别克君越(新款别克君越车子如何？)

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正文

1、新款别克君越车子如何？

我对别克君越这款车，还是很喜欢，它无论是流水线还是车的形体，以及车的性能都非常的好，唯独就是费油成本高。我记得前年的时候，我单位一个工人买了一个二手车，最后就因为太费油，他给卖了！

2、大众迈腾，别克君越，丰田凯美瑞，哪个适合家用？

别克君越别克君越整体表现非常突出，已经接近中大型轿车的水平，整体外观使用了家族式设计，车长超5米，轴距达到了2905mm，豪华感，高级感，时尚感，商务感都非常具备，整体的质感非常突出，整体座舱表现也非常不错，与外观完全匹配，运用了镀铬拉丝工艺和真皮软性材质，质感非常突出，整体的配置也非常丰富，主流配置，科技配置，舒适配置，商务配置，安全配置都非常齐全，动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了9at变速箱，整体的动力非常充沛，有很强的驾驶高级感

大众迈腾大众迈腾是标准的中型车，在同级别车型中很有竞争力，多年来口碑和销量非常突出，一直是同级别的标杆性车型，整体外观稳重大气，有一定的商务感，整体座舱表现也很不错，做工用料比较突出，运用了大量的软性材质，配置方面也比较丰富，使用了全液晶仪表盘和尺寸较大的中控屏，功能性非常突出，主流配置科技配置都有配备，动力方面，搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备的七速双离合变速箱，整体的动力非常充沛，有很强的爆发力，驾驶平顺性也非常高。

丰田凯美瑞丰田凯美瑞是标准的居家实用中型车，相比其他两款车型更加中庸，但是整体的竞争力比较强，车型价格水平比较坚挺，保值率相比其他两款车型要更加高，外观使用了家族式设计，时尚感年轻感和运动感都比较突出，整体的座舱表现中规中矩，运用了大量的软性材质，配置方面还算丰富，主流配置和基础配置都比较齐全，动力方面搭载了2.0升和2.5升自然吸气发动机，动力表现中规中矩，驾驶平顺性比较高，缺乏一定的爆发力。

总结：丰田凯美瑞，大众迈腾，别克君越三款车型风格完全不同，但是实力都比较强，凯美瑞可靠性和稳定性比较高，大众迈腾综合性能比较突出，别克君越豪华感和高级感非常足，如何选择还要看个人对车型的要求。

3、别克君越口碑怎么样？

最满意

君越这款车的话，不管是从外观，内饰，动力，还有配置方面，都是非常的不错，标配的配置都已经很高了，买的低配就已经有倒车影像，天窗，定速巡航，电子排挡，胎压监测也有，外观上很难看出来和高配有什么区别。

就外观而言，君越看起来的确是非常大气的，相比上一代要年轻的许多，而且运动许多了，流线型的车身比较运动的感觉也是挺好的， LED的大灯和尾灯的确实不错！动力方面也全系搭载了2.0T的发动机，动力响应速度特別的快，跟变速箱响应也特别快，但是发动机刚刚启动那段时间，在车外听到的声音还是挺大的，但是隔音做的比较好，并不会影响车内的舒适性。这个动力在市区的话超车没问题，跑高速的时候跑个140也是随随便便的，这款车搭载的是9at的变速箱，挺好的！

内饰的全部材质基本都是软包材质的，但是唯一美中不足的就是配色方面可能不是很丰富，容易显得很老，整体的内饰挺好的。

最不满意

不满意的地方就是内饰的颜色，感觉还是有点老，不过套上坐垫能稍微好一些，毕竟说这款车其他地方的性价比还是挺高的，不要在乎这一些。另外有一点就是，这款车的油耗不低，因为别克的车比较的重，所以油耗高点也是安全的，我不介意油耗这一点，要不然也不会买这个车了。

4、二手车，君越值得购买吗？

因为君越不保值便宜，所以值得购买。

不管选择新车还是二手车，都会考虑到性价比，君越在二手车市场中可以算是非常不保值的车型，所以从价格上说，很便宜。

为什么不保值？

第一、油耗

油耗的确是比较高，无论是新款还是老款都是如此。不管是1.5 1.8 2.0 还有老款的3.0，对于这款车油耗总是讨论的话题，家庭用车最接受不了的就是油耗，如果您想家庭用车请慎重考虑。

第二、保值率低

别克君越不保值的原因最重要的一个就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。

君越购买的新车，三年就可以折半价，着实接受不了。

第三、百车故障率

可以看出3-5年的君越的故障率着实不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。

因为油耗、保值率、故障率使得二手君越特别便宜，所以您想体验美系车的舒适性和操控性不防买一辆，毕竟一分钱一分货，既然爱就要接受它的缺点和优点，祝您用车愉快。

5、别克君越怎么样，值不值得买？

别克君越

新车指导价：22.98-33.98万

二师兄点评：如果论内饰做工，迈腾一定不会比君越差；论内饰用料，迈腾就开始偷奸耍滑了；论内饰设计，迈腾就可以去死了，因为根本没有设计嘛。在二师兄看来，君越的内饰最符合国人对于高端大气上档次的理解，要模样有模样，有质感有质感。精密细致的缝线，雍容华贵的木纹，恰到好处的亮条，极显档次的配色，构成了君越傲视同级的内饰。

