗也不算同级别优秀的水平，还必须加95，难免让人有几分想打退堂鼓！

做工、配置、用料：做工还是很好的，同级别第一梯队，钣金件的接缝，内饰的拼接都和合资品牌没有差别，甚至还领先一些做工不好的！用料我也很满意，有一种沃尔沃的感觉，但是真皮座椅的皮质我觉得偏硬！配置同级别独一档之一，另一位是菲斯塔，两者有些许差异，配置反正是真的高！

试驾之后基本决定了03顶配劲pro了的，结果这几天铺天盖地03的2.0车型要出来了，我选择了做等等党，看上了250匹T5+8AT！哎，又要加预算了……

以上为个人亲身体验，不全面，不详尽，但是是真实的！