朗逸怎么样(大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？)

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1、大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？

朗逸属于上汽大众的一款紧凑型轿车，2019款朗逸启航版，是去年的12月份上市，前脸部分还是大众家族式的设计风格。低配版本仍然没有雾灯，只有高配车型配有日行灯。

车身尺寸方面长宽高分别是：4613/1765/1460mm轴距为2610mm，从车身尺寸方面来看，朗逸在同级别车型当中虽然不算优秀，但也基本能满足家用需要。

全新朗逸搭载的是1.5升自然吸气四缸发动机最大马力112匹。至于这款车的动力，只能说是够用。你想要的那种推背感肯定是没有的，夏天开空调满载的情况下，动力会明显减弱。

8月份我的一位同事，提了一辆朗逸自动风尚版裸车8.7万，落地10.1万。自动挡匹配的是6AT的一个变速箱，总体换挡比较平顺吸入感较强，现在是新车磨合期也没有跑过长途，油耗在7升左右，估计过了磨合期油耗会下降一点。

总的来说，上汽大众朗逸这款车还是不错的，特别是三大件调校的比较好，跑高速底盘也比较稳，燃油经济性也非常不错。最令人不满意的地方是，大众的车配置太低，落地都十来万的车了，没有多功能方向盘 中控大屏，而且内饰也非常简陋。我个人认为喜欢这款车的朋友，也是为了追求这款车的性能稳定，三大件比较有保障，而且是一个合资大品牌。

2、大众朗逸启航版怎么样？值得购买吗？

大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，对飚宝来，卡罗拉，轩逸等，这款车市场表现极为强悍，2020年前六个月累计销量为17.06万台，平均月销在2万大几千台，在紧凑级轿车中稳居头把交椅。如果是追求实惠居家的话，那它还是很值得推荐的。

价格方面，2019款朗逸启航1.5手动风尚版，官方指导价9.99万，优惠幅度在2.5万，终端裸车成交价7.49万左右，全部落地再加购置税6628，车船税360，强险950，商业险3869，上牌500，共合计8.72万左右。

外观方面，朗逸启航版外观设计还是老款很经典的风格，前脸横条格栅很耐看，车身侧面匀称，线条平直协调，尾部端庄硬挺，颜值比较耐看。内饰方面，非常简洁朴实，没有太多亮点可言，大都是机械式按键旋钮，唯一比较显眼的就是些许的银色饰板，看起来不咋地，用起来却很方便。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱配5速手动，零百成绩12.9秒左右，加速感觉够用，四平八稳的代步压力不大，不过想要急超车还是略显不足，毕竟它的定位就是居家代步，还是可以接受的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格扎实，滤震硬朗，支撑性很不错，开起来让人比较有信心，舒适度差点意思，走烂路时颠簸有点明显。

缺点总结:这台车的缺点。一是配置比较低。二是内饰过于老气。三是舒适度一般，烂路有点颠簸。四是动力储备不够足。

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3、朗逸plus这个车怎么样？

朗逸是大众旗下的经典车型，自08年上市以来销量表现一直是非常不错，目前的保有量在国内也是数一数二的，不过即使是这样一台大众神车，在对手更新换代如此快的今天也终于走上了换代的道路。在今年朗逸推出了中期改款车型朗逸Plus，虽然看上去变化不小，但是深究来说其实并没有根本的变动，主要原因有以下几点。

第一点三大件变动不大。一台车的好坏主要由三大件决定，朗逸Plus发动机只是1.6L换成了1.5L自吸发动机，其他的没有变动，双离合还是那个双离合，1.4T还是那个1.4T。尤其值得注意的一点，朗逸Plus还是后扭力梁的悬挂形式，十三四万的售价这样的底盘确实有点说不过去了。

第二点是空间。空间这个东西是靠感觉的，要看尺寸的话新款车型提升比较明显，但是实际的乘坐感受并没有太大的改动，老款朗逸尺寸虽然小但是后排座椅比较短，也可以获得相对不错的空间，而新款的话虽然轴距加长，但是座椅也是延伸了一点，相对来说没什么提升，并且后排的凸起也是同样明显，与老款这一点也是比较接近。