6、别克君越到底怎么样？

我也是屌丝一枚，买不起车，但是我爱逛汽车论坛啊！

既然你说到面子，那我就和你说说外观。

这是这款墨红色的“君越”的侧身照。毕竟车子跟人一样嘛，正面看上去给人的第一感觉很重要。“君越”其实车如其名，给人的感觉就是那种“君临天下”的气派，而且配上了墨红色，这种感觉就更加浓重了。

再来一张潇洒的完整侧身照，是不是特别能感受到一种流线美，精致的轮毂是最吸人眼球的地方！

大灯的造型也很好看，就像人的眼睛一样，看起来带着一点灵性。这款“君越”的大灯不会给人一种冷峻的杀气，而是一种高贵的公子气息。

疏密得当的气栅，别克标志就在正中央，很有美感，而且又不失去其本身作用，实用和美的完整结合。

这是这款车的尾部，上方略微向上扬起的后备箱，不仅符合空气流速的原理，保证汽车在一个高速的状态下还能维持安全系数，而且看起来也更加美观。

说了那么一大推，其实我就是想说，我很喜欢这款车的外观，你要是颜控的话，入一辆肯定能满足你的“面子”需求。

7、2020款君威有1.5T车型，想问问大家1.5T动力够用吗？

之前买车的时候自己也在君威和迈腾之前做了下对比，迈腾是1.4T的发动机匹配得是7速干式双离合变速箱，有一点不足的是在低速跟车的时候会有比较明显的顿挫，而且试驾超车降挡时得顿挫感也会比较明显；后来试驾了一下君威的1.5T车型，其实单看动力参数就知道够用了，1.5T的排量，给你拉到了119千瓦的最大功率相当于一台2.0L的自然吸气发动机，匹配的还是一台9AT变速箱，这对于日常驾驶的平顺性还是有一定的提升的，同样的对于燃油经济性方面同样会有不错的表现；行驶起来得平顺性确实要比双离合变速箱得迈腾更好，并且整个加速得过程也更加线性流畅。

后来对比了一下两者的动力发现，迈腾的动力参数有点落后。发现还是君威1.5T车型更适合家用，而且整体得平顺性以及车内得静音也控制的更好。

现在开下来，油耗方面的话工信部说的是6.9L，实际使用起来综合路况表现也差不到哪里去，不过百公里油耗我们提供的也只是个大概，实际的油耗还是要看自己的驾驶习惯，如果每次红绿灯都是地板油起步的话那油耗肯定会相应高一点，但如果每次起步都是相对温柔的话油耗的表现肯定会比工信部公布的更低。

总得来说君威1.5T车型还是比较推荐的，正真的做到了“鱼和熊掌”兼得。

8、别克君越怎么样优缺点？

别克君越定位是一款B+级中型轿车，从目前的销量来看，没有老款君越那么成功，但是它的口碑还是挺不错的，下面红涛就来说说它的优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助。

首先就是外观方面，因为每个人的审美眼光不同，所以给出的评价也是不一样的，现款君越相比以前的老款，舍弃了那种典型的商务风格，整车看起来会更年轻、运动一些，不过君越的消费者群体可不是年轻人，这么一来反倒是看着缺少了一定的豪华与大气。

君越的尺寸让人很满意，它的长宽高分别达到了5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，这样的个头确实比大众帕萨特、迈腾等选手更有气场一些。

君越采用了家族环抱式座舱，坐在驾驶位，能够给人带来一种被包裹的安全感，并且车内的用料很不错，使用了很多软性材质覆盖还有真皮包裹，但是车厢内的氛围和年轻化的外形相比，略显老气，并且细节的做工不是特别精致，给人的感觉有些粗糙，但君越的配置是很厚道的，即使最低配车型，常用到的功能都有配备。

别克汽车对大空间的营造并不擅长，可毕竟君越的尺寸在这摆着呢，后排空间还是可以的，座椅的填充物很足，厚实柔软，保证了一定的乘坐舒适性。

君越不仅坐着舒服，而且开起来也很舒服，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了237马力，匹配的是9挡手自一体变速箱，三大件够“硬”，发动机很有底气，超车能够给驾驶者带来充足的自信，但动力输出并不暴躁，底盘也能够对路面细碎的震动起到很好的过滤，车内的噪音控制做的也要比同级别的车型更出色。

总的来说，这一代的君越整体调性不统一，影响到了它的销量，但它的整体实力是非常强的，现在4S店内还有着3.5万元左右的优惠，我认为还是值得考虑的。