发动机排量(发动机是不是排量越大越好？)
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1、发动机是不是排量越大越好？
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发动机是不是排量越大越好？
发动机的排量理论上直接决定车辆的动力表现，所以按照常理来说肯定是越大越好，但实际的使用中不见得排量越大越好。发动机的排量主要取决于缸内容积和缸体数量，缸内容积越大发动机缸数越多，表明当前发动机的实际排量就会越大，它所能释放出来的动力表现就会更加充足。
但相应的它的燃油消耗量就会大，后期的维护成本也会比较高昂，不管是单缸还是多缸，基本上动力表现和油耗是成正比的，而发动机的复杂程度就会直接影响车辆的稳定性，因此不见得发动机的排量越大就越好。发动机的性能表现除了取决于发动机排量以外，还会受发动机压缩比和动力调校的影响，通常情况下同排量发动机，低转车型的实用性会更高，高转车型的提速和极速会更给力，可玩性会更棒。
所以实际的使用中同排量的车型，就会出现不同的性能表现，比如同排量低转发动机它平时比较慢悠悠，但当遇到上坡路面时就会释放出超强的扭力驱动车辆前进。
而高转发动机虽然平时看着很激进，但拥堵路况或者爬坡路面，它的性能根本就无法发挥，甚至于有时候会出现举步维艰的现象，所以同排量发动机，它们之间的性能表现还取决于动力调校，因此不见得大排量发动机就会更得劲。
发动机的排量在不同的使用需求下，也会表现出不一样的优劣，比如一款通路摩托车它的排量就没必要太大，125或者150完全足够，而一款功能性车辆或者玩乐型车型，对发动机排量的需求就会比较大，因为小排量发动机你如何调校都不可能调出公升级车型的水平，所以不同需求下，发动机排量的大小优劣也是不一样的。
通过以上的介绍可以看到，从发动机性能的需求来说排量越大确实越好，但从实际的使用需求为出发点完全就是两回事，只能说是需求决定车型排量，并不见得排量越大就越好。
2、发动机最佳排量是多少？
如今，大部分家庭都有了自己的家用车，当然也有人正在为第一辆家用车而奋斗。在买车时，除了考虑价格、空间、配置等因素，排量也是很多人纠结的地方。车子排量大开起来爽，但是价格高、油耗也高，但排量太小，动力又跟弱鸡一样。那么问题了，家用车买多大排量最合适？过来人表示，不是2.0L，也不是1.5T，而是它。
首先要知道排量的重要性，汽车的发动机排量影响到两个重要的数据，一个是发动机的最大功率，在发动机技术和结构组成相同的情况下，排量越大其输出功率越大，汽车的动力表现更好。而另一方面，排量越大则说明汽车的活塞缸大或者缸数多，说明发动机燃烧所需的燃料更多，油耗自然也就越高了。
对于家用车而言，如果选择较大排量的2.0L发动机，油耗往往会比较高，无形中增加了养车费用。除了多花油钱，动力过剩可能还用不上。有人说，现在1.5T也可以达到2.0L的动力表现，而且排量不高也比较省油。但是涡轮增压发动机的保养成本比较高，而且动力输出也不线性，似乎不符合家用车平顺温柔的定位。那究竟多大的排量合适呢？
很显然，如果从2.0L和1.5T两者中折中选择，无疑就是1.8L的发动机最合适。1.8L的自吸发动机动力比较充沛而且输出线性，油耗属于正常水平，是家用车的不二之选。大概是之前国家推行排量小于1.6L的小排量购置税优惠政策，（如今小排量汽车购置税已恢复10%）导致现在市场上1.8L的发动机很少，于是退而求其次，那就只能是1.6L发动机了。
相信车主们都有感受，1.6L排量的汽车，动力可以说是刚刚好，满载再加上开空调，还是比较吃力的，就更别提小于1.6L排量的汽车了。当然，对于汽车的排量还是要根据个人需求，理性购买，如果只是在市区代步，那么1.2T甚至是1.0T的都够用了，但是综合各种用车场景比如跑长途、满载，1.6L排量确实仅是刚刚好。
3、什么是发动机排量？
1、汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。
比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。3、发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。排量介绍： 1、我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。2、在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。3、如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。4、发动机排量是怎么计算的？
发动机排量=单缸排量×气缸数 单缸排量=（π×缸径×缸径）÷4÷1000×行程 （单位cc）。
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。
发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时，也能保护环境、节约资源。