10万元以下的车哪款好(本人今年想买一个10万左右的车，家庭自用，朋友们推荐一下？)
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1、本人今年想买一个10万左右的车，家庭自用，朋友们推荐一下？
随着经济的发展，汽车进入家庭已经是很正常的事情，对于普通家庭而言，10万元是家用车的一个重要价格标尺，也是众多工薪家庭购买第一辆车的普遍价位。推荐以下几款：
1.朗逸2019款 朗逸启航 1.5L 手动舒适版 国VI，官方指导价11.09万元，优惠2万左右，落地10万左右。
2.轩逸2020款 1.6L XE 手动舒享版，官方指导价10.9万元，优惠1.5万左右，落地10万左右。
3.宝来2020款 宝来·传奇 1.5L 手动领先型，官方指导价10.68万元，优惠2万左右，落地10左右。
仅供参考！
2、十万元以内有什么好的车可以推荐吗？
“鱼和熊掌不可兼得”这句话，放在选择十万元以内的汽车这个问题上非常合适。在这个价格里，买车无非两种选择方向：一是追求稳定使用，选择A级甚至A0级的合资小车；二是追求时尚大气，配置高，用起来爽，选择自主品牌的车型。两种选择方向因人而异吧，每个人的用车需求不一样，不能说某一种选择就是“政治正确”的。顺便我就在合资品牌和自主品牌中各挑一款十万元以下的选择给楼主看看吧。
第一款，广汽丰田致享。先说一下，致享和致炫、威驰、威驰FS可以看作是同一款车，分为不同合资厂生产的三厢版和两厢版车型。这个回答同样适用于威驰。为什么我会推荐致享（威驰），首先第一点是它作为一款丰田旗下的车型，稳定性以及省油方面足够让我们消费者放心，开十年八年在正常保养的情况下，或许车主真的只学会加玻璃水，非常省心。
其次是为什么不选致炫和威驰FS，这两款车在几乎同样的结构基础上，三厢版的车型后备箱比两厢版大得多，能够装下更多东西，因此更加实用。当然如果你对置物空间没啥要求的话，或者驾驶技术不是特别娴熟，追求好开好停，那么致炫和威驰FS同样值得选择。顺便提一嘴，经过本人亲身体验的情况下，个人感觉致享的装配稍微会比威驰稍微好一丢丢。
第二款，上汽名爵ZS。首先我个人最喜欢这款车的一点就是漂亮。七万多起步就能够买到一台颜值在线的SUV车型，因此空间方面、实用性方面基本可以放心了。其次就是配置，刚刚也说了，自主品牌车型的亮点之一就是配置够高，官方指导价为9.58万元的那款车子上就已经搭载了胎压监测、定速巡航、倒车影像倒车雷达、驾驶模式切换、全景天窗、carplay、LED大灯等等等等这些实用和炫酷的装备，如果选择合资品牌根本不敢想。
同时，在动力部分，它搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合，虽然动力输出只是够用，但是CVT变速箱带来的顺畅体验是非常不错的，比很多同价位或者更高价位的“友商”产品用双离合变速箱要厚道得多。
你好我是鑫鑫谈车，给你提供优质的解答。最后总结一下，想要极致的可靠稳定，就可以考虑合资品牌；如果更看重日常的用车品质、渴望更高的用车体验，那么自主品牌车型是值得选择的。其实世界上没有好车和坏车，只有合适和不合适自己的车。每一辆车都有它自身的优缺点，楼主购车前要深思熟虑，想好自己需要的是什么，这样才能让自己不后悔。祝早日买到爱车。
3、预算10w左右落地，买哪款车？
近日有网友在后台给我们留言，说他打算买一辆家用车。目前总的购车预算就是10万元，要求10万元以内全部办完，只接受全款买车，轿车、SUV都能接受，问我们有什么比较好的推荐，针对网友的这个问题，今天我们就来聊一聊10万元级别的家用车。
如果你不是特别喜欢SUV车型，那么同价位车型，轿车的性价比绝对是要比SUV高，日常家用轿车的油耗也普遍更经济一些。在这个级别的车型中，轿车更推荐选择合资品牌车型，国产品牌车型没有明显优势。但如果你真想选SUV车型，10万元更推荐国产品牌，因为这个价位没有什么好的合资车型。
