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沃尔沃s60l(沃尔沃S60L怎么样?)

沃尔沃s60l(沃尔沃S60L怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、沃尔沃S60L怎么样?
  • 2、沃尔沃s60L和雅阁,怎么选?
  • 3、沃尔沃S60L车子,沃尔沃S60L容易坏吗?
  • 4、2014年款的沃尔沃S60L,15万公里,只轻微擦挂过补过漆,是朋友自己开的车,现10万可以入手吗?
  • 5、君越和沃尔沃S60L哪个好?
  • 6、沃尔沃S60L迈锐宝XL哪个好?
  • 7、沃尔沃s60l有什么缺点?
  • 正文

    1、沃尔沃S60L怎么样?

    很多人觉得沃尔沃最大的卖点是安全,作为一名S60L车主,我来跟大家说点不一样的。首先,告诉大家一件不太出名的事:

    第一款在中国生产、出口到美国的轿车——沃尔沃S60L。

    只需这一句话,依然怀疑S60L值不值得买的人,应该就已经有答案了。或许你会觉得出口美国没什么了不起的,宝马3系、奥迪A4也都在美国卖,沃尔沃卖到美国又有什么特别的?

    所以需要再强调两个字:国产。

    国产的豪华品牌很多,北京奔驰、一汽奥迪、华晨宝马、东风英菲尼迪、广汽讴歌……但在S60L之前,没有任何一个品牌将中国生产的汽车出口到美国。要知道中国的劳动力比美国、欧洲低得多,能在很大程度上抵消进口的运费和关税,那么车企为什么不将中国作为面向美国的生产基地呢?

    很多人可能已经猜到了,因为豪华品牌在中国生产的车型,是按照中国的质量、安全、法律法规来生产的,这些车型在进行碰撞测试时,选择的中国的C-NCAP(被“誉为”五星安全批发厂),它们无需满足严厉得多的欧洲E-NCAP或美国IIHS的标准。同为宝马3系,进口版在欧洲和美国获得5星或优秀成绩,国产版去测试的话,结果真的很难讲。

    除了标准之外,在我们看不见的用材用料上,同一个外国品牌,国产车和进口车是有很多区别的,去年闹得沸沸扬扬的奔驰简配事件,进口新E级采用的全铝车身,到中国生产就变成了钢、铝混合。

    当然,还有很多奔驰车主反映,国产C级、E级经常有异味,在进口版本上却消失了。原因是什么,不用多说。

    而S60L面向中国人和面向美国人的版本,都是在同一个工厂的同一条生产线上共线生产的,背后用的什么材料、什么标准,一碗水端平。这是30万以内,我们能买到为数不多满足美国安全、环保、质量等各项标准的车型。

    有些人说,同样为豪华品牌,奔驰、宝马的安全性难道比沃尔沃差吗?单独看安全这一项,沃尔沃比奔驰宝马奥迪可能只高一点点,但是论及他们在背后造车的态度,沃尔沃是最让人放心的。

    所以,不管你买的是进口的V40还是国产的S60L,都会发现它们没有任何让人不舒服的味道,而你想买到其它在味道、环保能与之媲美的车型,50万以内就别想了。

    在参加某美系品牌的拆车解析活动时,工程师高速我,他们车架上用来隔音降噪的材料采用了绝对环保的新兴材料,目前同级别只有沃尔沃在用这种材料。说这句话时,这位工程师很自豪。

    他可没提什么奔驰、宝马、奥迪。

    2、沃尔沃s60L和雅阁,怎么选?

    雅阁和沃尔沃S60L的对比,小编会推荐雅阁多一些,主要原因是雅阁的性价比更高、用车成本较低、保值率高。

    这两款车同价位的话,雅阁可以买到高配车型,而S60L的话,只可以买到入门级的乞丐版,从实用性方面,这样的选择不是小编觉得可以接受的。下面,小编具体讲诉雅阁新款的对比。

    日前7月,雅阁对全系车型进行了国六排放的整体车型,除了汽油版之外,在混动车型也做了更新。其中,汽油版的官方售价是在17.98万-22.98万,混动版的官方售价是在19.98万-25.98万,经销商在各方面都会有一定程度的优惠,楼主可以进行实地比较报价。

    在外观上,汽油版和混动版并没有太大差异,雅阁是中国市场上稳扎稳打了很多年的车型,从上一代的长辈开始,就已经对于这款车有着不错的认知度,旧款在外观方面主要还是中庸、稳重的设计,目前第十代雅阁的设计风格显得更加犀利和运动,小编猜测应该是雅阁进一步的向年轻市场推进。

    在内饰方面方面没有太前卫的科技化配置,在设计上还是以实用性为主,左右平衡的中控台布局,将常用的按键都分布在顺手于驾驶者操作的位置。值得注意的是,混动版和汽油版的换挡方式上有所不同,混动版采用了电子按键式换挡,汽油版依旧用的是跟CVT变速箱搭配的换挡杆。

    在座椅上没有进行太大的升级,不过这款车的定位还是一辆家用车为主,在对身体的支撑都有着不错的表现,本田的“魔术空间”在这辆车上也展现地淋漓尽致,不管是在外观上和车身参数上这都是一辆符合标准的B级车,但是在乘坐体验上,还是能感觉到非常宽敞的乘坐空间。

    在动力部分值得注意的是混动版车型,采用的非插电式混合动力系统,搭载的是2.0L发动机,这样不管是在起步的动力性还是在高速行驶的体验,在动力方面都是本田一直做到不错的地方,而且搭载的电动机不用自己去充电,在用发动机驱动的时候,会有一部分能量剩余没有发挥出来,混合动力的蓄电池就会将这些能量收集起来给自身充电。

    3、沃尔沃S60L车子,沃尔沃S60L容易坏吗?

