二手马六买哪一年的好(想入手一辆二手马自达6，哪年的比较合适？)

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正文

1、想入手一辆二手马自达6，哪年的比较合适？

这个取决于你的预算，预算多就买年份近一点的，预算少就买车龄长一点的，马六车型在二手车市场上还是蛮多的，买的人也多。

2、二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？

很高兴能够看到这个问题。我就是一个二手马自达6的忠实车主。之前的时候，我只是喜欢马自达的外观设计，并没有实际驾驶过。偶尔有时在马路上能看到马自达6的身影，尤其是经典红色的，立马就会被它惊艳，圆润而又低趴的外观造型而吸引，感觉实在是太犀利，总是会禁不住的多看几眼！

去年夏天的时候，我鼓足勇气和钱包，终于在二手车市场买了一辆2013款15年上牌的二手马自达6。因为当时我买这车的时候，当地最大的二手车市场上的马自达6并不算多，转遍整个市场也就只有四五辆。由于当时是夏天天气很热，所以买的也非常急促。唯独就是看中了现在所开的这个经典红色的15年上牌的马自达6，因为年限也比较短。买的时候，询问买家所知，这车已经抛光了，所以看着外观漆面会很亮。仔细观察发现，前机盖两边的缝隙不一般大，卖家说是换过右翼子板所致，前挡风玻璃也换过（具体原因没有说出）打开发动机舱内清洗的非常干净，也无漏油的痕迹。四个轮胎都已经换过了，并且两个前轮换过的是玲珑轮胎，磨损比较严重，而两个后轮轮胎是换的回力，磨损较轻。内饰看着是整理的非常干净，和新车一样，真皮座椅和多功能方向盘。有个7寸中控屏，带倒车影像和雷达，但是当时没有试听音质如何！因为离家比较远，看了这些，在初次试驾之后感觉方向盘不抖动，开着没啥毛病跑起来也很稳，所以就这样匆忙的成交了！

等买回来再仔细观察发现，后备箱盖两边的缝隙也不一般大，并且左后刹车灯里面还有好几个被晒干的苍蝇！这车的两个前刹车盘也有了轻微的磨损，并且两个前刹车片都已经换新的了。两个后刹车片已经磨的很薄了，作为家用还能用个两年没问题。这两个现象在当时买的时候并没有注意到。所以到现在都感觉非常遗憾！

这车买回来之后又经过仔细观察发现电机皮带有裂纹。开了一个月我才发现，右后门的车门喇叭不响，肯定就是喇叭坏了，网上买了一个自己也给换上了。开到两个月的时候，发现两个后车门打开就会自动关上而支撑不住车门。网上搜索查询才知道是车门支架有毛病。又在网上买了两个自己给换上了，换新支架后，开关车门正常，但总是感觉四个车门的开关声音也不一样。到了去年冬天天气冷了以后，我又发现主驾驶的车门升降玻璃和右后门玻璃上升都很费劲。因为带有防手夹功能，多数都是玻璃上升到一半位置，就会自动降下去。这个毛病直到今年夏天买了一瓶玻璃润滑剂才得以解决！

现在这车已经开了一年多的时间，作为家用也就是跑了一万多公里。马自达6给人整体的驾驶感受就是：①方向盘略沉，但是稳重；②发动机变速箱和底盘的这三大件非常好。发动机在冷启动的时候转速高噪音大，五速手自一体变速箱反应也非常灵敏，降档迅速，手动模式提速飞快；③底盘稳重。不管速度快慢，跑起来不飘不颠，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜。跑到100的时速，单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关，跑起来稳重。②就是长时间驾驶轻松不累，车非常好开。另外我的这车除了外观上前机盖和后备箱盖两边的缝隙不一般大有些缺陷（不仔细看也根本看不出来）和上述的那些小毛病都已经解决以外（买配件修复总共花了200块钱左右）作为当时三四年的二手车，能够比买新车省下一半的钱，感觉也能值得！

或许2013款马自达6在降价之后，除了三大件稳定可靠之外，其他方面的一些国产配件质量并不咋滴，但通过维修更换也倒是不难解决！当今社会现象，感觉不管是买什么东西，国产的配件质量不如以前的好，这也是降价和竞争的利益有着很大的关系！总体来说，买辆二手马自达6能够比买新车省下一半甚至一多半的钱，感觉还是挺值得，最起码是性价比很高！