如果你比较在乎舒适性，比较在乎燃油经济性，那么推荐你选择经典款的日产轩逸。日产轩逸这款车外观虽然很一般，但绝对是一个“经济适用男”。舒适性在同级别中没有对手，座椅非常柔软，底盘悬挂也是怎么舒服怎么来，隔音水平很优秀，油耗表现也非常亲民。目前价格相对比较经济，注重实际乘坐体验的话，经典款日产轩逸还是很值得选择的。
这款车的缺点主要是配置比较低，而且动力相当弱。但也算是把钱都花在了刀刃上，从家用代步角度来看，这绝对是款好车。从玩车的角度来看，这车就显得有些索然无味。
如果你对动力的要求比较高，又想要一个合资品牌车型，那么比较推荐你选择1.4T北京现代领动。这款车除了品牌形象稍微弱点之外，没有特别明显的缺点。整体配置还算比较丰富，1.4T的动力在紧凑级别车型中也相当够用，价格和1.5升的大众朗逸差不多，零百加速却能做到9秒左右，动力水平在同级别是绝对的佼佼者。
缺点前面也说了，品牌力不行，外观内饰相对老旧一些，配置虽然高，但是装配工艺不行，再就是干式双离合变速箱多少有点顿挫感，长期在拥堵路段走走停停，可靠性偏差。
如果你真的喜欢SUV车型，又打算10万元以内落地，主流的哈弗H6、长安CS75 Plus买不到，这时比较推荐你看看长安欧尚X7。这款车搭载的1.5T发动机跟长安cs75 plus搭载的是同款，都是长安自家研制的蓝鲸发动机，发动机可输出最大功率131千瓦，最大扭矩高达178NM，动力相当充沛。
而且长安欧尚X7匹配的是与发动机配套研发的湿式双离合变速箱，换挡速度非常快，几乎也没什么顿挫感，平均百公里油耗只要8.3升，在SUV领域，这油耗算是相当低的。底盘也相当良心，前后独立悬挂，经过长安汽车在底特律的专业底盘大师精心调教，行使质感相当细腻。全车有40多处关键部位都进行了专门的隔音处理，隔音效果堪称从级别一流。更关键的是这车起售价只有7.77万，比哈弗H6等车型厚道很多。价格便宜而且三大件厚道，油耗也比较经济，是同级别车型中不错的选择。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说10万元落地价，你会选择什么车型？
4、十万以内的车哪款车型性价比好？
10万以内的车哪款车型的性价比比较好呢？
看到这个题目之后，我觉得题主问的这个问题太宽泛了，10万元左右的车型可选择的有很多像SUV车型，以及合资轿车，自主品牌车型还有7座的MPV车型都是可以选择的，当然你还可以选择二手车，所以我下面推荐出三款车型供题主去选择。
第一个：SUV车型
10万元预算你可以考虑SUV车型，那么如果是合资车型，基本上是买不到了，就算是小型SUV价格都要超过10万了，这个价格区间你可以考虑奇瑞旗下的瑞虎七车型，也可以考虑吉利的远景SUV或者是哈弗H2，这些车型不仅价格很便宜，而且性能方面都是非常稳定的，已经热销很多年了，最重要的是他们的空间都很大，而且通过性也很好。
第二个：合资车型
我们从每个月轿车销量排行榜上去看，前10名的车型当中几乎是看不到自主车型的，这就能够说明消费者在选择车型的时候，自己的预算总部还是会偏向于合资车，那么这个价格你可以选择入门级的丰田威驰，大众捷达，大众桑塔纳，或者再高一点，像这个老款的丰田卡罗拉都可以去选择，但是丰田卡罗拉你只能买到手动挡车型了。
第三个：自主车型
10万元的预算自主车型可以选的，真的有一大堆，除了我上面所说到的SUV车型之外，你还可以考虑7座的MP v车型，像比亚迪送max或者是宝骏730都非常不错，另外轿车车型像吉利帝豪，奇瑞的艾瑞泽5或者是长安逸动，这些都是很不错的，性能方面稳定空间准备都安全配置也都符合总结需求。
总结：如果大家有不同的看法，可以在评论处留言，我们一起来探讨。
5、10万以内买什么牌子型号的车？要求油耗低经济实用，性价比高？
这也是一个老生常谈的话题，10万以内落地个人更推荐国产车，在10万元区间内合资车型基本只能勉强买到低配车型，配置较为简单，特别是安全配置方面许多车型只有配备2个安全气囊。如果是短时间3－5年内会换车，推荐合资品牌入门版或小型车，像本田飞度、丰田威驰等。油耗低经济耐用性方面差别都不大，所以可以根据自己实际情况来选择，下面推荐几款性价比比较高的车型。
