宝来怎么样(大家说说宝来这款车到底怎么样，难道真的有那么不好吗？)
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1、大家说说宝来这款车到底怎么样，难道真的有那么不好吗？
说大众宝来这款车一点也不值得买的人，要么是没有钱买不起车，要么就是穷寒酸的诋毁。我们都知道国内的大众汽车分为一汽大众和上海大众，其中宝来和朗逸这两个兄弟也是相辅相成的竞品车型。宝来在9月份的销量在2.27万辆，而朗逸的销量呢在4.46万辆，可以说一直宝来的销量只有朗逸的一半。宝来销量不好，第一方面是由于朗逸是两代同堂销售，而且朗逸虽然是中国的特供车，但是口碑还是比较不错的，加上新朗逸plus采用的是mqb的平台率先发售，抢得了市场。
另一方面，宝来这款车由于老款的车型后备箱的投诉问题导致失去了很大一部分用户，另外宝来朗逸的精品还有一款车就是两厢的高尔夫，也是会抢占宝来的市场份额。
瘦死的骆驼比马大，虽然宝来的销量远远不及朗逸，但是月销2.27万辆的成绩也可以说是非常不错的，现在销售的宝来有1.4t的车型和1.5升的车型，如果是担心双离合的问题，那么就可以选择1.5的自动AT变速箱，更加的稳定可靠一些，但是动力方面就要有所取舍，1.5升的最大马力在116而1.4t的呢是150，可以说是动力相差很大，但是涡轮增压的发动机需要加95号的汽油后期的维修保养用车成本更高一些。
总体来说一汽的大众宝来还是非常值得购买的一款车，油耗也不算高，而且降价优惠也比朗逸要高一些。
2、宝来传奇怎么样？有哪些优缺点？
工作三年了，身边一起玩的小伙伴基本上都买车了，这两年各方面都比较稳定了，手头上也有10万块钱的存款，暂时没什么用，于是就打算改善一下自己的生活质量，买一个家用代步车。不求多么豪华，只求能够为我遮风挡雨，冬天或者下雨天骑摩托车真的太受罪了。
前两年的时候，我也比较喜欢SUV车型，当时就很看好哈弗H6，后来由于预算不太多，又回归现实，考虑了哈弗M6。哈弗经过这几年的发展，可靠性已经不差了，日常家用三五年的也没听说会出现大问题，唯独听说油耗比较高，至少百公里比同级别的轿车要高2到3升油，所以说喜欢归喜欢，将来买回来不舍得开，还不如不买呢。这才开始渐渐考虑轿车。
买车之前看了吉利的缤瑞和GL，还看了别克英朗以及经典版的轩逸，都因为各种原因而放弃了，最终才考虑到经典版的大众宝来和朗逸，虽然大众品牌现在在网上也经常受到调侃，但我依然感觉大众车还是大牌子，这个价位卡罗拉，速腾买不到，选择大众还是比较不错的。
由于预算有限，最终选择了大众宝来·传奇1.5升自动时尚版。这款车的报价是10.88万，刚开始的时候给报价优惠2万，最终经过两次谈价，最终把优惠锁定在了2.38万，以8.5万元的价格成交，购置税花了7522元，保险费用5532元，上牌费用200元。全款总落地价，共计98,254元。送了两次小保养以及全包围脚垫。本来想让他再送个贴膜的，结果死活不肯，最终还是花了几百块钱，自己从外面贴了。
我感觉这款车的性价比还是挺高的，并没有像某些经典车型一样，把铝合金轮毂给换成钢圈的，还算是厚道。另外车身稳定系统，定速巡航，胎压报警，这些比较常规的配置也都有，家用还算是可以吧。只不过娱乐配置比较少，没有多功能方向盘，有点不方便，开车的时候操控屏幕很容易分心。
感觉大众的底盘和钣金还是比较不错的，各方面看着都比较厚实。隔音效果还可以，跑了一次高速，速度到110Km／h，整体噪音还算能够接受，也不怎么飘。油耗表现中规中矩吧，百公里应该是五六个油，作为家用车，真的比SUV要经济多了。
目前对这款车最不满意的地方就是异响和共振了，由于车内几乎全部都是硬塑料，所以塑料和塑料之间的缓冲可能并不是特别好，很容易发出咯吱咯吱的响声，这挺影响开车心情的。有时候走比较平整的铺装路面，也会有滋滋的共振声。去4S店也无济于事，维修人员说现在20多万的车还有共振呢，所以没办法将就着开吧。毕竟价格摆在这里呢，也不能要求太高了。
以上内容就是大众宝来·传奇车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众宝来·传奇这款车的看法。
3、2020款宝来怎么样？
紧凑级家轿车的市场一直都是各大汽车厂商的兵家必争之地，随着我们自主品牌的加入，涌现了更多性比价极高的车型，同时又导致这个细分市场的竞争更加激烈。
