e300l奔驰(2020款奔驰E300L裸车多少钱？)

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1、2020款奔驰E300L裸车多少钱？

奔驰e级是中大型豪华轿车的标杆产品，对飚5系，a6l,这款车在2020年前六个月累计销量为6.95万台，平均月销1.1万左右，中大型车排名第二位，其出色的商务调性和极佳的豪华感对于消费者而言是很有吸引力的存在。

价格方面，个人比较推荐2020款奔驰e300l运动殊享版，官方指导价49.98万，优惠幅度在6.2万左右，终端裸车成交价43.78万左右，全部落地再加购置税38743，车船税420，强险950，商业险12728，上牌500，共合计49.1万左右。配置上，电动感应后尾门，抬头显示，后排座椅电动调节记忆，后排靠背角度调节，后风挡遮阳帘，后排侧遮阳帘，柏林之声音响等都有给到。

外观方面，奔驰e级运动外观设计颇为优雅，而且比较显年轻，前脸精干简洁，三叉星大标很有逼格，两道杠式灯组闪亮有型，侧面线条优雅性感，尾部端庄圆润，双边双出排气档次满满。内饰方面，视觉冲击力很强，大量皮质包裹手感满满，木纹饰板深沉有韵味，圆形空调出风口精致复古，双大屏设计清晰酷炫，皮质方向盘电动调节记忆，带换挡拨片，大量哑光材质很精美。

动力方面，e300l搭载一台2.0t发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒，加速平顺，底气充盈，输出相当线性，换挡有条不紊，在运动模式下它也不会太激进，符合奔驰一贯的调性。底盘悬挂结构前后多连杆，支持悬挂软硬调节，滤震舒适度极高，对路面的颠簸处理很彻底，悬挂回弹效率很高，走烂路也相当安稳淡定，坐在后排天鹅绒小头枕上很容易睡着。

缺点总结:这台车的缺点。一是操控表现不好，没有太多乐趣。二是内饰做工有待提高。三是油耗偏高。四是大屏不能触控。五是这个价位没有独立空调。

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2、奔驰e300L，立标和大标怎么选合适？

奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，对飚宝马5系，奥迪a6l,这款车品牌认知度高，拥有同级别最出色的豪华感，对于追求档次的消费者而言是很不错的选择。2020年前六个月累计销量为6.95万台，平均月销在1.1万以上，在c级车中排名第二位。至于说立标和大标怎么选，因人而异吧，两个不同的风格，立标大气商务，大标运动时尚，稍微年长的人可能会更适合立标，如果是年轻人的话肯定还是大标更合适，开出去不会被当成司机。

价格方面，个人更喜欢大标版本，2020款奔驰e300l运动时尚，官方指导价46.58万，优惠幅度在6.1万左右，终端裸车成交价40.48万左右，全部落地再加购置税35823，车船税420，强险950，商业险11947，上牌500，共合计45.44万左右。配置上，主动刹车，前后雷达，360环影，悬架软硬调节，全景天窗，远程启动，拨片换挡，全液晶仪表，前排加热，车联网，ota升级，64色氛围灯，后排隐私玻璃，后排出风口等都有给到。

外观方面，奔驰e300l运动套装外观设计大气的同时也具有一定的时尚气息，前脸横条中网配三叉星大标，看起来相当干练，两道杠式灯组闪亮精神，有家族传承，车身侧面修长流畅性感，18寸轮毂不大不小，后尾部圆润饱满，双边排气颇上档次，颜值很耐看。内饰方面，视觉上很有些冲击力，用料也很很足，大面积的皮质和木纹饰板档次不俗，圆形空调出风口经典复古，双12.3英寸大连屏，显示清晰，界面酷炫，64色氛围灯很有情调。皮质方向盘大量银色装点，微微的平底增添了些许运动之气。

动力方面，e300l搭载一台2.0t高功版发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒左右，加速感觉相当丝滑，输出沉稳，底气充盈，随踩随有，完全不激进，在运动模式下它也能保持一如既往的优雅淡定。底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格舒适扎实，滤震柔韧，细碎和大颠簸处理的很好，跑起来相当安稳，操控性不是它的强项，人车沟通稍微差一点，毕竟它的品牌内核还是舒适商务。

缺点总结:这台车的缺点。一是大屏不能触控。二是内饰有些异响。三是前排储物能力不足。四是2、3挡换挡有点顿挫。五是高速噪音控制不是特别好。

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3、买奔驰E300L，怎么样？懂的来？

买奔驰E300L，怎么样？奔驰E300L是一款知名度非常高的车型，外观商务气息浓厚，气质尊贵优雅，内饰奢华，性能表现突出，在同级别豪华车里地位几乎无可撼动，很适合注重品味的消费者。目前从销量来看2020年4月单月销量1.29万台，表现非常亮眼。至于立标版和大标版怎么选择，如果用于生意商务场合立标显得更加的沉稳干练，当然无论是奔驰立标和大标都是经济实力的体现。

