别克gl6(别克gl6与嘉际，哪个性价比高？)
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1、别克gl6与嘉际，哪个性价比高？
MPV无疑是现在非常热门的车型，热度几乎与SUV相媲美，当然也少不了由SUV转向MPV车型的消费者。近来的吉利嘉际与比亚迪宋Max都是自主品牌相当受欢迎的车，最近也不断回答了类似车型的问答，几乎都是拿目前市面上性比价不相上下的车型在对比，其中就少不了这两款。
嘉际回环涟漪式格栅，配合上前大灯时尚又显质感。此外下进气口贯穿造型尺寸巨大，拉长了嘉际视觉宽度。GL6飞翼式别克经典造型，内部直瀑格栅整个设计与GL8一脉相承。
作为家用车来讲，甚至有时还需要充当商务车用，在后排关于隐私玻璃方面，嘉际却没有不得不说有点遗憾，反观别克GL6就配有。
内饰上嘉际要显得更加有时尚感与科技感，更加贴合时下年轻消费者的需求，现在MPV车型的消费群体也是越来越年轻化。嘉际全景时空体现更多的是科技元素，12.3英寸中控屏、7英寸全液晶仪表盘、镀铬换挡等都是当前比较主流的配置。别克GL6还是有点偏着商务风，也能说是营造出简约的温馨家庭氛围，7英寸中控屏搭配半液晶仪表盘与嘉际相比落后点。
从十五万左右的价格区间来看，嘉际不仅价格上占据了优势，配置上也是要多于别克的。动力方面，嘉际1.5T+48V轻混系统组成驱动单元，最大输出功率为177Ps，峰值扭矩255Nm，传动系统搭配7挡双离合变速箱。别克GL6搭载1.3T发动机，最大输出功率为163Ps，峰值扭矩为230Nm，搭配6档手自一体变速箱。
如果您是一个年轻的购买者，相信吉利会更加贴合您的需求，从性价比上看也是明显要高于别克，加上近几年自主品牌造车也是越来越优秀。在10-15这个价格区间可以说合资品牌完全没有竞争力，自主品牌能从外在到内伤满足你一切的需求。
无论从售价、外观、内饰、动力等都有很强的竞争力。
2、别克GL6值得入手吗？
别克GL6是继GL8之后，通用汽车又开发出的一款MPV车型，GL8可以说在MPV市场上所向披靡，销量一致名列前茅，但由于20多万的价格让很多喜欢GL8而预算又不够的消费者望尘莫及，别克GL6的推出，恰恰的能满足这一消费群体。
外观，GL6采用了别克家族式最新设计风格，飞翼+直瀑式进气格栅显得动感十足，镀铬饰条与上挑的大灯融为一体，也很具特色，车身腰线饱满流畅，悬浮式车顶造型活泼。
内饰，GL6的内饰整体感觉整洁大气，环抱式中控台运用了黑色与棕色相接的双色设计，中控台上沿贯穿式镀铬饰条拓展了横向空间，彩色大屏和各种功能按键，也增添了很多科技感，GL6采用了2+2+2的6座布局，2791的轴距使乘坐空间更加宽裕。
动力，GL6全新3款车全部搭乘了1.3T动力，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，动力虽然不是很强劲，家庭用车绰绰有余，6挡手自一体变速箱表现得非常优异，平顺性、稳定性都经历了长时间的考验。
说到最后，看来了以上数据感觉GL6没有什么短板，不过搭乘了3缸发动机就令人心有余悸了，从发动机的表面数据看，3缸发动机的表现还可以，但3缸发动机的稳定性还需时间的验证，即使宝马3缸发动机的低速抖动都很明显，别克GL6的发动机如果能与4缸发动机一样的稳定，不能不说是一次汽车平衡技术的飞跃。
3、别克GL6(6座)怎么样？求大神指导，特别纠结3缸？
这个问题问得不错，别克GL6是上汽通用别克在2017年年底推出的一款MPV车型，它的定位低于别克GL8，2019款车型指导价13.99-16.69万元，全系搭载1.3T三缸发动机，主要竞品车型为上汽大众途安L。
