荣威rx5(家用第一辆车，荣威RX5值得买吗，它的油耗怎么样？)
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1、家用第一辆车，荣威RX5值得买吗，它的油耗怎么样？
荣威RX5是上汽集团推出的一款紧凑型SUV，从2016年上市至今，已经有4年的历史，经历了几次改款之后，目前2020款的荣威RX5现在共有七款车型在售，指导价从9.88万元到13.98万元，今天我们就来盘点一下荣威RX5是否适合作为家用第一辆车，到底值不值得购买呢？同时再来看看它的油耗表现。
首先，荣威RX5定位是紧凑型SUV，其车身长度为4556mm，高度为1855mm，宽度为1719mm，轴距达到了2700mm，其尺寸和轴距在同级别车型中都属于中规中矩。得益于2700mm的轴距，荣威RX5的乘坐空间比较充足，座椅的包裹感非常好，后排座椅的靠背角度也是非常合适乘坐的，中央地板凸起可以忽略不计，并且后排中间的位置也设置了头枕，对于中间乘客的保护措施还是很上心的，后排也贴心的配备了空调，提升了后排乘客的舒适性。全景天窗的设计，让车内的光线非常充足，在车内也能够享受到阳光的沐浴，一家人出行非常的惬意。
其次，荣威RX5的性价比非常高，主动、被动安全配置非常的多。荣威RX5全系搭载了ISOFIX儿童座椅接口，对于一辆家用车来说，这个配置非常的重要，也是许多家庭选车的标准之一。上坡辅助、真皮方向盘、液晶仪表、中控彩色液晶仪表盘等配置也都全系标配了，此外，部分车型还配备了座椅加热、远程启动和电动后备箱等功能，可谓是诚意满满。
最后，荣威RX5全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，这款发动机也是使用了荣威的多项黑科技，最大功率169匹马力，0-100km/h加速时间为10秒，与之搭配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，虽然加速成绩表现不是非常亮眼，但是其油耗水平非常让人惊叹，工信部综合油耗每百公里仅为6.5L，对于一台SUV来说，这个油耗表现非常的不错，而超低的油耗也非常符合家用车的定位，荣威RX5作为一辆家用车来说表现非常合格。
总而言之，荣威RX5是一辆性价比非常高的SUV，空间尺寸在同级别中非常有优势，各种主动、被动安全配置也非常的丰富，加上低油耗和稳定的产品质量，是一辆合格的家用SUV。
2、荣威RX5怎么样？我想买一台1.5T自动低配的车型，全款和贷款需要多少钱？
“老师您好，过段时间我打算购买一台荣威RX5 1.5T自动4G互联超越版的车型，对比了很多车型之后，我个人觉得这款车型的性价比表现确实很不错，我现在纠结于是全款购买还是贷款购买，我也想了解一下全款买车和贷款买车相比，能够相差多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。对于荣威RX5这款车型我个人还是比较熟悉的，因为之前对这款车有过长时间的接触，所以给我留下的印象是非常不错的。荣威RX5的定位是一台15万级SUV车型，改款之后外观配置都有升级。
荣威RX5的定位是一台10到15万级的紧凑型SUV，这款车型自上市之后销量的表现一直都非常的不错，而在今年的1月份，它以15683台的成绩位于SUV销量排行榜的第7名，并能够看出消费者对这款车型的认可度是非常高的。而且粉丝想要购买的车型是1.5T的自动低配车型，但是配置方面的表现还是非常不错的。改款之后的荣威RX5前脸使用了家族式的设计风格，进气格栅采用的倒梯形的设计，再配合上镀铬装饰条的点缀，使得整个车头看起来非常的精致，双色轮毂的造型也十分动感。
