雷克萨斯es260(雷克萨斯es200和260的区别？)

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1、雷克萨斯es200和260的区别？

雷克萨斯ES是一款官方定位中大型车的轿车产品，也是目前雷克萨斯整个品牌销量最高的单一车型，但是这个车的级别定位有争议，因为它出自丰田TNGA架构下的GA-K平台 ，我个人觉得它更介于中型车和中大型车之间。ES200搭载的是2.0L自然吸气发动机，发动机型号是M20A-FKS，拥有173马力，最大扭矩为208N·M，匹配CVT变速箱，在整个ES车系里面，ES200也算是销量比较高的细分车型了。ES260采用的是一台2.5L的自然吸气发动机，发动机型号是A25A-FKS，拥有207马力，最大扭矩为243N·M，匹配8速手自一体变速箱。如果拿卓越版的车型来说的话，那么ES200和ES260除了动力基本上没什么区别，而在车系细分车型上，ES260提供F-SPORT版本的车型，这个套件版本的车型在ES200和ES300H上面都没有，其实从ES整个车系的销量上看得话，ES200其实还是占据比较大的比例的。那么我们来说一下这个动力到底够不够用，首先我个人觉得，ES200的这个动力还是蛮符合这个车的性格的，这个车看着设计蛮运动的，其实开起来就是典型的丰田家用车的风格，但是底盘的调校还是比同级别的凯美瑞要更有质感一点，不过依然是那种很偏向舒适的风格，再加上这个内饰，就是你一坐进去就没有想要激烈驾驶的欲望，所以ES200虽然动力弱，但是刚好跟这个车的性格相得益彰。因为油门踏板调校的比较轻盈和灵敏，所以在市内，其实这个动力还是能满足家用的需求的，也很舒服，但是在满载，爬坡，或者是高速的状态下，就会很明显感觉这个动力有些力不从心了，就是动力的中后段储备和再加速能力很一般。所以买ES200的消费者，其实更多地还是看上了它的空间和舒适性，另外雷克萨斯的保值率和稳定性口碑也是一个卖点。而ES260比ES200贵的几万块钱，动力的确是提升比较大的，不仅仅是发动机的提升，这个8速手自一体变速箱对于整个动力质感的提升还是很明显的。所以在预算充足的情况下ES260的动力的确要更加游刃有余一点，但如果只是考虑到空间和舒适性，那么ES200其实也能满足家用的需求，前提是你开车真的是比较“佛系”的那种。

2、雷克萨斯es300h和260长期家用，需要担心300的电池么？

作为GS300H和锐志双车主，丰田电池耐用性不需要担心，目前来看正常使用10年肯定没问题，而且有10年25万公里的质保，所以基本你用车周期内都没问题，最后电池出保后换电池也可以换国产的，不贵的。

反正目前我两年8万多公里电池没有问题。

3、雷克萨斯ES260怎么样？

雷克萨斯es260是老款es250的换代产品，采用了丰田新的2.5自然吸气和8at的动力总成。

首先从价格上来说，33.5万元至39.8万元的售价的确不算便宜，而且这个售价要比es200哪个27.9万元的起售价高了不少，但是es200用的还是老款的动力总成，哪个动力用在这个尺寸的中大型车上面，只能说是能用，连够用都不算，所以es260的动力优势不仅仅是参数，还因为是新的动力。

那么相比es300h来说，es260的性价比也不算高，因为es300h的起售价为35.9万元，只是比es260贵了2.4万元，虽然贵出来的两万多块钱换成油钱可能很少有人能赚回来，但是es300h的平顺性，混合动力车型的静谧性都是非常有优势的。所以总的来说，我个人觉得es260对得起自己的售价，但是性价比并不算高。