像轩逸、卡罗拉、英朗、朗逸等等，都先后完成了车型的更新迭代，更是让自身的竞争力更加有优势。每个月的紧凑级家轿销量榜单，前三名是几乎都被这几款车型占据。宝来虽然是与朗逸同级别，但始终在定位上还是会略低于朗逸，朗逸的受欢迎程度会更加的高。
两款车各自的属性也是很明显，朗逸相对商务稳重，尽显品质感。而宝来则是体现出简约运动，这两种性格也正是当下消费者所追求的主流。
而随着宝来换代后，从用了那么多年的PQ34平台转至MQB平台后，这一点无非成为宝来最亮眼的改变，使得宝来的整体素质也得到了不小的提升。作为跟朗逸一样的销量主力车型，可见大众集团对宝来的重视。
朗逸和宝来都搭载1.5L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列，最大功率分别为85kW（116PS）和110kW（150PS），峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。传动系统方面，1.5L发动机匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱，而1.4T发动机则是匹配7挡双离合变速箱。在悬挂方面，两款车都采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
就小编个人而言，如果在朗逸和宝来之间做选择，我应该会选择朗逸多点，虽然两款车的外观几乎一样，配置也不会有太大的差别。但是朗逸的稳重感更加适合宜家宜商，使得朗逸的受众群体更加的大众化。
不管选择哪一款，两款车都是大众旗下的销量担当，每月前五的销量排名都是会被这两个车型各占据一个位置。并且大众集团深耕中国市场这么多年，已经洞悉国人的需求。对于德系车的品质也还是有一定的认可度和好口碑，两款车都是能够作为人生第一辆车。
4、宝来车怎么样？
随着社会和经济的高速发展，很多人买车了，那么买车选择大众宝来好吗？可能很多人不知道，今天一位提车行驶一周多的大众宝来给大家分享自己的一些感受和体验，一起来看看吧！
外观方面，大众特色，虽说是套娃，不过现款宝来还是很好识别的，也十分大气！
空间方面，自己身高172，体重63公斤，身材匀称，所以空间不是问题，女朋友165，体重52，也没有问题。
起步就不说了，不怕油耗就不会觉得肉，速度起来还是可以的，因为新车看了很多磨合期间的建议是不要超过80迈，转速不要过3000，所以没有什么激烈驾驶，而且在城市环路与快速路也足够用了，比较满意，要会用手动模式哦，毕竟咱的车是手自—体嘛！大家也可以研究了一番，D档S档手动档切换起来即省油又高效的！
操控方面，方向盘较轻，不过操控还是很准确的，自动挡也更适应现在这个汽车越来越多的国度，定速巡航，也简直喜欢得很，多功能方向盘在我加装了天宝187b，Mib6.5寸中控后，在用蓝牙连接，和Carplay时，接打电话时方便了很多也安全了很多！
油耗方面，自己感觉油耗还是很满意的，跑快速路环路限速80，可以低到4.7油，市区红绿灯多时或者堵车开着空调的情况下会达到8到9个油！总体满意，高速的话应该会更低的！
座椅挺舒服的，和大家一样，不满意的就是靠背旋钮调节，醉了，还好某宝加装了个调节器，方便了很多，不过看到19款已经升级了。
优点：外观比老款大气好看了很多，油耗也很低，价格与同级别相比很实惠了，能感觉得到德系车固有的厚重感，舒适款相比老款增加了实用的多功能方向盘、定去巡航等等功能，钥匙一键升降车窗简直喜欢！
缺点：1.5LD档起步动力的确欠缺，有些肉，S档还是很有劲儿的，当然转速也就上去了！最不满意的还是中控的储物槽设计的太简单了，不加些亮片看起来真的很Low，其他的还是不错的，用的来说有了出门有宝来相伴还是很开心的！
5、大众宝来是什么级别的车，如何评价？
大众宝来是A级车，即紧凑型轿车。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。这款车在国内的销量和口碑是很不错的，被国人认知为车坛“常青树”，与朗逸和速腾等车型是同级别。
那么这款车究竟咋样呢？
大众宝来的整体外观给人一种轻松自然的感觉，腰部简约的线条从前大等延至尾灯，增添了流畅感和车子的运动感。内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。在动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。
