凌渡车(凌渡值得买吗？为什么？)
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正文
1、凌渡值得买吗？为什么？
16年7月28提车，至今7200公里，230自动加天窗，全款，上路16.3，之前开志俊，跑了20万9月卖了。驾龄七年开过的车也不少了，上到二百万，下到三万块，选择凌渡就是奔着高颜值低油耗来的，事实也没让我失望，三线城市夏天综合5.5，冬天综合7个，很庆幸它的胃口没让我惧怕与日俱增的油价。优点不说了，大伙心里有杆秤，说说缺点。1细碎的震动路面过滤的不是很好，噪音成倍增加。2配置太低，除了电子手刹，奥拓后的，后视加热，外面看着唬人的”大”天窗，左右联动调节的后视镜及加热等功能，基本可以用惨不忍睹来形容。3变速箱还是觉得不够聪明，低档升高一档转速不到2000坚决不升，打比方说4档1900转我觉得速度够用了，常理来说升到五档甚至六档，将低转速达到省油的目的，但是凌渡会4档维持高转不升挡，发动机阻力拉低了车速，当然了你也可以手动也可以再踩一脚油，但这一定是不够聪明的。4高颜值的代价就是视野差。5变速箱异响，我1500公里就开始了。6空间略小，不适合长期超过四人乘坐。暂时就说这么多吧，车是好车，绝对不是朗逸宝来之辈能比的，速腾应该还能凑活pk一下。顺便说一句，买凌渡除非不差钱的车主，否则就挑选落地20内的配置，超过20买这车真没多大意思，土豪除外。回答完毕，谢谢。
2、大众凌渡这款车怎么样？
一个视频回答你。?
3、大众凌渡这个车如何？平时上下班开？
就大众凌渡车上下班开是可以的，这个车比较年轻化，号称大众轿跑车型，我们看看它的技术参数如何，车身4615/1826/1425（mm）轴距2656（mm）发动机搭载1.4TEA211全铝环保TSI发动机/马力150/它的变速箱是五速手动和DSG七速双离合/90km/h等速油耗百4.5升，简单介绍一下，个人意见仅供参考，谢谢
4、大众凌渡，此车性价比如何？
上汽大众凌渡这款车外观也比较吸引人，相比来说车内空间更大，动力满足家用需求，EA211发动机扭矩更大，全铝发动机散热性更强，油耗更低。前后悬挂都为独立悬挂，操控性舒适性更强。从车质网当前投诉来看，接到了变速箱异响投诉，是否为共性问题，车质网在持续关注中，建议您到店试驾后，结合试车感受进行选择。
5、想买一辆17万以内的合资轿车，凌渡可以买吗？
不建议，凌渡空间小，这里说的空间小是指纵向空间和头顶空间，毕竟作为一款奢适宽体轿跑横向空间还是够的。至于外观仁者见仁智者见智，不多评论。动力1.4T低功率不要买，双离合配合没劲，高功率还凑合吧，但是达不到主流合资车的感觉。
推荐一款吧，别克君威，196800指导价的1.5T豪华型，终端优惠4万，全上路也就是17万，4902mm车长，2829mm轴距，妥妥B级车标准，170马力发动机，9AT变速箱，动力总成也比凌渡强，内饰也豪华，配置也丰富，油耗的话市区8个油。17万买个B级车不香吗？干嘛买个小凌渡受这罪呢？
6、大众朗逸、凌渡、速腾哪个更好？
伴随着新一代速腾的正式上市，大众家族在家用轿车市场上的布局可以说更加完善了，但是对于很多消费者来说，却不知道如何选择大众家轿，毕竟大众在家轿市场上的车型种类比较多，而今天咱们就来说一下大众朗逸、凌渡、速腾这三款车该如何选择？
这里首先给大家推荐一款比较适合年轻消费者的车型——凌渡，作为大众家族在家用轿车市场上比较特别的一款车型，类似轿跑的运动造型彰显出了年轻动感的气息，起码张扬的外观设计赢得了广大年轻消费者的青睐，全系1.4T高低功率发动机的搭载有着出色的运动能力，油耗表现比较一般，对于这套动力来说起步时较肉，但当达到一定转速涡轮介入时，1.4T的动力输出还是比较的线性，加速比较有力，至于其它方面的表现，操控性比较不错，内饰做工扎实，但隔音效果一般，舒适性上要差很多。