按照道理讲，有别克GL8这些年积攒的口碑，GL6应该有个不错的销量，然而事与愿违，别克GL6在2019年全年销量为2.6万台，而它的大哥GL8在2019年的全年销量为14.8万台，相差将近5倍。
究其原因，最关键的无非就是它那台1.3T三缸发动机。
可以负责任地讲，目前，我所开过的所有三缸发动机里，包括宝马X1、宝马1系、领克03、雪佛兰沃兰多、别克英朗、本田凌派、福特福克斯，抖动和噪音没有一款是能够达到四缸发动机水准的，即便是豪华品牌宝马，它的抖动和噪音也是能够非常明显地感受到的。
不过不可否认的是，虽然三缸发动机的抖动和噪音难以避免，但是在动力性能方面，三缸发动机完全可以调校得非常积极，动力性能甚至不输给很多四缸发动机，比如宝马1系、领克03、吉利缤越、本田凌派。
但是我还是奉劝，如果有得选，能不买三缸就不买三缸。特别是上汽通用的三缸机，就更别考虑了。
相同价位的车型，吉利嘉际、传祺GM6我觉得都是比GL6更好的车型。
当然了，如果你不介意它的三缸机身份，那GL6整体的产品力表现还是值得肯定的。
首先外观，它整体虽然跟别克GL8有些相像，但是细节的设计更加年轻、时尚，显得更有活力，前格栅两侧镀铬饰条一直延伸至大灯组内部，搭配“飞翼式”格栅造型，更增加了精致感。
侧面和尾部的设计也较为简洁，悬浮式车顶也是非常流行的设计元素，并且后排全系配备了隐私玻璃，算是比较人性的细节设计。
内饰的豪华感营造得也不错，美系车型，在车内档次方面，一直营造得不错，不过需要吐槽的是，车内的硬质塑料件比较多。
4、别克gl6跑长途怎么样？
作为曾经的gl6车主，我还是比较有发言权。gl6是1.3T的三缸发动机。跑高速抖动和噪音比4缸机略大，但是还在可以接受范围。动力并没有想象中的那么差，高速超车变速箱降档还是比较灵敏。跑高速跑长途问题不大。
5、如何评价别克GL6呢？
老表自从生了二胎后天天吵着要换车，看上了别克的GL6，销售说车到了，让我陪他提车去。
有点老大哥GL8的影子
就是这三缸发动机看这有点小，不知道动力如何。
内饰颜色和我的别克君越一样，看着挺有档次的。
拿到钥匙了，要开回家了
就是这油耗看不懂了，希望这只是瞬时的油耗，一个三缸的发动机，不可能有这么高的油耗。
别克GL6上市之初就是为了瓜分大众途安L的市场。可我就是不明白他为嘛整了个三缸的发动机，我并不是说三缸的不好，只是说掏了那么多的钱买了个三缸的多少心里有点不舒服。至于好不好用，质量稳不稳定只有时间才能证明啦！
6、别克gl6车最大的优点和缺点是什么？
别克GL6最大的缺点是三缸，最大的优点是空间大，比轿车实用。
7、别克gl6多少钱？怎么样？
顶配13万多，外观中规中举，毕竟买的是小型商务车，更多的是考虑6座还有空间灵活，比较实用吧，配置比较高，比较喜欢，刚开始也看了几款车型，像广汽传祺的GM6，差一个字母，车子也比较像，还有大众的途安，综合对比考虑了GL6.
8、别克gl6会出四缸吗？
人们最关心的应该是GL6上的这台1.3T三缸发动机。这台三缸1.3T的发动机在静音和抖动方面的实际体验非常棒，根本没有论坛上很多人说得那么不堪。网上也有网友用矿泉水、硬币等做过实验，得出的结论是这台1.3T的三缸发动机比1.4T的四缸发动机还要平稳（可自行百度）。
虽然在网上能看到好多没开过GL6的人，对GL6的三缸发动机有很多负面评价。但是实际来看，试驾的人还是很多，很多朋友在试驾后也都说，GL6开起来并不能区分出它是否是三缸发动机车型。
从综合性能上来看，GL6上的这台1.3T三缸发动机并没有比国内其他合资四缸发动机逊色。其中，GL6的隔音继承了别克的传统，在车内开车非常静谧。所以三缸发动机一定不如四缸？答案是否定的。GL6搭载的这台1.3T三缸发动机，动力轻快、加速响应快，完全不逊色于四缸。所以，个人认为GL6不会上四缸，除非别克在市场规模的影响下对产品更型换代，推出新款车型，为满足消费者需求，考虑增加四缸。