丰田普拉多怎么样(丰田普拉多真的有这么好吗，开起来像开船一样？)

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正文

1、丰田普拉多真的有这么好吗，开起来像开船一样？

买普拉多，建议提中东版，平行进口的，带你了解一下，

普及：什么是平行进口车，不要再被4S店忽悠

1、什么是平行进口车？

　　平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场引入中国市场进行销售的汽车。与传统的渠道，海外总代理授权品牌4S店然后在销售给客户，两者相平行的进口渠道。

　　2、什么是美规车？

　　主机厂生产销往美国适应交通法规的称为美规，常见车型美规卡宴、奔驰GL等

　　3、什么是欧规车？

　　主机厂生产销往欧洲国家适应他们交通法规的称为欧规，欧洲游43个国家和1个地区，常见汽车品牌涉及的国家有：德国、英国、瑞典等，常见车型欧规路虎！

4、什么是中东版车?

　　主机厂生产销往中东国家适应他们交通法规的称为中东版；中东国家大多丰田系列车型！

5、什么是加规车?

　　主机厂生产销往加拿大适应他们交通法规的称为加版车；加版塞纳　

6、平行进口车相比中规车的优势？

　　重要的不仅是价格优势，

　　重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；

　　更多国内没有上市的车型引入；

　　同品牌更多柴油车型的引进；

　　更多国内选装不到的配置！

　　7、什么？平行进口车没有质保？

　　如果4S店的销售顾问告诉你“先生，不要买平行进口车因为它们没有质保”？千万要注意，这时候他们是在蒙你了！

　　是的，平行进口车没有质保！没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修，至于保养没有强制，您可以自己决定。没有任何强制！

2、丰田霸道这车怎么样？

说到硬派越野车就不得不提到经典车型普拉多，特别是16款的普拉多不论是国产版还是中东版都有很大的改变。2016款普拉多国产版最大的改变在于从搭载近10年的4.0L发动机变为3.5L发动机，更引人瞩目的是传动系统升级为6挡手自一体变速箱。除此之外，普拉多也推出了2.7L 6AT车型。从此开始，普拉多全面进入6挡时代。与之相对应的，平行进口进入国内的普拉多2700中东版最新款也同样采用了6AT变速箱，被诟病已久的4挡变速箱终于升级了。对于2016款普拉多的中东版和国产版之间的区别，很多车友并不是很清楚，下面小编就跟各位车友一起来看看它们之间都有哪些区别？普拉多国产版VS中东版配置区别表这里小编要说一下，真皮座椅不一定就是最好的，真皮座椅虽然显得很有档次，但冬天乘坐会感到寒冷，而且使用时间长了容易产生变形。丝绒座椅的乘坐舒适感丝毫不逊色，而且不易变形，较为实用，但是清洁起来比较麻烦。

2016款国产版普拉多2.7L版本和价格

普拉多 2016款

2.7L 手动版

中国官方指导价：

36.98万元

普拉多 2016款

2.7L 自动标准版

中国官方指导价：

38.98万元

普拉多 2016款

2.7L 自动豪华版

中国官方指导价：

42.98万元

下面为2016款普拉多2700国产版实拍：

2016款普拉多国产版标配无钥匙进入、一键启动功能，这两个功能可以说是深受国内车主喜爱。

大屏、真皮座椅带前排加热，普拉多国产版在内饰方面依旧走奢华路线，也许真正爱好越野的朋友需要的并不是这些。

国产版配别底挂全尺寸备胎，越野感十足。

2016款普拉多国产版空间为5座设计，与中东版的7座相比利用率不是很好，对于一家人出行有点困难。而普拉多中东版在这方面就方便许多，第三排座椅可以折叠，空间利用率明显提高了很多。

