别克昂科威怎么样(别克昂科威值得买吗？)

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1、别克昂科威值得买吗？

本人前年入手了一辆昂科威2.0T，当时昂科威，汉兰达，锐界都在考虑范围之内，考虑再三还是喜欢昂科威的内饰，因为担心1.5T的动力不够还有不是很给力的双离合，果断入手2.0T，又因为本人是老司机，所以觉得配置高的那些太花哨的功能如同鸡肋就选了低配。现在说说我的用车感受吧，首先你说的短轴本人没遇到过，在我所在的城市车友会群里也没有朋友遇到过，都是在网上看到的。第二，我买车以后也遇到几个小毛病，方向盘异响，后来4S店给换了一个方向盘的转动轴；右前大灯里面有水痕，肯定不是大灯进水，4S店给更换了大灯。新买的车一年内遇到这些问题也挺让我闹心。第三，本人现在行驶里程在38000左右，动力没的说，油耗大概在11个油，跑长途在8个油。第四，内饰跟空间是没得说当时也是被内饰给吸引的，还曾经用昂科威开头一台双开门的冰箱，不过有一个缺点，夏天天热时即便是开着空调也会汗流浃背，应该是靠背的不透气跟包裹性太强的原因，本人已经入手一个通风坐垫。最后还是那句话买车买的是自己喜欢，这个是最关键！

2、别克昂科威1.5T到底怎么样，作为家用车是否值得入手？

首先本人是此车1.5T的车主。使用一年，行程12000公里。

从几个方面概述：

1.动力还行，加速有迟钝。起步也有点肉。

2.空间和内饰满分。坐着确实舒服。孩子坐轿车晕车，但坐这辆车不会。

3.安全性真不错。有一次小卡强行变道，蹭上去了，把卡车都顶起来了。车门和翼子板都刮烂了。但车架却没有损伤。

4.油耗是9.3，最佳是5.3，最差的时候14.2

5.售后不错。换过一次喷水马达。

6.保养费用不低。大保1200一次。

7.断轴是真有。开车时，我会小心一些。希望通用正视一下。

总结：良心车。买了不后悔。

3、别克昂科威怎么样？有没有车主分享下实际用车感受？

在众多合资品牌车型当中，相信很多的消费者对别克汽车应该是比较熟悉的，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是别克旗下的一款中型SUV——别克昂科威。别克为这款车在国内上市的时间已经不短了，从每个月的销量上来看，别克昂科威的成绩表现还是非常不错的，和同级别的其他车型相比，别克昂科威有着非常不错的终端优惠，再加上这款车型的外观足够大气，动力足够强劲，所以深受消费者的喜爱。我身边一位朋友就是别克昂科威的车主，下面听听他的用车感受如何。

朋友的这台别克昂科威是2017款的车型，车子买来已经有快两年的时间了，对于这款车的整体表现，朋友还是非常满意的，当时在买车的时候，朋友就是一眼看上了别克昂科威的大气，和同级别的其它车型相比，别克昂科威也有着非常不错的市场优惠，改款之后的新款别克昂科威外观看起来更加时尚运动一些，但是朋友表示老款的车型看起来更加的稳重，用他自己的话来说，就是每一代车型都有着自己的特色，而且他所购买的这款车型，车身外在的配置还是非常丰富的，家用足够了。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说他所购买的这款中配车型的内在配置表现也是非常不错的。当你坐进车内之后，你就会感受到满满的豪华感，首先是车内使用了大面积的软性材料，仿木纹饰板的加入也让整车的档次感提升了很多，同时细节方面的处理也非常的细腻。在其他配置上，这款车型还有真皮多功能方向盘，中央彩色屏幕以及真皮座椅。安全配置上，这款车型有前排侧气囊，前后排头部气囊，车身稳定系统等功能，总的来说，配置上的表现非常不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是2017款1.5T两驱自动精英版的车型，车子是在当地一家别克4S店购买的，当时给他的裸车价173,000元，这样的价格，他个人还是比较满意的，因为比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的过程当中，朋友表示别克昂科威的第2排空间表现也确实非常的不错，它的中央地板是纯平的设计，而座椅是宽大又舒适，悬架的调教也非常的好。同时，别克昂科威还有着非常好的车内静谧性。