2019款奔驰E300L，厂商指导价46.58万，目前市场有5.3万左右优惠，实际裸车价41.28万，加上购置税36531，保险12023，车船税480，上牌500，全款落地价462334元。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，有258马力，370牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，动力有运动、经济、标准模式，基本是普通模式加速超车也是游刃有余，加速感受平稳，不会有很强的推背感，但是加速能力绝对不弱，很符合其舒适性的调性。底盘采用了前置后驱布局，前后多连杆独立悬挂，可以给车身提供良好的支撑，车身俯仰抑制的很好，同时后驱的布局也保证了车辆的舒适性，同时悬挂带有软硬调节，过滤细碎颠簸柔和细腻，可以有效化解路面冲击，底盘质感扎实稳健，操控稳定性极佳，刹车灵敏线性，开起来信心十足。

外观方面奔驰E300L有两种外观套件，其中立标版比较经典大气，显得更加庄重威严，更加偏商务属性。大标版前脸造型更加的年轻时尚，中网双横幅镀铬条粗壮有力，加上运动空气学套件张力十足，两种设计都非常好看，具体看个人审美。内饰方面豪华感营造的相当到位，无论做工用料还是布局都堪称典范，棕色配色配合木纹饰板点缀恰到好处，细节之处尽显高端大气上档次，双联屏12.3英寸中控屏科技感很强，界面功能丰富，点亮效果非常炫酷，怀挡式换挡拨片很有逼格，64色的车内氛围灯令人赏心悦目。

总得来说奔驰E300L作为一款主流豪华车，其实力有目共睹，档次感也是毋庸置疑，不过这款车的整体调性是以乘坐舒适性为主，不会有太大的驾驶乐趣，商务属性比较强。

4、奔驰E350L属于什么级别车？

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奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚5系和a6l,这款车品牌档次以及豪华度都是一流，深得对逼格有追求的消费者的青睐。e350l又是e级的顶配存在，说实话买这台车的人并不是很多，主要是价格有点贵，大多数更愿意去选择e300l。

奔驰e350l运动，外观设计动感有型，横条中网精致，三叉星大标闪亮，左右下方导气槽层次突出，车身侧面修长匀称优雅，19寸大轮毂相当霸气，后尾部性感十足，双边排气也格外有活力。

动力方面，e350l搭载一台2.0t高功版发动机配48v轻混，参数为220千瓦，400牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.1秒左右，加速感觉平顺有底气，储备格外充盈，变速箱丝滑，输出沉稳，绝对实力很强，但并不突兀外漏，整体格调异常深远。

底盘悬挂结构前后多连杆，配悬架软硬调节，滤震舒适度没的说，大小颠簸都能处理得体，跑起来安稳淡定，厚重感和高级性绝对一流，走些烂路也不突兀，如履平地，在高速开上这台车巡航真的安逸至极。

内饰方面，经典的奔驰豪华风格，视觉冲击力很强，用料厚道，皮质包裹和木纹饰板手感满满，档次不俗，圆形空调出风口精致复古，双12.3英寸大屏酷炫高清，comand触控板操作很有逼格，皮质打孔方向盘握感重新细腻，64色氛围灯无极调节绝对梦幻。后排还有一块小平板用来控制全车多媒体足以体现其高端。

这台车的缺点。一是价格太贵。二是前排储物能力一般。三是大屏不能触控。四是没有太多操控乐趣。

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5、2020款奔驰e300怎么样？

“嗯，内饰很好看”

这是第一次来看奔驰E级的人通常都会说的话。

我是某三线城市奔驰4S店的销售顾问，今天聊几个关于大家购买奔驰E级最关心的问题。

1、2016年上市，现在这个车卖的怎么样？

我们店上个月总销量是50台，其中奔驰E级卖了13台，占总销量的26%，其中有3台车是我交付的。

我所在的城市一共有三家奔驰店，因为我们刚开业不久，所以不如其他两家销量高。

2、店里的库存情况是怎样的？

我们店车库里面一共有14台E级车，其中黑外棕内的E260L运动版占7台，整个店没有任何一台E级是长期库存车（120天以上）。以前会经常有短轴的E级形成120天以上的库存，但是新款的E级短轴改成进口，并且配额极少。