其次给大家介绍一款最适合家用的大众车——朗逸，在换代后朗逸换装了全新的MQB平台，首先档次上得到了明显提升，并且在尺寸上得到了比较大的提升，空间方面的表现更加宽敞，内饰做工延续了德系优良水准，配置上完全满足了家用车的需求，至于动力的选择上要比凌渡更加广泛，主打的是1.4T车型，该套动力输出比较线性，初步平稳换挡迅速，比较适合高速行驶，并且在舒适性上都要比凌渡好很多，座椅以及内饰的布局比较人性化，若选择家用车的话建议选朗逸。
最后来看一下速腾，前不久新款速腾刚上市，共有1.2T和1.4T两种动力选择，首先不建议大家买1.2T车型，新车换代尺寸重量增加，1.2T的动力表现看似有几分小马拉大车的感觉，至于1.4T车型来说，整体的表现可以说比较出色，但是新车刚上市并没有优惠，相比朗逸和凌渡来说要贵一些，性价比并不高，至于新车其它方面的表现个人还是比较认可的，更加抢眼的外观、扎实的内饰做工、丰富的配置都还是不错。
总结：家用首选朗逸，年轻消费者首选凌渡，至于新速腾，刚上市并没有优惠，可等到降价后再入手。
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7、凌渡是什么级别的车？
上海大众凌渡更像是为了细分市场所推出的车型，比CC低一个档次，价格也应该便宜些，实际上就像是帕萨特和迈腾一样，本身不会有什么区别，而且也可以想象销量也就像CC一样，好不到哪去，就像CC的后排空间非常低矮狭小一样，选择这样的车子就是追求个性之选，而且凌渡的定位可能更模糊，肯定会照顾后排空间，不像是CC那样追求跑车的效果，个人感觉更加不伦不类。至于发动机也肯定是铸铁的EA888和1.4T的高尔夫发动机，没什么可令人惊喜的配置，CC和凌渡都是喜欢的人就买，正常选择都不会选这两款车子的。
8、17万落地买了大众凌渡，现在感觉后悔了，感觉空间小了点，有没有同样开凌渡的老司机觉得怎么样？
我问你一个问题，你为什么买凌度，是因为凌度空间大吗？
我觉着肯定不是因为空间买的凌度，追求空间二十万就可以选择一款低配B级车了，一些低配的B级车完全可以做到二十万落地；追求空间肯定不是你买凌度的原因，就像你买保时捷肯定也不是为了去追求空间吧？
凌度的尺寸其实和朗逸速腾差不多，三者的数据虽然不同，但是实际上差距不大；正常家用的话完全可以，上班代步没有任何问题，而且在同级车里面，凌度的空间并不小。你觉着小得分和谁比，如果你非要拿一款紧凑型轿车和中级车对比空间的话，我只能说你早干嘛去了？买车前就该考虑的问题，你现在考虑是不是有点太晚了。
说句实话，我不是很看好这个车，选择大众我不会选择凌度：
十万以下我会看桑塔纳、捷达和polo；
十几万我可以看宝来、朗逸和速腾；
二十万以上我就看帕萨特和迈腾了；
三十万以上可以看辉昂、途昂、途观L；
要钢炮，我可以看高尔夫，要轿跑我看CC；
凌度这个车很尴尬，销量不错，但是对比同价位的朗逸和速腾，真的是被吊起来打。
你买凌度肯定不是因为他空间大，既然不是因为空间大买的凌度，那你后悔什么？
再一个凌度的空间并不小，你选择凌度肯定有自己喜欢的理由；没有一辆车是十全十美的：新帕萨特年轻化了，运动化了，迈腾太商务，不够运动。SUV油耗太高，轿车视线不好，轿跑型SUV目前基本就是四不像；每个车都有自己的优缺点，你买车之前就该了解这个。
讲个笑话：
有个哥们十六万买了辆凌度回家。
家里人都问你这个车真漂亮，真大，多少钱买的？
哥们说十六万落地，嘎嘎新。
人笑了：你脑子被驴踢了吧，十六万买个破桑塔纳。
总结一句话：大众------万物都是桑塔纳。