总结：总的来说，朋友对于别克昂科威这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率为169马力，最大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，可以使用92号汽油，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，目前用车1万公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在7.8L左右，朋友表示油耗真的很感人，非常满意。

4、别克昂科威怎么样？落地多少钱？

别克昂科威定位是一款中型SUV，自上市以来一直有着不错的市场销量，凭借着不错的性价比曾经销量一度超过了途观，从销量来看大家对其还是比较认可的。

外观方面属于比较中庸的造型，个人认为还是比较好看的，采用了别克家族式的设计语言， 前脸给人的感觉非常有厚重感，看起来也是十分的大气，车身侧面线条硬朗，微微上扬的腰线和黑色的轮眉凸显了一些运动感，整体非常的耐看。

内饰方面看起来非常具有豪华感，环抱式的中控设计，做工用料都非常不错，中控台采用了大量软性材质包裹，手感以及质感都非常不错，木纹饰板的加入使得整体档次感有了很大的提升，整体达到了同级优秀水平。

动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速器，实测百公里加速时间9.51秒，对于一台中型SUV来说这样的表现还是非常出色的，起步或走走停停的状态下变速箱反应会有些迟滞，速度起来后动力响应还是非常不错的。

别克昂科威20T领先型官方指导价21.49万，优惠后报价15.49万，加上购置税13239，保险6428，车船税420，上牌500，全款落地价175487元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

5、别克昂科威2.0t怎么样啊，想入手，有些纠结，望各路大神指点？

感谢提问！

我是一个汽车从业者，有着多年的看车，评车及用车经验，关注我聊聊更多汽车的用车问题。

以我多年的从业经验来看，别克的车子排除保值率不谈，各方面表现比较均衡，还是不错的。就拿昂科威来说，这款车子通用汽车全球全新一代战略车型，外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。

外观设计，前脸及尾部设计全系标配了LED大灯，设计风格也是通用最新的家族化设计语言，大量使用了镀铬及钢琴烤漆的设计，整体上豪华大气，比较符合国人的审美。空间上定位中型suv，无论是车长还是轴距都是很宽裕的。

内饰设计上一直是别克的强项，大量的真皮包裹，环抱式的驾驶舱，豪华感很强，用量十足，做工也很好。

动力搭配上搭载2.0T+9AT的动力组合，动力强劲，换挡逻辑及速度变现都是不错的。底盘的隔音路震控制及整体的环境隔音是这个级别无敌的存在，绝对越级的表现。油耗变现一直是别克的老毛病，不过经过这些年的改进，这款车的油耗表现10个左右，其实还是不错的，对于一台近1.8吨的suv来说，绝对可以接受。

并且现在这款车的优惠力度很大，20万就能入手2.0t的四驱精英版。综合以上几点，我觉得昂科威2.0T的车型还是可以入手的。

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6、别克昂科威怎么样，求大家评价？

谈谈对昂科威的使用感受吧。15年下半年购买的16款2.0T四驱豪华版，上路约33万，现在行驶里程2万多公里，下面就从静态和动态两个层面来解析此款车。

一、静态层面

1、从整体上看。中型SUV，别克家族式进气格栅，侧面腰线硬朗，尾灯设计感强、辨识度高，从整个外观来看，能够展现美式中型SUV的气质，粗犷中带有细致，一辆完全属于男人的座驾。

2、坐进车内看。用料考究，都是软质材料，座椅比较柔软，没有什么特殊的异味。前后排空间很充裕，后排坐三个人也不显得拥挤，头部空间也不错。中控部分设计有点奇怪，主要是感觉不够规整，有点凌乱。储物空间个人感觉还比较充足，中央扶手箱打开后比较大，可以放很多东西。总结一下：兼顾豪华、舒适、科技。