大众宝来的经销商参考价： 7.18-12.90万，大众宝来在与其价格相差不大的车型中，还是有一定竞争力的。
6、有人说宝来堪称经典，发动机怎么样？选它放心吗？
宝来搭载的大众EA111发动机，虽然使用时间较长，但技术先进，发动机可靠性相当不错。动力表现优异、运行稳定，而且其低速行驶动力性较好，正时链条传动后期维护成本更低一些。
事实上，大众EA111系列发动机中的1.2L、1.4L和1.6L发动机都出自同一款发动机设计，即该系列中的1.6L发动机。大众汽车不仅在车型之中大量应用平台化设计理念，在发动机上也是同样深入的贯彻这一理念。
EA111发动机是大众一款非常经典的发动机，具有德系车“低速高扭”与“双峰值”的性能优势，更适应城市道路，并能在同等条件下发挥出最大的有效功率。这款发动机最明显的一个优势就是在较宽的转速内扭矩都可以达到峰值，并维持持续的动力输出。发动机犹如汽车的心脏，是决定汽车是否省油的关键因素。EA111发动机具有可变进气凸轮轴正时系统，该系统会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，使车辆在各种路况和转速下可享有更加线性及更为平稳的动力输出，从而达到省油的目的。
EA111发动机应用时间较长，稳定性较好，铸铁发动机身热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。
EA111发动机使用寿命一般可以跑20万公里左右，质量还是十分可靠的。同时由于发动机内部摩擦和消耗的降低的设计，也增加了发动机的使用寿命。
7、各位条友们大众宝来值得买吗？
感谢邀请
在评价一款车的时候，我们应该从更多的方面去考虑和解读，一款车的好与坏不是车上的一项配置决定的，还要看这辆车的定位和用户群体，接下来，我就详细的和大家解读一下这款车！
本期车型看点：大众宝来
指导价：10.78_15.38万元
发动机：1.4T/1.5L/1.6L
变速箱：手动/自动/双离合
本来经过几次的改款之后，宝来的外观确实漂亮了很多，这一代的宝来是一汽大众设计中心最新的量产作品，在外观设计上拥有自己的独特个性或者也可以说是采用了全新的设计语言。不再继续走大众的“套娃”路线。前两最引人注目的就是一条细细的镀铬装饰条连接了两个前大灯组。宝来全系的远近光灯都是卤素光源，大灯高度调节是宝来全系的标配。值得一提的是，可以选装氙气近光灯，日间行车灯以及自动头灯。
新宝来的长宽高分别为4562×1793×1468mm，轴距为2614mm。官方对它的定位是一台紧凑型车，但从车身尺寸来看，和同级别车型相比，没有太大的优势，和自主品牌相比，这个优势也不明显。聪明的整体设计，能够找到老款车型的影子一条单腰线从前翼子板，一直是延伸至后尾灯，提高了车身侧面的视觉重心。尾部的整体设计中规中矩，没有特别出彩的地方，但也是比较耐看。
虽然宝来的外观做了一个大的改变，但是整体的内饰设计还是这种非常标准的大众范儿，比较简洁朴素，但是整体的氛围感可以让人接受，看着也不会太掉档次。三辐式多功能方向盘握感比较舒适，宝来全系车型的方向盘都只有上下两向调节。多媒体系统的功能以及控制面板款式全系车型基本一样，只是豪华型相对多了蓝牙电话功能。仪表盘的款式全心相通，中央液晶仪表可以显示的信息也基本一样，当中包含了时速燃油量，瞬时油耗，平均油耗里程等等。
动力方面：本来有1.4t/1.5L/1.6L三款不同的发动机可选。其中1.5升发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为150牛米。1.4t涡轮增压发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为225牛米。1.6升发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为155米。与之匹配的是五挡手动六档手自一体，以及七速双离合变速箱。
总的来说，新宝来还是很适合家用的，值得考虑！
8、宝来怎么样，多少钱可以入手？
大众宝来很好
大众宝来2001年进入中国，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受中国消费者的喜爱，常年占据中国汽车销量榜的前十位置，记得我结婚时用的婚车就是宝来，所以印象特别深刻。目前在售宝来有老款宝来和新款宝来两种。
