Have a Question?

如果您有任务问题都可以在下方输入,以寻找您想要的最佳答案

锐界怎么样(锐界这车质量怎么样,小毛病多吗?)

锐界怎么样(锐界这车质量怎么样,小毛病多吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、锐界这车质量怎么样,小毛病多吗?
  • 2、请问福特锐界怎么样,值得入手吗?
  • 3、锐界怎么样?
  • 4、福特锐界口碑怎么样?
  • 5、看很多大神都在推荐德系、日系,没什么人推荐锐界,锐界怎么样?
  • 6、打算一直开,不谈保值,锐界能买吗?
  • 7、福特锐界怎么样?有什么质量问题吗?
  • 8、福特锐界耐用性怎么样?
  • 9、锐界怎么样?油耗高吗?
  • 正文

    1、锐界这车质量怎么样,小毛病多吗?

    谢谢邀请!我还没有准备够金买锐界。同事的锐界,我倒是开过2次。我只是谈谈我的感受。

    1.空间大。锐界是当之无愧的大SUV(我不是打广告的)。驾驶位和座位空间感非常好。没有任何拘束和压迫感。可选的空间灵活,或5座或7座。如果外出旅行或野餐能提供更多的承载空间。

    2.外观大气。整车尺寸4878*1925*1734,轴距2850。霸气的外观,前进气格栅采用了全新的六边形设计,配以硕大的尺寸,有极强的视觉,细节又做的很到位。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感,尤其是我这新款与老款的沉稳大气比起来更时尚,更趋于年轻化。至于车尾,锐界给我的感觉同样是棱角分明,给人有种很强的力量感。当你想买一台SUV的时候,你会发现大多都是比较柔的那种,缺少一种气势,锐界很好的展现出了这个级别该有的硬朗和霸气,但又不是硬派越野那种生人勿近的气势,夸张的大嘴结合LED的大灯,让前脸非常具有攻击性,也更符合年轻人的审美。侧面修长而有力,尾部平直的线条则更富有层次感,这些结合起来,就形成了锐界独有的态势,硬朗中带着时尚,这就是我眼中锐界。

    3.动力澎湃。锐界配置的发动机有2款:2.0T和2.7L。锐界整车1845kg,车身偏重。起步肯定弱于一般的轿车,但深踩油门,速度还是有的,尤其是过了80km/h,一点不会出现动力滞后现象。

    4.驾驶舒适度。明显优于同级别的SUV。整车密封上下足了功夫,关上车窗后,路噪几乎可忽略不计。舒适的驾驶空间,伴随Sony3播放出优美的音乐?,我们可以一路高歌驰骋。完备的辅助驾驶系统更能增加驾驶安全感。

    这就是我对锐界浅浅的认识……

    2、请问福特锐界怎么样,值得入手吗?

    福特 锐界 排量: 2.0T 2.7T 变速箱: 自动 油耗: 8.5-10.6L

    2017款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 6挡手自一体 26.98万 2017款 EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座 6挡手自一体 36.98万 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 6挡手自一体 24.98万

    新车整体比例未见显著变化。来到车尾,新车继续采用五边形尾灯,后牌照框位于连接尾灯的镀铬条下方。

    新车全系标配的胎压监测系统、方向盘换挡拨片、MyKey我的智能钥匙、7个安全气囊及气帘以及保障儿童安全的电子儿童安全锁及ISO Fix儿童座椅接口等。

    长安福特锐界提供搭载最大功率180kW(245PS)、峰值扭矩350Nm的2.0T EcoBoost® 245发动机,匹配6速手自一体变速箱。

    3、锐界怎么样?

    2驱豪锐车主,不用看喷子的。告诉你真实感受,车无完车,都有缺点的,但是我告诉你锐界的感受。

    首先空间够了,家用足以,七座版第三排坐人短途可以,开过90公里七人,小孩和女人坐的,因为第二排可以前移,下车感受还可以。

    其次是科技配置,比起华而不实的配置,豪锐比铂锐多的几项配置我觉得值,省的出来改。全景天窗,自驾游感觉很好,LED大灯带转向随动,我喜欢!电动尾门有逼格!别的都还可以,很舒服!