    沃尔沃的车子可靠性还是不错的,发动机故障率最近几年都在最低故障率前十之内。品牌主打安全性能,也不像宝马,奔驰和奥迪满大街都是,适合一些低调,追求生活品质的人。但保养费用要比较高一些,小保养一次接近1000吧。

    4、2014年款的沃尔沃S60L,15万公里,只轻微擦挂过补过漆,是朋友自己开的车,现10万可以入手吗?

    我也有一辆14年的高配,当年落地三十五万多,车况非常好,九万公里,说真的,这个价格我不卖,宁可放手上换着开开。

    5、君越和沃尔沃S60L哪个好?

    你好,这两款车相比个人认为还是沃尔沃S60L好一些,车子的品牌知名度还有安全性方面来说沃尔沃S60L相对更有优势。

    6、沃尔沃S60L迈锐宝XL哪个好?

    沃尔沃S60L和迈锐宝XL相比个人认为还是沃尔沃S60L好一些,车子的级别、品牌知名度、配置、安全性等诸多方面沃尔沃s60l相对优势明显。

    7、沃尔沃s60l有什么缺点?

    优点:

    选择沃尔沃的是看中两点:1,低调,2,安全。s60L这两个特点上与同价位的BBA比起来还是非常出色的。外形、品牌低调内敛但不中庸呆板。安全配置与同价位的车相比丰富很多,性价比超高。安全配置丰富真的很重要,开了才1000公里,自主刹车功能就已经成功帮我避免了一次追尾了。并且,沃尔沃不是街车,但又有些认知度,这点非常好,算是意外收获。

    缺点:

    减震偏硬,过个路障震动非常明显,不过也可以理解,运动感与舒适性本来就是个矛盾体。还有就是大灯清洗功能过于强劲,有时候清洗下大灯都能把把水喷的从天窗飘进来,比较费清洗液,清洗不了几次就要加新的,好在清洗液自己可以配。没有备胎。

    外观:

    低调内敛但不中庸呆板。茫茫车流里乍一看很不起眼,但是仔细看还是很有味道的,俗称闷骚。车头前倾,前脸较小但是大嘴挺酷,掀背式设计使车身流线型很好,有些运动范。车位沃尔沃几个英文字母分开写比较高大上,比凑在一起的标志大气多了。

    内饰:

    内饰必须点赞。内饰走的简洁现代风,应该比较符选择沃尔沃的客户群体的要求。运动座椅,中控台左倾等设计给驾驶人一种人车合一的感觉。和很多同档次的车相比,沃尔沃的车内部气味是最小的,几乎没有什么味道,这一点非常重要,北京雾霾严重,要是开窗吸雾霾,关窗吸甲醛,那就没法活了。

    空间:

    前后排空间比较充裕,就是后备箱较小。不过平时后备箱也不放什么东西,太多了反而增加油耗。现在后备箱反正是一直空着的。

    配置:

    配置这东西无穷无尽,多好都不嫌好。至少本人比较看重的配置都有了,分区自动空调,自动可调节疝气灯,真皮座椅,天窗,电动座椅,胎压监测也送了。不满意的就是都这个价位了竟然没有倒影。沃尔沃还是不了解中国市场啊。

    动力:

    2.0T的动力还是可以的,虽然不是高功率版,低速时只要舍得给油,不让别人加塞儿还是能做到的。高速到120KMh也能感觉到动力充沛,随时给人一种可以超速的冲动。磨合期,更高的速度也没试过,以后也不打算试了,安全第一。地板油加速时略有迟钝,可能是at变速箱的通病,也有人说是为了防止驾驶员误踩油门因此特别设计的,这个不在乎,因为踩地板油的机会很少。

    操控:

    方向盘指向明确,力度回馈挺带感,并线超车比较有信心。但是相比电子助力的车,方向盘略沉,方向盘力度可以设低中高三个档,我一般设最低档。变速箱升降档,驾驶人能感觉到变档,但是乘客说感觉不到,说明还是比较平稳的。高速转弯挺稳的,倾斜不明显。

    油耗:

    现在磨合,跟个人情况有关,走的路路况要不就是爆堵要不就是走高速,10.3个油吧。挺满意的。车都买了,不差那几个油。

    舒适:

    因为有车内空气质量系统,车内空气比较好,没味道。噪音防护也很好,开起来噪音不大,就是减震偏硬,属于运动型的。

    保养:

    之前看网上说1.4K,现在好像降到了1.1K,便宜了,好事儿