新帕萨特和新迈腾哪个好(新款迈腾和帕萨特怎么选？很纠结？)

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1、新款迈腾和帕萨特怎么选？很纠结？

1.现在新款迈腾以及新款帕萨特都是采用德国大众通用平台MQB平台，相同的轴距和同样的动力总成系统，配备有EA888和7速湿式双离合系统，动力总成高效直接。所以说总体来说差距不是很大。

2.外观迈腾属于欧版帕萨特外形设计以及内饰与欧版相同，更加的偏向稳重，商务。只是相对欧版轴距加长，血统更为纯正。帕萨特属于美版帕萨特，新款设计来看，外观偏向运动商务风格，内饰倾斜式中控为大众追求新颖时尚的最新设计，车身尺寸更大。空间尺寸两者不分伯仲。

3.配置方面两辆车配置在当前车市，只能说够用，实用配置不少，多气囊配备，电子手刹配有自动驻车，前后雷达，真皮座椅，电动座椅，LED前后大灯，包括氛围灯。当然高科技配置，高配车型也会有，比如城市拥堵系统，变道辅助，ACC自适应巡航，自动泊车，双液晶显示，全景天窗等等。

4.车身工艺方面采用激光焊接车身，一体成型的车门，空腔注蜡，底牌装甲，热成型钢板作用强度更好。

总之偏向运动商务时尚选择帕萨特，偏向稳重商务选择迈腾。当然作为央属企业迈腾在北方可能知名度更高！

2、请问新帕萨特330精英和迈腾330领先版，哪个性价比好些呢？新帕萨特落地大概多少？

帕萨特和迈腾都是基于大众MQB平台打造，底盘和动力系统都是一样，只是调教不一样，帕萨特底盘更偏向美系舒适的调教，而迈腾则偏向欧系车操控运动化的调教，帕萨特330精英版和迈腾330领先版在价格方面非常接近，配置方面帕萨特330精英版多了后视镜电动折叠，倒车影像等，总体来看帕萨特性价比还是非常不错的。

帕萨特经过改款后后外观非常的大气稳重上档次，依然延续了老款商务的风格，内饰豪华感强烈，中控做工用料都非常不错，搭配黑色烤漆面板装饰，显得非常有档次感。目前1－6月份累计销量9.1万多台，7月份更是超过了2万台，销量表现非常突出。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间仅需8.4秒，动力表现非常不错。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，底盘扎实稳重，底盘对于路面颠簸过滤的非常干脆，同时车内也不会有明显的颠簸感，舒适性和操控性相比老款有了很大的提升。

新帕萨特330精英版厂商指导价21.79万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价19.29万，加上购置税16487，保险6794，车船税480，上牌500，全款落地价217161元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

3、2020年帕萨特和迈腾哪辆更值得入手？

年轻人选帕萨特，中老年选迈腾。