天逸c5(天逸C5的车主或业务员能否来说说优缺点？想去提一辆好像4s店很少？)
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正文
1、天逸C5的车主或业务员能否来说说优缺点？想去提一辆好像4s店很少？
我400THP，里程2800公里，好开，目前未发现任何问题！百公里综合油耗7.6L。
2、雪铁龙c5天逸350THP属于什么档次，值得买吗？
东风标致雪铁龙车一定是好车，但它一直是行业内用料标杆，所以糟挤兑，黑法系车的人太多，导致法系车在中国销量低，在欧洲太厉害了
3、天逸C5黑色的好看吗？
雪铁龙天逸C5主打颜色是橙色，跟白色黑色跟蓝色的车也是有的，但是并不是很多，我见过橙色的实车比较的漂亮，然后在路上的回头率比较高。然后白色的车子路上跑的比较多，就是不喜欢他前头上的两个小喇叭装饰，建议你买白色，然后在橙色，蓝色然后带黑色！
说实话，雪铁龙天逸C5车子还是不错的方向盘比较的灵活底盘比较好，在高速上开的话会特别的舒服，建议你买个1.6T次低配就行，他的空间也可以，唯一的不足就是外观设计的太潮流了！
4、十六万落地能买天逸C5什么型的？怎么样？
车型：东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS售价为14.97~23.67万元之间，其中车主购买雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 2018款 350THP 舒享型 国V裸车价为13.97万元，落地价为16万元。
当时为什么花16万选择这辆东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS？车主：我是2019年7月分提的车，第一，还是性价比高，心目中的预算能买到空间动力内饰都还不赖的合资品牌；第二，真心相中这车外观了，前面看了起亚智跑、日产逍客这些都没特别感觉；第三，就是冲动哈哈 ,看了一次就觉得定它了，把其它意向车型都抛脑后了。
开了5个月，对于这辆东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS有什么想说的？车主：外观方面，有人说喜欢这车的人喜欢得不得了，不喜欢的人各种理由，我就是前者。经常爱看看手机上自己拍的爱车照片，特别是侧角度照确实线条优美，也不失霸气。
内饰方面，内饰料很扎实，也许是喜欢层次感更强一些吧，天逸大宝儿的中控台设计有些内敛了，但每一个部位都值得认真推敲，因为用料扎实，手感一流！内饰材质：法式的浪漫情怀也倾情注入到了天逸上，箱包的奢华设计在车内到处可见，豪华感倍增！
动力方面，我们小家庭，买车就是日常上下班代步用！对动力没有追求，1.6T我觉得已经够用了，加上有运动模式加持，运动模式下6档时速135,继续深踏油门踏板，自动降5档，增加扭矩！动力平顺性：动力平顺性不错，没有顿挫感，车子开启发动机启停的时候需要自己注意控制，我老婆一开始不习惯，起步的时候发动机还在点火过程就加油走，导致感觉有顿挫感，其实点火过程结束后，轻踏油门踏板起步挺平顺！关闭发动机启停的时候没有顿挫感！
舒适性方面，235的宽胎，在同级别中用料上乘，出色的减震系统，还有宁静的车内氛围，给这辆赋予超出级别的驾乘舒适感，这应该是每一位天逸车主的共识！空调温度分区控制：双区恒温空调操控方便，有一键关闭功能，要比很多车子一直按到底才能关闭要好用的多！后座空调出风口：后排的出风口设计也很独特，开关都很方便，而且不占太多腿部空间，好评！车内噪音：车内的噪音控制真的应该好好表扬一下，这辆车的声音很小，套用汽车测评人的一句话“这辆车开到80公里每小时，只要的噪音居然是空调出风口传出来的风声”所以，天逸的隔音水平已经甩出同级别N条街了！提升整体驾驶舒适性的又一利器！厂家也是用心了！