荣威RX5的内饰设计走的是简洁时尚的路线，非常符合当下年轻消费者的审美，同时，在配置方面的表现也是非常出色的。当你坐进车内之后，你会发现车内使用了大面积的软性材料，不仅手感特别的舒适，而且细节的处理也非常的细腻，完全可以避免一些20万级甚至30万级的合资SUV车型。虽然是一台低配车型，但是配置方面的表现真的很不错，这款车型有真皮多功能方向盘，10.4英寸的中控液晶屏幕，同时支持语音识别控制系统，荣威RX5所搭载的这套语音系统特别的人性化。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，荣威RX5 1.5T自动4G互联超越版车型的指导价118800元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在10万元左右，从上图大家可以看到，左边我是按照全款买车进行计算的，加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费，全款落地的费用在114,149元，右边是按照首付比例30%进行计算的，贷款金额7万元，首付3万元，然后再加上其他的费用，首付落地47,649元。二者进行对比，贷款买车比全款买车多出了3500元，其中500元是贷款买车需要购买的自燃险和盗抢险。
总结：以上的计算方式仅仅是给大家作为一个参考，因为当我们在贷款买车的时候，会有手续费以及其它费用的出现，而且每一家店的收费标准都是不相同的，而且有一些车型是可以做免息贷款的，相对来说能够省下不少的利息。总的来说，荣威RX5这款车型的整体表现还是非常不错的，即使是一台1.5T的自动入门级车型，在娱乐功能配置以及主被动安全配置上的表现同样很不错。而所搭载的1.5T发动机及最大功率为169马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.5L。
3、荣威rx5品质怎么样？问题多吗？
我是将满一年的车主，2016.10.21提车，荣威RX5 2016款30T四驱互联网智尊版。
目前车辆跑了33800公里了。总体上对这个车很满意，这是第一辆我为自己选的自己开着玩的车，之前选车都要考虑家里的需要，业务量需要，等等都是我之外的需要。我平时就很关注车界的新闻及测评。对新车老车都有比较全面的了解。这次总算有了一个自己喜欢的满意的车了。
我满意的方面有，配置丰富有的玩，外观够靓好评多，动力充沛任驰骋，互联大屏炫点多，导航最好没得比，性价最高第一选。
当然优点还有很多多，我再说多了恐怕就成托了。大家估计还是想了解缺点是啥，缺点也有一大箩筐。用的多发现的才多。恐怕没有比我发现更多的。
1.自动启停不成熟，优点是很多应用逻辑都考虑到了，都对，但是启动起步有顿挫！！！我尝试过各种不同的使用方法，都难免顿挫会偶尔发生！不是使用不当导致的。
2.起步阶段动力响应慢，我不喜欢这样的。还有极限爬坡时低转动力不足，这有点要求不合理了，这本来是一个城市SUV,没有扭矩放大也是理所当然了。
3.减震一般，在国产同级SUV里都比较垫底。多亏舍得给配备了米其林轮胎，舒适性有所改善。当然米其林轮胎，静音舒适的优点之外也有缺点，那就是磨损快。
4.电动尾门是方便了，但是太慢了了，感觉为它而等待太不值得了吧，要说不挂P档不让开门还有点为了安全的话。那么关门期间一挂档就停那儿不干了，这是什么逻辑？？不理解！是怕没关严一动就掉了东西吗？
5.远程为什么不能开天窗？语音为什么不能来侧窗？
6.接近角离去角为什么不再大点！离地间隙为什么不再大点！搞的我底盘磨得少皮没毛的。不知道我是穿越山乡，满山越岭搞摄影的嘛。
7.为啥不给配行车记录仪？
8.后排为啥只有一个点烟器插口，怎么就不给两个USB接口呢！
9.车窗没什么要自己升级才能，一键升降锁车关闭？
10.为什么胎压不能实时显示数值，出问题了才显示，噢，为了降低成本。害得我自己再加装。我自己装的会实时显示胎压和胎温。
11.自动空调！车热了一开就是最大风量！吵死人了。为什么不能温柔点。
12.为什么不能玩微信呀，噢，这不是腾讯家弄的
11.
