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红旗l5(一汽红旗双色版L5,售价1000万,这款车到底好在哪里?)

红旗l5(一汽红旗双色版L5,售价1000万,这款车到底好在哪里?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、一汽红旗双色版L5,售价1000万,这款车到底好在哪里?
  • 2、如何才能购买一辆红旗L5?
  • 3、红旗L5到底有多牛逼?国内一共有几台?
  • 4、有钱真能买到红旗L5吗,劳斯莱斯也没有它稀有?
  • 正文

    1、一汽红旗双色版L5,售价1000万,这款车到底好在哪里?

    红旗双色版L5汽车,好就好在车主的身份,地位,不是一般有钱的人,就可以购买的,要通过严格的审核,一旦拥有红旗双色版L5的人,肯定是在社会上有影响力的人,非富即贵了。

    2、如何才能购买一辆红旗L5?

    购买红旗L5的准备事项

    第一步:准备600~700万的购车预算,但并不是一次性支付。在准备好预算后到一汽红旗汽车官网注册账号,之后填报需要的个人信息;注册之后会在数天内有工作人员联系注册人,对个人信息进行核实后需要购车人缴纳定金,定金为车款的20%。

    第二步:在缴纳定金后会开始对车主信息进行详细审核。审核的内容会跳过个人基础信息环节,对意向消费者的经济能力、社会地位、ZZ立场、企业背景的诸多因素进行核查;如购车人或其企业企业为社会做出过巨大贡献,且没有犯罪记录则符合购车标准,有一项不通过则无法购车。

    第三步:审核通过后会被邀请参与配置的私人订制,此时用户可以对车辆进行各种升级,当然主要指配置而不是动力传动系统。配置可以夸张到用任何材料,不过车辆的价格也会水涨船高;曾经公布过的L5成交价在600万左右,如有特殊配置需求也能增加几十或几百万的费用,所以购车预算至少要接近700万。

    第四步:在确定配置列表后则会开支定制加工,从开始制造到车辆落地多为半年左右的时间。在接到通知可以交车后,后续则是一场比婚礼或开业庆典还要隆重的交车仪式了,至此购车流程全部结束,但是在用车过程中也要注意谨慎低调,毕竟这台车太高调了。

    总结:红旗L5的定位是领袖级座驾,一般用在高阶的外事接待或者极少数领导人的座驾,其象征意义比真实的价值要高的多。所以这台车并不是任谁都可以购买和使用的,之所以上文提及用车需要谨慎也是这一原因,这台车行驶在路上没有人猜得透车主到底是什么角色,但却会普遍认为乘坐这台车的人代表官方,这就是L5的特殊之处。

    红旗L5车身尺寸为5555*2018*1578、轴距3435mm,尺寸等级达到大型或全尺寸轿车的标准,足够大的车身配合中国文化元素的设计,该车的气场不可谓不强大。动力方面L5装备的是6.0L-V型12缸发动机,最大马力408PS、峰值扭矩550N·m,匹配6AT变速箱也不会让专业驾驶员感觉到压抑。喜欢汽车的人应该都有一台红旗L5的梦想,有能力购车就去尝试申请购车吧。

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    3、红旗L5到底有多牛逼?国内一共有几台?

    红旗L5是国产汽车里最牛的一台且没有之一,之所以牛是因为适用场景不同,而且预算充足也不见得买得到,所以保有量是多少也没有精确的统计数据。

    首先要放平心态,红旗L5这台车生就不是为一般人准备,这台车的定义为高规格的中国外交礼宾车,级别稍微低一些的接待使用的也仅是30万左右的红旗H7,试想要什么等级的接待才能使用这台车呢?

    其次在国内以红旗L5作为座驾的人员也不容小觑,因为这台车的级别为领袖级行政座驾,能够使用这台车的人一定是国家领袖。

    在外事出访活动中,红旗L系列3型也有多次随飞机空运,到外国出访时中国领袖仍要使用代表自己国家汽车工业形象的车型,这点与老美带加长凯迪拉克性质相同,普通人看到这些车在海外出现是应该感觉到有些小骄傲的,因为这与红旗汽车在国内市场化的失败是两码事。

    面向市场销售的红旗L5也得是对国产做出重大贡献的人员才有资格购买,购车的顺序分别为:注册信息、审查信息、交付定金、定制配置、交车,即使预算充足如果不能通过信息审查(存在不良信息),该车辆即使交付定金也不会被允许购买,这台车是有象征意义的,不像劳斯莱斯或者宾利,暴发户或者戏子都是想买就买。

    售价五六百万的国产汽车注定不是普通的存在,车身尺寸5555*2018*1578、轴距3435mm,这么台全尺寸轿车即使静止不动也是气场十足;一汽研发的6.0升V型12缸发动机也足够夸张,虽然参考一般而且用6AT手自一体,然而这台车总会配备一名驾驶技术非常优秀的驾驶员。

    红旗L5是一台象征意义大于实际价值的车,这台车不好以性能、品质、配置等评价普遍汽车的思维去理解,否则就太庸俗了。

    第一,一汽红旗上市培训我有参与,我是讲师。

    第二,我听到的版本是100台限量,但基本都是国内用户。

    第三,我听到的版本此车购买需要申报,有政审这个环节。

    第四,此车用户都是有影响力的人物,都是为国家或者地方有贡献的人。开L5的车主和劳斯莱斯不是一个量级。

    作者观点

    可以说这款车档次还是比较高的,很多人拿它和劳斯莱斯比,其实小编觉得还是可以相提并论的,因为这款车的价位首先来说和劳斯莱斯都是同一个级别的,可以说这是红旗所有车型当中档次最高的车,而且也是咱们国产的骄傲,虽然外形并不是非常的时尚,但是他有自己的特点,可以说比较高级,品控来说这款车绝对做的是非常到位,而且内饰也比较细致,那么对于这款车你有什么看法和感受吗?欢迎大家积极留言评论。

    4、有钱真能买到红旗L5吗,劳斯莱斯也没有它稀有?

    红旗是国产高端豪华品牌,红旗L5是旗下的大型车,也是非常珍贵的车型,这款车型很早就推出了,也是国家的礼宾车,代表着身份和尊贵,并不是有钱就可以选择的,这款车型虽然早已经上市,但是并没有对公众开放,选择红旗L5需要很苛刻的条件,所以大街上很难看到这款车型,红旗L5堪比劳斯莱斯,甚至要更胜一筹,劳斯莱斯保有量还是很大的,全新车型也可以选购,很多成功人士很青睐红旗L5,却很难买到,所以红旗L5要比劳斯莱斯更加珍贵,基本上是一车难求

    红旗L5红旗L5外观是最标准的红旗轿车设计,整体与国内第一辆红旗轿车CA72设计一致,每一个细节都是身份的象征,都是尊贵的象征,整体气场非常强大,是非常有情怀的车型,即使是劳斯莱斯也很难抢占红旗L5的地位

    红旗L5座舱做工用料非常高级,运用了大量的真皮和实木材质,每一处细节都融入了文化设计,红旗L5更像一台艺术品,即使拥有也不会真正使用,更多的是用于收藏

    红旗L5长度达到5555mm,宽度达2018mm,整体轴距3435mm,是非常大的一款车,搭载了6.0L自然吸气12缸发动机,配备了6AT变速箱,整体的动力非常澎湃,整车配重3吨多,行驶质感非常高级,车身非常稳定,是标准的大型豪华车

    总结:红旗L5象征着国产的汽车水平,并不是一款商业化轿车,更多是情怀和文化的象征,是一款令人肃然起敬的汽车