从车辆本身来说，首先这一代雷克萨斯es系列的设计要更加的年轻，而且es260还提供了f-sport版本，在外形上要更加的凌厉，比较能够讨好年轻的消费者，但是小编个人觉得，虽然es260的动力要比es200强不少，但是整体的调教还是偏向舒适性的，底盘和悬架的支撑，以及方向盘的手感都明显的偏向舒适，开起来并没有外形看着那么运动。

而这款车最大的优势就是舒适了，可以说es系列的后排是这个价位中比较舒服的车型之一了，如果您觉得自己是一个对舒适性，静谧性要求比较高的消费者，我觉得es260还是蛮不错的，而且因为后期稳定性口碑不错，所以雷克萨斯的保值率一直都很高，还有保修期内的免费保养也比较省心。以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。

4、奥迪A6L跟雷克萨斯es260哪款适合自己平时开？

A6侧重商务但现在的A6侧重商务的同时兼顾运动感以及外观那种时尚感。舒适度，驾驶感，行驶中的品质都是雷克萨斯ES所不能比拟的……雷克萨斯确实言过其实，看看A6的底盘悬架结构和用料，车身尺寸以及轴距参数，中大型C级的标杆。再看看雷车的底盘悬架结构以及用料，和车身各项参数，车身尺寸参数是标准的中型B级，而底盘悬架结构和用料，则是标准的紧凑型A级，何来用BBA的C级车作比较！！！如果说雷克萨斯好的地方，我比较喜欢雷车的外观和内饰格局以及内饰的那种氛围，除此外哪有什么资本能和一线豪华品牌的奔驰E奥迪A6宝马5系来挣得一杯羹…………所以，显而易见选择哪一款了！如果你是喜欢拥有靓丽外观，时尚内饰，整体风格年轻的外观控，以及质保期内保养不想掏钱保养的主儿，就选雷车。要是各方面实际都要更高级，购车预算足，后期维护成本舍得花钱的，就选奥迪A6……（一汽奥迪A6L常规动力官方指导价格40.98-65.38，雷克萨斯ES官方指导价格29-48万）最后，感觉这个问题很像是为了提高和提升以及抬高雷克萨斯而提出的问题……

5、现在买车买奔驰c 260l好还是Es200好？

这两个汽车品牌我都接触过，所以我从以下三方面来分析一下。

首先从这两个汽车品牌的在国人心目中的印象来分析，奔驰显然更有影响力，在国人心目中奔驰是高于雷克萨斯的，尤其在中国北方地区；

单纯从雷克萨斯E S与同级别的奔驰对比的话，雷克萨斯在车辆尺寸，空间，维修，保养等多方面是碾压奔驰同级别系列的；

第三。雷克萨斯E S系列对标的是奔驰的一个人E级而不是C级，

所以如果单纯去对比ES200还是C 260，我个人还是建议ES200。

6、买雷克萨斯ES260的多吗，这款车价格如何？

价格贵啊，加价买，恶心么？

7、雷克萨斯es260卓越版怎么样？

雷克萨斯ES260不再为均衡而平庸，亮瞎眼的外观让你为它折服

大家好，ES260为什么是一台让用户在使用过程中越来越喜欢的车呢，在细节上可以的出它的用心，很独特。坐进车内挂档器后面看上去是一个放东西的地方，可以当做杯架，如果是放一些小东西比如钥匙，放进去以后旁边有一个按钮它有一个盖子可以把里面的东西按住，防止行车过程中掉出来，上面还可以放水杯。

前面还有一个卡槽，尺寸刚刚好，行驶做成中不会出现左右乱晃。方向盘这边也有一个小的储格，放进零钱，小零件，是可以关住的。中央扶手箱打开后深度很深，它是左右开关，也是可以像德系车一样在左边打开，在右边打开，里面还有不用线充电的地方，并且不用线充电的地方是可以进行自己开关的，这在德国车上是不支持的，只能选择一直用，或者直接把保险丝拉断关掉。

