吉利博瑞(吉利博瑞怎么样？)
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1、吉利博瑞怎么样？
空间大，1.8吨重的车身，高速稳，不飘，行驶隔音效果好！用料厚道，驾驶感受舒服，妥妥的。油耗方面7-9之间，看个人驾驶习惯。
2、吉利的博瑞车型质量怎么样？油耗如何？
博瑞质感厚实、扎实、踏实，毕竟车重摆在那，关门一瞬间那种厚重的闷响，听了就很安心。内饰做工精细，如果只想买一辆代步车，十分建议入手。驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
3、吉利博瑞为什么不出2.0+8at？
吉利博瑞升级空间很大，为其升级需要很大的勇气
博瑞是自主品牌准C级（中大型）轿车曾经的标杆，在1.8T&6AT的燃油动力时代，博瑞的销量保有量以及口碑都很理想。如果吉利汽车能坚持为博瑞进行技术升级的话，相信“博系”轿车已经有实力与红旗轿车在C端市场平起平坐；然而吉利汽车似乎因技术转型，以及某一阶段的双积分压力的影响，有更迫切的需求为博瑞降低油耗而不是提升品质，于是出现了两个阶段的产品降级。
第一阶段：博瑞GE-MHEV
从博瑞到博瑞GE，这台设计感本就很理想的轿车更显大气饱满精致，但也成为了徒有其表的“绣花枕头”。因其发动机降级为沃尔沃技术的DrvieE-T3系列复刻机，也就是臭名昭著的直列三缸发动机；一台将将5米长的中大型轿车用1.5T本就很寒酸，而发动机又是三缸机更无从谈起品质。发动机的降级不是“沃尔沃技术”的品牌光环可以补偿的，因为即使是BMW的三缸车也只能通过大幅官降才能勉强拉起销量。
博瑞GE的MEHV实际价值也很低，因为48V轻混系统的电动机适用场景很窄，电机通过皮带与发动机曲轴连接，输出动力需要通过内燃机则不能实现熄火后的电驱动。于是BSG电机的唯一作用只有在加速时辅助输出动力，但因车辆的调校还是偏向节油设定，所以电动机的动力输出伴随的是内燃机性能的下降，综合动力表现只能以平庸评价。且因这台BSG电机只有10kw的小功率，所以节油效果也不够理想，至此博瑞GE“人设崩塌”。
第二阶段：博瑞GE-PHEV
自主品牌的中端汽车很难实现以燃油动力抗衡合资品牌，因为无法否认中端范围内的合资汽车在这一领域有技术领先（少数美系车与欧系车）。那么在内燃机领域没有优势的前提下，电驱混合动力汽车则成为“弯道超车”的唯一筹码，但很可惜吉利汽车在新能源方面技术只是“小学生水平”。其混动系统是特殊的P2.5架构，系统中只有一台60kw的小功率电机集成于双离合变速器，通过偶数轴输出动力，结构特点如下。
作为整备质量很高的插电式混动汽车，使用微型车才会用的60kw小电机自然无法实现纯电模式的理想驾驶体验；其次电驱系统中没有独立的发电电机，车辆一旦亏电后则会成为准燃油车，但博瑞GEPHEV插混版仍在使用1.5T三缸机，那么在所谓的HEV模式中油耗表现与用户体验自然也会差。利用电机充电只能在SAVE模式中，将变速箱挂入P挡原地充电（最高充至85%），这是5~7年前第一批PHEV国产车的水平。
吉利博瑞GE的两个版本都失败了，在15万级范围内被技术二线的红旗汽车，以及曾经不在吉利汽车视线范围内的广汽轿车反超，插电混动版看似先进但也被比亚迪汽车实力压制。结果则是博瑞轿车从大热门一路走向边缘，现在已经大冷门国产轿车；以至于吉利再度推出1.8T燃油版博瑞也无法提振销量，这台车想要成功只有换代加技术的真正升级。