3、从账面数据看。轴距2750，空间在同级中处于领先地位。260马力、350牛米，百公里加速8.0秒，动力非常足。加95号汽油，比较娇贵，对油品要求高。这几个是主要数据，还有一些功能数据，因为比较多，在这里就不一一列举了，总体上来说功能还是很丰富的。

二、动态层面

1、操纵感好。这个是最突出的特点，一款SUV能做到昂科威的水平已经足够满足日常需求，要加速有加速、要转向有转向、要刹车有刹车，动静皆宜。

2、乘坐舒适。实际感受非常棒，坐在驾驶室里非常舒服，静音控制有效，与他城市SUV的身份还是比价符合的。

3、科技感强。车辆配置比较丰富，前后雷达比较敏感，提醒到位。车辆预碰撞系统好用，对于增加安全性有很大帮助。

当然，任何一款车都有缺点，这款车也有。1、故障问题：三年的使用时间，共坏过两次，一次是换了排气总成，因为排气管内有异响，当时4S店说有很多车都有这个毛病。第二次是因为防夹玻璃出了问题，换了一个开关就好了。2、油耗稍高：平时需要使用95号高标号汽油，而且市区油耗至少也得10个左右，耗油量还是有点高的。3、保养费稍高：每次换机油、机滤都要1000元左右。4、没有后视镜折叠功能。5、后备箱容积不足。6、车内导航几乎没有什么作用，是个鸡肋，需要大力改进。

昂科威，在中型SUV领域里已经有了立足之地，销量排行榜里经常能进入前三，市场认可度比较高，是一款综合竞争力非常强的产品。

7、说实话，别克车到底好不好？

本人曾经是别克凯越的老车主一枚，自从2008年买了凯越之后一直使用长达8年之久，从最初的一知半解到后来的高度信任，可以说别克品牌让我对美系车有了全新的认知（挂美牌的韩国车），对于家庭用车来说，别克绝对是非常值得考虑的合资品牌，他的优点很多，比如造型大气、档次高、配置丰富、性能稳定、乘坐舒适、故障率极低等等非常多，而计划裸车价15万元内，肯定推荐君威。

君威目前满足价格要求的有两款车，分别是领先型和精英型，指导价为17.28万和18.28万元，终端优惠在3.5万元，裸车价都低于15万元。两者搭载1.5T四缸发动机，相比威朗等车型三缸机来说至少心理层面的感受会好很多，具备最大170马力和252牛米扭矩输出，匹配9速手自一体变速箱，这套动力组合配合相当默契，无论是换挡平顺性还是动力表现都非常出色。

君威在换代后对车身尺寸和内部空间做了优化，车长超过4.9米，气势非常足，轴距达到2.83米，相比老款来说不仅是数据上的改善，实际内部空间也拓展了不少，再加上座椅厚实，乘坐舒适性非常出色；提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘调校偏向运动趋向，驾驶感受出色，附和运动中型车的定位。

两款车在配置方面略有差异，标配了电子驻车、被动行人保护、雷达、运动模式、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、彩色仪表盘、8英寸触控屏和自动空调等功能，而精英型相比领先型增加了：225宽胎、定速巡航、远程启动、皮/Alantara混搭座椅、主副驾驶电动调节和加热、车联网和氛围灯等功能。

综上所述，精英型贵了10000元，增加了部分舒适性配置，这个主要看个人诉求了，追求性价比就选择领先型，满足日常需求没有问题，想要更加高档的感受那么精英型更合适一些。希望我的回答对你有所帮助。

8、2020款28t昂科威现在值不值得入手？在线等？

昂科威定位是一款中型SUV，主要竞争对手是福特锐际、红旗HS5、丰田RAV4、本田皓影等车型，这款车上市多年，市场知名度非常高，其中2.0T车型搭配了四驱系统，有轻微的越野脱困能力，可以满足自驾游，在同级别车型里配置比较丰富，并且价格方面很有优势，性价比非常高。目前2020年4月单月销量1.28万台，可以看出消费者对其认可度之高。

