沃尔沃v90(沃尔沃v90是什么类型人喜欢的?)

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1、沃尔沃v90是什么类型人喜欢的?
实在不知道这类车具体都是什么人喜欢,只是谈点个人的经历与感受。
第一次见到沃尔沃的旅行车,还是在2012年左右。北京,蓝色港湾附近的马路上,众多的的车流里,一辆黑色的沃尔沃旅行轿(后来查询是沃尔沃V70),当时就一个词:鹤立鸡群。众多的车流中,让人印象深刻。
第二次是在岳母家吃饭,大舅哥新换了XC90正在新鲜,嫂子在一旁埋怨说:提车时看见台V90CC,实在是漂亮,当时就走不动了,再摇个号一定买上一台给自己开。
第三次是2018年,看了个香港人海外试车V90的视频,不过是T6版的。按人家的说法,跑起山路来,操控那叫一个人车合一,动力随叫随到,指哪打哪。看得我哈喇子流了一地,嘿嘿。
至于国内为什么没有T6版V90?那就要问问厂家了。据4S店说,是为了保证T5版的销售利润。看来,想在国内市场买到T6版,还得再等等啦!
2、沃尔沃V90这个车怎么样?
首先感谢邀请,我是沃尔沃的忠实车主,家里有三辆沃尔沃,一辆s80l 一辆xc60 一辆v40。80老爸在开,平时我也看看。我一般开xc60,v40是老婆在开。因为一直接触的都是沃尔沃的车,身边朋友亲戚的车也借来开过,但不好做对比高低,怕有失偏驳。
v系列是沃尔沃旅行车系列。国人现在对旅行车的认可程度还不太高。所以选择v系列的人普遍偏少。大都是 s和xc 。旅行车的优势还是在于空间优势和操控性优于SUV,通过性乘员舒适性要高于轿车。
再说沃尔沃旅行车v90,首先沃尔沃的优势在于用料与安全性,动力一直不是沃尔沃所追寻的重点!但是v90的动力也不素的达到了6秒破百。
再说保养与燃油经济性。保养费用与宝马奔驰相当,部分配件可能会高于宝马,也是优于沃尔沃的销量较小,副厂及常备零部件较少的原因导致的。 一次常规保养的费用在1200-1500左右。40000公里大保养在4000到5000(全4s店)。外面常规保养一次,大概800可以搞定。
最后,买沃尔沃首先值得肯定的是沃尔沃的用料,再如此简配的现在,沃尔沃的用料依旧非常地道。(在s90的拆车视频 中我也看到了前置双铝制防撞梁。) 然后再是其内饰用料,完全没有那种刺鼻的气味,这得益于沃尔沃始终坚持所有车型必须通过欧洲过敏性测试的严格标准。
总结一下,就是如果注重乘员舒适性,与车内环境,或者有小孩,需要注意车内空气质量,与驾驶安全性,不喜欢bba的张扬的那种品牌标示性,喜欢简约的北欧风格可以考虑沃尔沃。
3、40万,买台沃尔沃V90还是雷克萨斯ES300?
感谢邀请,我来为你解答你的问题。
首先这两款车都是雷克萨斯和沃尔沃车型当中的精品,这两款车都是比较偏重于生活品质感的车型,但是整体风格上却有着很大的不同。
我们先来看雷克萨斯es300h,这款车可是一款出名了开起来特别平顺,安静,省油的车型,作为丰田的高端品牌,这款车在驾驶感觉上将整体的平顺和舒适性提高到了极点,尤其是配备的2.5l的自然吸气发动机,配合阿特金森循环电动机,在低速驾驶尤其是在小区中行驶的时候几乎没有声音,而车内的内饰也是突出的以驾驶者为中心的体现品质感的内饰风格,显然这款车比较适合舒适驾驶,而过于激烈的驾驶风格不是这款车的长处。
沃尔沃v90,其实后面还有两个字母cc代表 cross country,穿越乡野的意思,这样的定位就很明显了,提升的底盘高度和四驱系统配上大功率发动机,这是一款定位明显的跨界旅行车,特别适合外出郊游,长途旅行的使用,并且实际的评测中这款车还具有一定的越野脱困能力,另外这款车内饰设计比较简单,但是沃尔沃却将更多的成本用到了消除车内甲醛和提升安全配置上,不是为一种十分厚道的做法。
说到底这两款车怎么选呢?
如果你的心在家乡,选择es。如果你的梦在远方,选择v90
希望我的回答可以帮到你。
4、沃尔沃V90cc是否值得买?