大众桑塔纳，大众桑塔纳是大众旗下知名度最高的车型之一，进入国内市场近20年，有着皮实耐用的特点，市场销量以及口碑都非常不错，目前优惠力度比较大，性价比也是非常高。搭载了最新的1.5L发动机，百公里综合油耗5.6L。
推荐车型2019款1.5L自动舒适型，厂商指导价11.18万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价8.18万，加上购置税7239，保险4658，车船税360，上牌500，全款落地价94557元。
广本凌派，（本田享域）两款都是同一个平台，广本凌派是本田旗下一款A加级紧凑型车，在国内市场口碑不错，经过改款后外观内饰都进行了升级，优点是车内空间大，质量比较稳定，搭载的1.0T发动机匹配CVT变速箱换挡平顺，油耗比较低，缺点是三缸机很多人不能接受 。
推荐车型180 CVT舒适版，指导价10.98万，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价8.78万，加上购置税8670，保险4867，车船税360，上牌500，全款落地价102197元，稍微超出一点预算。
吉利帝豪GL，作为帝豪的升级版车型，在原本帝豪的基础上各方面都有了明显提升，帝豪作为吉利旗下一款知名的车型，上市以来累计销量超过一百万辆，市场认可度非常高。相比上面两款同级别车型配置更丰富，做工用料更好，性价比非常高。动力方面搭载了一台1.4T发动机，匹配CVT变速箱，动力表现不错，工信部油耗百公里5.9L。
推荐车型2019款1.4T CVT精英智享型，厂商指导价10.08万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价8.58万，加上购置税7539，保险4652，车船税360，上牌500，全款落地价98851元。
以上几款车型都是目前销量比较高的几款车型 可以根据空间或是配置以及动力需求来选择。
6、十万内落地买什么车好？
谢谢邀请！车型上万里为您解除选车烦恼。
车毕竟不是一个小件儿，绝大多数人都做不到喜欢就买，不喜欢就卖了再买！这就导致了很多人在买车的时候犹豫不决，是国产的好呢？还是买合资的好？是买轿车呢？还是买SUV？ 下面我们就针对不同的情形给您推荐几款不错车。
1、如果您平时就简单代步用，又喜欢合资车，注重保值率，那我们首先给您推荐本田飞度。无论从外观、空间、质量等方面来说，这都是一款值得考虑的车。况且还皮实耐造，经济省油，后期保养相对来说也比较便宜。身边有很多开飞度的朋友，10多年除了正常保养外，基本没怎么修。
2、如果您注重车辆的配置，比如想要带个天窗，中控大屏，涡轮增鸭，皮质座椅，这绝对是国产车的强项。国产车现在的质量是越做越好了，不能再拿老眼光看待国产车了。比如吉利帝豪GL，车身尺寸4725*1082*1478mm，2700mm的轴距，可以选择1.4T手动豪华版。外观漂亮，内饰精致，动力杠杠的，口碑也还不错。或者长安逸动也是一个不错的选择。
如果您经常走烂路，或者不喜欢轿车，当然还有SUV可以选择。比如当下特别热门的吉利缤越，吉利汽车现在越来越被广大消费者认可，无论从车型外观设计，到内饰布局用料，都能打动消费者。推荐缤越入门款，虽然是入门款，但是该有的实用性配置也都有了。
好了车型就给您推荐到这里，还有一些其他不错的车型在这里就不一一的说了。最主要的还是您多咨询一下当地销售商，多走几家，试乘试驾一下，祝您早日拥有自己的爱车。其他朋友有觉得值得推荐的车型，还请在评论区留言。您觉得我的回答对您有所帮助，可以给一个免费的赞或者关注哦。谢谢！
7、想买一辆落地价10万以内的轿车，大家有什么推荐？
买二手车把，考虑新车15万左右的，二手比较新的10万能拿下。