价格方面2020款昂科威28t四驱豪华版，厂商指导价25.99万，目前市场有4.5万左右优惠，实际裸车价21.49万，加上购置税19018，保险7342，车船税480，上牌500，全款落地价242240元。配置方面足够丰富，胎压显示、主动刹车、自适应巡航、车道偏离、车道保持、360度倒车影像、座椅加热通风都有配备，家用基本上可以满足。

动力方面这款车搭载了一台2.0T发动机，参数有260马力，400牛米，匹配9速手自一体变速箱堪称完美，零百加速时间8.2秒左右，加速给人感觉非常轻盈，换挡平顺绵密，丝毫没有顿挫感，急加速降档果断，推背感明显，后期动力储备充盈，基本上随叫随到，不会令人失望。底盘搭载了前后独立悬挂，配备适时四驱系统，车身抓地力很强，悬挂有着美系车的厚重感，可以明显感觉底盘支撑性很很，过弯车身姿态优雅从容，侧倾抑制的很好，有一定的路感，驾驶信心十足，同时过细碎颠簸处理得柔和细腻，车内不会有多余弹跳，底盘颇有高级感，加上不错的隔音效果，整体驾驶质感相当优秀。

新款昂科威外观大气稳重又不失时尚感，经过了轻微调整，看上去更加年轻化，黑色中网搭配贯穿式镀铬条点缀精致有型，LED大灯炯炯有神，有着较高的辨识度，下方银黑色包围凸显力量感，车身侧面腰线肌肉感十足，尾部敦厚饱满，尾灯贯穿式镀铬条点缀很显档次，双边单出排气很有运动气息。内饰设计很有特色，豪华感营造的比较到位，环抱式的中控台层次感分明，大量弧线勾勒出大气恢宏的既视感，用料做工扎实，可以触摸到的地方都有软性材质包裹，搭配缝线以及仿木纹饰板装饰档次感十足，8英寸液晶仪表盘加8英寸中控屏显示效果清晰，系统运行流畅，支持车联网导航以及手机互联，实用性很高。

这款车的缺点。一是市区油耗偏高，高速油耗表现不错。二是新车内饰有点异味。三是360倒车影像清晰度一般。

9、别克昂克威怎么样，比crv呢？

别克昂科威定位中型SUV，貌似比紧凑级SUV本田CRV高了一个级别，不过我们仔细对比后会发现昂科威的优势主要体现在其营造的视觉效果方面和配置方面，如果从家用角度考虑1.5T昂科威性价比确实高于CRV，如果从兼顾性能、空间、配置来考虑，CRV反而更加值得关注。

非常巧的是年前朋友刚提了一辆别克昂科威（老款），原因很简单就是看着昂科威特别大气、稳重、厚实，而且价格方面比CRV实惠，他提的是20T两驱豪华型，指导价20.99万元，裸车价16万5千，分期落地价不到20万元开回家。因为老家亲戚早就买了CRV，所以说两者我还是有真实对比的。

昂科威轴距2.75米，CRV是2.66米，但是实际乘坐后感觉差距很小，尤其是后排与数据不成正比；昂科威后备箱因为隆起部分占据很大垂直空间，导致你想存放略微高一点的物品很困难，甚至放不下，CRV则不需要担心；昂科威1.5T虽然拉低了涡轮介入时机，但是依然无法克服其起步、加速迟缓的现实，否则2.0T还怎么卖，CRV的1.5T在各方面领先于昂科威，实际驾驶体验优于昂科威。

但是昂科威也并非一无是处，比如360度全景影像、电动后备箱、4.5英寸仪表盘、更加丰富的座椅调节功能、隔音玻璃等等；CRV则会提供主动闭合式进气格栅、远程启动、可变转向比、疲劳驾驶提醒等等功能，如果结合价格因素来看还是昂科威性价比高一些。所以说考虑日常代步使用，1.5T昂科威足够了，考虑动力更多的CRV已经完全满足我们的需求，对于2.0T昂科威个人感觉性价比并不高，当然动力确实强悍，属于小众车型了。希望我的回答对您有所帮助。