    最后是操控,咱不是专业的,就是主观感受,开起来比汉兰达硬气,感觉动力好,实际上什么样,我没查过官方数据。就是汉兰达开着跟船似的,忽悠忽悠的,舒服,调教的软!锐界硬,转向动力,这是我喜欢它的原因,不喜欢汉兰达那种软绵绵的感觉。不是它不好,看你喜欢哪种驾驶感受!另外啊,这一点不好就是 过坑坎,给你反馈的比较明显。看见能否承受。

    说说不足,尺寸比汉兰达大,但是空间运用上不如汉兰达,储物空间利用不好,座椅空间也不如汉兰达!最大的问题就是:!内饰不太丑了,难看!丑到爆!如果能忍 还是看看就习惯了 哈哈

    目前就这些,我觉得还是值得购买,毕竟有优惠,配置高,无论百年福特怎么毁于长安,毕竟还是有多年积累与沉淀的。合资里性价比就可以了!

    不是看不起 看不上国产!国产的进步还是需要大家的支持,只是因为个人钱不足,不能拿这么大个件去做实验去体验。买个把握点的,起码多开几年。国产车,还需要时间的考验,还是需要进步的地方很多。不想当小白鼠的呢,就选合资,准备开几年就换,无所谓的,买个便宜的同级别国产也无可厚非!

    4、福特锐界口碑怎么样?

    很高兴回答您的问题。对于锐界来说,沉稳大气,硬朗,与其他车型,锐界已经做的很有气场了。对于操控来说,很好上手,也很好开,女生开起来也很容易操控,方向盘的力度精准度都是给人很好的感受,也不会说开起来像一台很大很笨的车,还是比较轻盈的,底盘也很紧致,车身的刚性都很好,没有多余的震动,然而悬挂的调教偏硬,过沟沟坎坎的地方会感觉颠,导致舒适度的下降,这应该就是美系车的调教吧。外观给了消费者想要买这台车的冲动,有点接近硬派越野的感觉了,外观大气,结合前脸的进气口,还有LED大灯,整车修长刚正,线条的层次感,更符合当下年轻人的审美,刚正中带着时尚。

    内饰方面没有太多的惊喜,缺少冲击感,让人感觉不到锐界的内饰有多豪华,毕竟价格在这,不过用料还是值得肯定的,该软的地方都是软的,摸起来感觉是不错的,空间就是大,日常出行坐满也不会觉得很挤,座椅可以灵活调节,什么样的姿势都不会让人觉得很累,座椅的舒适度还有材质都是不错的,包裹性也很好,行车过程中车内是很安静的,风燥和胎噪抑制的很好,关上车门就到进入一个安静的世界,这点值得称赞,舒适型是没有问题的。油耗方面就是中规中矩吧,毕竟车身尺寸在这呢,激烈驾驶油耗稍高,但是买这台车的消费者不会太在意它的油耗,但是是在合理的范围之内,还是可以接受,因为看中的是它的舒适。总的来说呢,这台车是配置很丰富、很好的操控感受、它的舒适度、很好的通过性说明这台车口碑还是可以的,是值得肯定值得买的一台车。希望我的回答对你有所帮助,以上结论仅供参考,谢谢。

    5、看很多大神都在推荐德系、日系,没什么人推荐锐界,锐界怎么样?

    二豪走过!锐界只给懂车的人!我的锐界两年无故障,没去4儿子店保养,自己到美孚机油专卖店买的,到普通修理店花手工钱换的,空气滤清和空调滤清自己动手换的!到现在没有一点毛病!

    6、打算一直开,不谈保值,锐界能买吗?

    为什么不买,我买的18款二豪锐界,比汉兰达好多了,保值率.你买汉兰达加价2万,不优惠,我买这个优惠3.6万,相当于差价5.6万,最后卖车的时候差5万左右保值率不是一样么?汉兰达的操控跟船一样,用料就不说了底盘自己查去

    7、福特锐界怎么样?有什么质量问题吗?

