起亚(起亚和斯柯达哪个耐用？)
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正文
1、起亚和斯柯达哪个耐用？
起亚我不知道，反正斯柯达基本都是用的大众那一套动力，表面上没问题，关键是其他配件用得不好，所以小问题比较多，特别是六七年后，慢慢的就会报告什么esp故障胎压监测故障等，有点烦。也许过一阵就恢复了，但每次一亮红灯心里就很担心，就恨不得马上换车，又特别是跑长途时。据说韩系车跟日系车学的技术，可靠性应该不错的。
2、买了起亚的车主以后还会买起亚吗，为什么？
这个就好比是粉丝效应，一个人买第一款车，尤其是倾尽全力，花费较大数额购买的车辆，怎么看怎么喜欢，只要是这车耐久性好，看起来漂亮，开起来酸爽，车辆稳定性驾驶性都没有什么问题，一般来讲，买完第一款车之后，第二代置换车这都会选择同品牌车型，这就是圈粉效应，你被起亚圈粉了吗？
其实起亚车主都知道，起亚车辆究竟怎么样，起亚车辆耐久性优秀，质量好，小毛病少，车辆开起来比较轻快，这是大家一致的结论，现代汽车和丰田走的路线有一拼，不作技术的引导者，但绝对是技术的追随者，别人有的技术，我肯定也在发展，但是从来不会着急应用到某一车型上，当其他品牌车型验证差不多之后，自己技术积累到成熟的程度后，再应用到相关车型上，所以，韩系车问题点非常少，车主对韩系车放心指数绝对是名列前茅的。
韩系车也足够争气，在2019年美国汽车质量排名中，现代，起亚，捷恩斯，三大汽车品牌，位列前三甲，这就是韩系车品牌形象。由于起亚汽车质量较好，车主们还比较信任，因此，第一台购买起亚车辆的车主，比如选择的是K2，那么在置换车辆时，可能会选择K5或KX5，这就是品牌效应，这也是铁粉效应，一般人会持有这个观点。
其实在中国消费者心中，90%的车主不了解起亚，加上媒体恶意误导，导致大家都认为起亚这品牌不怎么样，起亚车型较轻，安全系数差，这些缺陷被格外方法，也就让车主们看不到起亚的优点，起亚车辆性价比好，车辆驾驶便利性好，车辆操控性强，加上档位切换平顺，加速容易，没有很沉重的拖泥带水的感觉，这些优点也只有起亚车主才能感受到。如果对起亚车辆格外喜爱的车主，置换车辆时，肯定也会选择起亚。
但是也有例外，比如车主在驾驶起亚车辆过程中，中间出现了一些小故障，去4S店维修，本来是车辆的问题，但是4S店不承认，各种维权都不好使，车主对该车辆服务意识特别厌恶，自然而然会认为这款车不咋滴，下一次也就不再置换该品牌车辆。
不知道你心中的起亚是怎么样的？欢迎留言评论！
3、起亚汽车怎么样？
真实车主，07年购买的起亚赛拉图，手波1.6乞丐版本，自己加装音响和外观改装等。用车情况平时上班用，到目前13万公里。最长的一次自驾广东到云南，7天4500公里，稳定可靠。一年更换一次全合成机油，年保养费用1000以下，更换过一次离合片，门把手断裂1次，更换过两次电池，全车轮胎1次，然后没发生问题，很省心，体验车是用的，不是用来供的特点。平时开车偶尔暴力，舍得加油提速快，每公里4毛左右，开了11年，觉得车内路噪噪音增大，很好的一辆家庭用车，保养件也便宜。除了品牌差点，很实用一台车。（纯手打）
4、起亚还可以买不，会不会退市？
起亚在国内的合资公司为东风悦达起亚，生产车型以轿车、SUV为主打产品，代表车型有赛拉图、福瑞迪、K2、K3、K5等，SUV车型有狮跑、智跑、弈跑等；
东风悦达起亚的产品在十多年前在国内市场可谓是高端大气上档次，在合资品牌中也称的是一线品牌，市场占有率也比较高，产品质量也以稳定可靠耐用而闻名于国内主流市场。
随着我国汽车市场的不断发展和变化，国内民族品牌产品品质逐步提高、市场占有率也越来越高，如长安、吉利、长城、奇瑞等汽车厂商等品牌渐渐被国内消费者认可和接受，
起亚汽车的市场占比已大不如前，有逐步被边缘化的趋势。但纵观全球市场，起亚品牌还是具有很强竞争力的，所以个人认为购买起亚汽车售后服务质量还是有保障的，消费者可以放心购买使用。
5、为什么不要买现代和起亚？
选车其实跟人的生活品质和个人品味有别，说多了得罪人，不信的话大家留意一下身边拥有车的人。
不管国产，德系，日系，韩系…故障率现在都不算很高，有人说日系耐用，德系烧机油毛病多，美国车硬朗，韩国车皮薄等等。抛开民族问题，我个人觉得想要德系车安全，稳定性和舒适性都很好。日系车稳定性很高，节能但安全性肯定无法跟德系比，特别是针对中国市场的和合资的就更差了。美国车的确让人感觉硬朗，但稳定性和舒适都比不上德日车。韩国车跟德系日系技术性能差距太大，其实跟国产车可以划等线，跟国产车一样迎合一部分喜欢空间大的年轻人，细节上处理比国产车要好，但除了外壳让人感觉高大帅，安全系数相对国产车会差些。
6、韩系车kx5质量怎么样？