3、都是什么样的人买这款车？现实当中都对比哪些车型？

买奔驰E级的客户小企业主能占到70%，剩下的什么职业都有，但都是“社会中坚力量”。

奔驰E级刚上市时（2016年）的内训资料中把宝马5系和奥迪A6L作为主要竞品进行关注和分析，在实际销售过程当中也是如此，客户对比宝马5系和奥迪A6L的能占到80%。

4、其他人都是怎么选择和对比车型的？有什么理由吗？

到了这个级别，关注配置并不是第一位的，去厂家培训的时候老师也说过：我们奔驰的销售顾问不光卖的是车，更是品牌、文化和故事。

5系里面对比最多的是530Li 领先型，指导价是46.39万。我所有战败给宝马5系的客户里面，得有60%的人会说是因为打心底里喜欢宝马才选择5系，剩下的40%才会说选择宝马5系是因为座椅更舒服、操控更好。

所以，我们战败的原因主要并不是产品本身的问题，而是奔驰E级在部分客户心里留下的印象并不能引起心底最深处的共鸣。

反过来说，最终选择奔驰E级的原因是客户心里对这个车产生了“喜欢”的感觉（包含内饰、品牌格调等）。

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氛围灯

5、最畅销的配置是哪一个？金融方案和价格怎么样？

前面说过，这个级别的人最看重档次和格调。所以最好卖的就是E300L 轿车豪华版（带立标的那个），这个配置的Burmester和感应电动后备箱是提升“档次感”的关键配置，哦对，还有立标（可以意淫自己在开奔驰S）。

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电动后备箱

目前优惠是分期全款一样钱，都是优惠3-4万（“西安利之星奔驰事件”之前可以优惠5万以上），下面就用E300L 轿车豪华版给大家算两个报价单：

关于金融服务费，我们集团的要求是不允许收了。但是为了保证利润和销售顾问的收入，在以前车价基础上多加了1.5万的装饰（报价的时候也可以含到车价里，告知客户送1.5万装饰）。

6、现实中这个车有什么缺点或者通病？

（1）10个客户里面得有5个反应E260L的动力肉，加速的时候有种“声嘶力竭”的感觉。

（2）“某车之家”的奔驰E论坛里面经常可以看到关于“爆胎”和“轮胎鼓包”的问题，我可以很负责任的告诉大家，这个问题是真实存在的。

下面是我一个换了12条轮胎（后来又换了一条）的E级车主朋友圈，因为担心安全问题，所以最后把车卖了。

7、这个车保养多少钱？

E级车需要加7升机油（无论1.5T或者2.0T），A保价格是1128元，B保是1518元。

八，其他销售知道的秘密

19款之前的奔驰E级，发生轮胎问题的概率可以说非常大了，我卖的车里面每六台奔驰E级就有一台会鼓包、漏气，甚至爆胎。

为什么说19款之前的？因为厂家在3月份“偷偷”的把轮胎给换了，所以嘛。。。

那既不是低压续跑轮胎，也没有备用轮胎，如果万一扎了钉子怎么办呢？

我们内训师教我们的话术是：首先扎胎的几率是特别小的，万一轮胎没气了，那么Mercedes me原厂就带3年免费救援，让奔驰车主感受到尊贵的售后体验。

第二个就是非同品牌置换厂家有5000元的置换补贴，同品牌或者老客户重购有8500元。

第三，奔驰的老客户如果能够为奔驰租赁新客户担保的话，可以为新客户免掉4期月供。

感谢奔驰一线销售的无私分享。

也感谢大家一直以来对车贩子专栏的关注和支持。

很荣幸帮助准备买车的朋友们解决了许多问题。

6、宝马x3和奔驰E300L，如何选择？

首先考虑入手这两款车的人，对生活品质都有一定要求，但对后期的维修费用，也会比较关心。

这两款车的多数配件虽然都是国产，但相比之下奔驰的耐用性会更好些。

宝马的气门室盖，机油压力传感器，机油滤座等等都会频繁漏油，而且变速箱厂家提供再制造的。

奔驰相对也会有通病，但厂家的免费延保很全面，这在后期的维修费上，要节省不少。

7、请问奔驰E300运动型和奔驰E300L豪华型怎么选择呢？

这两款车的风格还是截然不同的，一个是运动跑男，一个是商务精英。大标简洁干练，立标稳重大气。两款车型各方面的配置基本相同，所以配置方面不必纠结，都对的起这个价位奔驰E300L豪华型在车身长度比E300运动型长出140mm，这个差距还是不小的，不但外观直觉还是车内空间，E300L豪华占优势，经常喜欢做后排的，对空间要求更高的，可以选择E300L豪华型，“虎头标”格栅比运动型更加霸气！奔驰E300运动型相比豪华型更适合年轻消费者，它的运动感更直观，相比E300L豪华型更显精气神，双线日行灯加运动大标时刻提醒路人，我虽然不是性能车，但并不代表我不能跑。如果平时家庭用车不是很频繁，也就和死党基友兜兜风、泡泡妹、喝喝酒，也许运动型更适合你。