总结：第一眼看到天逸实车，就让我情不自禁驻足细细品味。从设计上讲，他更像是概念车的外形，独树一帜的设计理念，到处都是耐人寻味的亮点，直到做进驾驶室，轻踩油门，感受到他独特的舒适调校，一切恰到好处舒适配置，轻松惬意的驾驶感受，都使我确定，唯天逸不为所动。
5、天逸C5和508l怎么选？
天逸C5是紧凑车型的suv，虽然紧凑，但内空间一点不紧凑，我试驾过，后排空间很大！508L是轿车，看你的用车需求！如果家里有老人经常坐车，首先考虑轿车！我个人这两款都喜欢，天逸除了混动车型外，自带phc，更舒适一些，508L偏运动一些……
6、想入手个suv,目前确定4008,c5天逸和瑞虎8,怎么选？
兄弟，如果你想动力强劲，油耗又低，空间又大，配置又高，首选瑞虎八1.6T。去年6月份提车，油耗7升左右，发动机敢和2.0T比动力，真心国货之光！
7、想买一辆雪铁龙天逸，想听听头条上各位车主的评价，这车到底值不值得买，小毛病多吗？
天逸算是东风雪铁龙现在的销售主力，东雪其它车型都降价很多，天逸价格确比较坚挺。下面是我的用车感受，不喜勿喷。
用料实在就不多说了，新车气味小消散快，内饰豪华程度一般，皮薄塑料较多。新车易上手，好开舒适，悬挂软硬因人异议，也别太迷信魔毯，高速稳如狗，转弯侧倾小，发动机冷启动声音较大，我8AT没有感觉顿挫。车机多媒体互动一般，但够用，没有安全辅助选配。综合实力同级别较高，算是没有花里胡哨的暖男。动力1.8起步稍慢，起步后随叫随到。
如果喜欢天逸外观，那就非常推荐购买，有钱就上1.8的，1.6的没试过，但1.8为1.6扩缸，想来市内开动力差别不会太大，1.6推荐乐享，优惠比百年大点，天逸看好优惠再入手，如北京加置换补贴优惠力度就还可以。
另外再有三点购车建议，一是现在全国汽车销售寒冬，车卖不出去库存越来越多，必然降价促销，车也会越来越便宜，可以先选好购买车型关注后适时出手。二是购车前多关注一些全国车商的公众号(头条里就很多)，可以实时了解汽车报价，知道自己的银子选车范围有多大，往往了解后同样的银子可以选高一级别的车，只要价格合适异地提车也没有问题。三是选车多试驾，车并不是积木，光看参数看配置肯定不行，也可以看看论坛，所选车型只要没有大概率的质量问题就行，车托太多防不胜防啊!
闲来无事就写这么多，希望大家都能买到自己喜欢的车。
8、天逸C5质量怎么样？
1.这款车，三大件没什么大问题，久经考验的了。
2.动力上1.6的170马力250N/M，略有点肉，预算合适就上1.8T吧。
3.内饰塑料有点多，掉价了，新车的话味道很感人。
4.车头盲区比较大，开车得注意。
5.好吧，说了这么多，主要是想说，同价位这车没有太大竞争力，可考虑的很多，你不放多看看。
9、标志5008与雪铁龙c5天逸哪个值得买？
我是四川成都天逸C517时尚型车主，车子半年一万公里，自驾过广西北海，近期用车在海拔4000的川西高原。首先性价比，合资中绝对是第一，办完不到16万。其二，近期高原上用霸道和巡洋舰比较多，舒适性和通过性确实不敢比，过个坑颠簸性和前两个差远了，这车真只能是城市SUV，图越野的不要选这个。近期乘奇骏也比较多，这车和奇骏半斤八两，两驱的表现都差不多，至少过个坑得速度减到几乎停下，不敢像前两个直接过。其三，动力非常棒，高原上随便追得上3.6LV8的巡洋舰，发动机转速也就2000多一点，但奇骏自吸去追上的话，发动机是怒吼，转速要几乎达4000。其三，油耗非常满意，回成都600公里，50公里市区道路，行车电脑上显示5.0。颠覆了法系车油耗子的观念！其四，整车做工非常扎实，自己感觉做工超过奇骏，静音也非常棒！操控上，在高原上下坡，前面很多车过弯踩刹车，我基本上带挡减速，没有踩刹车，轻松过弯。这点，以前开的某田10万级别卖得最好的轿车是完全不能比的。最后一点，可靠性，现在还没有发言权！