这是日系车在符合用户使用时候考量上的一个优点。仪表盘是很直观的就能看到所有信息的，操作起来也不是很复杂，直接按在方向盘上按钮就可以。整个ES车只有顶配才300H顶配用的是12.3全尺寸的中控屏幕。

其他都是这种小屏幕加上一块表的设计，感觉还是挺好看的，虽然尺寸没有那么大，但是操作起来要比老款有很大的提升，把原来的鼠标换成了可以手直接触摸的感应屏，在使用上就没有滑过或者断触的情况了。

虽然雷克萨斯在宣传上一直避免提到TNGA，实际上ES260用的TNGA平台下面的GA-K平台。它在打造过程中就考虑到用户的需要，定位是相对于老款来说更加年轻的人群，所以他们对驾驶感受更注重。

在ES260上驾驶有了本质的变化，更加的注重人和车的交流，最典型的改变就是方向盘变更沉了，沉的好处是转向能够更加的精准，能直观地感受到方向盘和轮胎的位置的角度的变化，还有悬挂的几何的改变。

让整个车在日常行驶中经过小颠簸和转弯的时候，能直接地感受到地面于轮胎之间的阻尼感和小小的起伏能直接传递给用户，这样的感受能够让我真正和它在路面上进行直接的交流，这样对用户在驾驶过程中很大的感知上的提升。

全新的A25A动力器优点不在动力上，因为它只有二百零几匹，加速性能也一般，这一点还是有待提升的，它的优点在于它的油门响应还有高转的声浪和老款相比有了很大的提升，用户终于能通过脚底下的油门踩的角度去判断空气进入动力器的开度，这样的动力器响应速度还是令人满意的。

8、雷克萨斯es260标配34.5万(裸车)2.5L奥迪A6标配34万多(裸车)选哪？

雷克萨斯ES和奥迪A6分属于丰田和大众两家车企的豪华品牌中大型轿车，它们的车型设计风格和市场定位存在较大差异。

2.5L V6自然吸气发动机、CVT变速箱版本是奥迪A6唯一值得购买的配置车型，其它无论早期搭载的1.8T，还是目前搭载的2.0T、3.0T涡轮增压发动机都不可避免存在烧机油的问题，而与之配套的7速双离合变速箱则存在顿挫、异响、抖动，甚或无法换挡的问题。

相对而言，大众汽车的自然吸气发动机就稳定多了，而CVT变速箱也更为可靠，只不过由于奥迪A6L是整备质量较大的中大型车，驾驶风格的要求比较保守。当然，以奥迪的商务属性，稳本身就是其使命所在。

但是，最近一期的2.5L奥迪A6也是2018款，该车型目前是否还有库存，有无挑选的余地尚属未知；同时，其排放标准为国五是否值得顾虑每个人都需要认真斟酌。

雷克萨斯ES260车型搭载的2.5L L4发动机，与丰田凯美瑞、亚洲龙的2.5L发动机同属于A25A型，汲取了马自达的技术基因，运行高效，燃油经济性比较出色。与之匹配的爱信8AT也是可靠性都保障。

从整车的品质稳定性讲，雷克萨斯ES260要优于2.5L奥迪A6，这是毫无疑问的。

不过，雷克萨斯ES原本是丰田凯美瑞、亚洲龙同一平台的车型，摇身一变成了豪华品牌中大型车，价格升了三分之一还多，花34万似乎并不是值得庆贺的事情。

而奥迪A6是否值那么多钱，也同样要打问号，在欧美市场，奥迪并不算是多么高端的品牌，只不过进入国内比较早，又因与一汽合资有了深厚的背景，从政务到商务天时地利人和，久而久之，被懵懂的消费者神话了。

不管如何，它们既然卖那么多钱，而我们钱多能接受，那么，也只能根据需求去选择了。况且，自然吸气发动机车型品质能够令人放心。

9、雷克萨斯es260卓越版和300区别？

雷克萨斯es260卓越版的发动机是320，而和300的发动机是530，区别在于发动机不一样