这个还要看28岁处于什么阶段，如果是在创业阶段，事业正在上升奋斗期，豪华立标相比更能带给客户安全信任感。如果自己的家庭事业都已经稳定，也就想带着老婆孩子红尘作伴、活的潇潇洒洒，运动型也是不错的选择，毕竟相比豪华型更亲切自然

好了，就这样吧，感谢邀请！

祝各位财源广进，心想事成吧！

8、2020款北京奔驰E300值得买吗？

2020款北京奔驰E300值得卖吗？毫无疑问还是很值得购买的，E300采用的是2.0T发动机，相比低配的1.5T动力表现要好很多，北京奔驰E300定位是一款中大型豪华车，外观商务气息浓厚，品牌认可度高，在豪华商务车领域有着不可替代的地位，销量在同级别里也是数一数二的，2019年累计售出15.7万多台，月均销量都在1万多台，可以看出消费者对其认可度还是比较高的。

2020款北京奔驰E300L时尚型，厂商指导价46.58万，目前市场有4.5万左右优惠，实际裸车价42.08万，加上购置税37239，保险11780，车船税480，上牌500，全款落地价470799元。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率258马力，最大扭矩370牛米，匹配9AT变速箱，百公里加速时间仅需6.6秒，动力相当强悍，加速推背感很强，动力基本上是源源不断，路面上80%的车可以轻松超过。底盘采用了前置后驱布局，搭载前后多连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳定，并且悬挂带有软硬调节，操控性以及舒适性都可圈可点。

外观方面奔驰E级外观沉稳大气，气势恢宏，庄严肃穆，经典的盾形中网加立标辨识度极高，彰显豪华气质，两侧大灯也是点睛之笔，十分的犀利，车身侧面线条流畅，十分的优雅动感，尾部圆润饱满，前后大灯相互呼应，科技感很强，很有辨识度。内饰方面豪华感与科技感并存，中控台层次感分明，用料扎实，不同材质相互融合，加上多色氛围灯，档次感营造的十分到位。双12.3英寸液晶触摸屏很是夺人眼球，节目清晰流畅，可以实现双屏联动，信息功能显示丰富。

这款车的缺点主要是北京奔驰品控有待提升，细节方面比如中控偶尔会有异响，多媒体系统偶尔会出现卡顿，其次是起步低速阶段会有轻微的顿挫感，发动机急加速声音比较大。减震有点偏硬，不过可以接受。

9、请问奔驰E300上路大概多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系和奥迪a6l,这款车整体市场表现突出，2019年前九个月累计售出新车11.77万台，平均月销在1.3万以上，暂居这一级别的榜首位置。

2019款奔驰e300l时尚版，官方指导价46.58万，优惠幅度在3.5万左右，终端裸车成交价43.08万左右，全部落地再加购置税38124，车船税480，强险950，商业险11827，上牌500，共合计48.27万左右。

奔驰e300l外观设计主要有大标和立标两个版本可以选择，大标版相对时尚运动，而立标版则凸显商务大气，两个版本所覆盖的人群不同，如果你是年轻人可以选大标，如果是比较成熟的商务人士可以看立标。内饰方面，整体豪华感的营造绝对是同级别的标杆，大面积的软性和木纹装点，档次感十足，两块12.3英寸的大连屏视觉冲击力极强，经典的圆形空调出风口别具风味，全车64色氛围灯加持，夜间点亮如梦似幻，不管是触觉还是视觉都带给人不小的享受。

动力方面，e300l搭载一台2.0t发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒左右，绝对硬实力很强，整体动力储备充盈，变速箱调教顺滑，换挡逻辑有条不紊，出力均匀线性，在不知不觉中就能把速度提升到一个很高的水平。底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格以舒适为主，对路面的颠簸处理很得体，行驶安稳从容淡定，走烂路也没有太多冲击感，跑起来静谧从容，符合一台商务旗舰该有的水平。

奔驰e300l品牌调性出众，有广泛的认知度，另外在豪华感的营造上也让人挑不出任何毛病，底盘的舒适度也做到了高水平，整体来说产品力很强，如果你想要一台有逼格，有档次的行政轿车，那e300l绝对是备选方案中不可错过的一款。

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