沃尔沃V90CC的定位是跨界旅行车,在同级别的车型中就配置来说,性价比最高的。
沃尔沃V90CC这款车型主要的市场是欧洲,国外车主对于旅行车的喜爱,就像国内对于SUV车型的人一样,原因在于它的实用性超强。V90CC属于S90和XC90的综合版,有着轿车的舒适性,还有旅行车的装载空间,更具备有SUV的通过性。
沃尔沃V90CC搭载的是曾经获得沃德十佳发动机的,沃尔沃Drive-E -T5涡轮增压发动机,最大250匹马力,匹配的是爱信的8AT变速箱。沃尔沃V90CC全系搭载第五代瀚德全时四驱系统,并配备中央差速锁,车辆离地间隙高达 210mm,这让它的非铺装路面的通过性高于同级别车型。
沃尔沃V90CC,最低配车型在同级别的配置是最高的,价格最低的所以值得入手。如果在意品牌,那么奥迪A6Avant,宝马五系旅行版,奔驰E级旅行版,这三款车型都可以参考。但相同价格的车型除了品牌,它们的性价比是没有沃尔沃V90CC高的。
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5、沃尔沃v90适合入手吗?
首先感谢《悟空问答》平台的邀请。题友,您好!考虑一款车是否适合入手,主要从品质、价格、后期使用成本这几大方面进行考虑即可。
首先,从品质来说沃尔沃V90车型是整车进口,可靠性更强。而且近几年沃尔沃汽车凭借大优惠、高品质在国内豪华车销量还是比较可观的,品质和口碑不言而喻。从维保方面考虑,沃尔沃4S店基本覆盖到全国各地,所以售后方面也是比较方便的。
其次,沃尔沃V90一款旅行车型,发动机排量2.0T,动力参数:最大马力254匹/最大功率187千瓦/峰值扭矩350牛米,与之匹配的则是8速手自一体变速箱。官方油耗7.7L,综合车辆自重及路况等问题,实际在9.5L左右。按照每年20000公里来算,综合95号汽油7.3元/L的单价,每年油费14000元。保养方面,继续按照20000公里来算,每年保养4次。常规小保养机油+机滤+工时费,四次共4000元左右的费用。加上油费,每年主要用车开销18000元,对于一款纯进口的中大型旅行车来说还是比较划算的。
最后,则是想要入手最关键的因素,价格问题。目前据我了解,沃尔沃V90这款车型入门款全款提车终端优惠在65000元,还是比较良心的价格。如果想要入手高配车型相信优惠会更多。
综合品质、终端售价以及后期主要花销来看,V90还是有一定性价比的。目前又正值12月中旬,很多车企面临年度结算,为了冲量在12月31日前购买可能会得到意想不到的价格,整体来说此时入手还是比较合适的时机。
希望我的回答能够帮助到您。另外,感谢各位网友的阅读点赞!
6、沃尔沃v90cc和v90有什么区别?
Volvo的CC属于所谓“跨界旅行车”Crossover车型,高度介于传统轿车和SUV之间,底盘高于普通轿车,甚至和很多SUV持平。这个概念近年蛮流行的,代表作有奔驰的All-Terrain、大众的Alltrack、奥迪的Allroad、Volvo的CC、标致的508 RXH等。前三者名字都差不多,都有一个All,代表“全地形”,也就是说对非铺装路面的行驶性能更好。
此类跨界车外观上有一个共同点:给车辆的轮眉部位都加装了黑色的塑料越野防擦圈,有别于传统旅行车,基本上一看轮眉部位就能识别。
不过就我在欧洲实际所见,还是传统的Wagon更多,这类跨界车比较少见。我个人的观点也是,喜欢越野性能就干脆买SUV,别买这种“介于两者之间”的中间产物了。旅行车提高了底盘并不好看(虽然有实用性),黑色越野轮眉更是煞风景的存在。
7、沃尔沃新XC60和V90 CC如何选择?
肯定选90CC,理由如下,1.纯进口,除去进口税及相关税率,和海外几乎一个价格,定价很良心,做工肯定比国内精致,不信去比较一下进口90和国产90,关门的声音都不一样。2.90系比60系高一个级别,属于C级车!3.底盘和60几乎一样高,通过性和60几乎一样,但是轴距更长,驾驶感觉偏轿车,开起来更可控4.后备箱大,不放倒后座比60就大了将近200升,放倒了后座就更大了,装载能力更强!5.不会成为街车,更彰显个性,回头率更高!国产新XC60定价偏高,不厚道,如果降价5万倒是可以考虑,但是如果手头不差10万块钱,一定上90CC,保证不后悔!
8、预算充足但要考虑性价比的情况下,沃尔沃XC60和V90怎么选?两辆车有没有共振?
别听那些酸种的逼逼,共振?你问问他沃尔沃的沃怎么写都不会,他怎么知道这车有共振的?沃尔沃直接买,没毛病。如果资金充足。我喜欢V90CC,带宝华的。