新蒙迪欧(蒙迪欧怎么样？还值得购买吗？)

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1、蒙迪欧怎么样？还值得购买吗？

我是13款蒙迪欧2.0车主，既然邀请回答那我就总结下3年用车经验。

我是15年买的，先说优点，1，底盘必须表扬真的非常棒，扎实韧性操控对于这个级别我觉得是第一梯队 2动力，行驶1个小时后动力非常丝滑毫无顿挫（注意是行驶40分钟以上）前100提速很爽，发动机声音很好听，3方向，福特的方向我觉得都很好，感受不错。4保养，真心便宜 我买的卡2000块 4次保养，4万公里换了变速箱油是900多 这是最贵一次保养 其他都是基础保养，让我不敢相信是雨刮器159原厂！！！5质量，我开了近4年 一次问题没出过 一次跑高速在服务区睡着了忘了关电 没电了打不着火 高速求援化了500块，其中厂家召回一次换软管！近4年没有一点漏油，异响，和其他质量问题！

5，良心，你看看它底盘用料 轮胎都是米其林的

缺点，1油耗，油耗真心大了点，而且邮箱小，正常12个多，但是加92算个有点 2空间，车大后排不大 3，底盘低了，但是高速稳，4，刚启动换挡有顿挫，车热了就好。

蒙迪欧最大的缺点我觉得是油耗和保值率，其他都挺好的

我现在换了2020款宝马530 说实话吧 100以下的速度蒙迪欧底盘真没比宝马差

2、福特新蒙迪欧这车怎么样？

3、福特新蒙迪欧和大众朗逸plus，哪个更值得拥有？

蒙迪欧对比朗逸Plus，两台车的定位和形象上差距就和价格差距一样大，虽然蒙迪欧小问题多一些不过只要预算充足蒙迪欧的意向车主应该很少有去考虑朗逸的，同级至少要看迈腾或者帕萨特，朗逸不够级别。对比看看两车的差异：

蒙迪欧，指导价17.98-31.98万，车身尺寸4873*1852*1470，轴距2850mm，B级车；动力有1.5T、2.0T燃油版，2.0L-ECVT弱混版，我们以低价的1.5T版本做参考：最大功率133kw、峰值扭力240牛米，匹配6挡手自一体变速箱，悬架前麦弗逊、后多连杆，配置主流。

朗逸P，指导价10.99-16.29万，车身尺寸4670*1806*1474，轴距2688mm，A级车；动力有1.4T、1.5L两个版本，其中1.4T是干式双离合质量很差，而1.5L的动力还有必要和蒙迪欧的1.5T对比吗？升级平台之后朗逸P悬架仍然是前麦弗逊、后扭力梁板车悬架，配置也比较一般。

那么这两台车有什么可以对比的呢？高价的T版朗逸本就一塌糊涂，即使蒙迪欧降价之后有和朗逸P重合的车型，那也只是在价格上，真实数据T版的销量只有朗逸总销量的1/10，还是老款车型降价之后，所以两台车还是没有重合。

有蒙迪欧的预算不用看朗逸，买车省钱换来的绝对是后悔，预算内选择最好的没有错，这两台车对比朗逸差的远，建议蒙迪欧。

4、新蒙迪欧值不值得入手？

最满意的一点：有方向盘加热，在这个级别不到20万元的配置，就有方向盘加热功能，对于北方人来说太实用了。

最不满意一点：动力弱油耗高，1.5T不但不省油，还特费油。

空间：蒙迪欧也是一款注重操控的车，因此轴距分配给后排空间的非常少，而且座椅都特别浑厚，导致后排空间跟A+级别差不多。

动力：1.5T当然肉了，肉的不能再肉了，谁让为了省油呢，没想到油耗居然超过11升，彻底服了。

操控：方向盘手感还是不错的，这个级别方向盘指向性最好的就应该是蒙迪欧了，我觉得比阿特兹还要好。

油耗：刚才说了，北京开11-12升非常轻松。

舒适性：说实话，舒适性还真心不错，座椅宽厚很舒服。舒适性配置也应有尽有，自动大灯、自动雨刷，无钥匙进入启动系统，加热方向盘，加热座椅、LED大灯，齐了。

性价比：如果看1.5T发动机，那他的性价比实在不高，180豪华型，都要17万多。但如果看配置，这个价格还是相当划算的。

5、新蒙迪欧1.5T涡轮增压发动机优缺点是什么？动力如何？

我是1.5T 蒙迪欧 目前开了2万多公里了 先说说优点福特的这个1.5 动力调教的算厉害的181匹马力240牛米 动力绝对足够用 80公里内动力动力充沛 几乎没有涡轮迟滞 缺点就是油耗微高我2万公里综合油耗10个左右 还有就是噪音偏大 总体来说福特的1.5T还是可以

6、如何评价新蒙迪欧怎么样？

蒙迪欧的新车价格跨度比较大，从入门版17.98万到最高配的31.98万，目前4S店的提车优惠幅度在三万元到四万多元不等。所以从新车角度来看，您所说的二手新蒙迪欧需要事先明确具体的版本！

目前2015年上牌的1.5T时尚型的二手车报价在15万左右，如果仅仅是代步的话，这个版本就足够用了！

2014年上牌的2.0T低功豪华版目前二手车报价在十五万多，动力性能足够用了，大部分国产B级驾车的动力水平也就这样了！

2013年上牌的最高配GTi240旗舰型目前的报价在十七万以内，和您的预算有些不相符。

二手蒙迪欧的保养费用不算低，全合成机油是必备物品，1.5T的版本每三万公里的大保养都在两千元左右，如果赶上更换刹车片、电瓶以及防冻液， 那费用就得过三千块钱了。特别需要注意的是，蒙迪欧1.5T的发动机每五万公里需要更换正式组件，费用也不低~

2.0T的版本保养费用就更高了，五万公里需要更换变速箱油和防冻液以及各种滤芯，报价在两千多块钱，如果赶上刹车片也不行了，三千块钱就打不住了~六万公里时需要更换火花塞，连同四滤机油加一块的费用也要近两千块钱~

最后要提醒您的是，二手车的车况是至关重要的！