双离合怎么有三个踏板(为什么看别克英朗双离合车里有三个踏板？)

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1、为什么看别克英朗双离合车里有三个踏板？

双离合器的车子，有两个离合器踏板，一个控制单数档位的离合，另一个控制偶数档位的离合。

2、双离合有几个踏板，怎么开？

双离合有2个踏板。

双离合，没有离合器踏板！双离合器只是一种变速器类型！准确地说，它属于自动变速器的主要类别之一。因此，双离合器车辆与自动停车车相同。刹车和油门只有两个踏板。行驶时，换到D档，松开刹车，汽车就会离开。和自动停止是一样的操作！

双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

3、请问双离合汽车有几个踏板呢，求详细解说？

不是有两个离合踏板，而是有两个离合变速器。特别好开，非常容易，不需要什么控作技术。双离合基于手动变速，而实际是自动档，有手动档的灵活性，又有自动档的舒适性。一个离合控制1、3、5档，另一个控制2、4、6档，一个离合用某个档位时，另一个离合时刻准备着，一换档，另一个离合瞬间介入，动力永远不间断。驾驶技术不好的人士，希望开车变得舒适的人士，建议买双离合变速的汽车。

4、你们是怎样开双离合车子的，两个离合器一只脚踩得过来吗？

首先，想开双离合的车子，你要有动手能力，我的就是自己动手，把两个离合焊在一起了

5、买车很多是双离合是什么意思？它有离合踏板吗属于自动还是手动？

这是个汽车小白啊，一看就没开过大众神车，现在大众车辆70%以上都是双离合变速器，并且还是干式的，大众的涡轮增压发动机更是统一标配双离合变速器，由于双离合变速器工作效率高，成本低，现在奥迪车辆都在大力推双离合变速器，比如奥迪A4L和奥迪A6L！如果这样的车辆都还是手动换挡，那岂不是显得特别low？车主们还会购买吗？

双离合变速器的意思是有两个离合器组成的变速器，变速器在工作的时候，两个离合器交替间歇性工作，一个离合器结合过程中，另一个离合器已经进入准备阶段，当满足换挡条件时，两个离合器可以快速无中断传递动力，整个过程都是变速器在TCU的控制下完成，车主只是控制油门和刹车两个执行器。

手动和自动的区别就是变速器，车辆换挡过程中，是变速器自己换挡还是需要车主手动换挡。双离合变速器工作原理和手动挡相似，只是手动挡只有一个离合器，离合器的结合和通断是通过车主的左脚控制离合器，而双离合变速器的结合和通断则是通过离合器控制执行器，从变速器类型定义来看，双离合变速器肯定是自动挡变速器。

现在双离合变速器优势众多，比如传递效率高，换挡迅速，驾驶过程中动力较好，没有动力中断现象，但是这也摆脱不了双离合变速器的缺陷，比如低速时换挡延迟，堵车时离合器摩擦磨损严重，离合器温度非常高等等，严重时，导致变速器自己进入热保护状态，使得变速器不能正常换挡。所以，现在很多车主都不喜欢双离合变速器！

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6、双离合变速器为什么有三个踏板?车型是菲亚特致悦2015款1.4双离合夜型者版我看，大众搭载dsg的车型也这样？

左边那个是休息踏板，放脚用的，只有右脚要动的嘛。

换挡拨片就是用来手动换挡的啊，拨一下就加档或者减档

7、请教，所谓的双离合，是不是就有两个离合器踏板？

现在的双离合都是自动挡的没有离合器踏板。工作原理简单的说就是 变速器有两套离合系统，一套管1、3、5档，另一套管得时2、4、6档当第一套系统工作的时候，比如现在是1档工作，同时另一套系统已经挂好2档随时做好升档的准备，需要升2档时，就直接过度，这时第3档已经做好准备了。这样使得换挡更顺畅，减少动力的流失。