    福特锐界,定位于一款中型城市SUV。之前老款的进口锐界,给人一种十分敦实厚重的感觉。但是,老款锐界的销量,在国内并不好,甚至可以说很差劲。除了进口的售价高昂之外,短粗的造型,也是让很多消费者望而却步。但是,这一局面,在长安福特国产之后,发生了翻天覆地的改变。国产后的福特锐界,凭借着大空间,以及不错的颜值。迅速在国内的汽车市场蹿红,销量一度遥遥领先。

    外观方面:福特锐界,用上了最新的家族式设计语言,大嘴式的前脸设计,以及发动机上隆起的线条,让锐界的前脸风格十分霸气。u型的LED日间新车灯,在白天的点亮效果也是十分不错,增加了行车的安全性。车顶的行李架,在增加了颜值的同时,也带了不错的实用性。当一家几口出去游玩时,放不下的行李,还可以加装书包或者行李框!总的来说,特别实用。

    来到车身侧面,美国车的特点一下就显露出来了!每一根线条,都勾勒出了十分夸张的肌肉感。凸出的轮眉,配上运动的轮毂造型,对于家用车定位的它来说,甚至能让人想到性能车的影子。另外,它的车身尺寸已经是达到了4878mm×1925mm×1734mm,轴距也同样是达到了2850mm,这样的数据表现,已经是超越了同级的标杆汉兰达。

    内饰方面:

    福特锐界作为一款美式SUV,内饰当然也是十分的粗犷。无论是换挡时的挡把吸入手感,或者是打转向灯的时候,那种咔咔的声音!都似乎是无时无刻的在提醒你,嘿!哥们!我可是一辆美式SUV。虽然,美式车型一直给我们一种粗糙的感觉,但是不得不说,福特锐界的中控操作,给人的细腻感还是很强的。

    动力方面:2018款福特锐界动力搭配变化并不大,它继续搭载了2.0T、2.7T的涡轮增压发动机,数据方面,最大的输出功率分别为245马力和329马力,与之匹配的传动系统,是6速手自一体变速箱。当然,高配一点的车型,还配备了四驱的系统!在通过性这一块儿,还是十分有保障的。

    空间方面:

    福特锐界的车内空间,总的来说,就是一个大字!配上全景的天窗设计,车内的开阳感更是十分不错。部分的车型,有七座的设计,这就很适合在二胎政策放开之后的国情。并且,锐界的七座车型,并不像很多的国产车那样,十分的鸡肋。

    最后:对于大部分人来说,福特锐界的实用性已经是很足够了!并且,设计大气的外观,也可以作为商用的用途!所以,这样一款多功能的用车,在20万左右的选车价格来说,还是十分值得考虑的。

    8、福特锐界耐用性怎么样?

    您好,非常荣幸能回答您的问题,从目前的七座车suv市场来看,无论是国产的还是合资的,他们的竞争已经进入了白热化阶段,所以很多汽车厂商推出的车型都很有竞争力,就比如汉兰达和锐界这两个老对手了。福特锐界经过改头换面又重推市场,今天我们来聊聊它的耐用性如何,到底值不值得入手

    首先就是它的外观了 ,大尺寸的六边形进气格,看上去非常大气,内饰部分也有几户延续到第三排头部的全景天窗,不管是空间和视野也都非常好。动力当面搭配了2.0T发动机,最大马力250匹,最大扭矩350牛米。更加厚道的是还全系标配起步辅助系统,盲点监测,自动远近光灯,车道保持辅助和前进碰撞警告。

    缺点当然也有,内饰乍一看还不错。但是用料和做工都比较差强人意,如果在乎细节要慎重考虑,操控上,锐界的方向盘和悬架调价的也比较偏舒适,但是整车转向和过弯的支撑性并不理想,而且美国车油耗也比较好,平均14个油是要的。

    总的来说吧,福特锐界有些表现确实不是很理想,但有些方面还是值得拿出跟同级别的车比的,看起来也非常有运动感,配置也比较厚道,提供了很多安全配置,锐界的耐用性口碑也一直很不错,追着汉兰达打,总结下来,福特锐界还是值得入手的。希望我的回答能帮到您,望采纳

    9、锐界怎么样?油耗高吗?