第三点是配置。老款朗逸并不以配置丰富出名，在合资品牌里边大众的配置可以说是比较寒酸，老款简单新款同样也是比较简单，虽然顶配车型增加了部分智能化配置，但是性价比依旧是不高，配置的话走量车型依旧是很简陋。

以上三点来说新款老款差距不大，所以说没什么变化也是可以的。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论

4、大众朗逸好在哪里？为什么销量这么高？

为什么朗逸销量这么高，首先是大众这个品牌已经在大家的心里扎根了，从最早的普桑开始，已经火了这么多年了，号称开不坏的普桑啊！大众在中国打的底子好啊！再说朗逸这台车，外观不错，，质量也在这摆着，最要命的是价格适中啊，比有些国产车还要便宜，购买起来压力不大，而且保值率刚刚的，二手车商最喜欢大众的车了，一般压不了手里。自己开起来也觉的有面子，毕竟是合资车啊！市面上销量高的就是大众和日系了，日系有个问题就是皮太薄，车身轻，所以省油，但只要有一点小的剐蹭，就要花大价钱去修 ，前几年我在日本也跟他们讨论过这个问题，他们反驳说，“车子嘛，是用来开的，不是用来碰的，不是碰碰车哦”，貌似好像有那么一点道理的样子。但意外总是避免不了的，谁说开了车皮好的车就当碰碰车了，是不是啊！况且日系在中国的车因为要降低成本，利润最大化，连防撞梁都省了，这种情况在他们日本国内是绝对不敢做的。扯远了，咱再说说德系，虽然也在降低成本，但总体还说的过去，大问题没有，开起来还是比较省心的。最主要的是价格，适合的人群占的比重大。

5、买过大众朗逸的车主，该车怎么样？

你问买过朗逸的车主，该车怎么样，朗逸车说实话这这个价位这个级别算是不错的，从上市一直销量不错，毛病不是太多，这个车看你怎么用车了，现在已经更新到朗逸plus车型了，这个车现在有1.5L和1.4T两个发动机配置，1.5L开着提速慢，建议买1.4T的发动机，马力也可以，下面我们来看看两个配置的技术参数吧！

它的官方指导价是126400元—160400元，目前优惠2万左右，它现在一直销量第一，这个车从经济实用上，还是可以的，看看它的技术参数车身4670/1806/1474（mm）轴距2688（mm）行李箱容积（L）510/发动机搭载有1.5EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机马力116工况油耗百公里5.6升和1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机马力150工况油耗百公里5.4升变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合技术参数，发动机搭载有1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机/马力150/工况油耗百公里5.6—5.4（升）变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合/原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h ）11.7—14（秒）。

第二个是大众的小型SUV车途铠，它的官方指导价是127900—159900元，目前优惠1.5万左右，给你介绍一下途铠的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考，谢谢。

6、大众朗逸值得购买吗？最近帕萨特柱断了，朗逸怎么样？

大众朗逸还是值得购买的。

最简单的例子，2019年的紧凑级车型，也就是a级车的销量冠军应该就是朗逸，这么多人买它，因为出事故伤亡的人到底有几个？是不是以后大众朗逸的车主们就永远的不敢开车出门？是吧？这是不可能的事。

而且跟同级别的合资车型相比，大众朗逸的安全性能还是可以的，换句话说，如果大众朗逸都不安全，那本田的十代思域和日产轩逸、骐达怎么办？还有，飞度、日产阳光、起亚k2之类的小型车，是不是国家就应该立法，永远禁止它们上公路？

所以说，不要杞人忧天。跟日系车相比，起码大众车的车皮厚度还可以，比如凯美瑞的中保研测试结果好，是吧？它的车门如果被自行车轻轻一撞就变形，非换车门不可。大众朗逸和宝来同样的情景下，最多车门掉点漆，绝不会变形。

而且朗逸全系标配了led大灯、电子手刹、esp、倒车雷达和胎压监测，中高配车型还有前驻车雷达和定速巡航，这些配置大多也都属于是能提高行车安全的配置，就像，有倒车雷达和没有倒车雷达，倒车时你的心理压力会不一样。