再来说说中东版的普拉多2700：

熟悉平行进口车的车友都应该知道，平行进口到国内的普拉多2700一般会有四个版本：阿曼版、迪拜版、科威特版、沙特版，选择多种多样，配置和价格也各不相同。

如果您想选择个性，也可以选择丐版普拉多，而丐版普拉多2700是中东版独有的，您可以根据自己的需求来加装配置。在购买时，丐版普拉多的配置也会有所不同，例如：9气囊丐版、2气囊丐版等。

普拉多各版本之间配置的主要差别在于：天窗、轮毂尺寸、多媒体彩色屏幕、功率放大器、前后小包围、踏板颜色、彩条、行李架等。

共有标准配置为：9气囊、LED灯组、大灯清洗、7座、车载冰箱、定速巡航、后部电眼、后排独立空调、外挂备胎等。

下面为普拉多中东版部分实拍图：

2016款普拉多中东版，带前后包围、航空踏板、18寸轮毂、行李架和彩条，威武大气。

普拉多中东版配备有定速巡航系统。

普拉多中东版同样配备6速手自一体变速箱，终于可以跟4速说拜拜啦。

普拉多中东版为7座空间，第三排座椅可以折叠，空间利用率明显提高了很多。

2016款普拉多中东版配备了天窗，虽然不是全系都有，但也值得可喜可贺。

由于中东地区天气非常炎热，所以冰箱是必不可少的配置。

平行进口到国内的普拉多2700，更加丰富了普拉多的产品系列，带来了更多的选择，对于消费者是件好事，无论选择哪种版本，都有其各自的优势。

3、丰田普拉多怎么样？

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

4、丰田普拉多的优点和缺点？

第一个就是外观气派，普拉多车身设计方方正正，非常硬派，高大的车身凶猛富有力量，足以藐视周围的一切车辆，普通的轿车也好，suv也好在它身旁压力确实都很大。座椅高耸，视野开阔，很能满足人的虚荣心，不懂车的人看一眼都会觉得它是一台很牛x的车。

第二点，空间足够宽敞，驾驶席腿部头部非常富余，尤其是腿部活动空间很大，能让你在开车时感受到无比的放松敞亮，第二排座椅同样如此，柔软舒适，有很强的下陷感，平整的地板空间利用率很高，坐进去也是相当安逸的，后备箱容积巨大，和箱货有一拼，闲暇时光开着普拉多带着一家人郊游旅行绝对是一个好的选择。除了低配车型外，普拉多带有第三排座椅，也能起到应急的作用，实用性相对较高。

5、丰田的普拉多性能怎么样？

丰田普拉多 普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv（2000年采用，初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器）的三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。2002年，陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。同时，新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

6、开丰田霸道什么体验？

最大的体验感就是踏实，霸道是早期的称谓了，后来丰田也是考虑全球统一识别，都变成音译，现在称之为普拉多。当然，很多老司机把老普拉多还称之为霸道。说它霸道主要是走烂路你不用担心车子出什么问题。走川藏或滇藏进西藏开其他车提心吊胆，开普拉多就很坦然，很有安全感。

如果你能收一台老霸道，只要不是事故车，收拾好了正常保养你就可以一直开下去。虽然是非承载车身，但普拉多的舒适性还是非常好的，无论是高速公路还是越野道路的舒适性都还不错。中东版2700跑高速没问题，越野就得频繁用低速四驱。

因为环保的因素，现在普拉多发动机改成了混合喷射，低转速时可以稀薄燃烧，同样可以用压缩比低一些的92号汽油，老普拉多就更不用说了，给人感觉就是全球到达。

而且普拉多的改装套件也非常多，相对便宜好搞，喜欢玩越野的人也喜欢用它来改装，属于是能兼顾颜值和性能的。

7、丰田霸道的动力怎么样？

丰田汽车在国内的知名度是比较高的，对于口碑上的表现是非常不错的，因为很多的消费者提到丰田汽车，那就是耐久性和稳定性很好，前两天的时候身边的一位朋友提了一辆丰田霸道（普拉多），这款车型全款花了58万元，他买的是一台自动挡中配的车型，说实话，丰田霸道的保值率表现还是非常不错的，因为是在四线城市，所以说是在当地的汽贸提的车，下面我们就来，听一听我的这位朋友对于这款车的评价是怎么样的。