4、上汽集团的荣威RX5怎么样？
荣威RX5是上汽集团和阿里集团共同研发的一款互联网SUV，并于2016年上市。当时上汽集团负责发动机方面，阿里集团负责系统方面。荣威RX5配备了阿里自主开发的YunOS操作系统，基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取，为用户带来全新驾驶体验，是首款量产的互联网汽车。
除了强大的品牌背景之外，荣威RX5在外观方面也得好了很多消费者的喜爱，采用“律动设计”的设计语言，配备由24颗LED光源组成的矩阵式LED大灯，车身线条时尚动感，棱角分明。至于车身尺寸，RX5的长×宽×高[mm]分别为4556mmx1855mmx1719mm。动力方面，RX5搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机最大功率220马力，1.5T发动机最大功率169马力。值得一提的还是底盘方面，保时捷的底盘调教、路虎同源的智能适时四驱、全独立悬架系统，可谓装备精良。然而人无完人，汽车亦是如此。荣威RX5的软肋或者说缺点又在哪里呢？我们一起来看一看。
荣威RX5最不明智的就是匹配了7速双离合变速箱，大家应该都知道双离合变速器可靠性目前来说并不怎样，低速换挡顿挫、在市区内，长时间的拥堵很可能就会出现过热保护现象，伴随串车、抖动等问题。就算是百年的福特如今已经放弃使用双离合变速器，这说明就算是福特也没能很好的解决双离合变速器所带来的通病。所以说RX5存在变速箱方面的通病就不足为奇了。除此之外最大的问题就是异响了，这个也成为了很多车主头痛的问题。据相关报道：荣威RX5的投诉几乎全离不开异响两字，变速箱异响，发动机异响，转向异响，悬挂异响，制动异响，都快成了异响交响曲了。不过，并不是每辆车都如此，只是概率比较大罢了。
不过话说回来，就算是合资和进口车型也还是会存在问题，只是作为消费者，这种问题我们是否能接受罢了。总体而言，作为一款国产SUV,荣威RX5在外观、内饰、配置、做工等方面还是可圈可点的，存在点缺陷在所难免。好了，如果你们是消费者，知道了以上的优缺点，你们还会支持荣威RX5，还会愿意为它买单吗？
5、荣威RX5 ePLUS有实车了吗，大家觉得值得买吗？
荣威RX5 ePLUS我最心动的就是动力了，以前一直觉得混动车也就代步开，但是看荣威RX5 ePLUS的技术，已经可以达到3.0T的水平了，有颜值有动力。
6、荣威RX5凭什么可以销量破百万？
卖点一、造型的确好看，内饰也算的上有档次
虽然一辆车的外型好不好看是见仁见智的事情，但就荣威RX5的外型来说，十个人里面至少有8个会说好看，而刚刚在广州车展上发布的荣威I6则也是采用了类似的设计，也就是说荣威RX5开创了荣威品牌的家族式设计风格，所谓家族化的设计风格，一定是厂家足够用心的产品。
而内饰方面，大面积的软质材料，以及后排座椅放倒后防止东西掉落的魔术贴都显示出设计者足够的用心，也非常提升整车的档次，相比于哈弗H6等自主品牌硬邦邦的内饰实在是要好上不少。
卖点二、干式双离合虽然槽点多，但却经济省油，而且昂科威等合资车也在用
虽然代号不同，但相同的最大功率和最大扭矩以及扭矩输出范围，都表明昂科威等通用合资车上搭载的这台1.5T发动机与荣威RX5上的1.5T发动机是一样的，而且也同为7速干式双离合变速箱，而荣威厂家选成的RX5搭载的7速干式双离合采用了更耐高温的离合器材料，也可以自我安慰荣威RX5上的7速干式双离合比昂科威上的还要先进一些。
虽然低速依旧顿挫，蠕行也依旧无力，但由于双离合变速箱的硬连接特点，所以这款变速箱至少是经济省油的。
卖点三、安全气囊虽少，却有高强度车身
众所周知，荣威RX5一共8款车型，其中有5款都只配备了前排的双安全气囊，即使是13.88万的自动旗舰版上亦是如此，当然荣威4S店的销售依旧会乐此不疲的为你讲授RX5这款车有多么多么的安全，理由就是发动机舱的两根加强筋。荣威官方也称作为“笼式高强度车身”。
的确如果车身在事故中被压扁，即使有100个气囊也白搭，所以凭借发动机舱的两根加强筋，大大增加了RX5的安全性。
卖点四、低配版本虽然不排产，但高配的互联网系统也不鸡肋啊
如果你还在幻想9.98万的乞丐版RX5的话，很不好好意思，RX5现在可以买到的最便宜的版本就是手动旗舰版，而自动挡则是从1.5T的自动旗舰版开始销售的，其余低配版本一概提不到车。