升级方式非常简单：轻混系统换装2.0T（T4低功率）发动机加BSG电机，变速箱换装7挡湿式双离合，价格定位在15~20万之间可对打红旗H5、传祺新款GA8、君越、凯美瑞等车。插电式混动版换装1.8T加BSG电机，变速箱集成驱动电机上100kw，价格在20~25万之间必然火爆。吉利汽车有可以善加利用的技术储备，所以博瑞未来的换代款仍然值得期待，只是现阶段没有必要选择这台车。
编辑：天和Auto
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4、吉利博瑞怎么样，有没有车主聊聊，不要托？
我的16款2.4，除了油耗高点，没啥毛病，目前表显9.2，有博瑞车主吗，分享一下油耗
5、吉利星锐博瑞有什么区别？
吉利星瑞和博瑞最大的区别就是，大小尺寸和轴距是不一样的，博瑞的大小是4986×186e×1513，它的轴距是2米87。星瑞的长度是4785×1869×1469轴距是2米8其次就是发动机也是不一样的，星瑞用的是2.0t发动机，博瑞用的是1.8t和1.5t的发动机包括外观内饰都有很大的改变。
6、吉利博瑞2017款1.8T，值得入手吗？
哈喽大家好，我是腾仔。今天看到网友询问这个吉利博瑞2017款1.8T值得入手嘛？那就这个博瑞的车型以下详细的介绍一下。
吉利博瑞是2015年的时候上市，当时上市的时候可是轰动一时，被称之最美的国产车。犀利的外观还有高端配置，吸引着大量车友喜爱。就连小编我都被吸引，去试驾过但是由于小编当年收入很有限，只能远观呀。话又说话回来，在2015年到2018年之间博瑞的车型销量还是不错的，平均下来每一个月有4千左右的销量。这在国产车b级轿车中可是很不错的成绩了。
博瑞的1.8T一共是有6种车型，销量最好的是尊贵型。搭载1.8T的发动最高有184匹马力，变速箱是六档自动一体长宽高分别是4956x186x1513整车重要是1715公斤。不过说回来这么重的车身少于1.8T也不行呀。这车最吸引人是配置，配置，配置重要的事情要说三遍。放眼望过去这配置放到合资品牌里面。价格绝对是40.50万以上的车型啦，安全气囊就由八个以上了，辅助系统防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，自动驻车，配置实在是太多了。我就不一一表明了
但是为什么这两年博瑞的车型销量要下降了吗，那是因为最近几年中国的国产车都在进步，大家的竞争力可是很高很高了，加上博瑞最近两年改款明细不是很大。也会导致消费者审美疲劳的。不过在选择二手车还是推荐去考虑这款车，毕竟你现在花8.9万块车就能体验到40万以上的驾驶配置了。因为国产车保值率毕竟低，所以二手博瑞在市场上价格还是低的，所以要是你想买一辆二手车开开。大可放心选择博瑞这款车，你买回来开几年后续不想开了， 也亏不了多少钱。最亏的时候一手车主卖二手的时候，是最亏的时候。
那今天的腾仔说车就到这里啦，有关于车的问题大家可以私信我哦。我可以一一解答，我们下期见。
7、15款的吉利博瑞尊雅版七万五值得入手吗？油耗怎么样？
建议你可以考虑一下博瑞ge，本人目前开了1万公里，挑不出任何毛病。对于1.7吨的B级车，油耗7.9也是相当靠谱
8、15款吉利博瑞能买吗？
如果车况可以，个人建议值得入手。
博瑞是吉利收购沃尔沃之后历时5年，由沃尔沃设计总监彼得霍布里亲手打造的，第一款具备沃尔沃技术的车子，从设计到做工用料，再到产品质量，都是当时的佼佼者。我们不能拿现在的眼光去看待5年前的产品，在某种层面上这台车子赋予了特殊的意义，当然了，现在几万块钱就能拥有一台不错的V6车子，还是值得的。
至于油耗，几万块买车，相比于其他车子，你省下来的几万块不够加油吗？而且这车子的安全级别拿到现在来说都不落后，高强度笼形车身，8气囊，防碰撞，自适应巡航，车载网络，全景天窗……这配置绝对够用。
9、吉利美日博瑞车多少钱？
12万到18万左右