说实话，在选车的时候，也把丰田普拉多这款车型，日常的途乐进行了对比，这一代的丰田普拉多改款之后，在整体的外观设计上，而且已经在运营能力上都不如日产途乐，因为在四线城市，家里的人对于丰田霸道这款车型也是比较喜欢的，所以权衡之下就购买了这款车型，不过看到事实之后，并没有让我失望，新款车型，空间方面以及外观方面都是比较漂亮的，而且我喜欢外挂式的备胎造型。

新款车型在整体的外观设计方面做工用料的表现都非常不错，我个人选的是一台自动挡中配的车型，前脸并没有改装和进口版的车型，在某些细节方面有一些大的差异，整个前进几个山，采用了镀铬装饰条进行装饰，不过我感觉并不是很有档次感。

大灯的造型确实很漂亮，夜间点亮之后，效果特别好，因为这款车我购买的是四驱车型，所以，偶尔可能会出去越野，但并不会走一些特别泥泞的道路，所以说也不会，对这款车型考虑改装，毕竟我购买这款车型还是家用为主。

丰田普拉多这款车型的定位是一台中大型SUV，所以说空间方面完全不用担心，并且它也是全系标配7座的，三排的空间表现非常好，即使长途行驶，也不会使乘客特别的疲乏，车顶行李架，确实非常的有用。

而且我在前面也说到比较喜欢外挂式备胎，因为看起来非常有越野车的气势，但是身边有一些比较懂车的朋友说，外挂式备胎的车型，开了长时间之后，可能会有一些异响出现。

这款车型的整体内饰配置表现还算不错，因为搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机，所以动力方面的表现还算不错，而整个内饰的做工用料表现相对来说并不算太好，皮质座椅，多功能方向盘，软性材料，虽然说这些都有使用，但整个中控看起来没有太高的档次感。

而且这款车型我所购买的是一台自动中配版的，那么全款落地的费用再加上一些装潢的配件，总共花了大概在58万元左右，这样的价格我感觉，相对来说还是比较不错的，毕竟这款车型的保值率比较高。

总结：总的来说，丰田普拉多这款车型的整体表现还是非常不错的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

8、如何评价丰田霸道这款汽车？哪些人适合开丰田霸道？

丰田霸道适宜开的人群是：这个主要看个人喜好，然后还有个人的经济能力，但是丰田霸道车型比较大个子较小的人驾驶会显得有点不协调。

一、丰田霸道简单介绍： 丰田霸道[1]越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保丰田霸道越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。霸道就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上气势磅礴征程。

二、车型配置：

1、外观/内饰：前雾灯、 电动天窗、 铝合金轮圈、 真皮座椅。

2、车型配置 -- 舒适性配置：电动车窗、 手动空调 、电动调节驾驶座椅、 电动调节乘客座椅、AM/FM收音机 、CD播放器 、可加热电动外后视镜、 动力转向方向调节、 后除雾镜 、转速表。

3、车型配置 -- 车辆安全/防盗配置：ABS防抱死制动系统 、驾驶座安全气囊 、副驾驶座安全气囊 、中央门锁智能防盗装置、 牵引控制。

4、车型配置 -- 其他功能配置：定速巡航系统。

四、召回事件：丰田汽车公司2010年4月20日宣布，针对国外市场的LEXUS雷克萨斯品牌GX460及TOYOTA丰田品牌PRADO的部分车型存在汽车稳定控制系统（VSC）程序设定不当的问题实[2]施召回和改善措施，全球范围内对象车辆合计约3.4万辆。

港大奎说车，每天晚上八点西瓜视频直播欢迎问车询价。本人多年4S店工作经验，现在郑州做进口车贸易，买车用车可以关注我。大家有什么不同的看法欢迎留言探讨。