高配的互联网版本上和阿里巴巴合作的中控大屏幕自然是噱头十足，与阿里巴巴的深度合作，使RX5的中控系统可以实现ETC自动缴纳过路费、停车费，当然这些目前只是可以实现，国内还没有可以使用的地方。最关键的是这块中控大屏可以语音控制空调的温度，天窗的开闭以及音乐等，所以解放了双手，多花点钱买互联网高配版本也是值得的。
卖点五、价格虽然偏高，但荣威的品牌多有面子啊
当年上汽买下英国罗孚汽车技术的时候，福特留了一手，罗孚“ROVER”的商标没有卖，因为怕以后影响到路虎（LAND ROVER）的销量，最终路虎还是被卖给了印度的塔塔集团，上汽也是最终与“ROVER”商标失之交臂，只能退而求其次使用自创的“ROEWE”商标，要是上汽当年拿下“ROVER”商标，现在国内汽车市场也就没有路虎啥事了。
更多问题可以私信我
7、如何评价荣威rx5？
最满意的一点：中控大屏，操作非常顺畅，电容屏感受很好。
最不满意一点：性价比稍低，整体做工不太扎实。车子钣金工艺有待提高，后门后备箱关门比较困难。
空间：整体空间不错，后排腿部空间非常大，比博越要大一拳的距离。后备箱空间中等偏上吧，但后排座椅可以放平，值得表扬。
动力：1.5T发动机的动力还是不错的，比博越的1.8T提速还要快。不过，涡轮增压介入比较晚，所以要深踩油门才有力量。
操控：转弯半径有点儿大，底盘也感觉不太扎实。
油耗：平均8.5升的油耗，还说得过去吧。毕竟是一款比较大的SUV。
舒适性：后排舒适度还是不错的，前排的中控大屏非常给力。
性价比：RX5基本上除了一个中控大屏，并没有什么值得夸耀的配置，13万的车子里配置比博越少很多，比如气囊少，没有LED大灯，没有自动驻车、没有无钥匙系统等。
8、长安cs55plus和荣威rx5哪个性价比好？
同样的价格还是选长安比较好，荣威RX5的官方指导价9.88-14.88万元，所以10万只能买最低配的，智能方面就看你侧重点了，长安CS55PLUS的官方指导价9.19-11.49万元，配备了IACC自适应巡航系统，具备了L2级的自动驾驶级别，还挺智能的，个人感觉长安车，现在质量做的还不错，我有两个表弟，都是长安车，听他们的用车感受，还不错，而且还搭载了长安1.5T蓝鲸发动机，这款发动机大家都熟悉了，是一款不错的发动机。
9、长安cs75plus和荣威rx5哪个好点？
RX5系列车型是荣威旗下最畅销的车型，目前在售车型为RX5（含新能源）、RX5 MAX。4月21日，荣威RX5的中期改款车型——RX5 PLUS首发亮相。新车不管是造型设计，还是品牌LOGO均进行了重新设计，增加诸多充满未来感与科技感的设计元素。新车将于6月份正式上市，竞争长安CS75 PLUS等车型。
荣威RX5 PLUS所使用的这套设计语言，是荣威年轻化战略转型的重要推力。去年广州车展所亮相的Vision-iM Concept概念车其实就是使用的这套设计语言，在现有“律动”的基础上加入了更多数字化的元素。整个开发过程也是基于数据化的设计决策，为荣威整个品牌的年轻化赋能。
荣威RX5 PLUS拥有精英、新锐版两套外观造型，提供青鸟蓝、锦鲤红、银叶金等多种车身颜色。前格栅仍为倒梯形形状，不过格栅内部并未采用横幅式镀铬设计，而是使用了更加凸显年轻化、运动化的蜂窝状熏黑式，与其他RX5车型形成鲜明的区别。两侧大灯组进行了局部微调，中间贯穿有一条绿色饰条。更为显眼的是，新车还使用了全新LOGO。侧身与尾部变化不是太大，不过经过局部处理后质感更佳。
内饰方面，荣威RX5 PLUS更加偏向于RX5 MAX，采用环抱式驾舱设计，可选择全黑配色以及黑色+冷灰色撞色。车内最亮眼的莫过于14.3英寸曲面中控液晶屏（采用2.5D全贴合式玻璃面板）、12.3英寸全景AR模式液晶仪表等，延续了荣威RX5以往的科技氛围感。另外，新车还配备了斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等，很有实用性。
10、瑞虎7和荣威RX5选哪个好？
适合自己的车是最好的。路况不好，买个底盘高的。路好就看个人喜好，还有油耗，毕竟一年的油钱不少。所以，买车之前，去试车，去车里坐一坐，感受一下，自己中意就行，就像买鞋，合不合脚，自己知道，为什么非得凭空去评判一辆车的好坏呢？分个高低呢？每台车都有它的优缺点，不可能完美。