8、想入手一辆10万左右的车，选择哪款比较好？
10左右的车有很多，推荐你买合资品牌，先来说说10万左右的合资SUV。
雪弗兰创酷SUV全系搭载1.4T ECOTEC涡轮增压发动机和ESC电子车身稳定系统。车身尺寸4255mm/1675mm/1776mm，轴距2555mm。动力上1.4T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱，200牛·米的峰值扭矩与140马力的最大功率。综合工况油耗6.9L/100km。
福特翼博SUV车身尺寸4280mm/1785mm/1658mm，轴距2530mm。1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器，81千瓦/6045转的最大功率和140牛米峰值扭距，综合工况油耗手动挡6.5L/100km。
东风标致2008小型SUV车身尺寸4180mm/1745mm/1580mm，轴距2540mm。搭载1.6L的发动机最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，综合工况油耗6.8L/100km。
现代Ix25定位为一款小型SUV，车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm，轴距为2590mm。北京现代ix25全新设计1.6T车型搭载1.6T-GDi发动机，7速双离合变速器。综合工况油耗6.8L/100km。
然后就是10万左右的合资紧凑级家轿了。
新福克斯一改以往圆润饱满的风格，加入了所谓的家族设计阵营——即“马丁式”前脸造型，对此，消费者褒贬不一，有人喜欢其更显锋利的线条，但也有人说这两年福特的“马丁脸”实在太多，已无新鲜感。新福克斯的内饰多了一些立体感，不过由于中控台大幅度向内延展，反倒挤占了不少前排的使用空间。
外观上，菲翔可以说是带来最大惊喜的，2015款菲翔在细节上强化了新车的运动化风格，完美的迎合了正在成为国内车市消费主体的80后消费者的喜好。在内饰做工上，菲翔更是表现出不小的诚意，软性工程塑胶大量铺装在中控台上，提升了整车的档次感。
新款英朗可以说有较大的改动，无论是内外观设计、动力以及科技科技科技配置上都有较大的变化，新外形更像是小号的君威。 英朗的内饰采用别克家族标志性的360°环绕式设计，并引入了“漂浮”式设计理念。非对称设计的中控台和银色饰条装饰显得非常有豪华感和档次感。
全新科鲁兹与美版新一代科鲁兹保持高度相似，采用细长的上部格栅设计，底部采用的是六边形的黑色格栅，LED日间行车灯让这台车显得更加“精神”。虽然整体变化没有那么大，不过全新科鲁兹相比来款更加时尚和运动了。内饰在布局方面与在售车型相比有所调整，中控台上的多媒体娱乐控制系统被集成在了屏幕下方，控制旋钮和按键也进行了设计优化和精简。在车载互联方面科鲁兹的配置可谓相当丰富。
宝来外观上来，宝来区别于传统的大众套娃式设计，前脸进气格栅虽然还是有大众的影子，但是却要年轻化许多，内饰方面，宝来倒是采用家族式的中控设计，采用了大面积的钢琴烤漆材质，搭配上仿木纹饰板，使得宝来内饰看上去“豪华”感十足，宝来采用了三幅式多功能真皮方向盘，手感出色。
外观方面，轩逸也是采用了家族式设计，“V”字形的中网设计看起来别具一格，搭配上浅色的镀铬饰条整体看上去十分年轻动感，侧面看，车身腰线柔和流畅。内饰方面，轩逸的依然保持了旧款才设计，采用了大量曲线勾勒，造型看上去十分柔和，另外中控台区域采用了小面积的软性材料，提升了车内的质感。
外形上，全新的领动依然保持了家族式的流体雕塑设计风格，新领动在车身长度上略有增加，高度则降低了一下，低矮流畅的造型，使得领动颇具轿跑风范。内饰方面，领动也是采用了全新的家族式设计，非对称式的中控设计让人眼前一亮，银色与黑色的双色搭配也是较为常见的搭配，包括在真皮方向盘上都有银色镀铬装饰，领动采用的也是三幅式方向盘，搭配多功能按键，还是相当的实用的。