3、5万块钱能买到一辆车况比较好的二手马自达6吗？怎么样？

可以的，现在二手马六完全可以，国六一出很多新车都优惠的

4、08年2.0L自动马自达6，值得购买吗？多少钱合适？油耗高吗？

08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。

我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:

第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。

第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。

除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？

5、十年的马六还值得购买吗？

您好，很高兴回答您的问题，之前答过同类型的问题，首先正规手续的二手车都可以入手，只是的考虑它的性价比合不合适，比如说10年的奥迪A4，车况精品无事故无水泡等、公里数5万公里，卖10万左右你觉的合适不？同样的A4车况一般，C柱气囊弹出，下支臂更换，也是10年的车跑了5万公里，还卖你10万，你觉的合适不？

通过上面的例子想说明一件事情，二手车不像新车没有那么多的事，提车时只需要检查外观内饰和手续齐全就可以，购买二手车需要考虑的因素特别的多，1:车辆是否是事故车，2:车辆是否是盗抢车，3:车辆是否是拼接车，4:车辆是否是抵押不了过户的黑车，6:车辆现在新车是否已经停产，7:同一辆配置的车现在新车销售价格，8:车辆的市场保有量，9:车辆的保值率，10:同一车型车况下其他城市的价格，11:后期的保养以及维修费用，因为二手车毕竟你只能看到现在的车况，一般不会知道前一个车主的驾驶习惯等。

个人建议想要购买二手车的话，一:选择相对有实力口碑好的二手车商，二:选择知根知底的二手车（如:亲戚、朋友、同事、熟人等）因为某些原因需要出售的车辆。因为以上两种情况的话，相对会避免后期很多的不必要麻烦。

还有特别要注意的是买卖时候一定要签订合同，尤其是过户时间、车况等，还有就是交付车款前一定要验清楚大绿本，行车本等信息，付款后一定要把行车本，大绿本拿到自己手中，预留一张车主的身份证复印件，万一后续车主找不到，有以上手续方便过户。

最后简单的说下维修以及保养，首先10年的车已经没有必要去4S店进行保养了，毕竟已经没有质保了，只要是坏了就得自己花钱，外面快修快保店小保养一般也就2--300左右，大的也就500左右的样子了，至于维修这个的看具体更换的东西了，十年的车合适就修不合适就处理了再换，剩下就是保险方面了，三者险和不计免赔一定要上，剩下的就是车损看下保险公司给不给你上还有就是您自己愿不愿意上了，最后给您发几张图看下10年马六的全国价格参考一下。

希望我的回答对您有所帮助，如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的，可以关注我@说车的赵大叔 ，私信留言就可以。

​ 如果您在这个问题上面还有什么不明白的或者自己独特的见地，也特别欢迎您关注我，私信我，一起讨论。期待您的到来

6、12款的马自达六还值多少钱？八万公里？

你好，这题我会

这是我在某二手车家搜索的，不知道你的马6具体配置和车况，可以看到12年的马6在4.4万——6万之间，上面都是一些商家在卖不过有一定的参考价值。

二手车一车一况，先说说影响二手车价格的几个重要因素

1.车况

你的马6是什么颜色的？红色比较好卖，有没有出过重大交通事故？车辆有没有经过大修，车辆登记证书（俗称大绿本）上面有几次过户？如果你的马6过户不超过3次，没用重大事故，我用某估车软件估价12款有三个配置你是哪个配置的，12年的车是几月上的牌，1月和12月价钱肯定不一样,不过配置月份取中间值来说在5万元左右。

2.地区不一样价钱也不一样

从图片中可以看到，同样车型在广东地区比别的地方要价钱高，

3.你想卖车着急吗？

你着急用钱吗？卖给个人和卖给商家差价最少5000到一万，车贩子就是这样挣钱的，你着急用钱，他对这个车型现在的市场价比较了解，会用低于市场价来买走你的车挣钱。如果你不着急卖，可以慢慢的边开边卖。车况良好的话你这个车能卖到5万左右，广东地区5.5万左右.