    7座SUV实际油耗大调查,福特锐界表现惊人

    如果问大家买车时,一定不会相信什么?那无论如何工信部油耗都会被算在里面。然而,这也不是说工信部油耗有失公允,只是因为测试方法与实际用车情况有很大不同,所以得出的百公里综合油耗也有较大偏差。

    可在消费者眼里,重要的并不是实际油耗与工信部油耗为什么会有很大区别,而是相差的具体是多少。

    因此,我们特地挑选出目前最热门的7座SUV车型,统计车主实际使用过程中的油耗平均值来与工信部油耗进行对比,期望以此能够帮助更多的人。由于两驱、四驱、变速箱及配置的不同,油耗也会有所差异,所以下面对比的都是一款车中最畅销车型,从而保证能有尽可能高的参考价值。

    广汽丰田汉兰达

    售价:23.98-42.28万元

    工信部百公里综合油耗:8.7L(四驱2.0T+6AT)

    实际百公里综合油耗:11.5L(四驱2.0T+6AT)

    广汽丰田汉兰达的年度改款车型虽然在本月上市了,但因为只是做出配置及售价的小幅调整,同时新增一款2.0T 四驱炫黑限量版车型,所以老款车型的实际油耗一样具有很高参考价值。汉兰达关注度最高的是2.0T四驱豪华版车型,搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。它的实际百公里综合油耗为11.5L,相比工信部百公里综合油耗要高出2.8L。

    长安福特锐界

    售价:24.98-44.98万元

    工信部百公里综合油耗:9.1L(前驱2.0T+6AT),9.4L(四驱2.0T+6AT)

    实际百公里综合油耗:11.7L(前驱2.0T+6AT),12.2L(四驱2.0T+6AT)

    长安福特锐界最售欢迎的有2款车型,分别是2.0T两驱和四驱的次顶配车型。动力方面,它们采用的都是2.0涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱的组合,仅相差四驱系统。其中,锐界两驱豪锐型实际百公里综合油耗为11.7L,相比工信部百公里综合油耗要高出2.6L。锐界四驱尊锐型实际百公里综合油耗为12.2L,相比工信部百公里综合油耗要高出3.2L。

    江铃福特撼路者

    售价:26.58-36.08万元

    工信部百公里综合油耗:10.1L(四驱2.0T+6AT)

    实际百公里综合油耗:12.7L(四驱2.0T+6AT)

    撼路者是江铃福特推出的一款硬派越野车,受制于非承载式车身及产品定位,撼路者的车重和油耗理应高于汉兰达及锐界。撼路者最受欢迎的是2.0T最高配的四驱旗舰版车型,搭载2.0升汽油涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。这款车型的实际百公里综合油耗为12.7L,相比工信部百公里综合油耗要高出2.6L。

    雪佛兰科帕奇

    售价:17.99-20.99万元

    工信部百公里综合油耗:10.2L(四驱2.4L+6AT)

    实际百公里综合油耗:11.8L(四驱2.4L+6AT)

    雪佛兰科帕奇最畅销的是顶配四驱旗舰版车型,但就算如此,20.99万元的指导价也要相比前几款车型的入门价格更低。科帕奇四驱旗舰版搭载2.4升自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱。它的实际百公里综合油耗为11.8L,相比工信部百公里综合油耗要高出1.6L。

    广汽三菱欧蓝德

    售价:15.98-22.38万元

    工信部百公里综合油耗:8.1L(四驱2.4L+CVT)

    实际百公里综合油耗:9.8L(四驱2.4L+CVT)

    广汽三菱欧蓝德仅有最高配两个版本是7座车型,其中最受欢迎的是价格低一些的四驱豪华版。动力方面,欧蓝德四驱豪华版搭载2.4升自然吸气发动机,匹配可模拟6挡的CVT变速箱。这款车的实际百公里综合油耗为9.8L,相比工信部百公里综合油耗要高出1.7L。

    哈弗H7L

    售价:14.98-19.38万元

    工信部百公里综合油耗:8.5L(前驱2.0T+6DCT)

    实际百公里综合油耗:10.4L(前驱2.0T+6DCT)

    哈弗H7先期只推出了5座版车型,7座版H7L去年11月11日才正式上市。到目前为止,哈弗H7L最受欢迎的是蓝标次低配自动豪华型,搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱。这款车10.4L的实际百公里综合油耗,相比工信部百公里综合油耗要高出1.9L。

    结语

    以上结果可以看出,实际与工信部公布的百公里综合油耗相差1.6L-3.2L不等,其中并没有规律可寻。这是因为每款车的动力及传动系统的标定都不相同,对工信部油耗测试方法的适应程度也不一样,产生不同的油耗偏差也就可以理解了。但是,如果不是要看具体油耗,单纯从工信部油耗来确定谁更省油,还是有一定参考意义的。