汽车发动机抖动是什么原因(汽车发动机抖动是怎么回事？)

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1、汽车发动机抖动是怎么回事？

新车怠速时抖动，这个问题很多车友都遇到过，这正常吗？肯定是不正常的。怠速时抖动，这是汽油车的普遍现象，可能是：燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足；

也可能由于火花塞故障导致点火能量不足；

进气系统漏气或油路压力过低；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；

怠速调整不当；

怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；

或者气门和进气道积炭、活塞及气缸磨损、水温传感器失灵等故障导致ECU判断错误，致使动力输出不足，汽车抖动。建议去检修，电脑查询故障。除此之外，还可能由于发动机内污物（碳颗粒、磨损微粒）过多引起的，说明发动机内较脏，需要清洗。一般只要用机油清洗一下发动机，再换上新油，抖动就会好转。

我看过有车友这样说，理由也是各种各样，有说正常的，也又说不正常的，看看下面：

1、 不正常，不管转速多少，发动机都不应该抖动。

2、 正常、因为水温正常后，怠速很低，有可能是厂家故意把怠速调低，为了降低油耗，怠速600转的时候，发动机出现轻微抖动属于正常现象。

3、 因为是磨合期，才会出现这种现象，等过磨合期就好了。

4、 发动机工作状态下出现轻微抖动很正常，不要太认真。对于你所描述的情况，既然已经过了磨合期，那很大原因是不正常的，建议去4S店找专业师傅看看，不要以为没事导致发动机出现什么问题。

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2、汽车发动机抖动，因为什么？

第一 最为常见的就是因为发动机燃烧汽油不充分，提供的动力不足，喷油嘴卡滞或堵塞，很多车发动机抖动都是喷油嘴堵塞或卡滞造成供油不足出现动力丢失而引起的发动机抖动。

解决方案：加品质较高的燃油。

第二 火花塞由于长时间使用而造成的老化，极点间隙容易变大变宽，从而导致点火能量不足，汽油雾化效果不好等原因，还有就是现在有很多汽车都是三缸、四缸的发动机，每个缸内都有一个火花塞，这些火花塞也会出现间隙变大等现象，使各个缸体的功率出现差异，车辆也会出现抖动。

解决方案：更换或清洗火花塞。

第三 发动机进气歧管和气门会产生较多的积碳，这可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多所导致的，冷车情况下积碳会吸附一部分燃油，而燃油如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，这样在发动机冷启动时就有可能会出现积碳吸附部分汽油，导致发动机缸体内混合气浓度过低，引起发动机的抖动和启动困难的症状。

解决方案：在清洗节气门时，光洗节气门是不行的，节气门怠速阀一定要拆开清洗，怠速阀轴承要加油润滑才行。

第四 比较少见的原因是汽油泵压力不足，有个别车辆在车辆冷启动时会有燃油压力不足的问题，不过这个问题出现时间比较短，基本上也就几秒钟就可以恢复正常了。

3、汽车发动机抖动该怎么办？

汽车在冷启动初期通常都会伴有轻微的发动机抖动，然后会慢慢趋于平稳，这是正常现象。

发动机冷启动时，由于油温较低，润滑不良，发动机的运行阻力较大。为了克服发动机的运行阻力，ECU行车电脑就会加大怠速初期的喷油量，使初始怠速较高（900-1000转/分左右），这时，我们会感觉到发动机轻微的抖动。

随着油温和水温慢慢升高，发动机得到充分的润滑，且燃油的雾化状态慢慢达到最佳，发动机的怠速也会慢慢趋于稳定（650-800转/分左右），抖动也随之减小，几乎可忽略。

所以，发动机在冷启动初期有轻微抖动是正常的。

但是，如果在热车后或行驶中发动机仍有明显的抖动，那就要引起重视了。可能有以下因素导致发动机抖动。

1、节气门积碳。

导致进气量减少，发动机怠速不稳，明显抖动。这时，就需要对节气门进行清洗。

2、发动机减震安装支座（俗称“机脚胶”）老化，变形。

发动机机脚胶老化变形或损坏后，减震，缓冲的能力大大降低，就会引起发动机与车身共振，感觉车身明显抖动。出现这种状况需到4S店进行检查和更换。

另外，发动机燃烧室，进排气门，活塞等严重积碳，或火花塞老化，烧蚀，以及喷油嘴积碳等，都会导致发动机怠速不稳而出现抖动。

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