老款宝来是大众PQ34平台的宝来传奇，主要取代原来大众捷达的地位，有四款车型，两款手动和两款自动，目前性价比最高的手动低配车型，我们本地裸车价已经降到6.68万，上路再加1万，也就是7.68万元，自动低配在此基础上再加1万，也就是8.68万元，几乎和大众桑塔纳售价重叠，但是其空间、配置和安全性要比桑塔纳好很多，性价比很高，是标准的紧凑级家庭轿车，不管是变速箱、发动机还是底盘都很好，家用完全没有问题。
但是随着中国轿车市场的发展，老宝来（PQ34）在平台、空间、动力、配置等方面显得有些力不从心，一汽大众顺势推出了MQB平台的新宝来plus，新宝来plus的长、宽、高尺寸分别为4663、1815、1462MM，采用1.5L加5MT和1.5L加6AT以及1.4T加7档双离合两套动力总成，空间、配置、动力和舒适性进一步提升。目前主销的1.5L加5MT和1.5L加爱信6AT舒适型（高配）裸车价分别在9万和10万左右，上路再加1.5万左右，也就是10.5万和11.5万左右。要想动力好点建议买1.4T加7DCT，裸车最低价在12万左右，上路在13万左右，但是要喝95号汽油，变速箱为干式双离合质量不可靠，后期使用成本要比1.5L自吸发动机要高。
如果资金有限、个人第一辆车建议宝来传奇1.5L加6AT（低配价格全款在8.68万），家用不追求动力建议新宝来plus1.5加6AT（高配价格全款在11.5万），如果追求动力不差钱建议上1.4T加7DCT（低配价格全款在13万）。
希望对你有所帮助！
9、想买大众宝来自动精英版，这款怎么样，老司机给点建议，谢谢？
预算10几万你会选择什么车？说实话这个价位里很多人都会选择大众宝来这款车，宝来是一款非常经典的车型，论辈分比朗逸还要高，曾经也是红极一时，成为了大众的销量支柱，而经过了全新换代后基于最新的MQB平台打造，外观和内饰都得到了全方位提升，更加符合年轻人的审美，空间表现也非常不错，特别是其出色的驾驶质感，在这个级别里也是比较突出的。最近身边有个朋友正好购买了一辆大众宝来精英款，下面一起来看看他是怎么评价的。
在聊用车感受之前，我们先来看下价格，朋友购买的是2020款1.5L自动精英版，厂商指导价13.9万，4S店给的裸车价是11.3万，加上购置税9956，保险5132，车船税420，上牌200，全款落地价128708元。
在购买宝来之前朋友对比过了大众朗逸，相比之下宝来更加的有运动感，前脸贯穿式的镀铬条与车灯相连，看上去非常的简洁大气，车身侧面线条犀利流畅，前低后高的腰线营造出俯冲的效果，运动感极其强烈，尾部也很有层次感，突出的尾翼以及熏黑的尾灯格外亮眼，运动感一览无余，非常喜欢他的外观。
除此之外内饰方面也非常讨人喜欢，首先映入眼帘的是平底式的方向盘，以及偏向驾驶员一侧倾斜的中控都将运动性体现得淋漓尽致，更加符合其驾驶者之称的“美誉”。贯穿式的中控台简洁大气，配合大面积的黑色烤漆面板装饰显得档次感十足，只是用料都是硬塑料，但是做工非常精细，看上去也不会有廉价的感觉，中控台按键布局合理，阻尼感很强，操作起来非常的顺手好用。配置方面也非常值得一提，我购买的1.5L中配版，配有8个安全气囊、主动刹车、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯，相比同价位的朗逸配置要高不少，这也是朋友选择它的主要原因。
总得来说开了一段时间后，朋友对于宝来这款车整体都比较满意，这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，113匹马力，搭配一台6速手自一体变速箱，换挡平顺性不错，动力家用代步也勉强够用，特别是油耗表现非常满意，目前行驶下来百公里综合油耗在7.6L左右，市区行驶高一点，高速最低开到过4.9L百公里，算下来平均每公里4毛多一点。最看中的还是这套动力的质量稳定性，毕竟使用了很多年，后期维修保养成本相对比较低，家用还是非常值得选择的。
10、大众宝来怎么样？
谢谢邀请！大众宝来，我觉得量力而为，车代步工具而已，看你心愿买！
或者和家人商量，如果经济宽裕可以买档次高点，毕竟自己家人用舒适度要考虑，几座够用。我儿子说家里有两台车够用，一台出去旅游开，一台接送孩子或者市场买菜开。
出去旅游近郊游最好七座，这样老少三代都能坐开，舒适宽敞。平时开普通轿车就可以。
个人看法仅供参考！