7、现在的大众朗逸还值得买吗？

车长4.6米，1.4T+7DCT，2月销量2.9万台，这款德系车不到11万

提到大众汽车，想必很多的消费者都是比较了解的，大众旗下的汽车车型和SUV车型每个月的销量表现都是非常不错的，今天我们文章的主角，就是大众旗下的一款，知名度比较高的紧凑型入门级家用轿车——大众朗逸，在刚刚公布的2月份的销量排行榜中，大众朗逸这款车以29,250台的成绩，位于轿车销量排行榜的第一名，成绩的表现还是非常不错的，也说明这款车型的产品力很强，也深受消费者的认可。

大众朗逸这款车型在国内上市有一定的时间了，之前老款的车型采用的是PQ25平台，出了名的是皮实耐用，而新款车型使用的则是大众最新的MQB平台，新款车型的指导价为10.99--16.59万，对于消费者来说，更多的人所关心的并不是它的平台有所改变，而更关心的是它的价格以及它的性价比表现，新款朗逸整体的外观设计要比老款朗逸有一个很大程度的提升，采用的是全新的家族式设计风格，辨识度还是比较高的。

大灯的造型是非常漂亮的，灯组的配置在同级别的车型中很有竞争力，2018款的车型全系使用的均是LED的光源，不仅如此，日间行车灯，转向辅助灯以及车前雾灯大灯高度可调，这些都是全系的标配。

整个车身侧面的线条设计很漂亮，非常的秀气，符合当下年轻消费者的审美，能够看出设计师当时在设计这款车的时候，还是花费了很大的心思的，轮圈的造型看起来还是比较运动的，低配车型使用的是16寸的轮圈，高配车型使用的则是17寸的轮圈，二者如果远观的话其实差别不大，但是在具体行驶的时候，驾驶感受上面会有着很大的差异，整个车尾的设计是我个人比较喜欢的地方，层次感非常的强，尾灯的造型很漂亮，同样是LED的光源，那么在夜晚点亮的时候，速度要比卤素光源更快一些，这样对于后车来说，安全性方面还有了一个很大的保证。

整车的内饰设计同样非常的出众，但是对于大众汽车这两年，减配的现象是比较严重的，除了大众捷达和大众桑塔纳之外，对于大众朗逸这款车型，它的定位也是终端的一款轿车，所以说对于入门级的配置表现并不是很好，比如说最低配的车型仅仅是配备了一个手机支架，车内还是使用了大面积的硬质塑料件，所以说如果预算比较充足的话，我个人还是比较建议去购买中高配的车型，不仅有三辐式多功能方向盘，而且还有中央大屏幕，在实际使用的过程当中是非常方便的。

全新大众朗逸的车身尺寸为4670×1806×1474毫米，轴距2688毫米，对于这样的车身尺寸比较一般，其实并没有太大的优势，因为同级别的很多车型轴距都已经达到了2700毫米，而且我也实际体验过新款大众朗逸的后排空间，说实话只能是勉强家用可以，如果说这款车型的空间非常大，那绝对是骗人的，而且中央地板的隆起程度也是比较高的，所以说后排坐三个成年人，也是会显得非常的拥挤。

动力方面，目前加上老款的大众朗逸，共有4款不同动力的发动机供消费者选择，不过现在很多的4s店，都在售新款的车型，所以说，1.4T的车型和1.5L的车型都是主销车型，其中1.4t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是一台基本双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为5.4L，1.5升自然吸气发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为150牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为5.6L，总的来说，动力和燃油经济性方面的表现都是比较不错的。

总结：如果说有的13万到15万元的预算想购买一台家用的车型，那么选择大众朗逸其实还是比较不错的，和同级别的其他车型相比，虽然说朗逸的优势，并不是特别的明显，但是如果家用的话，也是一个很不错的选择，如果是你，你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区里面，我们一起来探讨。

8、大众朗逸怎么样，值得入手吗？

朗逸可以的，其实这个价位这个级别的主流车，都是可以的，280tsi的动力总成没得黑，无论动力还是油耗都不错，空间也可以，双离合也没有那么脆弱，当然了，也不是完美无缺点，我个人觉得还可以，销量那么高不是没有道理的，家用很合适，预算够建议买速腾，日系的卡罗拉轩逸，也都可以考虑