油底壳(新车磕破油底壳有什么影响？)

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1、新车磕破油底壳有什么影响？

既然谈到油底壳，我们先了解一下油底壳的作用。

油底壳是发动机的储润滑油装置，一般在发动机下部。当机油泵把油底壳润滑油泵向发动机需要润滑部位后，润滑油通过重力作用返回油底壳储存。然后再通过机油泵泵向各部位。如此循环往复。

当油底壳磕破后，肯定会漏油，油底壳存储不了，那么机油泵肯定没油。那么后果可想而知。

一般情况下，油底壳漏油后，当仪表灯突然亮起，此时应立即靠边停车，如果继续行驶，将会造成更大损失。拖瓦拉缸肯定的。严重的话可能发动机报废。

油底壳一般是铁的，或铝的材料较多。一般破损后，很多4S店采取换的方式。但修理厂一般采取先恢复形状后焊接的方式修复。

更换或修复油底壳时，要检查机油泵。一般机油泵安装置最底部。如果是油底壳被磕破，很容易损坏机油泵的。这个是关键。很多人在修理时往往忽视了，最后造成更大损失。

现在车辆底盘较低，设计行驶大都是好路面。特别是路面不平时很多车辆容易磕破油底壳。所以有车辆装有护板，这样可以减少油底壳的伤害。

最主要的是，在不平路面行驶时要缓速通过，免得自找麻烦。

不管新车旧车，油底壳磕破要立即停车，不能继续行驶了。即使新车，厂家是不包修的。

个人观点，仅供参考！

2、老铁们，发动机油底壳多久清一次的？

发动机工况一切正常的话，不建议清洗油底壳，我们可以看一下身边的车，有的车十几万公里都没有清洗过油底壳，发动机照样没有问题，有一些东西正常使用即可，拆过清洗后也不见得就要比原来好。

按照一些说法，超过6年或者10万公里的老车，最好是拆下油底壳清洗一下；但是这种说法我个人并不认同，确实，油底壳时间久后，可能会出现油垢现象或者其他杂质，但是只要正常周期更换机油，这些东西不足以对发动机性能造成损伤。

如果清洗油底壳，密封垫圈有可能受损，再加上安装不谨慎的话，很有可能出现漏油问题，很多车都是原本没事的，而就因为清洗油底壳后出现漏油渗油现象，就有点得不偿失了，何况现在的润滑油技术越来越好，正常使用不需要清洗。

清洗油底壳确实也有必要，不过还是分情况来看，比如加注过劣质机油，发动机严重磨损等，这些非正常情况，也可以考虑清洗，不过现在很多所谓提倡清洗，意义并不大，就如同建议您清洗三元、喷油嘴等一样，正常的车辆越洗越容易出问题。

3、汽车的油底壳轻微渗油，该怎么办？

油底壳轻微渗油多半是油底壳垫经长期挤压，有点老化，使弹性下降，使密封性变差，稍稍紧一下底壳螺丝可以解决，如漏油严重，或是油底壳有裂纹，则需更换底壳及垫子。

4、机油底壳有没有防护措施，走烂路会擦到油底壳？

感谢邀请。

机油底壳如果没有防护措施，比如发动机挡板，走烂路是比较容易擦到油底壳的，但不一定会擦坏，毕竟油底壳也是比较坚硬的。但建议有条件的话，最好给车装个发动机护板，价格又不贵，虽然在遇到大的碰撞时，作用有限，但在小磕碰时，是能起到防护作用的，走烂路的时候也不至于这么没信心了。下面，我就简单说说机油底壳防护的这些事，供你参考。

机油底壳，全称是发动油底壳，位于发动机的下部，将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳，也叫下曲轴箱。它的作用主要是防止杂质进入曲轴箱，收集和储存发动机内各部件润滑后流回的润滑油。油底壳的材质一般是由薄钢板冲压而成的，具有一定的抗冲击能力。

机油底壳毕竟是铁制品，还是比较硬的，小碰小擦是不会出现破损的。但在高速行驶中碰到坚硬的物体，的确容易出现破损，轻则漏机油，重则损坏发动机。

因此，油底壳还是需要保护的，主要的保护措施也就是安装各种材质制造而成的挡板，当然也不是必须要装。建议根据自身的用车环境来决定，如果常年在城市内行驶，一般都是铺装路面，装不装的确无所谓，如果经常在各种路况驾驶，甚至烂路上行驶，还是装一个挡板防防吧，聊胜于无。

另外，有些良心车型在出厂时就自带了发动机护板，不过一般都是强化树脂和塑料的材料。因为汽车在设计时会考虑发动机碰撞下沉，简单来说就是汽车发生正面碰撞时，发动机自己下沉，防止侵入驾驶室损伤人员。如果安装了铁制的护板，发动机下沉时会挡住发动机，影响安全性。

走烂路的时候，因为路面高地不平，是比较容易擦到油底壳的。注意我的措辞是，容易擦到，而不是一定擦到。因为这个还跟汽车的离地间隙、驾驶速度等方面有关系。建议在走烂路的时候放慢速度，注意观察路面，尽量不要走坑坑洼洼的地方。

油底壳破损了，毕竟是在车的底盘位置，很难像外观破损引起人的注意。不过还是有迹可循的。

一是机油发生泄漏。油底壳破损了，肯定会漏油。这个现象可以在车子停放一段时间后，观察地上油底壳位置是否存在油渍来判断。

二是仪表盘机油灯警示。一般机油灯亮之后，说明发动机的润滑存在问题，这时的问题是比较麻烦的。因为机油底壳下面都是安装机油泵粗滤器和机油管道，撞击力达容易将其它撞断。平时，机油泵主要就是通过管道从油底壳抽取机油，如果断了，机油泵就没法抽取机油来润滑发动机，导致机油压力不达标，机油灯常亮。

结语

机油没有防护措施，走烂路是比较容易擦到油底壳。建议有条件的买个树脂的防护板撞上。在走烂路时放慢速度，注意观察路面。如果听到底盘擦碰的声音，迅速检查油底壳是否漏油，当场没漏，也不代表没有破损，开回去后也要注意观察。最后，建议每次去保养的时候，自己也去看看底盘，让师傅多检查下，如果发现有破损，及时更换。

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