韩系车KX5整体质量还可以，但是却不受中国汽车市场待见，这款车匹配了两款动力系统2.0L6AT和1.6T7DCT，其竞争车为CRV、奇骏等车型，通过上述分析可以看出KX5车辆的市场定位。
其实KX5车型， 最为经典的乃是1.6T 7DCT动力系统，这是毋庸置疑的，毕竟KX51.6T发动机为沃德十佳发动机，凡是能够上榜“沃德十佳”的发动机，技术含量、稳定性、耐久性都是毋庸置疑的，KX5车辆匹配了7DCT变速器，该变速器为干式双离合变速器，变速器在低速时有一定的换挡顿挫，但是这些都是双离合变速器固有的问题，但是韩系车的7DCT变速器，却很少有车主投诉，并且从未出现过变速器无故损坏，需要更换的情况，这一点儿还不得不佩服韩系车。
如果说KX5车质量，我们不得不说的一件事儿便是机油增多，KX5在前几年刚刚出现了一则事故，与CRV车型一同出现，冬天冷启动的时候，机油增多现象频发，不过，韩系车也很给力，迅速作出了决策，改善效果立竿见影，把该“黑天鹅事件”排除在外，韩系KX5车型整体上是没有任何问题的。
对于我们最为关心的耐久性，稳定性，起亚KX5是没有问题的，比较韩系车质量排名榜一直名列前茅，作为世界五大车系之一，其技术水平还是有的！
KX5车辆，外观比较时尚秀气，车辆追求年轻化发展趋势，没有德系车的大气、方正，也没有日系车的古灵精怪，韩系车在造型方面压根没有必要吐槽，毕竟我们都知道韩系车的优势就是性价比和造型。
KX5车辆内饰也不错，车辆座椅偏软，车辆中控，扶手箱，门把手等所用材质也不错。提升了车辆的驾驶乘坐感，加上良好内部乘坐空间，所以，起亚KX5这内饰外观等方面还算过关。
这样的起亚KX5，你给打几分？欢迎留言评论！
7、起亚汽车质量怎么样？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。说到起亚汽车我们不得不提它与现代的关系，大家都知道作为韩系车的代表，现代跟起亚其实是一对胞胎兄弟车企，从平台以及技术上来说没有太大的区别。那么说起亚汽车为什么现在销量不如原来了呢，质量如何呢？首先说质量，都知道在前几年起亚的质量还是比较不错的，价格也比较低品质也有保证，依靠着这些优势呢起亚也是在国内过的比较舒心。不过后来啊起亚换用了一个平台，之后出产的汽车从品控质量上来说大不如前，并且因为配置越来越跟不上潮流逐渐就落后了。而且大家都知道其中还有一些不方便说的因素导致韩系车全面遇冷，起亚在内忧外患之中呢销量出现了大幅度的下滑也就比较正常了。
起亚的质量问题主要表现在内饰做工用料拼接工艺比较差，很多车型内饰缺乏设计感，并且质量也不是特别好，很多塑料部件在使用时间长了以后会出现异响等问题。再就是转向异响，从目前的投诉来看呢起亚的主要问题在于转向时候的异响比较多，而且很难解决。另外还有一点就是安全性能。都知道旗下的起亚K2在百次事故死亡率上边一直居高不下，安全配置缺失并且整体刚性也存在一定的差距。
不过起亚的缺点明显优点也是比较突出的，比如说外观的设计方面非常不错，符合韩系车一贯的高颜值设计。另外发动机的油耗控制的也很好，对比国产车来看发动机优势也不小。
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
8、东风起亚k3怎么样？
作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。
从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。
在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。
前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。
内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。
在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。
在座椅的配置方面，起亚K3采用的多是仿皮材质的座椅，而有些车型是支持选配真皮座椅的，这一点相信也会打动不少朋友的心。起亚K3的后排地板隆起不高，这一点也是为它带来了不错的舒适感，只是后排中间的座椅并没有配备头枕，安全方面还是略显欠缺。
动力方面，起亚K3采用的是1.6L和1.4T两种动力总成，最大功率分别为128马力和130马力，最大扭矩分别为156牛·米和211牛·米，传动部分采用的是6挡手动，6挡手自一体和7挡双离合变速箱，整体的油耗表现也是非常的出色。作为韩系品牌的领军车型，目前起亚K3能够月销超过万台，也是让不少朋友看到的未来韩系车型的潜力。