宾利欧陆(宾利欧陆好开吗？)

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正文

1、宾利欧陆好开吗？

欧陆没开过，欧陆GT前两天倒是试了一下。

题主问的比较简单

那我也简单一答：好开，很好开~

2、宾利欧陆GT怎么样？

我发现我真的是飘了，连这个价格的车都敢评价了，不过悟空问答本身就是一个开放的交流平台，这种级别的产品，除了价格之外，还有什么缺点呢？

目前国内在售的宾利欧陆GT只有指导价为321.8万元的6.0T版本，搭载W12发动机，最大635马力，最大扭矩900牛·米，匹配8速双离合变速箱，配置方面其实已经不重要了，该有的都有了，这个级别的产品已经难以用常规的角度去看待了，例如配置，性价比之类的，这种级别要考虑的就是喜好和做工，以及各种先进的工艺了。

可以说宾利欧陆GT是目前最优雅的豪华GT跑车之一了。宾利这个品牌从发展至今已经有将近百年的历史了，高昂的售价对于大多数人来说只可远观，即便在路上遇到了，很多人也会开着车躲得远远的。现款宾利欧陆GT是用了宾利家族化的设计风格，整体看上去非常的紧凑，大尺寸的中网和两侧圆形的大灯组是宾利一直以来的设计语言，前脸可以用耀眼来形容了。

尾部设计也相当的吸引眼球，虽然看上去没有老款车型那么的厚重，但是更多了一些性感和跑车该有的运动感，另外隐藏式的尾翼可以主动控制升起和下降，提升车辆的空气动力学效果。长宽高尺寸分别达到了4805毫米，1954毫米和1405毫米，轴距为2852毫米，尺寸上跟普通的家用车差不多，但是更加的低矮和宽大，不管是静态还是动态，都非常的吸引眼球。

内饰方面采用了大量奢华的工艺，大量的实木材质和真皮材质，十平方米的木材只能够打造一辆宾利欧陆GT的面板，翻转的中控面板上的木板要耗时九个小时，贴合误差只有0.1毫米。可以说这种车不管是性能还是做工都是顶级的存在了，这个6.0T的发动机拥有294个独立部件，在宾利克鲁总部手工打造而成，所以像是宾利欧陆GT这样的产品，即便买不起，光看着都让人心情愉悦。

以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。

3、请问，宾利欧陆跟迈巴赫奔驰s680哪个舒适性好一点？

欧陆双门，跑车，680轿车，没法比。飞驰和680比更好，感觉开宾利的更像大佬

4、欧陆GT和魅影你们会怎么选呢？为什么？

这两个车虽然都是超豪华品牌的跑车，但是售价差了可不是一点半点的，劳斯莱斯魅影的定位还是要更高端一点的。

目前国内在售状态的劳斯莱斯魅影有2013款的标准版，还有2017款black badge edition，指导价分别达到了473万元和547万元，而且这还仅仅是标准售价，劳斯莱斯的选装和定制更是一个无底洞，这款车采用了632马力的6.6T双涡轮增压V12发动机，配合8速手自一体变速箱官方，百公里加速只有4.6秒。

宾利欧陆GT目前在国内只有一个2018款6.0T W12车型，指导价321.8万元，比劳斯莱斯的魅影直接便宜出来了一辆保时捷911的价钱，而且劳斯莱斯魅影的定位虽然也是跑车，但是走的还是劳斯莱斯那种奢华的路线，而宾利的内饰和设计虽然也非常的豪华，但是这个车明显更加的运动，是标准的跑车的设计元素。

这两个车，别说选哪个了，不要钱的话，不管选哪个都不错，但是贵的东西绝对是有贵的好处，劳斯莱斯魅影的很多设计细节都是经典的传承，比方说向后开启马车式车门，经典的劳斯莱斯飞天女神立标，再选装一个星空车顶，劳斯莱斯魅影能给的豪华感和奢华氛围还是要比宾利欧陆更强一点的。

宾利欧陆GT有一个优势就是刚换代不久，所以很多高科技的配置和设计都是比较紧跟潮流的，而劳斯莱斯魅影推出的时间也不短了，所以从这一点来看，欧陆GT的确有优势一点，不过这个级别的车型了，说谁好谁不好根本就是没有意义的，所以我觉得，宾利欧陆GT能给的劳斯莱斯魅影也不差，但是魅影能给的，宾利欧陆GT就未必了，所以这一句我更倾向魅影。

以上仅代表作者的个人看法，大家有什么看法也欢迎一起在评论区讨论一下。

5、宾利欧陆适合年轻人吗？

欧陆GT比飞驰更适合年轻人，因为是双门轿跑，价格大概在三百多万吧！一年的保养大概也要几万咯，努力吧，年轻人！

6、宾利欧陆的底盘高度适合国内公路吗？

应该是适合的，欧陆的地盘其实并没有想象中这么低的，前几天还看见一辆白色的欧陆GT！只要别开到农村的土石路上一般公路没问题的！

7、一台宾利欧陆一年得花多少钱？

一年的保养费用大概15万，在市区内油费也要看跑多少，费用一共约25万一年吧