这是某软件上最近的成交记录。

7、同样是2012年的二手车，君威和马六怎么选？

12年的二手别克君威或马自达6怎么选？

这两款车级别相同，新车售价也有重叠之处，当年的销量都还不错。老款美系车特点还是比较明确的：颜值高、敦实、配置不错！这代的君威造型确实大气好看，颜值方面更胜一筹。说到马自达6，造型延续了很多年，上市之初年算时尚，但卖了好多年也没变，有些视觉疲劳了。

对于二手车来说，车子的稳定性还是很重要的，二者相比马自达6相对更靠谱一些，特别是在变速箱方面，马自达6稳定性更好。如今二手车市场中，二手马自达6还是很多的，也比较受市场欢迎；二手君威表现就差了些，并表不受市场喜爱，卖不动！保值率方面，马自达6在日系车中算差的，但和君威相比还是高了不少，这也间接反映了后期的市场表现谁更好。相比之下，马自达6各方面都还不错，没有什么大的弊端，所以二手的马自达6更建议考虑。

当然，首先还是选择车况好的那一个，如果车况相当再选市场认可度高的。

8、想入手一台二手车，经典福克斯1.8 4AT和马自达6，哪个好一点？

题主所选的两款车都是很经典的车型，但是两辆车其实在级别上是有一个差距的，福克斯是一款紧凑级车，而马6则是不折不扣的中型车

先说说福克斯，福克斯经典的外观设计，即使放到今天也不会觉得很落伍，相比外观，内饰则显得有些落后了，与运动的外观不是很相符，车内空间表现很不错，无论是前排还是后排空间都有不晓得富余，两厢的造型使得后备箱尺寸也不小，实用性很好。动力总成则有些落后，尤其是4速AT变速箱更是给燃油经济性拖了后腿。虽然动力比较一般，但是福克斯的底盘扎实，前麦弗逊后多连杆的设计再加上偏向运动的调教，让福克斯的操控很不错，能给人一定的驾驶乐趣。

再来说说马6，马6是一款很不错的经典车型，作为一款经典的运动中型车，在国内保有量巨大，而经典款的马6自2003年引入国产一直生产到2015年，直到第三代车型阿特兹（也就是题主问题描述里那张图）在国内上市才悄然退场。马6是一款剑走偏锋的中型车，在当年雅阁天籁凯美瑞等主打舒适性的日系中型车大行其道的时候，马6却将操控作为了主打的方向，也许在乘坐舒适性、车内空间表现这些方面马6都比不上其他对手，但是在操控性上马6确实是同级最强，前双叉臂后多连杆的悬架设定，加上侧重运动的底盘调教，赋予了马6极强的驾驶乐趣，也为马自达赢得了“东瀛宝马”的赞誉。

总的来说，不论是马6还是福克斯，技术都很成熟，保有量很大，后期维护保养的开支都不大，相对马6在整车尺寸上要略大一号，同时动力总成要比福克斯更新，两车都是主打运动风格操控乐趣的车型，如果考虑油耗问题就选择马6，考虑车身尺寸灵活性和车内空间实用性的话就选择福克斯

希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

9、06年马自达6轿跑，15年的车就要一年两审了，现在买还合算吗？

06年马自达6，上市了轿跑版和旅行版，其中轿跑版采用掀背式造型设计，更加年轻时尚。和普通版相比，轿跑车型采用了动力更好的2.3L发动机，加上本身就调教不错的地盘，操控性更好，可玩性更好。但也因为价格原因，轿跑版在当时销量并不是很好，旅行版的销量就更差了，但如今轿跑版和旅行版却很受二手车市场欢迎。06年的车子却是很老了，大部分地区都要面临一年两审的问题，这确实很让人头疼。但单说这款产品，动力不错、配置很高、操控性占优，是一款值得开的车型。因为车型保值率并不好，如果预算不多，又想体验驾驶乐趣，老马自达6轿跑版是不错的选择。因为车型特点的原因，二手车市场中的马自达6公里数一般都很多，而且很少是一手车源的，一定要注意好车况，如果买台车况不好的，开起来问题很多，很不省心。